Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'xv'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Overlanding.nu - Information
    • Information from Overlanding.nu
    • Travel arranged by Overlanding.nu
    • Support & Help
  • Overlanding.nu - General
    • In the garage
    • Equipment
    • Trails and tracks
    • Travel
    • Others Meetings
    • Generally
    • English corner
  • Overlanding.nu - Pictures & movies
    • Pictures & Movies
  • Overlanding.nu - Buy and sell
    • Buy
    • For sale

Categories

  • Sverige
    • Camp
  • Norge
    • Camp
  • Danmark
    • Camp
  • Marocko
  • Ryssland
  • Slovakien
  • Rumänien
  • Lithuania
    • Camp
  • Latvia
    • Camp
  • Estonia
    • Camp

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Ditt fulla namn


Ort


Land


About Me


Fordon


Kommunikation


Övernattning

Found 2 results

  1. Den perfekta overlandingbilen. Den finns inte. Det är en ständigt pågående resa, där "den perfekta bilen" är olika från ena dagen till nästa. ? Min första bil blev en Ford Escort. Inköpt innan internets tid. Den tog mig både till Österrike och Lofoten gånger flera. Perfekt? Ja. Den lastade allt jag och ev medföljande kamrat behövde för våra äventyr. Enda lyxen var väll takluckan. Att dundra fram i 140 på autobahn ner mot Österrike med öppna fönster och taklucka hade mer effekt på öronen än en rockkonsert. Terräng framkomlighet... Körde aldrig fast. En gång mitt i sommaren fick jag ta till snökedjor och "gasa till det rasar" taktiken. Fram kom vi. Nästa förvärv var mer med hjärtat än hjärnan. I de unga tjugo skulle man ju vara frän. Gula lampor och kjolpaket gjorde sitt. Coolast bland poolarna, innan den efter 6 månader brann upp efter 300 meter på en resa från Mjölby till Köpenhamn. Nytankad och med nya framdäck. Pimpad Peugeot 405. Fick sedan veta att de där flammorna man ser på vissa bilar inte är på riktigt, utan bara klistermärken. Kunde ingen sagt det lite tidigare! Resan gick vidare med en genomrostig Alfa Romeo 33. Kunde inte ens byta till vinterhjul. Domkraften bara sjönk in i rosten. Inköpt för 4000 Dkr, fick avstå stereon efter prutning. Den skänktes sedan till bättre behövande. (Lånad bild på likadan bil.) Efter det gick åren och jag hann bli "vuxen" tills nästa inköp. "Subaru ska ju vara bra bilar." :tänkte jag. "Och såg inte Legacy'n häftigare ut än en Impreza?" Sagt och gjort. Den såg smäcker och smidig ut hos bilhandlaren. Nu skulle det till en riktig bil. Nu var man ju i fast förhållande och fick väll ändå satsa på något som var lite presentabelt. Inga riktiga långresor hade genomförts sedan Escortens tid, men nu var det dags igen. En åttadagars tur med min nuvarande fru. Turen som gick från Malmö via Stockholm - Kiruna - Narvik - Finnmark - Tromsö - Trondheim - Oslo och tillbaka till Malmö minns jag väl. Uff vad var det jobbigt att ha cyklarna på kroken! Allt fick tas genom dörrarna. Men trotts packning och hund kunde vi t.o.m. ta med två liftare med varsin stor ryggsäck i 25 mil. Bilen användes dock sällan och den fick ny användare i... var det Gällivare. En kortare tid gick med hyrbilar och poolbilar. Livet utan egen bil var dock alltför trist. Hjärtat bultade starkt för något eget och åter fick det bli en egen glidare. Oh, saft-suse vilken skön bil det blev! Kungligt läcker både att se på och köra. Dryga 230 hästar och den låg som ett strykjärn. Saknad är du kära 166a. Men vad en hund skitar ner! Grus och hår blev det i baksätet. Efter ett tag stod det klart, en annan bil ska skaffas. Allt var klart för att i princip åka upp till Åre och hämta hem en Defender 110 pick-up, men min bättre hälft satte stop för det. Så det fick bli den här i stället: Det var ju ändå awd. En längre resa ner till Österrike fick denna glidaren ställa upp på. En mycket skön kärra, som trotts det var lite blekare än den länge saknade Alfa'n. Nu började det dock lysa en lite svag lampa på något som hette offroad och overlanding. Det hade alltid funnits där, men ändå inte riktigt kommit till ytan. Frun hade nu fått körkort och börjat prata egen bil. Dags för lite manipulation för att hon skulle skaffa "rätt" bil. Det lyckades: Tänk vad kul man kan ha en sådan här! Tillslut blev det dock dags att få uppgraderat sin egen kärra till något overlandingaktigt. 4xoverland och Ronny Dahl höll tv'n varm. Var skulle en egen tur styras? Vår hund hette Tula... en lite goggling på "Tula" visade på att det finns en stad i Ryssland med det namnet. Ett löfte till hunden lades om att hon skulle få lov att komma dit... En tur till Ryssland hägrade och vem vill ta en overlandingtur i Ryssland med en Jaguar? Ja säkert många. Men jag vill ha något "mindre fint" och bättre för de ryska vägarna. Hur var det nu med Subaru? Sades dessutom inte på expeditionportal.com att en Forester var ett bra budget alternativ? 2.0 var mer budget än 2.5, så när en sådan här dök upp i grannstaden var det bara att slå till. Första inköpet inför ett overlandingliv! Den levde dock inte upp till Subarus goda rykte och spenderade mycket tid på verkstad r/t ett motorproblem som inte ville ge med sig. Tröttnade tillslut och slog till på deras demo-ex av XV'n. Nu skulle jag till Ryssland! 650 mil blev det. Tula fick posera på torget i Tula , innan hon 9 månader senare lämnade oss förevigt. Trotts att denna bil nu var perfekt för oss spenderades som vanligt många timmar på att läsa om overlanding-riggar på expeditionportal. Blocket skannades av dagligen, med framför allt fokus på Wrangler Unlimited. Helt plötsligt så kom dock den bil som kändes rätt. 19:23 på kvällen kom annonsen in. En minut efter de öppnade klockan 10:00 på bilförsäljningen stod vi där. Jag hade bara sovit 40 minuter den natten. Resten av natten surfades det helt vilt för att kolla upp försäljare, bilmodell och allt annat som på minsta sätt hade att göra med försäljare, Toyota Hilux och overlanding. Innan klockan var 11:00 hade XV'n bytts in och vi rullade hem med denna (dock utan kanoten på taket): Första inköpen är reda gjorda för att optimera våra bil; "Mulan". En reflexväst till vår son och en miljödekal för Frankrike! Yeah! Here we go!!! To be countinued...
  2. 2017... Resans mål valdes ut från hundens namn. Det visade sig att det finns en stad med det namnet i Ryssland. Tula lovades en tur dit. Så förra sommaren, viken blev hennes sista, fick hon följa med husse till staden Tula. Till minne av hunden Tula.m4v
×
×
  • Create New...