CampForCer
-
Posts
2,405 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
152
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Posts posted by CampForCer
-
-
1 minut sedan, Lars 9k sade:
Snyggt!
Nu skall du bara ut i skogen och ge den en lerinpackning.
Hahaha
Helt sant
Funderar på en tur i helgen....
-
1
-
-
On 2017-09-14 at 22.47, Ove Cervin sade:
Så var jag idag tvungen att ta vara på möjligheten till vad "Rostskyddets dag" kunde ge - fri rostskyddskontroll.
Självfallet visste jag i princip vad resultatet skulle bli när jag rullade in i hallen på Dinitrol-centret...
Det är ju en asiatisk bil av plåt... ...men - det var faktiskt värre än jag befarade! Det finns NOLL rostskydd, bortsett grundfärg o lack!! Ingen behandling undertill, skärmar eller likn. Därav redan rost, trots att bilen är en 2016 och bara inne på sin 11:e månad!! En vinter... 2000mil... riktigt dåligt anser jag. Bilen är ju inte direkt gratis när den säljs ny.
Nu har jag bokat en behandling inkl extra allt för att få den så rostskyddad den borde levererats ursprungligen.
Hur gör ni andra Toyota-ägare? Jag hade tänkt behålla denna ett större antal år men vill ju inte ha den rostig
Nu motar man ju iallafall Olle lite i grind med detta.
Så har man då hämtat ut bilen igen efter dess vistelse på Dinitrol i Göteborg.
Mycket bra och trevlig service där.
Här nedan är resultatet efter behandlingen. Självfallet behandlades även insidan av skärmar, inuti dörrar, hålrum och motorhuv (mellan inner o ytterplåt). Hoppas det står sig en tid nu.
Kul att se skillnaden mot ovan...
Trevlig kväll på er
-
5
-
-
On 2017-10-02 at 6.57, blackstream sade:
Efter en sån här måltid vill man gubbvila 5 minuter på lilla visaren
Hahahaha ?
Sitter på bussen hem efter en afterwork. Läste receptet och asgarvar nu... Tack!
Gjorde resan lite roligare ikväll ?
-
1
-
-
Håller med ovanstående - tack för allt ni delar. Grymt bra inspiration och även bra kunskap.
Min pappa bor i närheten av era turer så jag skall skicka honom länken så kanske han ger sig ut på en tripp någon helg ?
-
2
-
-
3 minuter sedan, LantzPatrol sade:
Intressant! Letat runt men det närmaste jag hittade som är i rätt storlek (hela taket) var Frontrunner men de kostar ju en förmögenhet på Expeditionstore. Blev frakten dyr?
Nja... Frakten stannade på ca 900kr enl websidan vid min order. Dock kom det en text på orderbekräftelsen idag som säger "kind of del. : Fracht frei" så jag tycker det låter som att jag slipper frakten ?
Detta var den jag beställde, utöver ett tillbehör för att fästa RTT i senare. https://www.offroad24.de/index.php?artnr=50-10JA0093&view=detail
-
1
-
-
Så fick vi komma ut till slut ?
Möttes upp vid kexfabriken, där jag i naivt nog trodde jag skulle vara först - 08.40, men icke! Där var redan @Klydd med sin 105:a, största takkorgen och enorma utstrålning, och fem minuter senare kom Hasse med sin grymma Jeep - full mod! ?
Riktigt kul att träffas första gången och få höra, lära o inspireras. 105:an har ju en enorm historia och är i ett grymt bra skick. Roligt!
Hasses YZ Jeep har mottagit många kärleksfulla timmar i garaget under åren förstod jag... Grymt bra resultat!
Nu rullade vi iväg fr Kungälv och in i Svartedalen. Samsades med otaliga svampplockare och en o annan vildkörande yngling i Volvo (som vi förväntades hitta i diket under dagen...)
Hittade både pausplatser och småvägar. En o annan sevärdhet med.
Hasse visade även hur man enklast lättar på trycket i hjulen och förhoppningsvis fick @Klydd lite mjukare gång i håligheterna sedan.
Jens med barn mötte senare upp för grillning och ytterligare mera däcksparkande. Toppen att se o höra vad man enklast ändrar på en LC J150 i lagom omfattning - tack! Blir nog en kopia på tänket där...
Efter ett par timmar lämnade Hasse och jag fick returnera den fiffiga handhållna radion - tack för lånet!! Sedan kom @Klydd till undsättning med en ny...! Great!! Tack
Tack för en mycket trevlig dag ?
