Search the Community

Nytt fordon är inte inhandlat än. Först skall Patrolen ut på ett sista, eller kanske två sista turer. Nytt fordon bli inhandlat i slutet av Juni tänker jag. Vad skall det bli? Jag går 99% säkert för en Jeep JKU (2012-2013). Den blir köpt som "stock" och så byggd om av Expedition Norway. Skall höjas 3,5 eller 4,5 och så på med 35,36,37 eller 38" beroende på vad som får plats och vad som kan bli godkänt av BT (Biltilsynet) här i Norge. Det är också den största orsaken till nytt fordon, jag önskar köra legalt och det går inte med en Nissan Patrol med mindre du kör den som stock. ----------------------- 14/10 2018 (Uppdatering av första posten i tråden) Det blev en Jeep Wrangler (Sahara) 2012 som hade gått ca 6500mil. Bilen blev så ombyggd av Expedition Norway i augusti 2018. Följande är gjort: Höjning från TrailMaster 75mm (3"). Skärmbreddare från Expedition Norway. 35" Nokia rotiiva. 10th Anniversary Style front bumber. 10th anniversary Style Radiator skid plate. Takstativ från Teraflex Nebo. Vinsch 12.500lb. Ledlampor fram. Snorkel från Nomax.no. Bord på bakdörren.

Nu är nya projektet igång! En ny Jeep Wrangler JK Rubicon Recon landade på gårdsplanen för ett par dagar sedan. Grand Cherokeen har lämnats och tanken är att den så småningom också ska ersätta den gamle TJ'n. Förhoppningen är alltså att den ska kunna användas både för Overlanding, Daily Driver och vid terrängträffar. Terrängträffarna blir den stora utmaningen och chansen/risken är alldeles för stor att det blir svårt att göra av med TJ'n just pga det. Time will tell... Målet är en bil med 35"-37" däck, 2,5"-3,5" höjning, bra flex, tillräckligt med hasskydd och stabil gång i motorvägsfart. Som sagt... Time will tell. Innan bilen dök upp landade det lite paket. Ett takräcke och lite spacers för MT-däcken jag flyttar över från GC'n tillsvidare. Frambumper landar i nästa vecka och bakdelen tar 2 månader till innan den landar. Första modden som gjordes var av den enklare varianten. I med plattan och inclinometer-appen. Mod nr2 blev montering av spacers och lite roligare hjul. Originaldäcken är ju inget roliga... De här är ca 32" och får duga tills månadspengarna har ramlat in i tillräckliga mängder. I fredags dök @Lars 9k upp så vi kunde ta tag i de lite tyngre och viktigare bitarna. Takräcke och tält! Tack än en gång för hjälpen! Titta så lycklig hon blev! Igår blev det bara lite småpill och research/planering för inredningen. Fick iaf mekat dit en Ctek Sense på startbatteriet för skojs skull och konstaterade att appen har lite att önska. Den kan inte visa all info i liggande läge. Tur man inte ska sitta och följa den i realtid hela tiden. Hade varit väldigt kul att lyckas hinna med att få på höjning och större hjul innan Oktober(?) och storebrorkörningen men tvivlar på det. Time will tell... Har inte riktigt bestämt mig för höjningssats och skärmar ännu men innerskärmar i aluminium ser det ut som jag fått tag i ?. Det dök upp en annons på Facebook som jag inte kunde motstå. Ha kul och C'ya out there!

Heisann! Dette er min jeep jku 2.8crd Saharam medRubicon driverk. E lockers I begge differ. Yukon innmat. 37x14r17 superswapers. på TUFF felger AEV sport duel 3.5" heving. ( Skal byttes ) AEV snorkel. Mooser tak grind. Mooser stål ganger foran og bak. Warn cr8000 winch I mooser fram fanger. Dobbel skyjakker Hydro 7000 styredemper. Større intercooler. 5 seter så klart???