Search the Community
Showing results for tags 'jeep'.
-
Hei allesammen, ble medlem av forumet deres jeg. Og etter å ha lest igjennom endel garasjer og overlanding tråder, så må jeg vell bygge min egen garasje. Moro å bla tilbake å se etterhvert som bilen utvikler seg. Bilen er en 2009 mod jeep wrangler unlimited 2.8 diesel. Old man emu fjærer og dempere som gir et godkjent løft på 5,5 cm forran og 5,6 cm bak. Nå står det på bfg mud dekk, med dim 285 75 r16, lurer på om de blir byttet til 255 85 r18 bfg at? men nok tekst, nå noen bilder. Første modd var å sause den inn med saue olje, altså fluid film Og så første grubling, montere snorkel eller ikke montere snorkel? Litt tanker om hvordan jeg vil ha den etterhvert. http://theroadchoseme.com Litt sånn som det lurer jeg på, men først blir det ut med varebil vegg nå i mai. Så får vi se åssen det utvikler seg. Har også en softtopp, så må prøve litt toppløs kjøring før jeg bobiler den.
-
Nytt fordon är inte inhandlat än. Först skall Patrolen ut på ett sista, eller kanske två sista turer. Nytt fordon bli inhandlat i slutet av Juni tänker jag. Vad skall det bli? Jag går 99% säkert för en Jeep JKU (2012-2013). Den blir köpt som "stock" och så byggd om av Expedition Norway. Skall höjas 3,5 eller 4,5 och så på med 35,36,37 eller 38" beroende på vad som får plats och vad som kan bli godkänt av BT (Biltilsynet) här i Norge. Det är också den största orsaken till nytt fordon, jag önskar köra legalt och det går inte med en Nissan Patrol med mindre du kör den som stock. ----------------------- 14/10 2018 (Uppdatering av första posten i tråden) Det blev en Jeep Wrangler (Sahara) 2012 som hade gått ca 6500mil. Bilen blev så ombyggd av Expedition Norway i augusti 2018. Följande är gjort: Höjning från TrailMaster 75mm (3"). Skärmbreddare från Expedition Norway. 35" Nokia rotiiva. 10th Anniversary Style front bumber. 10th anniversary Style Radiator skid plate. Takstativ från Teraflex Nebo. Vinsch 12.500lb. Ledlampor fram. Snorkel från Nomax.no. Bord på bakdörren.
- 399 replies
-
- 11
-
-
Detta är inte en ny resa, denna resan gjordes sommaren 2018. Detta är mitt första inlägg på forumet. Mitt nuvarande projekt är att köra min hoj från USA till Argentina. Hojen står i skrivande stund i Costa Rica och jag är i Sverige, det är ett ämne för se separat tråd, så mer om det senare. Är framförallt aktiv på Facebook, Youtube samt Reddit. Del 1 - Förberedelser Fordonet Fordonet är en Jeep Grand Cherokee Limited V8 från rätt sida av millennieskiftet (-99), för er som håller koll på Jeepar så är den mer känd som WG, dvs en österrikiskt tillverkad (Magna Steyr fabriken) WJ. Jeep WG/WJ är sista modellen av Grand Cherokee med stela axlar fram och bak. Jeepen har en mindre 2" böjning med extra hårda fjädrar (BDS Suspension), puckar för att jämna ut jeepen när den är fullastad, bytta kontrollarmar. Rullar på 32" Cooper AT däck med 1,25" hub-centriska hjul spacers och originalfälgar. Den är utrustad med ett IBS Tech dubbel batteri system med ett Optima Blue Top marinbatteri som extrabatteri samt en sPOD för kontroll av enheter. Som kyl kör jag en Dometic kyl (26 liter om jag inte minns fel). Som alla som bor i norden så älskar jag extraljus, jeepen har 2x Vision X Light Cannon GC2 multi led, 2x NBB 225 Alpha 75 xenon, 2x kona kopior av Vision X Transporter (inte ens ½ så starka som de riktiga, lärde mig min läxa och köper bara märkesljus efter det) Bakkofångare för att