Jump to content

iknutis garage - alt mellom himmel og jord


iknutis
 Share

Recommended Posts

Becm’en ble ikke bra etter rens, så den er besluttet sendt til UK for å byttes ut med en ferdig programmert enhet som virker.

I mellomtiden følte jeg meg veldig sårbar når jeg plutselig ikke hadde bil med 4x4. Hva om det plutselig kommer snø feks?

 

Løsningen ble å hente seg en LC120 som tar over rollen som turbil og bil nummer tre i familien.

I første omgang trenger bilen litt TLC i form av pærer, strammehjul og løpehjul på multireim, en skikkelig understellsbehandling, ny termostat og en innredning bak.

BF2A4823-7082-4E19-B44D-C2F0A5156B8E.jpeg

 

Edited by iknutis
  • Like 6
  • Thumb up 3
  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

41 minutes ago, Wiberg said:

Skulle skriva att här har du en bil du kan ha i flera år till jag kom på vems garage jag skrev i ;) .

Haha, takk for det! 😁 👍
 

Den passer bra inn på gården ihvertfall. 

92FE9FF3-C556-4348-B2C4-B9887481784B.jpeg

Edited by iknutis
  • Like 5
  • Thumb up 3
Link to comment
Share on other sites

Etter å ha hørt skrekkhistorien til @Wiberg der han måtte snu pga veltede trær i Romania, innså jeg at en liten motorsag ikke hadde vært feil. Men da må man ha bensin tilgjengelig, den bråker, kan lekke osv. Så leste jeg en test av Ryobi 18v kjedesag der den imponerte og tenkte at dette måtte være perfekt. Så kan jeg bruke samme batteri som på muttertrekkeren.

Som sagt så gjort, og denne lille maskinen imponerte stort. Batteriet holder visstnok til 40-50 kapp, og det er normalt plenty til lett hobbybruk. Skal man på skogen med formål om å legge ned mest mulig trær, går man i garasjen og henter Stihlen. Men for å rydde unna noen gamle plommetrær på kveldstid eller en søndag, eller kappe opp mer brensel til bålet i 2-tiden om natta, da er batterisagen helt perfekt.

7A0746D0-1765-4E91-B59B-E046E54FB8FB.jpeg

I går ble det også tid til en time i garasjen, der vi fant og fikset årsaken til at ene sikringen til @Steinvaldsen bare gikk, trolig en kombinasjon mellom fukt, dårlige led-pærer og en strømtjuv. Nå er det loddet og ok. Syns også det dugget veldig i Cruiseren og aldri ble noe futt fra klimaen, fant årsaken. Nå er filteret tatt ut i påvente ny forsendelse av slitedeler fra Tyskland.

CE1312C0-825A-4569-A782-78CAA14ACBBB.jpeg

På vei hjem fra garasjen kom jeg over en eldre dame som hadde kjørt i grøfta med Nissan sin, så da fikk jeg brukt lavserien også. Merket ikke at noe hang bak. 😂

E7D7B30B-D0B1-465A-8A96-26C4E7D2CCF7.jpeg

 

 

Edited by iknutis
  • Like 4
  • Thumb up 3
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

Flott med sågen!  Har klurat lite på det med. En batterisåg är enklast att ha med sig, och som du säger - skall man såga mycket tar man en annan såg!

Skall kika om det finns såg som har samma batteri som mina elverktyg. Annars får man kanske skaffa samma såg som dig :) 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • Moderators

Ska vara så ärlig att jag erkänner att jag letar efter en eldriven såg jag med ;) .

Att slippa både bensinlukt och att dra med sig extra bränsle är 2 stora fördelar som parkerar en klassisk motorsåg. Att man är mer ninja med en eldriven är även det en fördel.

Får se vad det blir för en, vill gärna kunna köra vinkelslip och mutterknackare på samma batterier.

Var handlar du reservdelar Knut Arne? Kupé- och luftfilter brukar jag handla på Milner UK. Alla andra filter blir original - 120an är lite kräsen där.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Wiberg said:

Får se vad det blir för en, vill gärna kunna köra vinkelslip och mutterknackare på samma batterier.

Var handlar du reservdelar Knut Arne? Kupé- och luftfilter brukar jag handla på Milner UK. Alla andra filter blir original - 120an är lite kräsen där.

Ninja er viktig! 😁

Alt av slitedeler kjøper jeg hos Autodoc i Tyskland. Årsaken er utvalget, samt at de sjelden gjør feil. Til egne og andres biler har jeg stort sett bestilt deler for 6-sifrede beløp de siste ti årene og fått feil en gang. I tillegg kan man velge om man vil ha billige deler, eller dyrere merkevarer. Når det gjelder dieselfilter til 120 har de feks Bosch til 100kr, eller Denso til 300kr.

Lager, opphengskuler etc handler jeg stort sett SKF, filter og bremser etc Bosch. Mann lager også gode filter.

