blackstream

Bra länk @Jaxne.

Och det är jag som är Stefan

Jag hade bara två lastbågar på mitt Maggiolina, men tillverkaren rekommenderar tre om jag minns rätt. Men så länge lastbågarna är klassade för vikten på taktältet så är det ju inga problem. Jag har läst om många som har kondensproblem under madrassen på olika forum men jag har aldrig upplevt det. Jag har dock dubbla madrasser. Lite platonmatta lr liknande under borde göra susen, lr hur gör du @Wiberg? Ang. vikten så är tanken att railsen och taket ska hålla för en krock, då uppstår ju största belastningen, mycket större än en familj som sover i taktält. Min verkstad provade mina rails i ganska hög fart som du kan se här

Ser ut att blivit något fel med bilderna, jag ser dom inte heller. Vore intressant att se!

...och jag har aldrig haft problem med att det regnar in men det kan bli en del kondens om man inte har tillräcklig ventilation

Hej! Jag har haft ett hard shell, Maggiolina Air Top och har nu ett "soft shell", Autohome Overland. Båda är bra men jag tycker hard shell är bäst. Men vi är fyra personer så då blir det soft shell av utrymmeskäl. Gordigear tror jag några har här på forumet, ge det några timmar så kommer du nog få svar. Folk är väldigt bjussiga här ?? Rails brukar hålla, det står i manualen vilken dynamisk last dom tål, oftast 75-100kg. Ska inte förväxlas med statisk (stillastående), bilar klarar oftast att läggas upp och ned utan att taket går sönder. Vanliga lastbågar på railsen funkar, kan va bra med tre stycken beroende vad du väljer.

Jaha, Det är 265/65/17, så typ 31”, det största man får på utan att modda ?

17x8. Det minsta som går att få på utan större modifieringar.

Nya fälgar på plats och bra balans.

Vår rutt ligger mellan ca 11/7-29/7, när är du i krokarna?

Tack, den andra ligger i princip i resrutten, 25 mil och några dagar ifrån... men resplanen är inte spikad. Vore ju kul, dom marknadsför ju den som "Für die ganze familie!" så det kanske inte är omöjligt.

Det blir en road trip med familjen. Preliminärrutten i bilden.

Nya fälgar på gång, passar iaf. Imorn ska däcken krängas på. Fick aldrig ordning på stålfälgarna (se säljtråd). Provat två olika däckfirmor, spikvikter, klistervikter, balanssand, kollat framvagn etc. Men problemet är nog att fälgarna inte är riktigt runda och lr skeva. Så nu blev det nya, dom ska passa på Hilux oxå som tur är. Jag har inte psyket som krävs för att hålla i en skakande ratt hela semestern.

Den här hamna ju fel

Edit 20180305: Strandhugget är numera bommat. Jag kan bidra med ett strandhugg som vi brukar återvända till då och då. Om man kör gamla Uddevallavägen som går parallellt med E6 så är det en asfaltsväg men ganska fin. Vid Grötån finns ett strandhugg, vi va där förra året och dom hade satt upp käppar för nya tomter så det finns en risk att det är byggarbetsplats där nu. Men iaf, det finns en liten badstrand och bryggor. Man kan komma ganska nära vattnet med bilen. På väg mot havet kan man kika in hos dom kristna militanta overland-missionärerna. Bra krabbfiske med klädnypa. Stor chans att få ett häftigt brännmärke från maneter. Men med en reservation för att det kan vara byggarbetsplats nu.

Shit, cool rig. @Wiberg

Nej, jag kommer fortfarande heta Stefan Svartström ?

Kommer i brevlådan: 1) Tailgate assist 2) Bug-deflector och vindavvisare 3) El-låsning/centrallås till baklem 4) Hilux Sen lutar det åt RSI Smart Canopy eller Alucabs Explorer Canopy. Nån som har erfarenhet att dela med sig av?

Typ 6000 spänn för foxwingen och ca 2000 spänn styck för väggar/förlängningar. Det är två väggar på bilderna, det ingår teleskoppinnar även till dom som gör att man kan använda dom som förlängningar (extension). Jag fick även med extra plastgångjärn, vilket ju är bra men får en att undra om dom går sönder ofta. Jag köpte av roughside.com. Det tog lite tid, det va specat 5-8 dar men det tog ca 6V totalt varav 2 veckor som dhl snurrade omkring paketen på olika lastbilar. Dom kan inte rå för att grejjerna är sena från deras leverantör men borde va bättre på att svara på mail. Ang. storleken så finns en som heter 2.5 och en som heter eco 2.1 som är lite mindre. Du har kanske sett 2.1 @Wiberg

Nja, de e väl så stort som det blir ? Nä, Rhino Rack / Oz tent. Du får tänka på att jag inte har så stora däck så att den kanske ser större ut ... lr nått ?

Fox wing på plats, tog lite tid att få hem. Snurrade omkring på lastbil i olika kollin några veckor. Har testat några gånger nu och tycker det funkar bra. Lite tight att få ihop dragkedjan om man har teleskoprören i fodralet, det är nog inte meningen att dom ska få plats men det går.

Jag är ju en sån som har prylarna men sällan använder, så dom ovan vet nog bättre vad dom pratar om. Ska man prioritera så tror jag lufta ned är det man ska satsa på om man ska välja. Jag har smittybilts nedluftningskit som jag inte tycker håller måttet, kan vara användarrelaterat men jag tror inte det. Man ställer in ett tryck i förväg och så kan du lufta alla fyra däck samtidigt, problemet är att dom är långt ifrån noggranna. Jag har inte provat men jag tror mer på sorten som skruvar ur nålen ur ventilen, typ ARB lr liknande. Sen ska man inte förringa att det ger en viss attityd med maxtrax på riggen? Man kan ju komma undan billigt som Carl skriver ovan, budgetkompressor och en pinne.

Jag la till kaffe med dopp hos Svartström, de e nog bara 5-10 timmars omväg ?

Bra idé att lägga ut rutt och få förslag.