hålla reservhjulet som inte får plats i reservhjulsbaljan. Har även cinch fäste (men ingen vinch), 2" amerikanardrag samt 2x Rigid Industries D2 lyktor. DBS och kylen. Packad med allt utom kläder (första långresan "overlanding", idag skulle jag aldrig släpa med mig så mycket packning). Viktiga saker Planen Boat to Latvia Lithuania Poland Warsaw Krakow Tatra mountains Slovakia Hungary Budapest Serbia Novi Sad Belgrade Tara Mountains Montenegro Kotor Ulcinj Podgorica Montenegro Highlands Bosnia & Herzegovina Sarajevo Mostar Offroad through the country side Croatia Pag Island Mountains Slovenia Ljubljana Going home! Austria Germany
- 16 replies
-
- 5
-
-
-
- serbia
- montenegro
- (and 4 more)
-
Nu är nya projektet igång! En ny Jeep Wrangler JK Rubicon Recon landade på gårdsplanen för ett par dagar sedan. Grand Cherokeen har lämnats och tanken är att den så småningom också ska ersätta den gamle TJ'n. Förhoppningen är alltså att den ska kunna användas både för Overlanding, Daily Driver och vid terrängträffar. Terrängträffarna blir den stora utmaningen och chansen/risken är alldeles för stor att det blir svårt att göra av med TJ'n just pga det. Time will tell... Målet är en bil med 35"-37" däck, 2,5"-3,5" höjning, bra flex, tillräckligt med hasskydd och stabil gång i motorvägsfart. Som sagt... Time will tell. Innan bilen dök upp landade det lite paket. Ett takräcke och lite spacers för MT-däcken jag flyttar över från GC'n tillsvidare. Frambumper landar i nästa vecka och bakdelen tar 2 månader till innan den landar. Första modden som gjordes var av den enklare varianten. I med plattan och inclinometer-appen. Mod nr2 blev montering av spacers och lite roligare hjul. Originaldäcken är ju inget roliga... De här är ca 32" och får duga tills månadspengarna har ramlat in i tillräckliga mängder. I fredags dök @Lars 9k upp så vi kunde ta tag i de lite tyngre och viktigare bitarna. Takräcke och tält! Tack än en gång för hjälpen! Titta så lycklig hon blev! Igår blev det bara lite småpill och research/planering för inredningen. Fick iaf mekat dit en Ctek Sense på startbatteriet för skojs skull och konstaterade att appen har lite att önska. Den kan inte visa all info i liggande läge. Tur man inte ska sitta och följa den i realtid hela tiden. Hade varit väldigt kul att lyckas hinna med att få på höjning och större hjul innan Oktober(?) och storebrorkörningen men tvivlar på det. Time will tell... Har inte riktigt bestämt mig för höjningssats och skärmar ännu men innerskärmar i aluminium ser det ut som jag fått tag i ?. Det dök upp en annons på Facebook som jag inte kunde motstå. Ha kul och C'ya out there!
- 165 replies
-
- 19
-
-
-
Hejsan på er! Jag undrar om det finns några WK2 ägare i detta forum och om så är fallet, har ni moddat dem något? Finns ju en hel del kit i USA och Australien men verkar fortfarande vara en för "ny" bil för att det ska finnas så mycket utrustning här i Europa. Eller är det bara jag som inte har hittat rätt? Min drömbild vore att få till bilen typ som de har i under denna youtube länk nedan. Väldigt stilrent och vad det verkar proffsigt. Men självklart dyrt och kanske inte värt besväret. Ja som sagt finns det några Wk2 ägare i detta forum och hur går era tankar?
- 4 replies
-
- 3
-
-
-
- utrustning
- overlanding
- (and 1 more)
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
-
From the album: Kungälv offroad
© Jonas A
.thumb.jpg.bc38652a8f94a1150d76fd0de5a8f054.jpg)