Lars Aune

Update etter fire dagers reise i Finnmark. Søndag landet vi på Evenes, sør for Harstad, og hadde en lykkelig gjenforening med bilen. Første etappe gikk til Senja og videre til Sommerøya for camp. Senja er virkelig verdt å bruke tid på. Fra Sommarøy gikk turen til Nordkapp. Der var vi ved midnatt og ble velsignet med midnattsol. Fantastisk, men vel turistifisert etter min mening. En times kjøring sørover før vi la oss til for natten. På veien møtte vi Ingvar Hjetland, veldig hyggelig. Videre satte vi kursen mot Kirkenes over Ifjordfjellet. Vi slo camp ved Passvikelva og hørte lyden fra anlegget i Nikkel. Deretter gikk turen nordover, via Storskog grensestasjon til Grense Jakobselv. Der land møter hav ligger Kong Oscars II kapell. Ei steinkirke med stor symbolsk betydning i et geografisk omsråde med lang og dynamisk historikk. Sol og 30 grader varmt ga oppholdet og der obligatoriske badet en ekstra fasett. Så satte vi kursen sørover. Via Neiden inn i Finland med kurs for Luleå. Camp sør for Rovaniemi var perfekt. Nå nyter vi late dager i Luleå med mellanøl ock smørgåstårta som de sier her. Alt, ja alt i strålende sol. Ingen regnbyger som kunne hjelpe litt med å skylle insekter av fronten på bilen. Når det er sagt, så godt som fritt for mygg, ingen plage. Nå er det hvilepuls som gjelderSommarøySommarøySør for AltaCamp sør for NordkappNord for LakselvKong Oscar II kapellStranden ved Barentshavet, Grense Jakobselv, i 30 varmegrader. Ubeskrivelig. Fra sommarstugan i Luleå. Her blir vi en uke?

Da er årets sommertur på en måte i gang. I forrige uke kjørte Mia, min yngste datter og jeg fra Oslo til Evenskjer (3 mil sør for Harstad). Vi overnattet på Hjerkinn etter en kort etappe fordi vi begge jobbet den dagen. Videre gikk turen til Kråkmo,nord for Fauske. Etter en økt på 17 timer var det godt å krype opp i teltet. Litt mygg var det, men det er ikke annet å vente siden vi valgte å campe ved et ferskvann. Vi stod tidlig opp siden fergebilletter var bestilt. Turen gikk fra Skutnes til Svolvær. Lofoten møtte oss på aller beste måte. Sol, varme og så godt som vindstille. På turen ut til Skutnes passerte vi over trappa til Knut Hansunds barndomshjem. Det passer godt med litt kulturelt påfyll før vi satte kursen mot Vikingmuseet på Borg i Lofoten. Absolutt verdt et besøk. Videre gikk turen til Lofotkatedralen, Henningsvær via en badestrand som man skulle tro var hentet fra Maldivene og til akvariet. Derfra gikk turen til Evenskjer hvor bilen ble forlatt. Vi fløy hjem til Oslo for to uker med jobb. Søndag 22. Juli flyr vi opp igjen og starter turen på tvers av Finnmark. Grovt sett skal den gå fra Senja til Kirkenes via Nordkapp. Fra Kirkenes er det straka spåret til Luleå. Der venter en uke på stugan med kald øl fra jordkjelleren. Hjerkinn Snøhetta Kråkmo Lofoten Viking møter Viking. Fikk audiens og anledning til å plassere bilen foran et langhus. Tenker litt Tec-7 og kvartstaff så er Bosses på samme nivå.

Jeg linker opp med Thorstein og Co i Oslo kl 1300 og setter slik jeg forstår det kursen mot C.berg.

?

Jeg skal prøve noe nytt for meg. Skal sove på lasteplanet?

Det er absolutt duket for suksess?

Endelig er merket på plass

Takk for mange gode tilbakemeldinger. Ser det er mange ideer og inspirasjon å finne i deres «garasjer». ??

Takk det samme.

Takker.

Kort historikk. Etter et par år med en moderat hevet Hilux på 32" tok jeg mot til meg. Jeg presenterte en ny drøm for fruen. Med en lang rekke argumenter på lager var jeg forbered på å måtte gå i kamp. Der tok jeg feil. På rekordfart var kjøpet av en ny Hilux AT35" gjennomført, godt støttet av at den gamle ble solgt til min mor (like motorglad som meg?) Med kort fartstid som demobil for Arctic Trucks ble den min i november 2016. Må tilføye at prosessen ble sterkt preget av en velvillig selger, Ørn T. Bilen er, enn så lenge, en ganske så original AT. Vision X foran, TJM snorkel, Big Country tak-rack og et ARB taktelt. Ønskelisten over utstyr er like lang som listen over kommende reisemål. Selv er jeg over snittet interessert i motor og friluftsliv, dvs Overlanding er ideelt og et medlemskap i Overlanding.nu optimalt. Ser frem til mange eventyr.