Lars & Hannas småturer

[Hanna]

 

34 minuter sedan, Norlin said:

(Vilken mjukvara används vid skapandet?)

Just nu använder jag det som finns i min telefon, den appen heter iMovie. Fungerar hyfsat till det jag gör just nu, men jag kommer säkert att uppgradera mig framöver.

[Norlin]

11 hours ago, Hanna said:

använder jag det som finns i min telefon

Imponerande.

Får mig att tänka på när författaren som frågade fotografen vilken kamera som användes, eftersom bilden var så bra, och fick svaret "Gillar din senaste bok, vad har du för skrivmaskin?"

 

[Lars 9k]

Februaritur i gåtfulla Skåne!
 

I brist på längre resor men med en påtaglig lust att komma ut, blev det en ny ”tematur” på hemmaplan.

Närmare bestämt Rååns dalgång mellan Helsingborg och Vallåkra.

I fjärran syns sundet mellan Helsingborg och Helsingør.

 

 

 

Återigen var det boken ”Det gåtfulla Skåne” som gav inspiration och information.

 

 

Första stoppet var Raus kyrka söder om Helsingborg.

Kyrkan ligger på kanten av Rååns dalgång och gravarna breder ut sig nästan hela vägen ner till ån.

 

 

Platsen har troligen varit en samlingsplats och kultplats redan innan kristendomens intåg i Sverige. Drygt 5 meter upp på kyrkväggen är ett ansikte inmurat. Åsikterna går isär om det är ett djävulsansikte för att skrämma bort troll  och annat oknytt eller om det är jätten Råås ansikte. Sägnerna menar även på att dopfunten är hans hatt!!

 

 

Men även andra spännande historier förekommer om ansiktet där på kyrkväggen.

Kyrkan sedd nerifrån ån.

 

 

Kyrkan lär stamma från 1100-talet och inne i kyrkans takbjälkar finns till och med runor inristade.

 

 

 

Nere vid ån går idag en gångbro över, där det förr var ett vadställe.

 

 

 

Vadstället var enligt denna minnessten, sedan urminnes tider, Pålstorps bys väg till kyrkan.

 

 

Denna dag syntes dock inte några stenblock att kliva på, troligen var de dolda av det höga vattenståndet i ån.

 

 

Som synes är dalgången och dess många naturreservat fulla av sevärdheter.

 

 

 

 

Nästa stopp blev naturreservatet norr om Gantofta där vi förgäves letade efter sliprännor.
 

Istället hittade vi ett antal hålvägar och och även ruiner av lite byggnader i skogen.

 

 

När vi körde vidare i jakten på sliprännor passerade vi en dös som låg på en åker vid sidan av vägen.

 

 

Det var Gantoftadösen, anlagd för omkring 5500 år sedan!!

 

Dösen, en gång en gravkammare har varit täckt med jord och varit begravningsplats för någon viktig person. Det finns en hel del sådana här utspridda i Skåne, företrädesvis längs kusterna. I dag är det bara stenarna som utgjorde själva kammaren som står kvar.

 

På takhällen skall det finnas ett antal inhuggna skålgropar som jag tyvärr inte kunde urskilja. 

 

 

 

Nästa stopp blev en ravin full med sliprännor.  

På vägen dit var hittade vi en kul skogsväg som gick ner mot dalen.

Fast då jag blev tvungen  att koppla in lågväxel och vi började gräva ner oss lite lätt i leran ansåg @Hanna att vi skulle vända…

 

 

 

Som framgår av texterna ovan vet man inte hur och varför dessa rännor skapats. Att de är gjorda av människor är klart och att det på något sätt varit värdefullt tyder de gamla kartorna på. Då de olika gårdarna var och en har haft sin del av klippan.

När vi kommit ner i ravinen syntes direkt rännorna på berget.

 

 

 

På vissa ställen gick rännorna vertikalt istället för horisontellt och även andra typer av urgröpningar förekom.

 

 

De flesta var någon dm djup och kanske 30-40 cm långa.

 

Här var det även runor eller bokstäver inristade.

 

 

 

Nästa mål var en fornborg utanför Vallåkra.  
Ytterligare ett av många naturreservat i området.

 

Här intill Råån, uppe på en platå låg en gammal fornborg från järnåldern.

 

På ena sidan var borgen skyddad av en brant ner mot ån och på den andra hade man byggt upp en hög jorvall.

 

 

I skogen runt omkring låg massor av träd som vält, många av dem märkligt ihåliga.

 

Området hade också ytterligare åar och bäckar, här ett tillflöde till Råån.

 

 

 

Efter att ha sett dösen vid Gantofta och där läst om en annan dös som skulle vara i mycket bättre skick så körde vi så klart dit.

Örenäsgånggriften ovanför Ålabodarna vid Glumslöv.

 

 

 

Gravhögen från ca 3500 fkr, det är jättelängesedan, återupptäcktes när en kossa ramlade ner i den på 1800-talet.

 

 

Inne i den har man hittat såväl bärnsten och yxor som rester av minst 7 personer.

Utanför syns rester av en stenkista.

 

 

Gången in var så låg att man måste krypa in och mitt i gången var det en djup vattenpöl. Gissa om Hanna stannade utanför??!!

 

Inne i kammaren var det ganska gott om plats även om det var lågt i tak.

 

 

Lite småkusligt att tänka på att detta faktiskt är en gravplats samtidigt som det är fascinerande att tänka på hur länge sedan den byggdes, mer än 5000år har kammaren stått här!!!

 

 

 

 

 

Vi tog sedan vägen söderut längs kusten genom Ålabodarna.

 

En väldigt smal väg som det på olika sätt påvisades att den helst inte skulle köras på av utsocknes. Fullt förståeligt då jag kan tänka mig att det fort blir kaos genom byn sommartid.

 

Ett svanpar trotsade vinden och vågorna, det var rejält blåsigt denna februaridag. 

 

Trots det ganska bistra vädret var det en trevlig tur, bara någon timme hemifrån.

Edited February 6, 2022 by Lars 9k
Uppdaterat i omgångar..

[Lars 9k]

Klart… 😆

[Hanna]

Sportlovsturen 2022 dag 1 18/2

 

Äntligen sportlov och vi MÅSTE ut på tur.

Jag hade ett litet jobb nu på morgonen men Lars är ledig hela dagen. Jag landade hemma på gårdsplanen 10.15.