Foreløpig har jeg ordnet meg en handlevogn med alt av filter, hundebein foran, gulvmattesett i gummi, løpehjul og strammehjul til multireima og har kommet opp i 1300kr.

  • Like 1
  • Thumb up 1
Link to comment
Share on other sites

Jeg har til nå også vært veldig fornøyd med Autodoc. Den eneste gangen jeg har fått noe feil derfra var svinghjulet og clutchen til Suzukien. Det eneste som jeg finner iriterende med de er at varer som står at de er på lager ikke alltid er det så kan fort gå en uke før delene blir sendt. Slik er Eurodel bedre da lager status og tid de får delen om de ikke har den står oppgitt. De kan også endre delen til tilsvarende om de ikke får den inn som avtalt.

Og gratis med ny bil iknutis !

Edited by kimar
  • Thumb up 2
Link to comment
Share on other sites

Jeg har heldigvis opplevd samme med Autodoc, at de tilbyr tilsvarende eller bedre del.
Har avogtil fått dyrere komponent enn jeg har betalt for, men det er sjelden. Kanskje 2-3 ganger siste 3 årene.

Uansett når man bestiller på nett, er det en fordel at man vet hva man trenger av deler og kan sjekke. For du kan få opp 3 forskjellige typer startere feks, til samme bil.
Det er nok det som er tilfelle på Suzukien tenker jeg?

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, iknutis said:

Uansett når man bestiller på nett, er det en fordel at man vet hva man trenger av deler og kan sjekke. For du kan få opp 3 forskjellige typer startere feks, til samme bil.
Det er nok det som er tilfelle på Suzukien tenker jeg?

Sant det og det med Suzukien var jo at de gikk fra vanlig svinghjul til dobbelmasse svinghjul rundt min sin årsmodell som lagde utfordring med delene.

Link to comment
Share on other sites

14 minutes ago, Wiberg said:

Jösses - en fräsch Bosses! Det hade varit något det :) .

Gick bilen som den skulle Knut Arne?

Ja, det ble kommentert likheten. 😂

Bilen går som en klokke. Men den trenger også endel kjærlighet fremover. Mye deler på vei i posten, har også booket time for understellsbehandling og soting av ruter.

Det meste skal være klart til våren ihvertfall. 😁

  • Like 1
  • Thumb up 1
Link to comment
Share on other sites

Mens man venter på understellsbehandling må man også jobbe litt. Jeg kjøpte jo med vilje den dårligst utstyrte cruiseren, nettopp fordi det skulle være en smal sak å bytte ut spilleren med noe mer oppdatert, med Apple Carplay, blåtann handsfree etc. Viktig for meg at den har god dimming og mulighet til å slå av display da jeg hater lys i kupeen når jeg kjører i mørket. Så da ble det en liten sak fra Sony som har alt jeg ønsker meg. 

B066E04A-D18A-4619-A70A-1004FD3B76CE.jpeg

6B6CF7E7-5018-44B5-86C3-DA0AFB66FD87.jpeg

B8386627-CAC5-46BF-A272-6144491F9DBA.jpeg

D4191196-BD80-4596-B556-F607253CE465.jpeg
 

Jeg plukket også ut tuningboksen fra Toyota motorsport, da bilen skal få skikkelig programvare og EGR-delete snarest. Venter bare på melding fra min lokale tuner. 

EF253F3D-ED3D-45C9-BC95-739E854EC527.jpeg

Edited by iknutis
  • Like 3
  • Thumb up 2
Link to comment
Share on other sites

On 1/31/2020 at 10:10 AM, Wiberg said:

Letar efter en uppdatering av poplåda själv. Den nya har inte navigation och massa trams? Bara ljud för pengarna? Har du slutsteg/ förstärkare orginalt?  Knappar i ratten?

 

On 1/31/2020 at 10:40 AM, Spoon said:

Jeg er også ute etter noe sånt, må vel bare innse at FM er et avsluttet kapittel. Vil også ha dobbel din med apple car play.

Hvordan bygger denne på baksiden @iknutis ?

Får den plass i Defenderen?

Beklager sent svar gutter. :) 
Jon: Den har ikke navi alene, men kan kobles sammen med Apple/Android og får da navi. Ellers er det bare lyd for pengene. Jeg har ikke forsterkere eller knapper på rattet, enkleste orginalstereoen levert i 120. Lyden ble (selvsagt?) sykt mye klarere enn med den orginale, men nå er det jo de orginale høyttalerne som begrenser. Tiden med konkurranseanlegg i bil er heldigvis over, så de orginale høyttalerne får bli med videre.

Henrik:
Den bygger svært lite faktisk, da det er 1-din kropp. Den bygger bare 14cm i dybden og passer i alle standard 1-din holdere.

 

  • Like 1
  • Thumb up 2
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

×
×
  • Create New...