kimar

Vil igjen bare minne på at du må få med riktige bolter/muttere til felgene som passer din bil så sjekk det. For feil bolt/mutter kan ødelegge felg og føre til at de løsner har selv opplevd det. Vet ikke hvordan reglene er i Sverige men her i Norge er det regler for felger og da ET eller impress som vi kaller det hvor mye det kan endres fra orginalt da for mye sliter på hjullagre osv om du ikke har tenkt på det så burde du kanskje det?

Når jeg trykker inn på linken og blar ned på den siden så får jeg opp Dakar felgene hva skjer hos deg? Centrumkåpor er mest for styling ja i noen tilfeller kan de gi noe beskyttelse for hjulnavet om de er i metall men ser Ronny Dahl som kjører mye i outback Australia kjører uten centrumkåper de andre der gjør også det. Skruvat har også Dakar felg https://www.skruvat.no/show.aspx?k=dakar bare husk at uansett plass du kjøper og få med hjul muttere eller bolter med felgene.

Jeg fant også en Svensk side som selger Alcar stålfelg/platfelg https://www.oclbrorssons.se/94714_SE.htm

Takker for tipset skal se på disse da dette er noe jeg gjerne kunne hatt.

Alcar group har flere felg merker og har også stålfelger. Jeg har selv kjøpt felger fra et av disse merkene og er godt fornøyd. Det de selger skal være kvalitet oversikt over alle stålfelgene er her http://www.alcar-stahlrad.com/ og et av merkene er Dotz som har egne 4x4 felger https://www.dotz4x4.com/en/ og http://www.alcar-stahlrad.com/survival hvor Dakar er den tradisjonelle 4x4 felgen som de har produsert i over 30 år. Her på Pajero hvor felgen er i svart farge skal finnes i andre farger også. Felger fra de burde være et bra valg.

Er det jeg også har fått med meg om disse motorene. Engine watchdog har jeg aldri hørt om det må jeg sjekke!

Så kjedelig da virker som at Pajero ene har slitt litt med topplokkene etter hva jeg har lest/hørt. Men har sett at mange selger topplokk til disse så det burde vell ikke bli så ekstremt dyrt? Om du skulle være så uheldig.

Mr overland har testet dette begynner på 0.46 virker utrolig greie disse teltene.

Jeg anbefaler deg og lese litt i denne tråden her hvor det står en del om taktelt Og siden dere er 5 stk som skal i teltet så bør det være stort dette er vell det største som finnes? https://www.4x4offroad.se/ikamper-taktalt.html og en i Norge som selger en kopi av dette https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=123945103&fks=123945103 . Vis ikke du vil ha et taktelt som er så stort så finnes det taktelt med annex så noen kan sove nede på bakken som dette https://www.4x4offroad.se/taktalt-tembo-tourer.html . Håper dette var noe til hjelp.

Fikk i dag alt av stereo til bilen så da var det bare og sette i gang. Ny hovedenhet og dab/fm antenne og nødvendige kabler og nytt plast deksel til dashbord. Ble mye som måtte demonteres trakk de nye kablene til antenne gjennom dascbord og langs gulvet på høreside bakover og opp over høyre hjulbue og opp til antenne var så heldig at den nye antennen passet i hullet til den gamle. Og alt ferdig montert så da har jeg fungerende radio og cd spiller og usb/aux Prøvde så og trekke opp kabel gjennom bil til c-tec laderen til fritidsbatteriet men er ingen plasser hvor jeg kunne ta ledningen gjennom veggen til kupe så ble ikke noe. 12 volt utaget baki bilen er bare på 10ah og c-tec trenger 20 så vet ikke helt hva jeg skal gjøre med det. Nå skal autodoc ha fått sendt bildelene så nå avhenger det av DHL når delene kommer og er byttet så er bilen tur klar.

Det høres bra ut og takk for god info. Og da går jeg for kull må da bare lese meg opp litt om grilling på kullgrill før jeg begynner.

Er lite penger igjen her nå men kjøpte meg en grill med tanke på og ta med på tur denne https://www.biltema.no/fritid/hage/grill/kullgrill/grill-2000018483 har satt den i sammen og virker helt grei. Er i grunn usikker på hvor praktisk denne blir med overlanding har også nesten ingen erfaring med grilling som dette kun grilling med gass. Så er vell grillkull jeg bør ha i denne men blir ikke det veldig grisete og ha i bil? Og finnes grillkull i flere størelser for må jo ha noe lite og bruke til denne. Vis ikke vil det fungere greit og bruke greiner osv i stedet for kull? Tips mottas gjerne.

Kan gi en siste opptatering her forhandler som tok denne i innbytte har nå solgt den og etter det jeg finner ut til en kunstner i Lofoten! Av alle ting. Så da ender den opp der oppe.

Ja clutch og utløselager skal selvfølgelig byttes ja. Skal bytte dette lagret også da men ingen har det så mulig jeg må til Suzuki for og få tak i det.

Har ikke funnet ut av det men tror nå at føringslager er det lagret som sitter i veiv/svinghjul.

Jeg lurer på er det noen som vet hva et føringslager er? Er det svinghjulet jeg har bestilt til denne og det står at det er uten føringslager og jeg klarer ikke og finne ut hva dette er. Og begynner og bli små irritert autodoc har ikke enda fått sendt delene.

Det kan jeg gjøre. Har ikke bestemt dato enda da bilen må fikses før turen og div annet må ordnes.

Mener han sa det i tidligre at motoren i disse er egentlig en landbruksmotor? det kan jo kanskje forklare noe av hvorfor den kakler så mye. Men virker som trivelige folk og er flott filmet ja reise lysten blir ikke mindre av og se å slikt.

Begynner og små planlegge litt om turen jeg skal ta i slutten av august vil innom Valdresflye Aursjøvegen Trollstigen og gamle veien over Strynefjellet og en tur til Sverige så lurer på noe som dette men har ikke bestemt meg enda dette vil bli ca 2100 km og ca 34 timer kjøring noe som burde bli en fin uke eller 10 dagerstur?

MCQBusccraft har en tur gjennom blant annet Norge er på flere episoder legger ut den første av serien og den første når de er i Norge.

Det er jo kjedelig da men er nok godt nok til de fleste vil jeg tro.

Greie biler dette har selv en 2007 Grand Vitara. Mener at disse nyere ikke har lavgir men har mulighet til og låse 4x4?

Da var takteltet på.

Da har jeg satt på takbøyler/lastestativet på denne. Denne har små rails så er lite og velge i og kan derfor også ikke bruke de jeg har fra biltema. Så måtte kjøpe nye fra Thule og er skuffet føttene er av plast og ser ikke særlig solid ut men skal tåle 100 kg sier de. Og det var noe dritt og montere så vil finne på noe annet på sikt ser det finnes vanlige takrails til disse vil prøve og få tak i det og bytte. Er også spent på hvor mye disse tåler for takteltet med meg oppi og litt ting er ca 130 kg så håper de ikke knekker han jeg kjøpte takteltet fra hadde hatt seg selv kona og ungene i takteltet sitt og det skal ha godt bra så da burde vell dette også gå bra selv om jeg ikke helt liker dette. Takteltet kommer på i morgen.

Er Autodoc ja. Kjøpte av forhandler ja og har garanti men den gjelder ikke slitedeler som clutch bremser osv så har ikke noe og komme med der jeg burde kanskje også ha lagt merke til ulyden når kikket på bilen men det gjorde jeg ikke.