 

 

Nu är vi på väg norrut för att leta lite snö.😁

Tanken är att vi ska möta upp lite löst😝 folk på vägen!

 

Nu kommer @Norlinatt missa uppdateringen!😝

Uppehåll och nästan lite sol när vi ger oss iväg.

Skåne har dock fått sin beskärda del av nederbörd, dock i form av regn.

När man tittar ut över havet vid Halmstad så känns det skönt att sitta i bilen. Jag tycker dessutom att det är skönt att @Lars 9kkör, för jag tycker det är drygt att köra denne bilen när den kränger över halva körbanan.

Lyckas ännu en gång passera genom Göteborg under fredagsrusningen.

Vid Nödinge ser vi den första snön!

 

Vi möter också dom roliga holländska bilarna. 

 

 

 

Ny köer dyker upp när vi kommer till Trollhättan och ska passera Trollhättebro 🤣, visst ja det var ju Stallbackabron.

 

 

Det är inte förrän vi passerat Grums som temperaturen är nere på nollan. Tyvärr ingen snö i sikte än.

 

Vi är snart i Sunne och vi kommer att vara där 3,5h efter att bl a @CampForCer och @Lukas Nilsson passerade. Så nu ska vi bara leta upp dom. Sista budet från Ove var Camp Lekvattnet.

Efter Torsby började det bli lite snö i vägkanten.

 

Rullar in vid Camp Lekvattnet kl 20:20!

 

Nu har vi hittat det lösa folket och har slagit camp. Lite öl och skitsnack nu då.

 

 

Edited February 18, 2022 by Hanna

[Lars 9k]

Sportlovsturen 2022 dag 2, 19/2

Klockan blev över 24 innan vi kom i säng och sen dröjde det ytterligare ett bra tag innan det blev tyst från @CampForCer tält.

Det bonkades i kamin, donades i största allmänhet men förhoppningsvis utan att Ove lyckades skada sig själv.

Sen förflöt natten lugnt med ca -2C.

Dagens morgonbilder

 

 

Nu är det morgonbestyr på programmet innan @Istoban ramlar in om någon timme.

Hannas morgonbestyr, frukosten på på G

 

 

 

Ove chillar i sitt varma tält medan vi andra kämpar utomhus.

 

 

@Tomislav Rogan väntar på att vattnet skall koka upp till kaffet, det tog sin tid med sommargas.

 

@lukas väntar på att t-spriten skall tända riktigt, sa jag att @CampForCer satt inne och jäste i tältet under tiden.

 

Efter någon timme var de flesta klara för tur.

 

 

Eller inte riktigt, det visade sig att den nyaste bilen eller kanske inte, möjligt att Oves är nyare, ville inte starta. Det hände inte så mycket när @Tomislav Roganvred på nyckeln.

 

 

Därefter började jakten på bogseröglan, var kan Volvo ha gömt den.

Efter en stund var öglan hittad och monterad i förebyggande syfte, vi kalkylerade med att det kunde vara bra att ha den på plats inför dagens tur.

 

 

Kring klockan 10 rullade vi österut.

 

 

 

@CampForCer tog täten som dagens stigfinnare.

 

 

 

 

Efter en stund landade vi i Östmark. Då var det ju inte svårt att välja Bosses bodega som dagens mål.

 

Mot Bosses…

 

 

Riktigt trevliga vägar fast plogade i början.

 

Efter en bit blev det dock i vanlig ordnig oplogat och dags att lufta ur.

 

 

 

Härliga vägar framför huven på Jeepen. Kul att ta täten.

 

 

 

 

 

Till sist nådde vi Bosses, även om @Tomislav Rogan fick åka snöre sista biten med sin Volvo.

 

Medan nästan alla grabbar satt fast började @Hanna fixa eld för lunch. @Istoban gjorde ett heroiskt jobb med att skotta bort snön för grillplatsen.

 

Men även hans Pajero satt fast i snön.

Bodegan i vinterskrud.

 

 

 

Men vad gör det när det är tid att grilla!!

 

 

 

Efter en god lunch i underbart väder bar det åter iväg, alla var lossdragna, själv hade jag fått bli vinschad av @CampForCer 

 

 

Vid ett stopp längs vägen valde @Tomislav Rogan att parkera lite väl långt ut.

 

En dikeskörning var ett faktum.

 

Men en kort stund senare var han uppdragen och klar att köra vidare.

 

 

Självklart skulle det testas lite nya spår också, @CampForCer lotsade oss ut på nya kul vägar.

 

 

 

Ett intressant traktorspår mellan två skogsvägar  skulle testas. Tyvärr hade några av bilarna svårt att komma av vändplanen innan spåret och till slut blev det bara vi och @Lukas Nilssonsom tog oss an spåret nedan de andra vände åter.

 

 

 

Spåret landade på gårdsplanen till ett ödetorp.

 

 

 

Sen bar det ”hemåt” mot Camp Lekvattnet.

 

 

 

En bit gran i antennen vittnade om dagens strapatser.

 

Kvällen avslutades med en av @Hanna tillagad suverän Chilli av vegeterisk modell som alla hyllade.

 

 

Hembakt gjutjärnsbröd serverades till.

 

 

 

Några timmar runt elden rundade sedan av en mycket trevlig dag.

 

Vid sängdags visade termometern på -7C.

[Norlin]

20 hours ago, Hanna said:

Nu kommer @Norlinatt missa uppdateringen!😝

Tack @Hanna nu fick jag en notifikation. 👍 

Men ni hade inte behövt åka så långt norr ut för att hitta snö, min utsikt från baslägerts sovplats.

Ha kul och hälsa.

[Lars 9k]

Sportlovsturen 2022 dag 3, 20/2

Det blev återigen en sen natt. Hanna mådde inte helt bra när vi skulle lägga oss så vi satt ett tag i bilen innan innan vi kröp upp i tältet.

En klar natt gav låga temperaturer, innertemperaturen i Jeepen var -8C på morgonen.

Dagens morgonbild (er)

 

 

 

Det blev en ganska kylslagen morgon men efter lite varm gröt och te piggnade vi till.

Jag och Hanna beslutade oss för att köra vidare mot Älvdalen och Camp Trängslet medan övriga packade för att åka hem.

 

På första biten längs de stora vägarna var mina 1,5bar i däcken, lite vingligt.

 

Lite märkligt att se fullt med ensilgebalar kvar på fälten.

 

Efter en stund lämnade vi E45 och passerade Vitsands kyrka.

