Stiffe

Jag har kört med en 100 w panel kostade 1000 kr ny ( som sitter uppe hela tiden ) nu under 2 säsonger och då direkt på utrustningsbatteriet ( med automatik mellan ) som inte haft annan laddning än solpanelen ( haft 220 laddare med i nödfall ) och trots resor med ganska lite sol och ganska dåligt väder under flera dagar har aldrig strömmen tagit slut trots kylboxen gått och laddat all min fotoutrustning , drönare med mera , ibland drivit laptop på 220 konverter , nu sprack glaset på panelen med ett stenskott på Stekenjokk i somras så jag letar lämplig ny , eftersom jag bygger på ny bil med lite nya lösningar på taket avvaktar jag lite hur mycket plats det blir , möjligt det blir 2 st 50 W

Vad har du för axlar ? spärrat ? vilka utväxlingar ? på vägen funkar det ju , men i terrängen blir det rätt mycket mer belastningar och det minsta feltramp i fel läge och lite tung högerfot finns det risk för en och annan skjuten drivaxel , knutkors mm ?

Här är en liten film från en expedition 2015 vi var på där de använde sitt oz tent oztent.mov

Har kompisar som har och haft Oz tent , det är väldigt smidigt och snabbt att sätta upp och av hög kvalitet , nackdelen som någon redan sagt är att det måste vara en plan yta som alla marktält , sen är dom ganska långa ihopfällda de större varianterna iaf

Fina bilder , Norge överhuvudtaget är fantastiskt OM man lyckas få bra väder

Ok tack för info , får planera upp det i god tid ?innan

Härliga filmer @thorstein grymt sugen på dom vyerna , blir nog en tripp framåt sommaren ? tack för inspirationen

Tack ? ? jo det var en bra resa , lite dåligt väder i början men det tog sig

Här kommer del 2 med godbitarna från valsafari , lofoten , Stekenjokk mm

Protesterade inte sensorerna då ? eller dom var avstängda ? brukar inte gilla metallföremål ??

Sorry Metalwolf tog mig friheten fixa till din bild lite i Lightroom , fin bild men rätt överexponerad , himlen var så pass att det inte gick riktigt få bra

Kollade med Volvo idag , den kostar 3120 kr , hittade IPD s ( amerikansk firma specialiserade på just Volvo ) för ca 2000 kr hemma från webbutik i Holland , ser minst lika bra ut som Volvo original , dom har även ett skydd för en viktig elektronikbox som sitter vid bakaxeln jag kommer köpa http://europeantuning.luondo.nl/en/11300940/differential-electronic-module-cover-dem-volvo-p2--p3-awd?fbclid=IwAR2tjXzFsSbr0ve1PKBlwLojaujtlKUjmZnUy2Ku4Ht9GCsqC18QHH1wiVk

Hej vet du vad Original skyddsplåten på Volvo kostade ? har hittat en i 2,5 mm plåt för 2495 kr , Volvos är väl i alu och den varianten kostar 5795 på https://www.transportstyling.se/personbilstillbehor/volvo/volvo-xc70/hasplat-drivlineskydd-till-volvo-xc70-24-d-2008/

Jag sover inne i min XC 70 fast det är om man åker ensam och funkar inte om man är fler ?

Byggt och flugit drönare sen 2011 , på den tiden fick man bygga allt själv och som kamera en gopro , servo gimbals och resultatet blev sådär , sen DJI kom med Phantom 2 har jag kört med färdiga Phantom 3 pro , phantom 4 och idag har jag en Phantom 4 pro och en mavic air som är perfekt storleksmässigt på äventyrsresor , dagens drönare är lätta att flyga med och med lite trix tar de bra bilder och film , här en bild från 2018 års resa till bla Lofoten

Jag har beställt en , testar den när den kommer ?

Är det med höjningen max du får på ?

Först härligt och se fler i Volvo maffian ? och dina lösningar ? , sk waffleboards är billiga och håller som broar , lite tunga och klumpiga bara , de i alu är ju snyggare , vet inte om de håller till bro ? om man inte tar de förstärkta Har nu en Xc 70 på väg in i veckan , fick tag i en 2016 med hyfsade mil , den har 18 tums fälgar så jag får se vilka dimensioner jag får på , annars är väl planen liknande din större hjul , skyddsplåt motor , ev lite höjning , min äventyrsinredning/ lösning från V70 n ska passa rakt av

Med en bild från årets långresa Lofoten , det är Claes och Tina Utterbergs samt Patrik Forsberg och Maria Skirmarks Jeepar i Bild

Min Overlandingbil är kanske inte riktigt det frågan gällde men 0.55 diesel på min 538 mil långa resa i somras ( Volvo V 70 ?) min förre bil Jeep JKU 2010 på 33 or ( bensinare ) drog 1,25 på långresor

Intressant ? Har funderat på just "polisplåten" menar du man kan köpa den på Volvo ? ska bli kul se lite bilder på din bil

Funderar på att byta upp mig just till XC 70 , drar lite mer bränsle men tar sig fram på lite mer ojämna vägar , hur har du uppgraderat större däck och höjning ? har du några bilder ?

Jo lösningarna har följt med och förädlats från första bilen på detta konceptet en ZJ faktiskt ? vidare till JKU och lite kapningar för att passa i V 70 n

Tack jo det är utprovat sen några bilar innan och stortestet var i somras 13 dagar / 538 mil och i alla väder från storm och regn i 6 plus till strålande sol funkade allt till belåtenhet

Efter att haft diverse 4X4 fordon och kört ganska heavy offroad under en hel del år och efterhand mer och mer glidit över på overlandingresor , gjort flera resor till Norge med min dåvarande Jeep JKU och inte ens haft i 4 hjulsdriften och den stora utgiften för resorna varit bränslet väcktes tanken göra en light overlandingbil , det blev en V70 som jag använt 2 säsonger nu och är väldigt nöjd med oslagbar driftekonomi på ca 8 kr milen , en liten film jag gjorde när bygget var klart , det ska sägas att jag åker ensam på min resor och sover därmed i bilen , möjligt det uppdateras till iaf 4X4 framöver https://www.youtube.com/watch?v=e-m3A07tYzk