Alvefridh

För manöverspänning hade jag inte brytt mig så mycket om själva kabelarean utan mer vilken typ av kabel, att använda mjuk mångledare. Nu vet jag inte hur din kabel ser ut men många datakablar är enkelledare, vibrationerna kan få dom att gå av. Sist använde jag en RK 16x2x0,75, alltså 32 ledare som va numrerade.

Deras hemsida känns lite mer seriös än dackleader

Hej alla overlanders Det är nu dags att göra en beställning på nya sulor till GWn. Fick tips av en kollega om dackleader.se, någon som har erfarenhet av detta företag? Dom är lite billigare på BFG AT KO2 än ex däckonline.se

Jodå alla kanaler kom in som de skulle och ändrade i meny 21, 22 till namn så blev allt så fint så

Tack så mycket! @MFI9 Allt fungerade direkt enda fram tills att uppladdningen till enheten va klar. Fick ett meddelande som stod att uppladdningen av kanaler var lyckad men övriga inställningar misslyckades pga fel version på mjukvara.

Gjorde en prototyp men blev inte nöjd med resultatet så den ersattes med det jag har idag. Två lådor, en över vart hjulhus med en hylla mellan. Har kört med kylboxen och förvaringslådor från bauhaus under hyllan och övrig packning på hyllplanet. När det är dags och besikta skall baksätet och all annan inredning bort ner till plåten. Har planer efter läst igenom byggtråd efter byggtråd för att skapa en fullständig lösning i skuffen med möjlighet för mig att sova där vid singelturer.

Skriv upp mig! Hoppas bara på ett datum som jag kan.

Hej Robert! Tack, det vill jag gärna göra! Har tyvärr inte fått gjort mer på winchen än men så fort den är klar så ska jag sätta igång och tillverka min hållare.

Hej gott folk I väntan på ett ordentligt garage att göra större arbeten i får jag börja med de små. Idag började jag kontrollera skicket på en winch som jag har fått med vid ett annat köp. Ingen funktion via styrboxen så jag provkörde direkt på motorn via startkablar, fungerade både i fram och back. Så problemet ligger i styrboxen, hör inget klick så solenoiden är säkert kass, tyvärr kunde jag inte öppna boxen då skruvarna har rostat fast och blev bara runda. jaja, en ny solenoid och box är inte hela världen. När jag endå är igång tänkte jag göra en allmän översyn på winchen, ser inte mycket ut för världen med flagnad färg och korrosion här och var. Började med att dela motor och kolen har inte ens fått en yta som ligger an mot rotorn, denna winch har inte använts mycket. Plockade isär växellådan, kladdigt värre, och lade den i smådelsbad som vi har på jobb. Löser upp fett och delarna ser ut som nya! Resultatet ser vi imorgon. Jordpunkten på motorns undersida är avdragen så det får åtgärdas. Sen blir det att fetta om växellådan, montera ihop alla komponenterna. Ge allt en omgång med färg, beställa en ny solenoid och få en fullt fungerande winch innan det blir att tillverka plattan som jag ska sätta i sprinten fram på GWn

Hej Tänkte höra med er här om ni har bra (eller dåliga?) erfarenheter av olika rostskydd och lack för mindre tostlagningar och bättringsarbete. Gärna 1-komp på sprayburk. Andra tips och erfarenheter mottages gärna om rostlagning. Tack på förhand.

Hej När du kör blir dina diffar varma, när du sen kör ner i vatten kyls de av väldigt fort. Då skapas ett undertryck i diffen, kall luft tar mindre plats än varm. Det finns då risk att vatten sugs in via genomföringar, packboxar etc och fördärvar oljan i diffen.

Jag hade gjort så. Vad ska du driva? Det är aldrig fel om du kan förbinda dina batterier med både minus och jord via chassit. Mindre risk för otrevliga jordfel senare.

Oj, känns som jag har mycket att lära! Riktigt bra skrivet. Kanske skriva en artikel om det hela vad som är bra att tänka på för just oss här?

Tack för input Jag håller fortfarande på att lära mig och lite du skrev är rena grekiskan. Du får gärna förklara NFM, HP och LP om du har lust Effekten max är 5W på denna vad jag har läst

Finurlig liten produkt, känns praktisk. Blir ju mindre antal kopplingar.

Något tokigt med länken.

Snyggt och prydligt! Intressant liten säkringsbox, är den färdig direkt att sitta på batteriterminalen?

Vad jag har kommit fram till är att alla nämnda typer arbetar på FM bandet, det är bara vilket frekvensområde radion kan jobba inom. 27mhz-enbart 27mhz VHF-very high frequency 30-300Mhz UHF-ultra high frequency 300Mhz-3Ghz Sen signalstyrkan (Watt) är hur långt den teoretiskt kan skicka signalen. Rätta mig om jag har fel? Jag har en VHF/UHF från baufeng

BF goodrich All-Terrain KO2 från 2017 har fått "Bergstopp/snöflinga" märkning! och vad jag har förstått är detta däck godkänt som vinterdäck i EU, men STRO har ännu inte lagt till det på sin lista så därför är det inte godkänt här. Jag hade bestämt mig för detta däck redan sen innan att ha som standard däck, men ska testa hur det fungerar på vintern.

Jag använder mig av tidigare nämnd kalkylator för kablar. Vid 12V system är ju så litet spänningsfall som möjligt att sträva efter, mindre än 0,5V.

Du kan vara lugn om din kabel är 4mm2. Går till dragkroken, låt oss gissa max 6m kabel så kommer din kabel inte brinna av före din säkring, du får ett spänningsfall på ca 0,6V vid 240W last.

Samma här!

För mig har inte resan så stor betydelse om träffen/turen i sig varar ett par dagar. För en endagsträff kommer nog smärtgränsen vid 3h körning enkel resa.

Jag har använt mig av ANL och Megafuse säkringar. Går att hitta på lite här och var, finns i flera utföranden och dimensioner. Kolla hos butiker som säljer bilstereo prylar. Sen rejäla kabelskor med krympslang över. Kan se om jag har en bild någonstans på min senaste prototyp installation. http://webshop.awimex.se/Produkter/Installationsmaterial/Sakringar/Sakringshallare/Sakringshallare,_Megafuse?id=31120

Om motorvärmaren i sig drar 50A kan jag inte svara på. Om alla tre kablarna går till samma punkt på motorvärmaren och den kräver 50A så kommer i den koppling som verkstaden har gjort inte fungera. Max ström du kan ta ut ur den konfigurationen är 20A eftersom det är din högsta avsäkring. Kolla upp det, annars får verkstaden göra om och göra rätt. Går det däremot till tre olika laster på 15A, 15A och 20A är allting okej och det maximala strömuttaget från batteriet blir 50A Tack, det ska jag komma ihåg! Har jag som sagt aldrig sett. Har alltid använt mig av säkringshållare som går att fästa upp. Tycker det ger en snyggare installation.