 

Sen hittade Hanna allt trevligare vägar och det blev många mil på snirklande vintervägar.

 

 

Underbart vinterväder och jag måste säga att jag är mycket nöjd med de nya däcken. De fungerar kanon i lössnö och offroad samtidigt som de biter bra på packade och isiga vägar.

 

 

Fler ensilagebalar på fälten.

 

Klarälven passerade vi N om Ambjörby.

 

 

Strax därefter fick vi syn på två älgar vid sidan om vägen.

 

Sen kom vi in i Dalarna, fortfarande på en riktigt liten skogsväg. Här vid ”gränspassagen” var det dock uppskottat en yta värdig ett köpcentra..  undrar om de avser införa gränskontroller.. 

 

 

Resan fortsatte sedan norrut.

 

Västerdalälven körde vi över vid Limedsfors.

 

Den såg rejält tillfrusen ut.

 

 

Nere i Skåne ser man nuförtiden aldrig en sparkstötting, men här var ett par som var ute på tur.

 

 

 

 

Venjans kyrka i all sin prakt vid Vanån.

 

I Venjan passerade vi också på att käka på den lokala Sibyllakiosken. Den såg inte mycket ut för världen och burgarna var dyra.  Men jäklar vad goda de var och superfint serverade med massor av pommes. Helt klart godkänt.
 

Dock saknades där toalett så när vi passerade Evertsberg passade vi (jag) på att nyttja bekvämlighetsinrättningar avsedda för Vasaloppet.

 

 

 

Ingen kö…

 

 

Här strax innan Älvdalen passerade vi Dalälven och där var öppet vatten.

 

 

När sen vi närmade oss Trängslets övningsfält från öster var det åter på vita och isiga vägar.

 

Strax innan vi svängde in mot Navardalen la @Hanna inlägget nedan då det är totalt noll mobiltäckning på den tilltänkta campen.

 

 

Även här var det öppet vatten i ån Rotnen.

 

Temperaturen sjönk snabbt sista biten in mot camp och de utlovade -5 till -8C kröp ner mot -12 till -13 grader.

 

 

 

 

Det började skymma när vi körde in mot Camp Trängslet.

 

Sista biten in var i stort sett oplogad och vi fick ta ett antal omtag innan vi tog oss in.

 

 

 

Betydligt mer snö än när vi var här kring nyår. Detta tillsammans med en väderprognos som lovade kring 30cm snö och vind närmaste dygnet gjorde att vi beslöt oss för att inte stanna här över natten. Risken att köra fast ganska långt ut i skogen, ensam bil och utan mobiltäckning gjorde att vi beslöt oss för köra vidare till Lindesberg.

 

 

Så det blev ett antal timmar till i bilen innan vi  till sist kom fram, klockan 21 efter 10 timmar i Jeepen.

 

Så i stället för att ligga i sovsäcken i tältet ligger vi nu istället nyduschade i källaren i Lindesberg och skriver detta inlägg.

[Hanna]

Nu kör vi in i ”radioskuggan ”, vid Älvdalen. Camp Navardalen.

Ni vet vart ni ska leta om ni inte hört ifrån oss vid lunch i morgon!😁

 

 

Väl på plats så tar vi beslutet att inte stanna här i natt. Mycket snö redan och mer snö på väg. Vi drar mot Lindesberg istället.

Edited February 20, 2022 by Hanna

[Lars 9k]

6 timmar sedan, Hanna said:

Nu kör vi in i ”radioskuggan ”, vid Älvdalen. Camp Navardalen.

Ni vet vart ni ska leta om ni inte hört ifrån oss vid lunch i morgon!😁

 

 

Väl på plats så tar vi beslutet att inte stanna här i natt. Mycket snö redan och mer snö på väg. Vi drar mot Lindesberg istället.

Ja så blev det denna gången.

[Lars 9k]

Sportlovsturen 2022 dag 4, 21/2

Efter att genomlidit natten i en varm säng och med god sömn vaknade vi till det utlovade ”snöovädret ”

Dagens morgonbild.

 

Det här ser ut att kunna bli en spännande dag! 
 

https://www.bergslagen.se

En frukost inomhus funkade ju också, inte minst när det blev risgrynsgröt med mjölk och kanel á la @CampForCer 😋

 

 

På radion var varnades det för snökaos och inställda lokalbussar i Örebro.

Vi googlade utflyktsmål.

Första målet  blev Frövifors pappersbruksmuseum.

Det snöade ganska intensivt, +1C och en del blåst. Inte så farligt om man jämför med de Skånska snöstormar vi varit ute i, framförallt yrde inte snön så mycket.

 

 

 

 

När vi närmade oss museet var det en hel bilar som anlände samtidigt, ja så pass många att det blev trångt på parkeringen.

Tydligen ett populärt ställe en sån här stökig vinterdag när man varnar folk för att åka ut om man inte måste. Vi trodde vi skulle vara ensamma.

Entrén var belägen i den gamla serviceverkstaden.

 

På gården fanns en hel del gamla verktyg av det  större formatet.

De här gigantiska ”slipstenarna” benämndes Kollergång och vägde 5 ton vardera. Tio sådana hade varit i drift i det gamla bruket. De användes för att mala sönder pappersmassan.

 

 

 

Nästa maskin var en Holländare, även den användes för att mala och justera konsistensen på pappersmassan.

Maskinen var tillverkad av ett Engelskt företag. Lite kul att man på firmaplåten anger, förutom företagets namn och årtal skriver att man ligger ”nära” Manchester.

 

 

 

 

 

Sista maskinen som stod på utsidan var en Slipstol som användes för att framställa pappersmassan. Den bestod av flera fack där man manuellt  stoppade ner ved i lagom längd.

 

 

 

 

 

När vi väl gick in förväntade vi oss att det skulle var fullt med tanke på alla bilarna som gjort oss sällskap.

Men det var tomt när vi klev in och så fick vi frågan om vi hörde till sällskapet som anlänt tidigare. 
Det fick vi svara nekande på, då visade det sig att museet var stängt och det pågick en presskonferens längre in i lokalen. Lite snopet, men vi fick gått en runda i butiken.

En hel del kul produkter, såsom Tjärtvål, avsett för smutsiga grävlingar , hundar eller andra djur.

Kanske något för Ian, @Norlin jycke!!?? 

