Från resor & overlandingNyheter alla

Overlanding: Micro Safari til Charlottenberg

Story Highlights

  • Jeg og en Land Rover kompis la allerede i fjor planer om en litt annerledes tur, for oss i hvert fall, vi skulle bare finne et område på kartet og kjøre dit. Kanskje ikke så revolusjonerende tanke for dere overlandere men etter å ha vært på utallige Land Rover treff enten arrangert av klubben eller LRForum.com så hadde vi begge ett ønske om å få litt mer ut av selve turen. Land Rover har jo sine røtter i overlanding men naturlig nok blir treffene fort organiserte og tur-aspektet blir nok glemt litt.

Vi hadde bare en helg på oss til å gjennomføre dette da familielivet krever sitt og da er det begrenset hvor langt man kommer. Men i ekte overlanding stil så synes vi det var på sin plass å krysse minst en landegrense så da var det bare en retning som gjaldt; Sverige. For ikke å kjøre helt på måfå så begynte vi å søke informasjon om potensielle reisemål på nett. Det ligger selvfølgelig masse informasjon om eksotiske overland turer på kryss og tvers av kontinentene men det var ikke før vi kom over overlanding.nu at vi fant noe litt mer konkret. Jeg tok kontakt med Andreas og han var behjelpelig med kart og mulige ruter vi kunne ta. Området var Charlottenberg og distansen så akkurat passe ut så da var det spikret.

Vi rakk ikke planlegge så mye mer enn det før turen men det var jo litt av moroa. Jeg gjorde et tappert forsøk på å lære meg OruxMaps appen men det gikk heller dårlig så vi krysset fingrene for at det var nok mobildekning i området til å laste ned kart og kjørte av gårde lørdag morgen 7. mai. Været var strålende så bortsett fra at AC’n ikke fungerte så var optimismen høy og det var vel et snev av eventyrlyst til stedet også, selv om vi knapt skulle langt nok over grensen til å treffe ekte svensker.

Etter å ha blitt bedre kjent med overlanding.nu siden så fant jeg også Tracks delen og lastet ned ett par andre kart i tillegg til de jeg fikk av Andreas. Sukkerveien var første mål og så fort vi traff riksgrensen var planen å stoppe og velge neste waypoint.

grensen.jpg.64a5e1a8428fbb935d0b14518cb795ae

Nå var ikke dette et veldig sjarmerende sted å stoppe så vi kjørte raskt videre. Det nærmet seg også lunsj så vi begynte å lete etter et mer egnet sted å stoppe.

lunch1.jpg.4fa4e0e45d75c973de2b675d6e5621d4

Kartet til Andreas var ikke super detaljert men vi klarte nå å tolke hvilke veier vi skulle ta, og så var det jo nok av avstikkere som måtte prøves. Veiene var fine og tørre så det var lett å ikke sette spor etter seg. Det var mange steder vi gjerne skulle kjørt videre men når veien ikke var å finne på kartet så ga vi oss kjapt.

road1.jpg.ef6c43225c66ff7b69e63a18be60a11a

Det ble mange fine avstikkere og det var overraskende god kvalitet på mange av dem.

road2.jpg.86171945320f979090e0d9a6711e94e3

Vi passerte etter hvert Charlottenberg og beveget oss videre mot Treskog. Vi hadde sett flere fine overnattingsmuligheter men det var for tidlig å gi seg, så vi spiste noe enkelt og kjørte videre i søken etter et enda bedre sted å slå leir.

lunch2.jpg.65ad3e9ecd1e5ce31794ac180fa8b212

Etter å ha snudd snuten vestover igjen ved Rottnen fant vi nok en avstikker og den var virkelig flott. Passe langt fra hovedveien og rett ved ett vann (google kategoriserer den som myr, men det høres jo ikke like flott ut). Det var passe sent på kvelden så vi slapp å stresse med å sette opp telt i mørket og kunne heller nyte solnedgangen mens vi reflekterte over dagens oppdagelser. Det slo oss at mange av veiene nok ville oppfattes
som kjedelige av mange mens noen av oss er drevet av spenningen ved å ikke vite hva man finner rundt neste sving. Men det er vel litt av essensen i overlanding, hvis en helgetur kan kategoriseres som det.

camping2.jpg.1d8fa82f29860696a4c2ee2430a3869f

Det var ikke mange av veiene vi kjørte som hadde navn men her bor det noen med litt humor.

unnamedrd.jpg.d3ba0b001e4e0bd50a27dc6660d583fa

Distanse tilbakelagt: 450km

Artikelförfattare: Anders

Tags
Show More

One Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Close