pilten

Hvis du setter på sånn UFO topp på snorkelen, blir det litt mindre bugs i. Men jeg sjekker og bytter luftfilter rundt 5k km spesielt på sommertid. Får jo en bunke filter fra mr.internett for slik og ingenting.

hadde egentlig tenkt å ta en tur med hengeren, men så ser jeg alt det jeg skulle ha fikset. Så blir hjemme å klipper hekk, beskjærer frukttrær kjører et lass på søpla. Men kan jo lage litt castiron middag for det😉 kylling rådyrstek

Kan nok få til en stige og inngang fra utsiden, men det jeg liker ved en slik løsning er jo at man har tilkomst fra innsiden. Og at bilen ikke blir for høy

Da er julas moltekrem sikret😉 sjekker litt frakt kostnader og div, så kanskje det blir en slik. https://ursaminorvehicles.com/campers/jeep-hard-top-popup-camper-package.html

Of the road, altså offroad😎 Crazy, mud on allterrain😱

Tja, eneste jeg ser som kan bli litt plagsomt, er glidelåsen på bakluka. Men om jeg smører opp glidelåsen med noe? Burde det vell gå bra? Fordelen med soft topp er at det er null lekkasjer😉

Da er en liten bunke simringer og div bestilt, så neste blir å pakke om hele front akselen. I år trur jeg at jeg vil kjøre soft topp gjennom vinteren. Kulden vil jo ikke by på store problemer, med nytt varmeregister og 8kw diesel heater så kommer jeg ikke å fryse.

Idag ble det litt hilux fixing, byttet hengerfeste. å litt inspirasjons video

Er det noen nordiske/europeiske som har slike pakninger på lager?

Denne jeg liker https://www.dinside.no/motor/bilnyheten-gjorde-land-rover-rasende/72714288

Litt flexing er sundt har fått en lekkasje på for aksel, er ikke skumle jobben. Men er det noe annet enn de inner sealing pakningene jeg burde ha kjøpt inn før jeg begynner på jobben? Altså noe annet det er greit å bytte når jeg først holder på?

Hvordan er resten av teltet? Trur du det vil gå greit å integrere det i hartoppen på jeepen? Sånn som på den videoen?

hmmmm telte 6 edderkopp spinn, så kjører nok for sakte😉

Et lite turtips. Kjør til Mykle, mange fine plasser å parkere riggen sin å slå leir. Så på med noen støvler å gå opp til Styggemann Rester etter en flystyrt go tur

Blir ikke helt samme farge, men trur det blir bra når den blir ferdig

Hengeren får ny farge. tar en side av gangen, så den er mest mulig tur klar. For blir det godvær så blir det plutselig en tur igjen.

tilbake fra tur. Kjørte over ei grøft, å så da at hengeren hadde godt med luft mellom dekk og bakke😉 men etter ferien blir det 31 tommere på den, så får se åssen den oppfører seg da. Har en ide om å få laget en slags lade stasjon til iPhone, kamera osv. Tenker en slik jula pelicase montert oppe på lokket Å da med alt av ladere oppi den? Er det noen som har sett noen smarte løsninger på det?

Noen ganger må jeepen bli stående, å heller bruke beina.

Jeeping and sleeping IMG_4135.MOV

Litt jeep movie, mange smarte løsninger. Å med litt ekstra topping

Ja penger spart er penger brukt på noe annet😉 litt greit å få litt erfaring med å bytte kryss også. Så hvis det går et kryss når man er ute på tur, trenger man en 21 mm pipe en 13 mm en 36 mm og en liten slegge

hadde egentlig tenkt å bytte hele stikk akselen, men siden de jeg hadde lyst på var i back order. Så ble det byttet et kryss. så nå er jeg klar for litt 4l ferie😎

Hvis du skal bygge bilen for en langtur, så ville jeg nok lagt pengene i utstyr du trenger for turen. Da er ikke liftkit et must. men skal du bygge en weekendwarrior, da kommer du ikke langt med 15 tusen😉

Veit ikke, har ikke sett noe de stedene jeg har leitet. Men det kunne jo vært noe

Litt fixing på hengeren idag. Festet sandledders med noen bolter. Å kan jo feste en spade der feks neste ting jeg må fikse, er å flytte støttehjulet. Er for knotete å sveive når den henger etter jeepen. Pga bakluka og dekk/trasharoon. Å når støttehjulet er oppe får jeg ikke svingt ut bakdøra på jeepen. Så der må finne en fin løsning. Blir også endel kondens i den zarges kassa, er det noen gode løsninger på å bli kvitt det? Eller er det bare å bore noen lufte hull.