 

 

 

Själv fastnade jag för en annan grävlings produkt, lädersmörjning med grävlingsfett, bivax och tjära. Det lät ju åtminstone intressant.

 

 

Då besöket blev kortare än förväntat blev det en tur i snön istället.

Rejält snötyngda grenar.

 

Även här var det öpoet vatten i åarna.

 

Äntligen hittade Hanna en milstolpe, den första på denna turen.

 

Det snöade ganska friskt och i radion fortsatte de att rapportera om avstängda vägar, lastbilar som satt fast  och olyckor.

 

Vår tanke var en promenad vid Uskavi där det fanns en ”rundslinga på 12km.

 

Men först fika i snålblåsten. Vi fick hålla i vindskyddet till bensinköket så visst blåste det en del.

 

Korvar på G, det gick faktiskt inte så fort i vinden trotts vindskyddet.

 

När vi käkat la @Hanna in sit Veto angående promenad i det rådande vädret så det fick bli en tur med Jeepen istället.

 

Efter lite letande kom vi in på oplogade vägar som var riktigt kul att köra på.

 

 

 

Väl ute ur första skogen kunde vi konstatera att det plogades och donades för fullt för att bemästra ”snöovädret ”.

 

 

 

Denna gamla bro såg vi vid Born, bron gick över Bornälven N Nora.

 

 

Efter ett tag dök vi återigen in på orörda skogsvägar.

 

Då vi inte tidigare har fått testat våra nya snöskor tyckte vi det kunde vara läge att passa på nu.

Lite märkliga tingester som inte kändes helt självklara att promenera med.

 

 

 

 

Eftermiddagen avslutades sen med lite snöskottning, lite nytta får man ju göra!

 

Fast det blev visst mest snyggt häng….

 

[CampForCer]

4 timmar sedan, Lars 9k said:

frukost inomhus funkade ju också, inte minst när det blev risgrynsgröt med mjölk och kanel á la @CampForCer 😋

hahaha   Härligt!   
Förstår ni inte valde natten ute i skogen då det skulle komma en hel del snö...

[Norlin]

13 hours ago, Lars 9k said:

något för Ian

Ja för tusan, innan vi fick vitt på backen och negativt på termometern tog "rengöra Ian" nästa lika lång tid som "rasta Ian".

Ser ut som ni fick en fin tur, oavsett väder.

(Och dom där snöskorna ser misstänket ut som ett par sandstegarna för folk...)

[Lars 9k]

Sportlovsturen 2022 dag 5, 22/2

Dagens morgonbild 

 

Idag är det härligt vinterväder, -3,5C och sol!!

Dagens plan var att promenera en liten bit i det fina vädret.

Fika förberedes när vi kom fram.

 

 

 

Tanken var att vi skulle ta den så kallade ”rundslingan”. En tur på 12km tänkte vi inte skulle ta mer än sisådär 3-4h med fika.

 

 

Färdigpackade med fika, lite extra kläder och snöskor.

 

 

 

Första biten var en del av Bergslagsleden.

 

Riktigt fint väder, ganska fort insåg vi att snöskorna gjorde mer nytta på fötterna än på ryggen. 2-3dm snö var drygt att pulsa fram genom. Det gick lite lättare med snöskorna.

 

Som på alla andra ställen i Bergslagen var det fullt av lämningar efter gruvdriften. Här passerade vi ett ställverk som försett intilliggande gruvor med el.

 

 

Hällagruvan var i drift mellan 1910 till 1959. Under den tiden togs det upp över 200 000t järnmalm.

 

 

Att pulsa fram i snön var rejält jobbigt och det dröjde inte länge innan jag gick i bara tröja och väst trotts att det var ett antal minusgrader.

Vi insåg också att vårt tempo blev ganska lågt, vi gick inte mer än 2km/h vilket innebar att det skulle ta närmare 6h att ta oss runt. Då vi startade klockan 12 skulle det bli mörkt innan vi kom tillbaka till Jeepen.

 

Så länge var inte Hanna riktigt sugen på att vara ute så vi beslöt oss för att stanna efter 4km, fika och sen bestämma oss.

Visa bitar var ganska blöta under snön och det gällde att placera fötterna rätt.

 

 

Vi såg en hel del älgspår längs leden.

 

Tydligen gick stigen längs den gamla kyrkstigen, den startade två kilometer före vi slog in på den och fortsatte sedan ända in till Lindesberg, säkert gott och väl 20km.

 

När vi första gången passerade stora vägen började Hanna bli ganska nöjd men en liten bit till kunde hon tänka sig.

 

Efter ytterligare en bit kom vi förbi denna ruin som hört till en koppargruva, troligen hade den färdiga kopparn förvarats här.

 

 

Koppargruvorna är daterade ända bak till 1200-talet.

 

Nästa krypin hade varit källare till en raststuga för de som vandrade till kyrkan i Lindesberg.

 

Efter 4km insåg vi att vi hade en liten bit kvar till en lämplig fikaplats så vi gick en liiiten bit till och vips var klockan 14:45 och vi hade gått nästan 6km. Ja nu är det ju inte lönt att vända blev kommentaren från Hanna.

 

 

Gott med fika, det gällde dock först att kvickt få på sig förstärkningsplagg då det gick fort att börja frysa.

 

Fördelen med platsen var att där fanns en toalet.

 

Bara en liten bit efter Södra Brunnsjön där vi fikade fanns det ytterligare en backkoja.

Här hade byn Skvatthammarn legat med som mest 24 invånare. Dock upphörde byn kring 1930 och endast något enstaka torp var kvar som sommarstuga intill 1980.

 

 

 

Den här granen stod så vackert i snön.

 

Efter ytterligare några kilometer dök Bromsjöboda upp. En by som var övergiven, sen kring 1940, alla husen såg ut att vara mer eller mindre tomma och övergivna.

 

 

 

 

Nu började det så smått att mörkna när vi fortsatte och snart dök nästa tomma hus upp, detta hade troligen varit en smedja då det stod en rejäl ässja mitt i huset.

 

 

 

Lite längre bort var det ytterligare till synes tomma hus.

 

 

 

Efterhand som det började mörkna blev det allt mer spännande att urskilja markeringarna för leden. Inte blev det bättre av att  många var mer eller mindre täckta av snö.

 

 

Inne i skogen var det rejält med snö och helt orört.

 

Mer raserade byggnader, det här verkade ha varit någon form av ekonomibyggnad men såväl tak som ena gaveln saknades.

