pilten Posted January 21, 2019 Author Share Posted January 21, 2019 (edited) Jeg har trucklite sine, kjøpte de av en som ikke rakk å montere de før han byttet ut en 38 articktruck wrangler med tesla. Å mener å huske at de var merker med L og R Er et helt annet lys, å de lyser godt ut på høyresiden altså grøftekanten Edited January 21, 2019 by pilten Feil side Link to comment Share on other sites More sharing options...
haakonbs Posted January 21, 2019 Share Posted January 21, 2019 Takk. Har h4 led pære nå og det hjelper masse, men en e merket led lampe frister 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 22, 2019 Author Share Posted January 22, 2019 Grab handles montert Nå må jeg bare finne et kamera feste gjerne noe gopro greier, som kan festes på det røde røret. Hva heter de kulene som festes på, slike som ipad holdere og slikt festes til? 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
haakonbs Posted January 22, 2019 Share Posted January 22, 2019 Ram mount? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 22, 2019 Author Share Posted January 22, 2019 1 time siden, haakonbs skrev: Ram mount? Det var det jeg leiter etter ja supert Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 24, 2019 Author Share Posted January 24, 2019 Ute å henter neste vinters varme, å så spør bonden meg om han skal ta traktoren og brøyte veg frem til der jeg sager, nei svarer jeg, halve moroa er jo å jeepe frem ditt? Ikke noe heavy 4x4 løype, men litt trikki når man skal opp og ned jordene med hengeren full av ved. Og over en grøft plus brøyte kant. Måtte se etter at ikke jeg dro av akselen på hengeren. 7 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moderators Wiberg Posted January 24, 2019 Moderators Share Posted January 24, 2019 Alla turer i snö är bra turer . 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 24, 2019 Author Share Posted January 24, 2019 Ja er artig med snø, men merker det i kroppen at det er lenge siden jeg har vært i skogen med saga. Deilig sliten og mør. Imorgen ny dag i skogen. Frua jobber seint, så den fordumnigsboksen også kalt et televisjonsapparat er slått av og jeg sitter i god stolen å nyter litt musikk. Å siden jeg kjører jeep, må jeg jo også høre på litt country, ikke bare imperiet. 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moderators Wiberg Posted January 24, 2019 Moderators Share Posted January 24, 2019 Det blir nog en vända i skogen med såg på mig oxå nu när det är hårt och fint underlag. Ska bara lära mig slipa kedja oxå... Funderar på om inte en sjösättningskärra ( vad blir det på norska? ) är det optimala att köra timmer med? En axel, stora hjul och inget som kan fastna undertill. Med lite fixings så kan man kanske få till en bom som man kan köra vinschen i? 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 25, 2019 Author Share Posted January 25, 2019 (edited) Veit hva du tenker på, trur vi kaller det ei geit. Men det å sette opp sag kjede er ikke vanskelig. Er rund fil og en mal til å begynne med. Men når du ser på tanna på sag kjede, er det kun den eggen som trenger et par drag med fila. Litt bilder til @Wiberg Det du trenger er ei rund fil som passer tennene på sagkjede. Du får kjøpt et sett med fil og en mal. Men jeg bruker bare rund fila i skogen. En ufilt tann En filt tann, når du har filt et par ganger, så må du også file over den forrytteren Edited January 25, 2019 by pilten La ved litt fotos 4 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 30, 2019 Author Share Posted January 30, 2019 Postmannen, som egentlig er en dame. Kommer snart med en jerrycan holder til meg. Å jeg vil helst ha det montert ved siden av reservehjulet. Men da må reservehjulet flyttes mot siden. Er det noen som veit litt åssen jeg kan løse det? Litt sånn som på denne jeepen https://youtu.be/MaX6joSLAuY Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 6, 2019 Author Share Posted February 6, 2019 Sesong 3 og episode 2 er vært å se Link to comment Share on other sites More sharing options...
