Jump to content

Polarbear

Basic Member
  • Posts

    110
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Posts posted by Polarbear

  1. GLADA NYHETER!!!

    Jag pratade med min kusin nyss och får en bruttoprislista i början på nästa vecka på alla aluminiumlådor. Förutsatt att beställningen går via mig så får alla overlanding.nu medlemmar 40% rabatt på dagspriset!!!

    När beställning och betalning är klar så skickas grejorna direkt från fabrik till dig. Frakten tillkommer men det brukar vara rätt så ok priser.

    Enda motkravet är att företagets logotype ska sitta kvar på lådan.

    Jag lägger upp prislistan i nästa vecka i denna tråd när jag får den.

    Bättre deal än så får ni leta efter!??

    • Like 10
  2. 33 minuter sedan, Jonas Andersson sade:

    Vet inte. Den var folierad när jag köpte den. Men bakskärmen ska gå på mellan 2000 och 2500kr. Det skyddar bra mot rispor. Beroende på vad man har för bil så kan det ju vara värt det. Hade jag haft en Defender hade jag inte gjort det. De ska ju vara lite rispor och bucklor i en sådan.

    Jag vet, det är ett jävla dilemma. Ska bilen vara fin eller ”shabby chic”??

    • Haha 2
  3. 2 timmar sedan, pilten sade:

    Det var jo nesten likt da, men er mange år siden jeg kjørte båt over der så kan hende det var anerledes i gamle dager. Iallfall vi hadde ikke bestilt noe billet, så vi parkerte i rekken av små rare polske biler, å det viste seg å være den rimeligste veien over til the kontinentet. 

    Men Helsingør høres jo mere svenskt ut en Helsingborg? Nå har jeg jo et par rolige mnd før stresset starter igjen, så kanskje jeg skulle tatt å hengt på the trailer og tatt en tur for å friske opp mine geografiske kunskaper1f914.png 

    En annen ting jeg plutselig 

    Nu är jag ju Helsingborgare men vi brukar inte ta åt oss då vi faktiskt är halvdanskar men snarare hade varit heldanskar i dessa tider så du har ju egentligen både rätt och fel!?

    De du känner kan lägga ner biltåget hädanefter och även alla andra då det gick sin sista tur i sommaren 2017, Nedlagt och finns inte mer tyvärr.

    I varje fall med statliga DB...

    Nu finns det två järnvägsföretag som tagit upp trafiken med Autozug! Österrikiska ÖBB har börjat köra sträckan Hamburg-Innsbruck och sedan tidigare fanns linjen Hamburg-Wien. Dessutom har privata Bahn Touristik Express startat biltåg på linjen Hamburg-Lörrach i Tysklands sydvästra hörn.

    Bra att veta så att man inte letar sig fördärvad på Deutsche Bahn.

    • Like 1
  4. På de sista bilderna ser man den reella skillnaden så där gillar jag vad jag ser. Framförallt ljusbilden som blir när man sätter ljuset på taket är helt enorm i ”kastlängd” i avsaknad av ett bättre ord. För några år sedan bodde jag i Umeå och hade en Datsun 720 Y som jag hade båge på flaket på med 5 st lightforce som jag kom över billigt och på bullbaren hade jag 2 stora nonames från mekonomen.

    Skillnaden när takljuset kom på uppe på ett backkrön var magisk i snön och lyste upp flera kilometer kändes det som. 

    • Like 1
  5. On 25.9.2017 at 11.35, LantzPatrol sade:

    Tänkte komma med lite feedback på förvaring.

     

    Har ett bra tag letat efter vettiga förvaringslådor för saker som kommer hamna på taket (i sinom tid när jag hittat rätt takkorg) 

    Ofta är de rätt tunga om de är i durkplåt som dessutom ofta inte är tätade och således kommer dra in både vatten och damm.

    Jag har nu skaffat mig ett par Aluminiumlådor från Skeppshultsstegen.

    De är väldigt lätta, bra med tätning runt luckorna och staplingsbara. Rejäla lås.  So far I'm impressed.

     

    Det som kanske inte är lika imponerande är dock priset, det blir rätt många kronor. Men jämför jag med andra märken (Alubox mm) ligger de dock bättre i pris.

     

    Någon som har andra tips på bra förvaringslådor?

     

     

    -media-138810-10-047.jpg

    -upl_prod-ALUBOX 29-415.jpg

    Hmm... min kusin är säljare på det företaget, jag ska nog kolla upp vad man kan få för pris!?

    • Like 2
    • Thanks 1
  6. 1991 i alla fall då det innan dess var Made in BRD eller FRD. Från 1968 kom de med de beteckningarna. Så antingen innan eller efter. Före 1968 var allt Deutschland och även efter 1991.

     

    Bra skit i vilket fall i det skicket så jag undrar snarare om det inte är militärt ändå? Tysk Trangiakopia?

    • Thanks 1
  7. 12 timmar sedan, Alvefridh sade:

    Har sett kit till sportage utan kil, men jag hade personligen gjort likadana som på bilden. 1f914.png

     

    Sorento är tydligen inte så vänlig att höja fram, mycket mer än 30mm och man får problem med vinkeln på CV knutarna vid full flex. En höjningsfjäder och puck lär ge för stor höjning.

    Då blir karosshöjning ett alternativ för att få in större däck, vilket i sin tur bidrar till mer markfrigång.

    Är själv inte för höjningspuckar, ja de höjer bilen. Men det ger inte bättre fjädringsväg uppåt, för fjäderns ihoptryckta längd är den samma.

    Dock såg jag en smart grej av MCQ Bushcraft som han hade gjort på sin Jeep Cherokee. Han hade lagt in hockeypuckar inne i fjädern för att fjädringen inte skulle bottna och det funkar ju på de flesta bilar bak där fjädern är fri men inte på Persson men det har man ju oftast fram. 

    Men som du säger, en karosshöjning påverkar ju inte vinkeln på axlarna dock kan det vara andra saker som tex på min så kommer avgassystemet att sätta spjärn så det får byggas om.

  8. Ta kontakt med Johan’ Jonkko’ Grönholm på BR bikers för bra tips om rätt vägar i Finland, Ryssland och Baltikum det är en bekant till mig. Han bor på svenska sidan i Pargas och pratar således just svenska.

    Maila honom via deras hemsida, telenummer och privat mail vågar jag inte lämna ut utan lov.

    Tänk på att utesluta Kaliningrad, hela provinsen är en enda stor militärförläggning så det är omöjligt att få visum dit.

    http://www.brbikers.com/crew/

    • Like 1
    • Thanks 1
  9. Innan jag skadade ryggen så älskade jag att bröta med motorcykel och bedrev väl i princip Overlanding fast på hoj.

    Jag kom därför att tänka på att det finns ett litet äventyr som man kan kliva på var man vill i Sverige och ner i Europa.

    Vissa partier av sträckan är inte framkomliga med bil då det rör sig om enkla stigar men till i alla fall 80% ska det inte vara några problem.

    Info om TET med nedladdningsbara GPX filer finns på hemsidan.

    Jonas Bergh som bor i Kävlinge i Skåne håller i den svenska delen är en god vän till mig och undrar man över vissa sträckor så tar vi kontakt med honom för specifik info, han har koll.

     

    Följ länken:

     

    https://www.transeurotrail.org/sweden/

    C5E84FA1-D0F8-44A1-B27E-357147D5E8F2.jpeg

    3B78842E-6A1A-461A-BAD3-A26DB5A8A45A.jpeg

    8F7C471E-4597-48EF-8986-F8A6A28BCC26.jpeg

    • Like 5
×
×
  • Create New...