CampForCer
-
Posts
2,405 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
152
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Posts posted by CampForCer
-
-
Underbart!
Ser fram emot fler uppdateringar av era känslor med bil o packning under resan!!
Bilen är ju klart cool till designen. Hoppas allt fungerar fint! Gissar komforten är fin med tyst rullande på asfalten.
Har ni ett extra överdrag över tältet?
Liten fundering dock... Är Lars mekaroverall med???
-
1
-
1
-
-
On 12/27/2021 at 10:39 AM, Daniel G. said:
Härligt! Fina bilder!
Var var du någonstans? Var det flera dagar, eller bara över en natt?
Din Garmin, tar den temperaturen från info online, eller mäter den aktuell temperatur via klockan?
-
En annorlunda bil för overlanding, som även visar att man inte behöver vare sig AT-ombyggnad eller BFG's och lift kit
-
2
-
1
-
-
14 timmar sedan, Lars 9k said:
möjligheter att spänna fast vår gamla kökslåda och kylen på ett tillfredsställande sätt.
Funderar på om man inte kan hitta någon säkerhetsbältesadapter/loop som kan fästas i ordinarie säkerhetsbältesfästen, för att koppla o låsa kyl o lådor?
...och hur gör ni med lastgaller...? Tänk på säkerheten!!
Snyggt jobbat med bilen! Blev ju riktigt bra med golvet där bak. Även tältet och ipad-hållaren ser kanon ut!
Jag har bara EN annan synpunkt... TA BORT MITTENLJUSET i fronten!! 😕
-
2
-
-
22 timmar sedan, Norlin said:
Så är det helt hopplöst? Nej se bara på @CampForCer snygga bygge.
Kolla den garagetråden.
Hahahaha
Tack
Ja, lite gambling är det allt… 🤐 men…. Resonerar som att det mesta bör man kunna resonera sig fram till om det bör komma igenom besiktningen. Det är ju därför vi har detta forum och inte någon idiotisk FB-grupp där man inte på rimligt vid kan följa eller finna en tidigare diskussion i ett ämne…
…och… det kan inte bli värre än att man får återställa eller skrota. Således kan extra kostnad Max riskera att bli vad man ”investerat”
-
2
-
-
Jag har ett par olika. Tunnare sovsäck, eller vanliga täcken, för sommaren.
Höst o vinter kör jag denna. Aldrig frusit, trots -25.
Köpte även denna, längre, 205 cm Haglöfs säcken åt sonen i fjol. Han tyckte den var kanon vid -15
Viktigt om det är kallt är att ta torra underställ o strumpor när man lägger sig så man inte har kroppsfukt fr dagen i onödan. Klar skillnad!
Man kan även ha med sig ”liner”/inner- och ytterpåse om det är behov. Skyddar även sovsäcken.
-
3
-
-
Hoppas ni får en trevlig tur, även om det blev lite rörigt
Happy trip!
-
Vi har fått två sjuka med feber här hemma så jag får nog passa denna tur..
Jag har inte sett så mkt intresse här i tråden under veckorna så jag trodde nog inte det skulle bli av.
Men jag föreslår ni drar ändå - som planerat. Det verkar ju ändå ha trillat in intresse sista timmarna
Mitt ursprungliga förslag på tid o plats står överst här.
Men samplanera ngt annat om ni har behov
-
Behöver veta vilka som planerar komma med imorgon
Har vi några här som är på G för Lussefika och radiobesök i Gislaved?
Om inte - då ställer vi in för denna gång...
-
1
-
-
Bra! Låter vettigt…
När jag besiktade kikade de undertill fr ”smörjgropen” och konstaterade att bilen klarar i alla fall vad draget är typat för. De kollade även lite på certifieringsdekalen på draget. Sedan inget mer.
Det var på ”g:a Bilprovningen”
-
2
-
-
-
1
-
-
Sant...
Jag bytte på min, till Kaymar bumper, med integrerat fyrkantfäste. Detta är märkt med godkännande för 2500kg (inte i EU...), och nedgraderar därmed bilens original från dess 3000kg dragvikt.
