Prodigy

Ofte er skatten på en importeret bil så høj at det ikke kan betale sig desværre.

Jeg tror det er værre i Danmark, hvor meget skal i betale i årlig skat for en 4x4 med plads til 4-5 personer? Vi betaler ca 15.000 danske kr.. medmindre det er en bus, men det kræver jo så et nyt kørekort og at man kan bestå strengere heldbredskrav end til personbil

Jeg kigger skam stadig på Toyota også, jeg har dog disse problemer omkring dem: Hilux - næsten ingen solgt i DK med bagsæder (billigere skat) så de er altså kun til 2 personer 100 serie - koster for meget for mig, de eneste der er til at betale er registreret som bus (billigere skat) men jeg har ikke bus kørekort 120 prado - er alle indregistreret som "camper model" (billigere skat) men har det problem at man ikke må ændre på indretningen i dem og taget er skåret op med et tåbelig folde ud telt som ikke kan anvendes til noget i praksis. 90 serie prado - kunne sagtens være en mulighed, der står en til salg til en fin pris (https://www.facebook.com/marketplace/item/312616336033667/), men den er short wheelbase - og det tror jeg bliver for lidt bagagerums plads.. Der er også nogen longwheelbase til salg men de er registeret som bus 80 serie - dem der er til salg er uden bagsæder eller som bus (billigere skat) Disse problemer bunder alle i den danske beskatning af biler, og jeg kan ikke købe en uden bagsæder og montere sæderne uden at skulle betale en uforholdsmæssig stor skat oveni

Denne er dukket op på Facebook: https://www.facebook.com/marketplace/item/1999033393556663/ Meeen den ser ud til at være godt igang med rusten når man nærkigger billederne.. Jeg så lige en hævet Kia Sorento på store dæk på benzin tanken i dag, den var faktisk heller ikke tosset at se til.. Der er jo også en garagetråd med sådan en herinde

OK godt at høre at en 2er godt kunne være et emne med hensyn til årlig skat så er alle de større 4x4 biler jo oppe i 12-15.000kr om året skalaen, så det kan jo desværre ikke være anderledes med mindre jeg tager et bus kørekort.. Men der er vist også begrænsninger for indretningen af en bus, der må ikke fjernes sæder antager jeg, men må der fx bygges et træk ud skuffe system i bagagerummet når det er en bus?

Er jeg skør for at overveje en LR disco 1 eller 2? de er overraskende billige iforhold til hvor stor en bil det er.. (disco 3 er også ok i pris, men jeg magter ikke at skulle fejlsøge på den mængde af elektronik) Jeg er også stødt på YouTube kanalen 'campervan culture' de vw syncro busser klarer sig også overraskende godt i terrænet ser det ud til

Hej Jesper, jeg fik aldrig afprøvet dette her: http://vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?t=26726 Men måske det var værd at undersøge?

Det er præcis det jeg tænker, men det betyder jo også at jeg er nødt til at vælge en bil som kan tåle at stå udenfor i mange år.. fx er den fine gamle landcruiser HJ61 fra 1989 (nederste på side 1 i denne post) jo ikke en bil jeg ville lade stå udenfor året rundt - og jeg er heller ikke sikker på om en nyere Defender ville have så godt af det i det regnfulde danske klima (selvom jeg savner erfaringer fra folk der har prøvet det).

Tak for alle Jeres forslag, det er jeg meget glad for. De 3 top kandidater for mig lige nu er: - Landrover defender 110 - pris ca 150.000dkr - Jeep WJ Cherokee - pris ca 60.000dkr - Toyota prado - pris ca 140.000dkr Min garage port og loft er ret lavt, 180cm er det højeste bil jeg kan få igennem, så jeg tror kun at Jeep'en ville kunne komme derind (uden roof rack). Jeg har set nogle youtube videoer med nogle meget rustne defendere, så jeg ved ikke om det næsten er et krav for at have en defender at den kan holde under et tag? Toyota'en virker det til nok kunne tåle at holde udenfor, da de vist ikke har de store rust problemer.. Vi får en smagsprøve på 4x4 livet på Island her til sommer hvor jeg har lånt en vens 90serie landcruiser i 14 dage (det bliver dog ikke en overlanding/camping tur)

Den er bestemt også et godt bud, og det ser ud til at ungerne sidder højt på bagsædet i sådan en og derfor kan kigge mere ud af forruden Gad vide om en hard brexit vil rykke meget ved landrover reservedels priserne..

Den er godt nok flot! Jeg tror jeg er forelsket

Hej John, takker for velkomsten. De er desværre lige noget over min smertegrænse, og guleplader kan jeg jo af gode grunde ikke rigtig nøjes med.

