Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '5.2'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Overlanding.nu - Information
    • Information from Overlanding.nu
    • Travel arranged by Overlanding.nu
    • Support & Help
  • Overlanding.nu - General
    • In the garage
    • Equipment
    • Trails and tracks
    • Travel
    • Others Meetings
    • Generally
    • English corner
  • Overlanding.nu - Pictures & movies
    • Pictures & Movies
  • Overlanding.nu - Buy and sell
    • Buy
    • For sale

Categories

  • Sverige
    • Camp
  • Norge
    • Camp
  • Danmark
    • Camp
  • Marocko
  • Ryssland
  • Slovakien
  • Rumänien
  • Lithuania
    • Camp
  • Latvia
    • Camp
  • Estonia
    • Camp

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Ditt fulla namn


Ort


Land


About Me


Fordon


Kommunikation


Övernattning

Found 1 result

  1. Hjärtligt välkomna till mitt garage. Här står en gammal lyxsuv som började sina dagar i Tyskland men som nu, 23 år senare ömsom plågas och ömsom tas om hand av mig i norra Skaraborg. Vem är jag då? Jag heter David och är 32 år. Har monterat luftvärmepumpar i tio år och trivs fint med det. Jag bor på landet på en mindre "hästgård" (utan häst, men med en del andra djur). Förutom bilar och att se mig om sysslar jag med jakt och skytte, friluftsliv och är intresserad av självhushållning. Min första 4x4 skaffade jag för snart tio år sedan. En Lada niva från -93. Aldrig riktigt hel, men aldrig riktigt trasig. Det var en mycket kompetent bil i skogen, men efter en dag i ladan så ringde det i öronen när man gick och la sig. Transmissionsljud de luxe. Årsmodell 1993 hade en mindre lyckad insugsförgasare med öknamnet skräckis och den hade ett ormbo av av slangar kopplade till avgasreningen. Jag fick aldrig den förgasaren att lira ordentligt så att bilprovningen blev nöjd. Så ladan fick efter ett par år en ny ägare. Efter några år blev suget efter 4x4 åter stort. Och stor 4x4 blev det. En Ford F250 -90 med 7.3l V8 diesel. Min söta Ford var inte alls bra i skogen om man tänkt svänga eller köra över krön, men flaket rymde ett dussin vildsvin och några älgar. Bra jaktbil Tyvärr gick det troll i den här bilen. Antagligen pga bristfälligt underhåll av tidigare ägare. Mycket garagetid blev det. Och det var inte det lättaste att få plats med bilen i garaget heller. Men det var härlig sång i den motorn. Och känslan av att köra 3 ton finlandsfärja med raka rör i full fart med ställ på små skogsvägar... Det gav en fin adrenalinrush. Forden var trots allt för klumpig och envisades med att trivas alldeles för bra i garaget, så den gick till en värmlandstös som har tagit väl hand om den. Sommarens semester spenderades i en SAAB 9-5 och det bar av till Skåne. Här någonstans börjar ett litet frö gro. Det går ju faktiskt jättebra att semestra i en bil. Men jag har vid det här laget aldrig hört talas om begreppet overlanding. Mina gäss tycker att jag behöver högre markfrigång. "Ja, mer åt det hållet! Kan du ordna det, så att vi slipper fastna under din bil igen?" Jag börjar lura på Volvo valp, men snöar snart in på TGB11. Det är ju riktigt bra bilar i skogen. Jag vet fortfarande inte vad overlanding är och har inte ens tänkt på att man kan kombinera 4x4 och bilsemester. Jag är mer inne på kortare äventyr i närområdet. Framåt November 2018 Köper en god vän en Jeep Grand Cherokee för 10 000. Han visar hur bra de faktiskt tar sig fram utan att man behöver bygga om så mycket alls. Och de är ju riktigt sköna att åka i! Nästa helg ringer jag på en likadan. Besiktigad ett tag till och körbar. Och enligt annonsen inte mycket rost. Tomgången spökar när den är kall och det finns en del annat småfix. Lyckas åtminstone pruta ner den till 9000:- och slår till. Här börjar äventyret.
×
×
  • Create New...