I detta fyrkantfäste har jag ett TUW EU godkänt ARB-drag. (Har sett "samma" drag på annan plats med annat märke).
Skrev några rader/bilder här, och ett par bilder ner om man skrollar
(Klicka den "översta" länken med fet stil).
-
1
-
-
Man vill ju gärna ha både komfort, men även ventilation, under madrassen. Har man ventilation under madrassen slipper man oftast kondens när det är kallt. Därför är det inte bra om man lägger något under den vanliga madrassen som saknar just ventilation.
-
1
-
-
Lyfter denna igen
Planen är fortsatt att vi åker som planerat, nu på lördag! Har vi tur är det lite vinter också
-
2
-
-
On 11/13/2021 at 7:44 PM, Lars 9k said:
VisionX 6,7” ADV 80w led vs Bosch 220mm big knick konverterade med 35w Xenon.
Jämförelse av det viktigaste, ljuset!!
Med reservation för hur mobilkameran återger.
LED-ljuset var både intensivare och ”kallare” en från xenonlampan.
Kanske något mindre ljuspunkt men då dessa bara skall ligga mitt på vägen långt bort och kompletteras med mina taklampor blir det nog riktigt bra.Ett intressant, och tyvärr negativt, fenomen med LED och dess ljustemperatur/färg är väldigt tydligt i ditt foto. Det har jag läst och testat en hel del själv de senaste två åren.
Nackdelen med LED är att detaljrikedomen på den upplysta omgivningen försvinner. Det syns väldigt väl i ditt foto. Jämför hur väl du kan urskilja de trädstammar du har i skogen i fjärran. Det gamla gula BIG KNICK-ljuset ger bra detaljer, om än ngt gulvita. I LED-ljuset blir allt ett grått "blurr"... Tyvärr.
Samma fenomen har man med upplysning av vägrenen och ev vilt som kommer springande.Därtill blir alla skyltar galet reflekterande med LED, men det har nog INGEN missat...
-
1
-
2
-
1
-
-
On 11/10/2021 at 8:45 PM, Lars 9k said:
Inkörd…….
Wow!! haha
Hur många mil per verkstadsoverall blir det i snitt?
-
2
-
-
On 11/10/2021 at 8:54 PM, Eirik Nielsen said:
At det ble H2 i bilparken var et høyst privat valg.
hahaha Helt RÄTT! Man skall gå på känsla. Det känner jag igen genom åren. Välj med hjärta o känsla
-
2
-
1
-
-
2 minuter sedan, rob_bor said:
Superskönt att det inte blev "Camp Blood 2"
Haha. Ja, det är ju inte alltid man måste göra en uppföljare… 😂
-
1
-
1
-
-
On 11/9/2021 at 8:35 AM, stensth said:
Om man köper denna lc150 kan man då klaga på att den är törstigare än enligt uppgift?😳😬😅
What!!?? VAR har de fått de siffrorna ifrån??? Inte ens stillastående med avslagen motor uppnår man så låga siffror med en LC...
Vi kollade min, som ändå är en förhållandevis modern och snål LC, nu i helgen. Med packning, takplattform och ett par stora väskor på taket, landade den på snitt enl mätaren kring 12.3 per 100km. Då vi även kollade med GPS för att se hur mkt fel sträckan var (ja, det var rakt och plant...) så noterade vi diff på 7% mot bilens "uppmätta". Alltså hamnar snittförbrukningen då istället på ca 11.4 med 33" KM3'or
Jag vet att min bil, som har lika motor som annonsbilen, drog 7.4 /100km med allt original - på landsväg i 80Km/h
Som jämförelse kollade jag vad den lilla "Toyota Urban Cruiser" anges dra...
-
1
-
-
2 minuter sedan, Lars 9k said:
Sidostegen på sidan är kanske lite sämre..?
På H1 är det portalaxlar om jag har rätt för mig, är det så på dessa också?
hehe Nej! Det är STOR skillnad på den civiliserade H2, mot H1...