 

Sista kilometrarna blev det allt mörkare och pannlamporna fick åka fram.

 

Det var inte bara tomma hus vi passerade utan även ytterligare gruvrestet. Här var det tidigare, numera vattenfyllda, silvergruvor. 

 

 

 

Sista biten började vi bli rejält trötta samtidigt som det nu var helt mörkt.

 

 

 

Nästan exakt 6h efter vi startade var vi åter vid Jeepen, lite lätt slitna efter många timmar på snöskorna. Inte riktigt den aktivitet som vi är mest vana vid.

 

 

Riktigt skönt att sätta  sig i Jeepen och sikta mot Lindesberg och en hägrande middag.

 

[Lars 9k]

Sportlovsturen 2022 dag 6, 23/2

Denna dag vaknade vi med ganska stela och lätt ömmande ben. Det var onekligen så att gårdagens promenad gjorde sig påmind.

Under natten hade det kommit lite lätt snö och dagens prognos hotade med plusgrader under eftermiddagen.

Dagens morgonbild.

 

 

Denna dag stod det lite kultur förenat med skogsfika på programmet.

Via Bergslagensidan hittade vi  Kopparstigen i Kopparberg. En 2,5km historisk slinga med start vid Kopparberg kyrka.

https://www.bergslagen.se/se--gora/historiska-miljoer/ljusnarsbergsfaltet-kopparberg.html
 

Planen var att hinna ut och hem igen innan blidvädret med eventuellt regn drog in.

Det var fint vinterväder när vi lämnade Lindesberg mot Kopparberg.

 

 

Anders och barnen bakom oss i Skodan.

 

I vanlig ordning lotsade @Hanna ut oss på små grusvägar. Denna lilla smala väg måste varit en huvudväg en gång i tiden då den var försedd med flertalet  milstolpar. Väldigt fina sådana dessutom.

 

Tyvärr ser man många mer eller mindre risiga och till synes övergivna hus i området.

 

När man väl kom över skogen bjuds det ofta på fin utsikt.

 

När vi väl var framme i Kopparberg letade vi upp slingans startpunkt. 

 

 

Kopparstigen startade vid kyrkan.

En väldigt vacker och fascinerande kyrka. Kyrkan väggar är täckta med faluröda spån, och taket med svartmålade, likt taktegel men i ca 15mm tjockt trä. Den är dessutom försedd med massor av olika stora tinnar och torn varav en del inte ser så raka ut.

Kyrkan är byggd på tidigt 1600-tal men är sedan nyligen renoverad, närmare bestämt 1892, så det är ju bara sisådär 130 år sedan!!!!

 

 

 

 

 

Klockstapeln intill lär ha stockar som är från 1400-talet, riktigt fascinerande hur länge trä som sköts kan hålla. 

 

 

Sen följde 28 ytterligare platser försedda med informationsskyltar längs Kopparstigen som var utmärkt med oranga markeringar.

 

 

Tydligt utmärkning.

 

Anders och barnen höll ut till tredje delmålet, sedan vände de åter till bilarna.

 

På grund av metallinnehållet i jorden rekommenderas tydligen bara vuxna att äta av den.

 

 

Strax utanför stadskärnan fanns ett område med massor av gamla gruvschakt och andra lämningar från gruvindustrin.

Här hade det varit en hästväg ner till 17m djup.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Den här gruvan hade varit försedd med tramphjul, ett stort hjul som användes för att transportera upp vatten och annat ur gruvan. Den drevs genom att gruvarbetare stod i hjulet och trampade runt det som ett ekorrhjul.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De flesta schakten var numera vattenfyllda. 

 

 

 

I mitten av 1700-talet började man även ta tillvara slammet och av det tillverka rödfärg. Det krävde dock både tillstånd och särskilt anvisad skog för vedbehovet. Färgframställningen pågick i drygt 100 år och på den tiden hann man producera 4000 ton färgpigment.

 

Ett tydligt recept för hur färgen skulle blandas ihop med vatten, järnvitriol och rågmjöl till önskad konsistens.

 

En sten utvisande gräns för en av gruvorna.

 

 

 

Alldeles intill låg en jordkällare. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Träbälgen var tydligen en mycket viktig modernisering gentemot de tidigare bälgarna av läder och räknades som den största förbättringen under 1600-talet för gruvindustrin.

 

 

Vattenkraften var en av förutsättningarna för den mer storskaliga gruvdriften. I denna byggnad finns det hjul som drev stånggången upp till storgruvan, hjulet hade en diameter på nästan 10m!

 

 

Här framgår den komplicerade proceduren för att framställa koppar ur malmen. Jag kan undra hur man kom på de olika stegen.

 

 

 

Vi gick en bit på denna fina gångväg längs Garhytteån.

 

 

Runt gruvan fanns så klart en hel del andra verksamheter för att försörja gruvan såsom smeder som tillverkade och reparerade de verktyg som användes.

 

 

Även järnförädling skedde här, dock var det inte förrän på 1800-talet, 200 år efter man började med kopparbrytningen.

 

 

Den här kvarnen, sedermera elverk, användes inte för att mala spannmål utan rödfärgen som till tillverkades vid Rödfärgsverket.  

 

 

 

Hela den nuvarande marknadsplatsen var en gång en stor damm.

 

 

 

 

 

 

Stora gården från 1700-talet, ytterligare en av de gamla bevarade vackra byggnader som det fanns många av i stan.

 

 

 

 

Lite imponerande hur man bevarat och fortsatt använda de gamla byggnaderna. I denna gården var socialförvaltningen inhyst.

 

 

 

Tingshuset, ännu en vacker träbyggnad.

 

Bergslagsarkivet, ett av få stenhus.

 

 

Detta var en gång spannmålsmagasinet och var då försett med tre olika lås, vars nycklar  hanterades av tre olika personer.

 

 

Numera satt bara ett av dem kvar.

 

Efter all denna kultur och historia lämnade vi Kopparberg och siktade in oss på grillning i skogen. Full fart på ungarna i snön.

 

 

En ganska trevlig grillplats S Kopparberg.

 

Efter en liten stund brann brasan och strax därefter ljöd frågan, ”när är korven klar”….

 

 

Vi avslutade sedan med att testa lite oplogade spår som vi fick syn på.

 

Temperaturen ökade allteftersom precis som utlovat.

 

 

Solen på väg ner över ett vackert vinterlandskap, troligen för sista gången denna vintern.

