Att kunna sitta och planera och förbereda sina resor är en stor del av nöjet med att resa med bil, oavsett hur jag ska bo – taktält, camping eller andra alternativ. Att sitta och fundera över en speciell plats eller ett speciellt stycke väg är nästan lika underhållande som när man väl kommer dit. Givetvis stämmer inte alltid karta och terräng men det är ju en del – en viktig del – av gamet tycker jag. Några gånger har rutten/ spåret varit fantastiskt mycket bättre än först antatt – några gånger har det varit en aldrig så liten besvikelse oavsett hur grundig research man har gjort innan. Det är denna researchen och de förberedelserna jag tänkte syna lite närmare mtp navigering – inte som något facit men förhoppningsvis som inspiration till att planera sina egna resor och därmed få ytterligare en dimension i sitt Overlandande.
Det första man behöver är någon form för kartprogram, i mitt fall MapSource från Garmin. Det finns – för att använda ett helsvenskt uttryck – ” hur många kartprogram som helst ”! Att jag valde just detta programmet är en ren slump. Det var det första jag kom i kontakt med och jag har användt det på många plattformar både i marin miljö, på cykeln och numera – i bilen. Jag vet att det funkar helt enkelt. Det finns garanterat likvärdiga eller bättre motsvarigheter där ute men jag är en gammal hund som fan inte sätter sig så lätt 😉 .
Kartprogrammet gör hantering av kartor och ruttplanering väldigt mycket enklare än om man ska sitta och knotta på sin bilGPS eller telefon. De samma kartorna går att använda på flera plattformar men det är just rutter, spår och Waypoints som blir mer hanterbara på större skärmar. Det är lättare att få med sig detaljer och att bläddra mellan olika kartor är en dröm jämfört med att göra det på mindre enheter. Se bilderna nedan – samma område på bilGPS kontra Laptop.
Nästan alla kartprogram jag har varit borta i håller sig till samma standard när det kommer till export/ import av rutter/ waypoints/ spår. Filtypen heter GPX eller GPS Exchange Format. Om man kommer över ett kartprogram som INTE kan hantera denna typen av filer så välj bort det. Möjligheten att enkelt tilgodogöra sig information eller dela med sig av information blir plötsligt väldigt begränsad och det vill man ju inte.
I mitt fall så har jag en dedikerad Laptop till min navigering. Den har givetvis andra funktioner också – dump-plats till bilder och filmer, mediacenter, diagnos på bil etc etc. Men dess primära funktion är alltså navigation.
Jag har MapSource som kartprogram och nRoute som navigeringsprogram. Tidigare versioner av MapSource kunde faktiskt navigera om de fick NMEA signaler från någon GPS-givare men någon produktutvecklare hos Garmin tyckte väl att det var onödigt så då tog man fram programmet nRoute som man dessutom slutade utveckla för ca 6 år sedan… Det kan låta som att det är ren tur att jag hittar fram med tanke på att alla mina program är utdaterade men det är inte fallet. Programmen hjälper en bara att ha koll på var man är på kartan med mer eller mindre funktioner – kartorna är det absolut viktigaste! Terrängen ändrar sig hela tiden och vägar kommer till och försvinner. För att illustrera detta – se på bilderna nedan. De är från olika typer kartor men den exakt samma GPS koordinaten.
Men för att uppsummera och fortsätta då – kartprogrammets uppgift är att visa karta och på enklaste sätt planera rutter och lägga ut WP`s – navigationsprogrammets uppgift är att följa dessa spåren eller att hitta till WP`s. För att – i mitt fall – min Laptop ska ha en aning om var jag är så måste den få GPS signaler. Det har jag löst med en GPS mottagare köpt på Clas Ohlson med medföljande programvara. Sen behövdes det ett litet mellanprogram, en så kallad GPS Gate som spelar på lag med Garminprogrammet – dvs översätter GPS-mottagarens signaler till Garminspråk. Det hela låter kanske lite krångligt och tekniskt men är i själva verket inte svårare att installera än en ny spännande USB gadget med tillhörande program.
Så var det då kartorna. Den kanske viktigaste delen av navigationen. Var hittar man dem enklast?
Open Street Map är svaret vad gäller enklast och billigast – de ligger på nätet och kostar ingenting att tanka ner. Varje kartprogramutvecklare har självklart en uppsjö av kartor till sina program men dessa är ofta väldigt dyra och täcker i många fall väldigt begränsade områden – vi gillar ju som bekant att röra på oss J – då blir det väldigt många kartor och hela resebudgeten går åt till köp av kartor. Då är OSM kartorna väldigt bra som en inträdesbiljett.
Börja med att välja land eller område.
Eftersom jag har lust att kolla Pyrenèerna så laddar jag ner Spanien.
OSM visar vilket område man har valt – det går att få ” custombygda ” kartor. Man markerar då de områden man är intresserad av och så får man en mail när dessa är tillgängliga för nerladdning.
Här är ett utsnitt i närheten av Andorra – man kan inte klaga på detaljerna på denna kartan inte
Så nu har man sitt kartprogram, sina kartor och eventuellt ett navigationsprogram eller om kartprogrammet löser den biten också – vad nu?
Nu prövar man sig försiktigt fram med ett område man tycker verkar vara intressant. Man använder sig till exempel av norgeibilder.no, Google Earth och Google Maps för att skaffa sig en mer detaljerad överblick över området och sen börjar man sakta men säkert plotta in sin rutt. Det tar tid. Man behöver zooma in och ut av kartor för att inte tappa riktningen och ofta måste man bläddra mellan olika kartor för att vägen man vill följa kanske inte syns på alla kartor – tidskrävande men otroligt tillfredställande de gången man träffar mitt i prick.
Ett av de enklaste kart- och navigationsprogrammen är ett program flera av oss använder dagligen – Google Maps. Stort tack till Haakonbs här på forumet som visade mig hur man importerar GPX filer till detta programmet.
Användbara linkar:
Bra info@
Hei.
Hvilket operativsystem kjører du?
Win Vista/7? 32 bit eller 64?