-
7
-
-
Älskar att göra taffliga skisser på trista möten på jobbet... hehe Utvecklande...
-
1
-
1
-
-
Nästa vecka har bilen tid för sin tredagars behandling för rostskydd. Linolin får bli när den åldrats en tio-tolv år ytterligare. Detta borde mota olle i grind i dagsläget iallafall.
Tisdag lämnas åbäket in för behandingen och då ingår även tvätt så det slipper jag ordna efter söndagens mini-träff med @Klydd hehe
-
2
-
-
Investment done! Order placed...
Eurocard loves it...
50-10JA0093 Pioneer Platform (1928mm x 1236mm), 862,02 €
50-1643137B Rhino Rack Pioneer Accessory Bar, 122,00 €Snart kommer det! Jippiii
-
6
-
-
Aaahhh... Decision made!
Rack och RTT får högsta prio - annars kommer jag ju aldrig ut!!
Garaget får konverteras till förråd/lager och bilen blir ute. Går inte in på höjden med rack iallafall, och tältet måste ju bo någonstans
Det skall nog gå att få till!
-
5
-
-
33 minuter sedan, Klydd sade:
12
Jag hade tänkt mig 8 
Ska vi köra på 9.00 vid kexfabriken så får du i alla fall lite sovmorgon?
Bottenstugan ser ju ut som ett trevligt stopp!
Hahaha
OK - I can manage 09.00
- vid kexfabriken då. Tiden jag noterade var mer för att planen med mat skulle passa lite senare
-
14 timmar sedan, Klydd sade:
kul! Än så länge är det bara du och jag och ingen startplats planerad. Förslag? Svartedalen? Eller känner du till roliga vägar på ditt håll, för visst var det väl Lerum?
Ses vid Kexfabriken i Kungälv? 12.00?
Slutmål Bottenstugan i Svartedalen?
Borde hinna med en del småvägar på väg dit, om vi krånglar lite.
Middag vid stugan?
-
1
-
-
Ja, vi får väl se om fler dyker upp...
Svartedalen är väl trevligt! Här runt Lerum finns bara korta vägar. För många samhällen o större vägar överallt. Möjligen bortåt Hindås/Borås finns längre.
Sikta på Svartedalen
Tänkte ta med ved o grilla/elda något. Vildsvin är poppis nu har jag sett. Kanske kan vi fånga något? Hehe
-
Tips på dragning till taket:
http://www.pradopoint.com.au/showthread.php?17621-Running-wires-to-roofrack
...och en till:
https://www.trail4runner.com/2017/08/09/rigid-e-series-light-install-gobi-stealth-rack/
-
3 timmar sedan, blackstream sade:
Kan bli nått...
Fasen vad jag skrattade när jag såg el-schemat. Vi är nog lika där... hehe
Ser även ditt CAD-arbete ovan. Visst är det förnämligt med dessa verktyg. Noggrannhet ner på 12:e decimalen! Hur kan man planera mer exakt!? ?
Jag lurar lite på om du kör AutoCAD, eller annan programvara? (Jobbade själv på Autodesk innan i många år så jag är lite nyfiken... hehe)
-
1
-
-
5 timmar sedan, Wiberg sade:
- Ny kabeldragning till tak - denna gången med möjlighet att " plugga bort " ljus och antenner. Alternativ kabeldragning är under utarbetning.
Tråkigt med skadorna på bilen.
Förstår exakt hur du tänker mer fokus Overlanding och att det är trist när lek i offroad-skogen ruinerar bil o plånbok.
Skall bli spännande att se din make-over! Många gånger funderat på hur lacken är under när folien ta bort.
Är den helt OK utan kladd fr lim?
Vad kostar det att få den folierad?
Har även funderat på samma sak ang kabeldragning till taket. Måste vara "modulärt" så att det är enkelt att ta ned.
Tänker mig själv två dragningar jag klurar över. En upp till taket, både styrning och grövre för matning av ström. Sedan samma till aktern av bilen. Likaså ström fr extrabatteriet draget bak. Har ännu inte klurat ut hur förra ägaren gjort där då jag redan har ett extra batteri fram som standard. Kan det vara draget till mitt 220V i aktern tro? Måste kolla upp det. Har bara varit för lat och upptagen... ?
-
1 timme sedan, Klydd sade:
Hej,
Någon som är sugen på grusvägsåka, fika och däckspark på söndag 1/10 någonstans runt Göteborg?Se även här: http://toyota4x4.se/topic/5600-soendagsutflykt-110-i-goeteborgsomradet/
/HenrikCool! Jag är ledig hela helgen, undantaget planerat GYM (men det kan man ju ordna med däcksparkande... hehe )
Åker gärna med på grusvägar åt ena eller andra hållet. Säg bara var ni planerar ses så... ?