 

 

Frågan var om det var rivning eller renovering som pågick här, bakom detta huset låg två små stugor i jättefint skick i bjärt kontrast till huvudbyggnaden.

 

 

Detta måste vara någon form av fördämning med oklart syfte.

 

 

Längs vägen stötte vi även på detta Vändbrott. En konstruktion som användes för att ändra riktning på en stånggång.

 

 

Dagens tur och även detta überlånga inlägget avslutades vid Stripa gruvmiljö. Ett område fullt med gamla gruvor och tillhörande byggnader. Här skall även finnas ett besökscentrum samt en massa annan verksamhet, oklart dock hur aktivt det var för vi hittade inget som var öppet.

[Norlin]

On 2/22/2022 at 10:17 AM, Lars 9k said:

Nästan exakt 6h efter vi startade var vi åter vid Jeepen

Ja det var en nätt liten promenad det blev.

[Lars 9k]

Sportlovsturen 2022 dag 7, 24/2

Dagens morgonbild, jag vet den börjar bli tjatig, får se om det blir mer taktält innan vi kommer hem.

 

+3 men uppehåll, just nu sitter vi och planerar för en liten skogstur.

Fast det klokaste just nu vore kanske att köra hemåt….., men vi brukar ju inte vara så förståndiga!

Dagen bjöd på plusgrader och mulet men åtminstone var det uppehåll när vi körde iväg.

Det var mycket öppet vatten på Lindesjön så i år blev det tyvärr inget pimpelfiske.

 

Vi körde söderut på slaskiga och blöta vägar.

 

Dagen första milstolpe.

 

Längs vägen passerade vi Yxe herrgård som numera inhyser ett behandlingshem. Tidigare bedrev landstinget konvalescensverksamhet på gården men ursprungligen är även Yxe en Bergmansgård och har haft såväl gruvor som hyttor.

 

Efter ytterligare en stund var vi inne på lite mindre vägar, ganska isiga men fortfarande delvis snötäckta.

 

Hmmm… den här var nog inte längre i drift, såg lite övergiven ut där den stod mitt på en gräsmatta.

 

 

Egentligen var vi på väg till ett utsiktsberg men längs vägen kom vi förbi ett annat intressant mål, Pershyttans Bergmansby.

Det fick bli dagens första stopp.

https://www.lansstyrelsen.se/orebro/besoksmal/kulturmiljoer/gamla-pershyttans-bergsmansby.html

Området lär vara en av de bäst bevarade s.k. Bergmansbyar. På platsen har det bedrivits järnutvinning sedan 1300-talet.

Området är mycket bra dokumenterat med ett fint, ständigt öppet  informationscentra med toalett.

Den här lilla stugan verkade vara ganska nybyggd men delvis av gamla delar, det var en rejält gammal vedspis vid ena gaveln.

 

Här stod även några gamla tågvagnar uppställda varav en verkar fungera som café och restaurang. Sommartid kan man åka hit med museijärnvägen från Nora.

 

 

 

Järnvägen hade en viktig roll under den senare delen av gruvtiden då den möjliggjorde transporter året runt på ett helt annat sätt än tidigare.

Kol till gruvan och järn från som sen skeppades  vidare över hela världen.

Under en lång tid stod Bergslagen för 1/4 av all järnproduktion i världen!!

Den här byggnaden var våghuset där alla vagnar   kördes igenom och vägdes inklusive kusk och häst innan de tömdes på järnvägsvagnar.

 

 

Det här lilla huset ”Futten” fungerade som raststuga och värmestuga för kol och malmarbetare. 

 

 

Snickarstugan, en ganska ny byggnad från ca 1900, användes för snickeriarbeten.

 

I Hjulhuset fanns ett gigantiskt vattenhjul med en diameter på hela 11 meter! Det har tidigare funnits tre stycken längs bäcken.

 

 

Vattenkraften var helt avgörande för verksamheten vid hyttorna och via vattenhjulen drevs blåsbälgarna i hyttan, linspel för upphissning av malmen samt stånggångarna som pumpade gruvgångarna torra. Men även sågar och annat drevs av olika vattenhjul.

 

Då vi bara kunde se in genom en liten dörr var det svårt att fånga hjulet på bild.

Hjulet var försett med en vevaxel på varje sida som sedan var förbundna med stånggången. På detta sätt fick man stängerna att röra sig fram och tillbaka med ca 1 meters slaglängd.

 

 

 

Hjulhuset låg en bit från bäcken och försågs med vatten via en träränna.

 

Under rännan löpte stånggången som bestod av två parallella sammanfogade stänger, ursprungligen 600m långa men numera bara 200. Via dessa förflyttades kraften från vattenhjulet upp till gruvan.

 

 

Timret var skarvat med jämna mellanrum via hack i träet och sedan låsning med järnbeslag. 

 

 

Här syns rännan som ledde vatten till hjulet.

 

Stängerna i stånggången var upphängda i ledade armar var 10:e meter.

 

Här är ett likadant vändbrott som vi såg igår, det var en stående axel där kraften kunde växlas ut åt sidan från stånggången.

Här syns hur den stående axeln var försedd med armar 90 grader förskjutna från stånggången vilket möjliggjorde kraftuttag ut åt sidan. 

 

Här syns lagringen av axeln.

 

Sen gick vi vidare till Hyttan. Detta var ju hjärtat av verksamheten och där malmen med hjälp av masugnen förädlades till färdigt järn.

Tyvärr var det mesta stängt och vi fick ingen möjlighet att titta in i hyttan.

 

 

 

 

 

Sidan om hyttan låg Domaregården, en av de sju ursprungliga hemmansgårdarna. 

 

Hittade denna film som beskriver hyttan:

 

Efter all denna kultur körde vi vidare, men troligen skall vi försöka komma åter när det är säsong och öppet för besökare.

 

 

Det visade sig att vägen upp till utsiktsplatsen, dagens huvudmål, var  spärrad av en rejäl uppschaktad snöhög.

 

https://om-naturkartan.s3.eu-west-1.amazonaws.com/uploads/site_pdf/file/1133/487ad2e1756606b86828701eb7080004.pdf

 

Vi valde därför att försöka ta oss in via ett annan håll dit vi hittade en oplogad väg som var lättare att forcera.

 

 

På denna väg kom vi åtminstone fram tills vi bara hade 2km kvar.

Tid att fixa fika.