Jeg har bestemt brug for 4x4, da jeg også gerne vil køre i efteråret og vinteren i norden på de små fjeld/skov veje - jeg er bare realistisk nok til at indse at komfort og motorvejskørsel også er vigtigt Jeg har kigget på subaru før, jeg syntes bare at de fleste af deres biler er for små i kabinen..

Ok for tilbuddet omkring fremvisning af bil, det kan være jeg tager dig på ordet hvis valget går i den retning Men godt at høre at I godt kan holde ud at køre motorvejs hastighed i den.

Ja import kunne godt være en mulighed, hvordan sover i med 5 personer i bilen? Er det telt på jorden eller stort tagtelt og nogen inde i bilen?

Jeg er enig i at den er svær at slå hvad angår eventyr feel og looks, men når kone og børn skal med på langtur tror jeg ikke at komfort kan ignoreres alt for meget..

Tak for forslaget, er det en 3.0 diesel du har? I Danmark er alle de ældre Prado registreret som 'camper cars' pga en skatte fordel, så de har fået skåret hul i taget og indsat en slags ubrugeligt tagtelt (da der var krav om loftshøjde for at undgå beskatning som alm bil)

hejsa, nej der er kun én 2007-> Pajero til salg i DK, og den er til export only og derfor er prisen uden told og skat

Hejsa, tak for forslagene Pajero 4 er der ikke nogen af til salg i Danmark, så jeg kender ikke prisen på dem. Jeep WJ der er fx denne: https://www.dba.dk/jeep-grand-cherokee-27-crd/id-504872748/ den kunne vist godt være en mulighed.

Hej alle, - This post is also translated to English below if you prefer this over my Danish ? - Jeg har en drøm om at starte på overlanding med min familie (2 voksne og 2 børn) derfor søger jeg hjælp til hvilken bil der vil passe til vores behov. Planen er ikke at køre offroad på 4x4 mud-race tracks, men at overlande primært i Sverige, Norge og Island. Bilen skal være stor nok til at der kan være et større rooftop telt på taget. Realistisk set vil der nok være en hel del mere asfalt kørsel en noget andet, så det er vigtigt at finde en bil der også kan køre behageligt og mindst 100km/t på motorvejene Dog har jeg også en plan om på et tidspunkt at køre TET (trans european trail) stien fra Skåne til Nordkapp, så det skal bilen også kunne klare. Jeg har selv kigget mest på følgende biler: - Toyota Landcruiser prado (jeg har ikke råd til en 100 eller 200 series) - Land Rover Defender (Jeg ved ikke hvor god den er på motorvejene..) - Land Rover Discovery 3 (god både i terræn og på motorvej, jeg er dog noget nervøs for dyre reparationer på sådan en) - Mitsubishi Pajero Sport (den er noget billigere end de andre) - Volvo XC90 (er der nogen der har off-road erfaringer med sådan en, kan den overhovedet bruges på skovveje? Måske med A/T dæk?) - Jeep Cherokee ZJ (billig, men måske også for lille?) Hvilke biler ville I anbefale? Tak for hjælpen, venlig hilsen Charlie fra Danmark Hi everyone, I have a dream (I think this phrase has been used by someone before) of beginning overlanding with my family (2 adults and 2 kids) so I am seeking your help in finding a car that will suit our needs. The plan is not to do hardcore 4x4 mud trails but to do vacation overlanding, primarily in Sweden, Norway and Iceland. The car must be able to accommodate a large rooftop tent. Realistically speaking the car will probably drive most of the time on tarmac, so it must be comfortable and able to do at least 100km/h on the highways But I also have a future plan to drive the TET (trans European trail) from Skåne to Nordkapp, so the car must also be able to do some rougher driving. I have been researching the following cars: - Toyota Landcruiser prado (I am not able to afford a 100 series or 200 series here in Denmark) - Land Rover Defender (large, but not sure how good they are on highways) - Land Rover Discovery 3 (should be good both offroad and on highways, but I fear maintenance costs on this one) - Mitsubishi Pajero Sport (cheap truck) - Volvo XC90 (is it actually capable of driving offroad? Have anyone got experience with one fitted with A/T tires?) - Jeep Cherokee ZJ (cheap, but probably a bit small) What cars would you recommend? Your help is much appreciated, greetings from Charlie

Hej John, goe billeder og en fin bil må man sige! Hvilket tagtelt er det du har på? Det er utroligt lavt når det er slået ned.. Edit: jeg så lige i din anden tråd at det er et diy telt, det er godt lavet!