Men boxy-shape och trevligt motorljud har de båda
-
1
-
-
Så har det passerat ytterligare en helg, i höstmörkrets tema. Denna gång var vi åter i Bergslagen, med uppdraget att rekognosera lite för kommande turer här med forumet
Kollade upp en del spår och camp-sites. Finns mängder med små platser, men inte fullt så många om man är 15 bilar... Därav behovet att kolla i förväg.
Hur som... Vi drog iväg, med vetskapen om att vädret skulle variera kraftigt, från sol och fint - till rejät med regn och förmiddag med snöfall.
Just den fredagsmorgon vi drog iväg blev det lite strul med sista delen i packningen och vi missade att få med oss ett par småsaker, och vi tog bara med den ved vi hade i en låda - vilket visade sig vara för lite.
Väl uppe norr om Örebro tog vi lunch intill en sjö. Där hade vi avtalat snabbmöte med en Örebro-rebell som kör LC120. Trevligt med samtal runt elden - som alltid!
Denna tredagarshelg spenderades annars utmed grusvägarna. Sonen körde och jag kollade kartan. Nackdelen med att köra en "rek-tur" i november är ju helt klart att man tenderar att sova för länge på morgonen, komma iväg för sent - och sedan är det mörkt 16.15 😕 Tror vi skall göra kommande rek-turer i april-maj framöver... haha
Första natten tog vi vid en plats jag varit tidigare, tillsammans med @rob_bor i november 2018. Den är på min karta markerad som "Camp Blood"... No further details... Platsen var bra och det är trevligt med sjön.
Lördagen var fin och solen värmde. Veden var på upphällningen så vi hoppades finna någon skylt med "Ved säljes" under dagen.
Många platser i skogarna - dock visade sig väldigt många vara vändplatser för timmerbilar.
En riktigt fin plats hittade vi dock. Med strand, vindskydd, bord och eldstäder. Hit kommer vi att återvända!
Ved var det dåligt med. Likaså bensinstationer... Vi hade nog med diesel, men inga mängder. Visade sig att Kopparberg, 25km bort, var närmaste mack. Ved lyckades vi tillslut få köpa av en privatperson där vi helt enkelt knackade på... Vänligt av dem
Stekta pannkakor och lite annat fick duga som sen lunch.
Sedan var det inte länge innan mörkret återkom.
Det blev lite grillad kyckling och annat till middag innan vi kröp in i tältet. Noll mobiltäckning på denna plats...
Morgonen skulle bli kall och blöt. Packa ihop i snöfall är ingen hit... Fick ladda upp med kaffe på kaminen så att humöret skulle infinna sig
Nu har vi ett antal nya platser i kartan. Bra för planering av kommande turer i större sällskap!
Ser fram emot vintern 2022
-
5
-
2
-
-
Jag har inte hört ngn som sajpat om KO2, bara KM2 o KM3 etc. Tror även att däcken i fråga har olika gummiblandningar där KM3 blir problematiskt hårda i kyla, medan KO2 är aningen bättre - och därmed även "vintergodkända".
Har de märkning med alptopp/snöflinga, eller är det enligt gamla listan de är godkända förresten?
-
Skönt du lyckades klura ut hur du skulle få ljus igen
Ingen hit att köra i mörker...
Själv är jag inte så kunnig i temat så jag har inga tips att komma med.
Kul med ny bil! Perfekt för henne på blöta gräsytor vid hundtävlingarna. Slipper riskera fastkörning då!
-
2
-
-
Kul! Trevlig och kompetent bil. Häng inte upp dig för mycket på att bygga en "overlandingbil". Det är en knasigt begrepp egentligen
Overlanding i sig innebär ju att resa och uppleva platser, kanske aningen mer "remote" än gemene man gör. Bilen är ju bara ett verktyg för att nå en bra resa, gärna utan problem.
...och difflocks... Jag har detta - men det hjälper ju föga om man som jag vid senaste turen var så excited över spåret att jag GLÖMDE att låsa den bakre diffen mitt i all action...
Det gick fint ändå, med vinsch...
-
1
-
1
-
1
-
Tips om Overlandingfordon ( Blocket.se/ Finn.no etc )
in For sale
Posted
Oj... hehe Mmmm...
Vilken bil är det? Är det en 200:a som har JBL som head-unit?