 

Det var ganska mycket snö som packades rejält när man körde på den.

 

 

 

Med lite käk i magen och ännu mer nerpackat i ryggsäcken gav vi oss iväg längs leden som längre fram skulle passera utsiktsplatsen.

Det blev till att plumsa fram i den blöta lössnön, som var 2-3dm tjock.

 

På flera platser bröts stigen av vatten.

 

Den här larven kröp omkring på snön, känns som den var lite tidigt ute!

 

Mer vatten som vi fick hoppa över.

 

Efter en dryg kilometer uppför berget nådde vi avstickaren mot toppen.

 

På toppen stod denna skyllt som berättade om Rusakulan. Detta var efter istiden den östra stranden  av havet som bredde ut sig ända till nuvarande Ryssland.

 

 

Lagom till att vi kom upp på toppen drog det in en by med snöblandat regn som effektivt tog bort den mesta av utsikten.

 

 

 

Vid bra väder skall man kunna se bortåt 75km och 21 kyrktorn men det var vi inte i närheten av denna dag.

 

 

 

Fast efter en stund bröt solen fram och vi kunde fika i riktigt fint väder.

 

 

 

Nerför gick det lite fortare även om vi var nära att halka några gånger på det hala underlaget. 

 

 

Efter att vi utan några större problem tagit oss åter ut på vägen lotsade @Hanna oss åter mot Lindesberg.

 

 

 

Det märks att det åtminstone förr varit en rik trakt. Det finns en hel del riktigt stora hus längs vägarna, men tyvärr är ju många av dem som vi tidigare konstaterat, i dåligt skick.

 

 

Väl åter i Lindesberg brann brasan i trädgården och pannkaksbaket var i full gång.

 

 

På slutet stektes det även kolbulle i gjutjärnspanna.

 

 

Det blev en riktigt välsmakande avslutning på dagen!!

[iknutis]

4 hours ago, Lars 9k said:

På grund av metallinnehållet i jorden rekommenderas tydligen bara vuxna att äta av den.

 

Hahaha! Bra og vite.

[Lars 9k]

Sportlovsturen 2022 dag 8, 25/2

Dagens morgonbild 

 

Efter en överdådig frukost som innehöll både nylagad risgrynsgröt, bullar och jordgubbar rullar vi idag söderut.

Trotts lite regn och plusgrader var det fortfarande vitt när vi lämnade Lindesberg.

 

 

Av först okänd anledning lotsade min GPS oss västerut mot Mariestad istället för att skicka oss söderut mot Motala. Då vi i vanlig ordning satt och ”halvsov” längs motorvägen märkte vi det inte först. Det visade sig sen att den var inställd på ”undvik vägtullar”, vilket det ju är i Motala. Det kan också förklara lite märkliga vägval tidigare genom Göteborg! 

Här passerade vi Göta kanal vid Lyrestad.

 

Det fortsatte vara vitt en bra bit söderut.

 

Dagens milstolpe, denna stod V Jönköping på väg nerför backarna.

 

Strax innan Jönköping låg det fortfarande bra med snö. Vädret var dock skumt, i huvudsak klart men med ett antal regnskurar.

 

 

 När vi passerade Skillingaryd svängde vi in om ett Café och @Hanna bjöd på Semla! 😋

 

Vid Ljungby hade det inte hänt något med vägarbetet sedan sist. Tydligen har den Danska firma som hade entreprenaden gått i konkurs. Varken maskiner eller bodar på plats.

 

 

Sista biten började det att mörkna.

 

Till sist bestämde vi oss för att det inte blev någon mer natt ute, lite skönt att komma hem. Att det sen regnade till och från gjorde valet ännu lättare.

 

 

Strax innan Eslöv fyllde vi upp Jeepen med 87 liter bensin. Då hade vi kört drygt 50 mil sen vi lämnade Lindesberg.

[Hanna]

Upphämtningstur av saker vi inte behöver Dag 1   8/4-22

 

Dags för en tur med LillJeepen, för att hämta upp lite saker som JAG inte behöver till MIN bil.😝

Packade och klara att köra kl 13.10. Inser nu att jag har glömt att ta bild på klockan för kunna visa, men ni får helt enkelt tro mig på mitt ord.

Vädret är ju dock inte så roligt just nu, det blåser som F A N, om inget annat.

 

Dom här skyarna ser tyvärr inte heller så trevliga ut. Men men, måste man så måste man…….

Inser att även denna nätta lilla bil drar lite soppa med taktält och motvind!

Vi hinner inte ens ut på motorvägen innan snö🤬 kommer!

 

Men vi hoppas att det blir bättre framöver.

Idag är det riktigt aprilväder!!! Ömsom sol och ömsom skitväder.

3minuter senare!

Vi viker av från motorvägen Falkenberg N för att komma till första upphämtningsplatsen.

Och näpp, detta behöver jag inte. Någon säger att detta både skyddar mot elaka saker i vadhöjd och gå att stå på.

Den som vill veta vad dessa ”detta-behöver-jag-inte-saker” får läsa lite senare i garagetråden som gäller min Lilljeep.

Nu ska vi bara få in det i bilen tillsammans med resten av packningen!!!

Lite ommöblering fick det allt bli.

 

Vi styr sedan LillJeepen norrut igen för nästa upphämtningsplats.

På vägen tillbaka till motorvägen passar jag på att ta en bild på Alfshögs kyrka.

 

Väljer att vika av från motorvägen igen vid Varberg och följer Viskan. Det ser ut som att det även här har kommit en del nederbörd och fyllt på vattenförråden.

Ytterligare en kyrka värd att visa, Hajom kyrka.

Lilla Härsjön ser inte sommarvarm ut än.

Här ligger det till och med snö på träden igen!

Då var vi äntligen på plats vid sista upphämtningsplatsen.

Hemma hos @CampForCer!

Undrar om jag behöver detta till min bil?🤔

Ja, jo, det kan jag nog hålla med om.😁

Nästa problem blir, får vi plats med det i bilen??

Men vi tar en pizza först tillsammans med Ove och familjen.

Det blev till att plocka den ena delen ur lådan och sedan upp med den på taket.

Efter pizza och lite lastning av diverse grejor så drar vi vidare mot en trevlig camp för natten. Här börjar det ligga snö vid sidan av vägen.

 

Sista biten in mot camp och här är det snö på vägen. Klockan är 22.50 och temperaturen är strax under nollan.