-
1
-
-
11 timmar sedan, Wiberg sade:
1. Stefan
2. Wiberg
3. ?
Är på!
3: Cervin
-
2
-
-
För att spinna vidare på @Per Petterssons idé om "ensam lastar bäst själv" kladdade jag ner en tanke på kafferasten här i soffan.
Om man skaffar ett par alu-profiler, två raka och två med radie, och sätter samman med ngt fäll-ihop lösning, samt fäster i räcket - då bör ju en person själv kunna dra upp detta mha rep om denne står på knä etc uppe på bilen. Har man sedan ev hjälp av en person på backen som kan putta på från backen så borde det vara rätt OK att hantera. Sedan samma väg ner efter helgen.
Rent konstr.mässigt tänkte jag det kunde vara löstagbara delar man snabbt sammanfogar, samt att det är en eller två tvärgående som håller det stabilt
Tankar?
-
23 timmar sedan, Per Pettersson sade:
Min lösning för att få upp tältet (innan jag köpte Thules skidbox-talja) var en stege... Inte att klättra på men att lägga i flack vinkel från marken och upp på räcket. Lägg sen tältet på stegen och lyft upp nederdelen av stegen. Ju längre upp man lyckas lägga tältet desto lättare att lyfta stegen. Sen var det hyfsat lätt att dra tältet över till takräcket.
Genom att fästa stegen i takräcket och sen binda upp nederdelen när den är upplyft har jag faktiskt lyckats lägga på tältet ensam.
Bra idé - tack
Kan man lyckas undvika repor o kontakt med karossen låter det som en bra idé. Kan tänka mig att stegen var "säkrad"... ?
Om man kombinerar den metoden med att klättra upp på takräcket etc från "andra sidan" så borde det så klart gå att dra upp detta på vettigt sätt.
OK - kompletterande fråga nu:
Om man då har sitt roof rack/platform på bilen innan, och därefter skall lägga på tältet. Är det då "krångligt/omständigt" att fästa tältet i räcket/plattformen? Eller är det banala fästanordningar man kommer åt? Ser redan framför mig att det är ngt skruvfäste med beslag som sitter under tältet och att man inte kommer åt att fästa detta i plattformen då denna redan är på bilen... ? Eller är jag helt ute och cyklar?
Någon som vet hur den vanligaste fästanordningen ser ut/fungerar?
-
4 timmar sedan, Lars 9k sade:
Jag har samma hantering. Använder bilen som DD om än inte varje dag. Vi fixar inte det på två utan brukar ta hjälp av våra två (klena) tonåringar, det räcker. Planerar för en enkel reptalja i en lämplig gren så man kan lyfta upp tältet på så sätt. Att bära går bra men att lyfta upp på taket är värre.
Förstår hur det kan se ut... haha
Just nu skissar min hjärna på en potentiell "RTT to car uppfinning"...
Det går säkert att ordna. Sedan blir uppfinningen "säkert" uppköpt av Rhino racks... haha
Känner redan att pengarna från den stora försäljningen börjar bränna i fickan!!
-
1
-
1
-
-
1 minut sedan, blackstream sade:
Nejrå, inget allvarligt. Nån knäckt rygg och nått fulord. Men det jag menar är att dom är otympliga.
Ahaaa.. yes - det kan jag tänka mig... Inte optimalt för ryggar!! ?
-
1
-
-
2 minuter sedan, blackstream sade:
De e inte helt riskfritt även med tillräcklig port/takhöjd med lyft i taket om man är en klant som jag.
Ajdå!! Tappat? Eller kört in med för hög last...?
-
2 minuter sedan, Klydd sade:
min erfarenhet är att det inte är så lätt som man kan tro att lyfta upp det. Bilen blir i vägen, så det blir väldigt ansträngd vinkel att lyfta/nå. Med 4 personer så går det fint om lastbågarna redan är på plats. Då kan man lyfta upp från sidan och skjuta in det över bilen.
Misstänkte det... urk!
Oklart hur jag skall hantera det. Lite meck när man använder bilen dagligen om man vill kunna nyttja RTT under helgen.
Är nog också också mest inne på att man måste skjuta på tältet fr sidan/bak.
Troligen då bäst att ha räcket/plattformen lös och montera först
Det är ju en asiatisk bil av plåt... 
Smulan - Cervos LC150
in In the garage
Posted
Wow! Nice fredag ?