Viktor Westergren

Den här tråden bara dog ut, det får jag be om ursäkt för 😔 Efter en tillfällig sinnesförvirring lades bilen ut på blocket och såldes snabbt på export till Finland. Det har jag sedan dag ett ångrat då den var perfekt för mitt ändamål och otroligt driftsäker. Efter försäljningen har det passerat ytterligare två ZJ V8 mer eller mindre ombyggda, en original XJ, en WJ V8, en overlandingkittad Outback samt en TGB 11 som fortfarande är kvar på gårdsplan. Det som är roligast i den här historien är dock att jag blev med Pajero igen för en vecka sedan. Nu börjar version 2.0😜 Planerna är nära identiska med den förra Pajero'n. Det som tillkommer är att reparera högersidan då den skrapat vireräcke. Mycket kommer försvinna bakom breddarna men lite kommer att synas. Det kommer även tillkomma en inbyggd winch i/bakom original kofångarn fram, egenbyggd bred & låg frontbåge samt att bilen kommer hållas med två sätesrader då vi fått tillökning med en dotter Tanken är att projektet ska igång efter årsskiftet då vi strax ska flytta till större hus (japp, även garaget är större dock med samma takhöjd😏). Har iallafall hunnit lägga på taktältet, kastat dit 3 provisoriska extraljus fram samt åkt två koorta resor i angränsande länet bara för att komma ut. Några få bilder bjuder jag på. Lovar att bomba när det drar igång på allvar. Hoppas att ni vill följa även det här bygget!

Kalklinbanan (som nu till större delen är riven) är en fin softtrail med inslag av grusväg. Forsby - Köping

Tackar! Handlade på fjallasport.is , finns inte på deras hemsida men dom har mallarna kvar så dom tillverkar till vissa äldre bilar på beställning. Bla Pajero

Mycket! Den ska göras om i framtiden Jasså säger du? Tror vi behöver ses och prata ut om det ?

Tja! Kul att du gillar den, tack! Ja det är svårt, men jag vill påstå att Pajeron går bättre då den har spärr i lådan. Det har inte Sorrenton. Sorrenton är å andra sidan smidigare, Pajeron tar sin plats

Jo det dök upp många fina ställen som är värt ett besök Vi såg tyskarna också, eller ja, dom som inte gömde sig bakom granris förstås?

hehe? Tack! Jag gillar lampor, och jag gillar att se vägen jag åker på(eller bredvid..). Backljusen ska flyttas upp högre konstaterades i helgen både för att slippa vara jordankare men även för att sprida ljuset bättre.

Jag försöker! Kia’n är trevlig

Såg att vissa bilder kom i fel ordning, jaja. Här kommer några till?

Trippen gick fint utan större problem för mig och mina kamrater. Jag körde av ett fäste till ledrampen på taket i en gren, buntband fixade saken i resterande 70mil. Turen gick lite grovt enligt följande: Fre kl 15:00, avgång från Eskilstuna i västlig riktning. Det var jag och sambon i Pajeron. Två kompisar i en Sorrento samt ett par kompisar i en GMC aka "rånartrucken". Vi åkte asfalt som transportsträcka i brist på tid. Eskilstuna, Alberga, Julita, Kumla, Karlskoga, Karlstad, Sunne, Torsby, Likenäs, Höljes. I Höljes vek vi av in på kanonfina grusvägar som tog oss ända fram till Sälen, till mina föräldrars stuga. Där tillbringade vi natten. Lör kl 09:00, avgång från Sälen i nordlig riktning. Vi följde 311'an till Särna och vidare till Foskvallen. Där vek vi in grusvägar och höll dom ända till topp-parkeringen på Nipfjället (1003 möh). Därefter vek GMC'n hemåt pga arbete på söndagen. Jag, sambon och Kia'n åkte ner till Idre och sedan västerut in i Norge till Drevsjò. Vi rullade fina små asfaltsvägar paralellt med militärens stora övning (wow! aldrig sett på maken till så mkt militärer och fordon på samma ställe, jiiises!) och kom så småningom fram till strax innan Elverum. Mellan Elverum och Svullyra åkte vi en grusvägssträcka hämtad härifrån, tack för det! I Svullyra tog vi norra sidan om sjön Rógden och gled över Sverige-gränsen till Mattilas Stugby utanför Östmark där vi skulle sova. Vi tillbringade kvällen med bastu, öl och genomgång av kartan inför söndagen. Sön kl 08:00, avgång från Östmark där vi valde en mysig sträcka som är hämtad från 4x4fullvuxen. Vi åkte den mellan Östmark och Torsby. I Torsby tog vi e45 och stannade för en monsterburgare på Diners45. Grymt med 3x160g kött! I Sunne tankade vi för sista gången den här resan och rullade sen samma transportsträcka tillbaka till Eskilstuna. Summan blev en trevlig helg även om den kanske var väl bekväm(..?) med 2/2 nätter i stuga samt en restaurangmåltid. 119 mil dörr till dörr. Och nu kommer det roliga..bilder?✌️ F99CF399-9C17-462B-9B00-D4A9958A0655.mp4 60D6A071-7761-4563-A6FC-331792C61CFE.mp4 .recorded-9035258374978.mp4 .filtered-6011E7B3-831F-4BCE-9568-F05B9DB667F6.mp4 .filtered-B6DF3DE4-4E92-4E11-967A-EBE5F27B3249.mp4

Hade den?? Visste jag inte trots att jag haft flera ZJ av alla möjliga årsmodeller?

Släpade hem en tänkt reservdelsbil till min ZJ, tanken var att ta bakaxeln. Meeeen det gick lite snabbt och jag hade nog inte riktigt vaknat, för XJ'n har ju trummor bak och ZJ'n har skivor?? La ut den till salu och vips så hade jag bytt bort den mot en D35'a bakaxel samt 242 fördelningslåda också Prima skinka jappjapp! Tog Pajeron ut i skogen för att plocka svamp? Första gången jag håller i en burk plastidipp.. De blev ju kalasbra! Enkel men efterlängtad modd av fästet till comradiomicken, magnet istället för bältesclips. På fredag em rullar jag och en polare från Eskilstuna till Sälen. Lördagen spenderas i Norge och på söndagen rullar vi hemåt men den kommer även innehålla en etapp av "4x4 fullvuxen"! Sist men inte minst, klibbiklibb.

Med tanke på hur grön den är, - är det en miljöbil???

Fiffiga lösningar