Fortsätter ytterligare en bit in på detta spåret.

MEN VA F……….  Senast vi var här, sommaren 2020, så fanns det ingen bom. Det är väldigt trist när det blir så här. Vi vänder och letar lite i området. Har några platser lagrade i minnet.

Tältet rest kl 23.30, bara att krypa ner i sovsäcken. Imorgon kör vi söderut!

 

 

Edited November 8, 2022 by Hanna

[Lars 9k]

Så var det ja…, klart trist med bommen, denna plats var en liten pärla …..

Troligen har trycket blivit för stort och en anledning kan ju vara att någon laggt ut den på iOverlander.

 

Bilder från sommaren 2020 

 

[Hanna]

Upphämtningstur av saker vi inte behöver Dag 2   9/4-22

 

Dagens morgonbild!

Vackert väder möter oss, men blåsigt.

Tyvärr står vi uppe på en kant, nära vattnet men ändå inte.

Precis bakom bilen var det dock riktig skönt att sitta. Dags att servera frukost.

@Lars 9k får hålla i vindskyddet till det lilla gasolköket.

Frukosten består av gröt och en macka.

Efter frukosten så passar vi på att utforska området lite, för att se om vi kan komma närmare vattnet. Men tyvärr är det bara att inse efter pandemin och alla som är ute på hemester så bommas många vägar.

Ibland känns det som att man hamnar på någons bakgård.

Det är ett fint område med många småvägar men inget sådär ”perfekt” ställe längre.

 

Dags att dra sig hemåt, bara att jacka-in på motorvägen för vi har en tid att passa ikväll.

Tyvärr är det så att arbetet med att bygga motorväg har avstannat helt vid Ljungby. Inte en enda maskin kvar. Undrar när det ska bli färdigt?!

Svänger av motorvägen vid Örkelljunga för att sedan följa 108:an ner. Konstaterar att vi kör här en del men sällan i dagsljus.

Även här ligger det lite snö i vägkanterna.

Söderåsen tornar upp sig.

I Billinge är det någon som väntar på syndafloden!😆

Vi möts av lika dant väder som vi lämnade efter oss igår när vi körde upp.😠

Det är märkligt detta aprilväder.

Hemma igen efter denna upphämtningstur av saker vi inte behöver. Nu är det urlastat och ligger i garaget i väntan på montering. 
Det kommer att bli en övernattning till i taktältet innan helgen är slut.

Så vi drar igen om en stund!

Vi drar över heden!

Massor med kossor går där.

Lite saktfärdiga är dom.

Framme vid kvällens destination.

Hos @Per Pettersson, eller rättare sagt hos Lisa!

Mycket snack och lite verkstad…..

Sov gott alla!

Edited November 8, 2022 by Hanna

[iknutis]

Det er trist, rett og slett trist. Ser akkurat det samme skje mer og mer i Norge også.

Det er jo ikke lov å kjøre mange steder fra før, og det blir bare færre og færre. 😕

[Lars 9k]

Valborgstur 2022

I brist på stora äventyr så får det bli resa i det lilla.

Denna Valborgsmässoafton blev vi bjudna till våra vänner några kilometer bort men självklart åkte taktältet med.

Det inspirerande halva familjen Kastlund och snart var det en rejäl Camp bakom Görans garage.

 

Johannes reste för första gången sitt nya taktält.

 

 

Benjamin satsade på hängmatta.

 

 

Lite senare på kvällen var det dags för bål.

 

 

Efter en trevlig kväll och en god natts sömn vaknade vi till en lugn men sval morgon.

Dagens morgonbild 

 

Frukostbestyr

 

 

 

Nu är våren officiellt här, vi får se vad den kommer att bjuda på……….

 

[Lars 9k]

Traktorpulling och Ivösjön

Än så länge ryms det bara kortare turer i programmet.

Idag bar det först av till pulling vid Ekeröd och sen vidare till Camp Ivösjön.

I vanlig ordning hittade @Hanna lite roligare vägar än E22.

Rapsen blommar sedan några dagar tillbaka och gör det Skånska landskapet helt underbart vackert.

 

Skir lövskog är inte så dumt det heller.

 

På väg in till ”Tractorpulling Ekeröds” arena.

 

Sen blev det rök och motorvrål så det heter duga!

 

Det blev en heldag mellan klockan 10-18 i ganska tveksamt vårväder.

Först de minsta klasserna.

 

Sen började det att ryka och låta alltmer.

 

 

 

Mini Mod är en klart häftig klass.

”Traktorer” på max 900kg med högtrimmade V8:or på drygt 2000hk, jäklar vad de lät och gick!!

Här är det Benjamins kompis Wille, 15 år som kör.

 

 

Lite militaria i form av en MTLB, tidigare öst-vagn som köptes in åt det Svenska infanteriet på 90-talet.

 

I klassen ”Modifierat” fanns det såväl trimmade lastbilsdieslar som stjärnmotorer från flygplan och V12 från stridsvagnar.

 

 

 

En ensam deltagare i ”TWD” en märklig korsning mellan dragster och traktor. Försedd med etanolmotor.  

 

 

 

Trimmade standardtraktorer var inte fullt så upphetsande men bjöd på mycket rök och framhjulslyft.

 

 

 

 

Enligt Skånska dagbladet var det drygt 3000 besökare vilket var välbehövligt för klubben då de inte kunnat arrangera någon tävling på 3 år!

https://www.skd.se/2022-05-07/publiken-strommade-till-for-att-uppleva-tractor-pulling?shareSource=sharebutton
 

 

På väg norrut i lugnt tempo kom jag att tänka på frågan från @Simon Nylander avseende bränslesnål Overlandingbil.

Jag är ju definitivt partisk, men Lilljeepen nöjer sig med ärliga 0,7l diesel per mil på tur. Då pratar vi i och för sig marschfart 80km/h men med 29” AT-däck, taktält, markis och en del last.

 

Ivösjön 

 

 

På väg in till Camp

 

 

 

Framme, strax tid för hygge, en pilsner och lite grillat.

 

 

Efter några timmar, lagom till att det började mörkna, var maten klar.

 

 

Denna lördag bjöd kocken, med viss assistans av undertecknad, på grillad oxfilé och pastasallad, serverad med smaksatt créme fraîches och majskolvar.

Behöver jag säga att det smakade kanon?!

 

En efterföljande brasa förhöjde sen stämningen ytterligare något snäpp.

 

 

Godnatt!!