Jump to content

latenight

Basic Member
  • Posts

    41
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by latenight

  1. Klädde botten på lådorna med filtmatta och testkörde det fjärrstyrda reläet. Det fungerar.
  2. Hinner inte med så mycket om kvällarna... men skruvade dit en huvudbrytare och reläkortet. Mer än så blir det inte ikväll.
  3. Julen kom tidigt. Det fjärrstyrda reläkortet och fjärrkontroll har landat i brevlådan 🤗
  4. @norlin det mesta är beställt från Ebay. Lååång väntetid på det som skeppas från Asien. Mina recovery boards som jag beställde i augusti tappades bort, och jag fick en refund. Då beställde jag igen, men från en annan säljare. Det är senast leverans 17:e december, men säljaren har avslutat sitt konto på Ebay. Så jag gissar att jag kan glömma dom, och så träder Ebay in och ersätter. Men surt att jag måste beställa en tredje gång och vänta två månader till. Då har jag ändå beställt från säljare med bra omdöme och många sålda varor. @Lars 9k montering och tillverkning tar sin tid. Men det är värdefull egentid i verkstan. Jag brukar försöka ta mig till jobbet på kvällarna när jag lagt ungarna och plockat undan.
  5. Testar så att backkameran fungerar. Släckte ner i verkstan och IR-dioderna lyste upp över förväntan.
  6. Idag har jag tillverkat hållare för dörrbrytare (till Volvo 740 med flera) som ska tända ledlister, i framkant och i bakkant av lådorna, när locket öppnas. Ledlisterna är IP65-klassade och endast 10mm breda, vilket gjorde det möjligt att gömma dom innanför bockningen i toppen av lådan. Testkörde listerna med provisorisk kabeldragning och ett litet 12V 12Ah batteri. Bifogar en youtube-länk demonstrerar dörrbrytarfunktionen.
  7. Kort uppdatering: Idag har jag kopplat det interna och det externa 12-voltsuttaget till säkringslådan. Och funderat på om jag ska sätta en huvuddtrömbrytare utanpå eller inne i lådan... eller om den behövs.
  8. Idag fick jag hem min kopplingslåda 290x210x60mm. Borrade hål för 10st kabelförskruvningar. 1. Arbetsbelysning höger fram 2. Arbetsbelysning vänster fram 3. Arbetsbelysning höger bak 4. Arbetsbelysning vänster bak 5. 12V externt uttag 6. 12V internt uttag 7. Innerbelysning låda fram 8. Innerbelysning låda bak 9. Ledig 10. Matning och nolla. Installerade även ett internt cigarettändaruttag för kompressorn. Nu hoppas jag att det fjärrstyrda reläkortet kommer snart så att jag kan montera det i kopplingslådan.
  9. Tackar @norlin I den skarpa versionen får aluminiumlänken bli längre vilket medför att lådlocket går att öppna mer. Men bandgersågen vi har på jobbet tar max 100mm. Dom jag sågat till nu är 80mm långa med CC 64mm. Så nytt CC skulle bli 84mm. Det skulle bättra på öppningsvinkeln. En lugnare film av mekanismen.
  10. Jag har börjat konstruera en mekanism som tillåter att mina X-BULL recovery boards är monterade ovanpå lådorna samtidigt som jag öppnar en låda. Mina X-BULL har inte kommit ännu men i prototypen är det en plåt som är lika lång och med samma avstånd mellan monteringshålen. Svarvar bort gängorna från en M16 gängstång, till 13mm i diameter. Gör båda sidorna till M8 varav en utvändig och en invändig. Jag behöver göra 3 till. X-BULL bygger 10cm på höjden när dom staplats. Därav längden. Sedan har jag köpt gaffellänkar på Tradera och fått 8mm tjock aluminiumplåt av en mekanisk verkstad som jag sågat till och borrat hål i. I den väl regisserade filmen får ni tänka er lådorna i profil. Och låtsas inte om snöret. X-bull ska hållas ner av en gummistropp så att dom inte dras upp av fartvinden... men jag funderar fortfarande på en praktisk lösning. Här är filmen... laddade upp på Youtube för jag kunde endast ladda upp bilder här.
  11. @Wiberg Ursäkta, jag trodde du menade 25mm2 till mitt projekt. Jag ska kolla om det skulle gå att få plats med en 25:a.
  12. @Wiberg Ledrampen får egen matning. Och till säkrings lådan drar jag en 4 eller 6 kvadrats kabel. Minikompressorn drar 15A och arbetsbelysningen 1,5A styck. Jag tvivlar på att jag någonsin kommer att köra allt samtidigt. Så det ska räcka med 4 kvadrats kabel. Men om jag drar upp en 6 kvadratskabel så behöver jag inte bekymra mig.
  13. Tackar så mycket @Wiberg Idag kom det en "fuse box" med posten 🤗