Äventyrsfarsan Posted February 7, 2019 Share Posted February 7, 2019 (edited) On 30.1.2019 at 13.44, pilten sade: Postmannen, som egentlig er en dame. Kommer snart med en jerrycan holder til meg. Å jeg vil helst ha det montert ved siden av reservehjulet. Men da må reservehjulet flyttes mot siden. Er det noen som veit litt åssen jeg kan løse det? Litt sånn som på denne jeepen https://youtu.be/MaX6joSLAuY Hur sitter reservhjulet? Är hållaren bultad i luckan kanske det går att tillverka en platta/adapter som flyttar reservhjulshållaren åt sidan och samtidigt ger något att montera dunkhållaren i. Edited February 7, 2019 by Äventyrsfarsan Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 7, 2019 Author Share Posted February 7, 2019 54 minutter siden, Äventyrsfarsan skrev: Hur sitter reservhjulet? Är hållaren bultad i luckan kanske det går att tillverka en platta/adapter som flyttar reservhjulshållaren åt sidan och samtidigt ger något att montera dunkhållaren i. På min er det likt som det på bilde. Så kan gå å lage noe der. Etter å ha gransket bilder av den staff car jeepen. Så ser jeg de bruker en annen reservehjuls holder, som er festet nærmere hengslene. Kan hende jeg lager mye jobb for liten nytte? Leteste er å feste holderen i en slik tre armet feste jeg skrur fast sammen med reservehjulet. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 9, 2019 Author Share Posted February 9, 2019 (edited) Hmmmm den løsningen, bare uten motor? Beste kaffen Edited February 15, 2019 by pilten La ved litt uvesentlig info 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 16, 2019 Author Share Posted February 16, 2019 Noen har flaks, å noen kjører en jeep? 1 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 26, 2019 Author Share Posted February 26, 2019 Har fått kjøpt meg noen 16 toms alu felger, skal brukes til vinterdekk. Så nå er det bare å finne ut hvilken dim jeg vil ha. 285/75 r16, 255/85 r16 eller 9.00r16 eller hente 33/11,5 r16 i en garasje ikke langt her ifra? Men det kule er, jeg har kjøpt dem av en internasjonal youtube kjendis? 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 27, 2019 Author Share Posted February 27, 2019 Idag satte jeg meg fast, men not a problem når jeepen har recovery gear? Den air jacken er genial. 4 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 Oi, så litt dypt ut ja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Premium Member Lars 9k Posted February 27, 2019 Premium Member Share Posted February 27, 2019 (edited) On 26.2.2019 at 16.43, pilten sade: Men det kule er, jeg har kjøpt dem av en internasjonal youtube kjendis Tyckte mig skymta en snygg tröja på honom dessutom!! Lite mer offtopic, det nämdes att taktällt inte är godkänt i Norge om jag hörde rätt! ? På vilket sätt då? Edited February 27, 2019 by Lars 9k Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 Wrangler JK er ikke godkjent for taklast i Norge. Årsaken er at taket er laget av glassfiber. Takstativ til JK bolter normalt i velteburet, men i Norge henviser Satans Vegvesen i første omgang til bilens instruksjonsbok når det gjelder taklast. Det er altså den som er førende for hva du har lov å laste på taket. Siden det i boken til JK ikke er nevnt noe om å bolte i velteburet, er det altså ikke tillatt. Hvilken konsekvens dette får om/når man blir stoppet i kontroll vites ikke, da jeg aldri har prøvd. I Norge legges følgende til grunn for taklast, uavhengig av bil: -bilens instruksjonsbok -takstativets vektgrense Link to comment Share on other sites More sharing options...
Premium Member Lars 9k Posted February 27, 2019 Premium Member Share Posted February 27, 2019 Ok, det gällde alltså inte taktällt generellt! Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 27, 2019 Author Share Posted February 27, 2019 På min wrangler står det godkjent taklast "ikke opgitt" så jeg hørte med tilsynet. Å de sa da at det var 80 kg som gjaldt. Hvis det står 0 så er det ikke tillatt med last. Hvis man blir stoppet, kan man i verste fall få kjøreforbud. Men om man monterer et slikt roofrack som festes i karosseriet, da må det vell vises for at det skal være godkjent? Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 9 minutter siden, pilten skrev: På min wrangler står det godkjent taklast "ikke opgitt" så jeg hørte med tilsynet. Å de sa da at det var 80 kg som gjaldt. Hvis det står 0 så er det ikke tillatt med last. Det stemmer faktisk ikke. Det er helt tilfeldig hva som står i vognkortet, det er derfor vi henvises til instruksjonsboken vedr om det er tillatt eller ei. Sjekket dette selv med SVV i høst. Steinvaldsen kjører Pajero3 med 0kg i vognkort, men orginale rails og en instruksjonsbok som sier noe annet enn vognkortet. Flere eldre LC har 120kg i instruksjonsbok, noen også i vognkort, men ikke alle. Min Cherokee XJ hadde drift bare på en aksel i vognkortet. ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted February 27, 2019 Author Share Posted February 27, 2019 Da har du nok rett, det er jo en åpen bil/kabriolet. Så hvis man blir stoppet av riktig person kan det jo hende han vil se instruksjons boka. Beholder takteltet på hengeren jeg. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now