  14. Tackar @Jockeiskogen, roligt att vänta på delar. Jag får läsa på om radioapparater medan jag väntar. Kan ingenting om det. Förutom radio 180 och Tetra. @Veofasa Tack för dina synpunkter. Jo jag har har hunnit fundera ett tag på vart jag ska ha grejerna. Bilen ska användas till och från jobbet. På jobbet står den inhägnad och hemma på upplyst villatomt. Men jag tänkte ändå montera säkerhetsvajet, som till släpvagnar, när jag inte är iväg på expeditioner. Visst är det enkelt med knappar inne i kupén. Men jag tänker att jag inte använder arbetsbelysningen så ofta. Och fjärrkontrollen får fästas i en Svanshals som är bultad i infästning passagerarstol. Sen vill jag även kunna flytta takplattformen till andra bilar. Och då är det enkelt med fjärr. @Per Pettersson haha 🤗 Vi har tänkt likadant. Ligga kvar i tältet och tända lamporna när det behövs. @Lars 9k Den Jimny som jag kört i sommar är inte min. Men det var den som fick mig att börja bygga en takplattform efter mått som passar den och även andra mindre bilar. Jag siktar på att köpa en Jimny till våren. Tills dess får jag låna svärfars Jimny för resor och för att bygga fästen som gör så att jag kan ersätta det befintliga takräcket på Jimnyn som har åtta M6:or som kommer upp genom taket. Här kommer en bild på den Jimny som jag har fått låna i somras för fiskeresor. Och bild på prototypen för kabeldragningen genom utsticken från ramen som lådorna skruvas fast i. Och en bild på fästena jag gjorde för att bättre fästa Quickfist fästena för spaden.
  15. Tack norlin 🤗 Säkringsbox och fjärrstyrt reläkort kommer i mitten på december. Först då kan jag börja med kabeldragning. Väntar även på mina recovery boards så att jag kan bygga färdigt ledade fästen för dom. Ramen är byggd av 25x25x2 stål. Funderar på att lämna in och få ramen och lådorna pulverlackerade. Kanske grönt...
  16. Jag har kikat runt här på forumet och det finns många riktigt intressanta och häftiga byggen. Nu har jag börjat bygga en takplattform till en Suzuki Jimny. Det ska bli en jakt och fiskebil med fristående tält. Jag startade en tråd på elektronikforum för att jag ville ha hjälp och inspiration till styrningen av 6st arbetsbelysningen på takplattformen. Nu har jag landat i en lösning. Jag har beställt ett fjärrstyrt reläkort med fjärrkontroll och en "fuse box". Jag ska dra upp matningen på taket till fuseboxen. Där delar matningen upp sig via varsin säkring till 12 matningar. Sex av dessa matningar går till reläkortet som styrs med fjärrkontroll. Sedan används ett gäng av dom andra matningarna till: Minikompressor Belysning invändig låda fram Belysning invändig låda bak 12-volts uttag Omvandlare 12 volt till 230 volt Anledningen till att jag väljer att fjärrstyra arbetsbelysningen är för att jag tycker det verkar enkelt att bara trycka på en knapp på fjärrkontrollen och tända till exempel höger lampa fram, för att enklare hitta en liten avtags väg. Sedan så tror jag att det i framtiden blir enklare att sälja takplattformen om lampor och relän och säkringar finns på taket, så att en köpare bara behöver dra upp matning och nolla till taket, och fjärrkontrollen i kupén. Utöver sex arbetsbelysningar kommer takplattformen utrustas med: Backkamera Brandsläckare med snabbfästen Ledramp fram, 20 tum, 126 watt. Spade med snabbfästen Recovery boards 2st Verktygslådor av aluminium Hållare för 2 st 10 liters jeepdunkar Lådorna kommer att innehålla: Kopplingslåda för fuse box och reläkort. Minikompressor och slang 12-volts uttag Omvandlare 12 volt till 230 volt Varselväst Handskar Snökedjor Ficklampa Reperationssats för däck Och så vidare 🤗 Jag har monterat minikompressorn med rattar i plast, stjärnvred, så att jag enkelt kan skruva lös den och bära med mig den till en bilist i nöd. Om inte min 10 meters slang räcker förstås. Backkameran köpte jag på Ebay. Har inte hunnit testa den. Spadens snabbfästen heter Quickfist. Och till dom har jag tillverkat fästen så att dom sitter bättre och kommer ut en bit. Brandsläckaren har också Quickfist snabbfästen. Ovanpå lådorna tänkte jag montera 2st recoveryboards. Dom monteras med 4st ledade fästen så att dom kan vara monterade, och ändå kunna öppna lådorna. Recovery boardsen skruvas fast med stjärnvred i dom ledade fästena, så att det går lätt att ta lös dom för hand utan verktyg. Här kommer en länk till fjärrkontrollen med reläkortet, och en länk till fuseboxen. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F254180155607 https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F183804701711 Längs ramen sitter buntbandsfästen som skruvats fast. Längs dessa dras kablarna till lådan bak där kopplingslådan finns. Jag har en transportplugg till snabbkopplingen för minikompressorn så att det inte yr in snö och smuts. Mellan lådorna blir det aluminiumdurk. För förvaring av reservdunkar eller fjällryggsäckar. Mycket text. En del saxat från tråden jag startade på elektronikforum. Men det här får bli min bygglogg. Här kommer lite bilder.
×
×
  • Create New...