CSSGT

Eller så kan man som sagt betale 250,- i året eller hva det var til Sikringsradio, så er alt lovlig Så det finnes muligheter

I fortsettelsen av dette temaet: Siden jeg var så heldig å kjøpe meg en Baofeng før jeg startet denne tråden og fant ut at den stort sett er ulovlig i bruk, så har jeg fortsatt å se litt på alternativer. Deriblant PMR. I følge Wikipedia så er dette "uregulert", at nedenstående kanaler på 446,0 - 446,2 MHz er fritt til å brukes med håndholdt utstyr med sendeeffekt under 0,5W: Og så vidt jeg kan se @Jeepcj8overlander så kan Baofeng GT3-TP programmeres til å fungere i dette området: Frequecy Range: 65-108 Mhz (Only commercial FM radio reception), VHF: 136-174 Mhz (Rx/Tx), UHF: 400-520 Mhz (Rx/Tx). Note: Factory defaults frequecy is 140-150/430-440MHz (8W Output), please reset the radio to reach 136-174/400-470MHz or program it to reach 470-520MHz (The software is the same as GT-3 Mark-II). Så da er det bare sendestyrken som er litt høy. Men det kan duge til man (og flere) har byttet over til noe på 68-88 MHz? Analogue FM[edit] Kenwood TK3301 and TK3501 PMR446 radios Analogue PMR uses sixteen FM channels separated by 12.5 kHz from each other. Per regulation, maximum power, like FRS, is 500 mW ERP and equipment must be used on a mobile basis. CTCSS is usually used, with more upmarket models also featuring DCS. PMR Channel Frequency (MHz) 1 446.00625 2 446.01875 3 446.03125 4 446.04375 5 446.05625 6 446.06875 7 446.08125 8 446.09375 9 446.10625 10 446.11875 11 446.13125 12 446.14375 13 446.15625 14 446.16875 15 446.18125 16 446.19375

Jada @Wiberg, Subaruen trives godt Når skal vi dra og finne jernbanen?

Her er noen bilder fra turen ?

Det forstår jeg godt @Andreas.E Men ettersom loven sier: "Veg i utmark som ikke er opparbeidd for kjøring med bil, anses i denne lov som utmark." Så er det jo litt åpent for tolkning, og det hadde vært veldig interessant om noen har erfaring med hvordan Statens Naturoppsyn tolker dette?

Redigert

Takk @Andreas.E, tok litt tid siden det har vært alt for fint vær til å sitte foran komputeren, og vi har hatt en del besøk i helgen. Jeg har møtt Securitas hver gang jeg har vært der

Helt siden jeg ikke fikk vært med på dagsturen i Drammen/Kongsberg-området har det klødd veldig i gassfoten. Torsdag hadde jeg mulighet til å ta en tur, og destinasjonen ble Hagatjern ovenfor Mjøndalen, og derfra kjøre inn i marka på Sirikjerkeveien som jeg har lest om på diverse forum. Det var ingen av overlanderne herfra som ble med, så det ble en ren familietur med samboer, datter, moder'n og hund. Veldig praktisk egentlig, så slapp vi å bruke ulovlig samband ? Sirikjerkeveien er privat og det koster kr 50,- å kjøre der. Da vi kom til betalingsstasjonen var det ingen konvolutter der som man vanligvis putter penger i, fyller ut info og tar med en gjenpart som kvittering. Jeg slapp pengene rett i kassa og filmet det med video i tilfelle eventuelle kontrollører. Et lite stykke inn på veien ble vi praiet av en hyggelig dame fra Securitas. Da jeg fortalte at det ikke var tilgjengelige papirer ved innkjørsel, men at jeg hadde betalt, var det ikke noe problem. Jeg hadde på forhånd sjekket kartet og hørt med @Andreas.E om noen av veiene der inne og planen var å kjøre så langt som mulig innover, og evt slå leir dersom vi kom til noen uimotståelige plasser underveis. Vi kjørte forbi noen fine steder, men jeg klarer ikke la være å tenke at det sikkert er ENDA bedre rundt neste sving, så vi kjørte helt til enden av veien. Hadde vi ikke funnet noe der kunne vi jo bare kjøre tilbake Ved enden av grusveien gikk det en sti videre innover og det lå et lite tjern og en utmerket leirplass 100 meter inn i skogen. Så ble det en to-retters middag og kaffe i sola før vi vendte nesa hjemover igjen. Kommer til å reise tilbake til dette området, helt klart.

Jada @Andreas.E! Det ble tur med tre generasjoner damer! Datter, samboer og mamma ? Til og med en liten tur utenfor grusveien ? Fint område, så flere veier jeg ble keen på å sjekke ut, men jeg er veldig usikker på hva som er "innafor" og hva som ikke er greit å kjøre på... Tenkte å legge ut noen flere bilder senere i kveld eller noe...

De var jo ikke avskrekkende priser hos Sikringsradio akkurat, så det er et godt alternativ!

Vel vel, når folk blir keen på lovlig og enkelt samband så får det bli noe i 68-88MHz området. Jeg er med Og hvis du vil ha en GT-3TP til @Jeepcj8overlander så kan jeg overtales til å selge ?

Hvis vi antar at det du skriver om fri bruk nede på 68MHz er riktig @Jeepcj8overlander, hvordan er det med Baofung GT-3TP radioen da? Ser ikke ut som den sender der nede?

Uff, hvorfor skulle man pirke i dette?! Skulle levd lykkelig i uvitenhet! ?

Sorry, ble avbrutt av litt jobb før jeg fikk postet siste innlegg Ser at du også har skrevet det med maks 0.5w f.eks. Hadde akkurat kommet til konklusjonen at det er best å sjekke med myndighetene direkte, men da avventer jeg hva du finner ut. Så håper jeg at jeg får brukt min nye Baofeng til noe annet enn pynt...

Her fant jeg en hissig radioamatør som refererer til helt andre regler: VHF/UHF, den rekker så langt du ser. Ser du 1mil, så skal du i teorien rekke 1mil. Mange kjøper Baofeng/PuFong etc etc radioer, og er super happy. Sitter på fribruk frekvenser, og pjatter. Det dere må huske på der, at De Baofeng radioene, er amatørradioer. Så hvis du blir tatt i å pjatte på fribruk frekvensene, så kan du faktsik bli straffet. På pmr, så er det 0,5watt som er lov å sende med. Baofeng, går ikke så lavt. En annen ting, er at noen av de fribruk frekvensene. Krysser med radioamatør frekvensene, så der har man faktisk bare lov å snakke noen få stakkerslige minutter, før du må vike for radioamatørene. En tredje ting, er at de antennen som følger med de radioene der. De passer mellom 144-146 430-434. Argo, hvis du pjatter utenfor de områdene jeg skrev der, så brenner du utgangen på radioen. Pga swr, så du ender opp med å skade radioen.Jeg personlig, er radioamatør, og tipser Post og teletilsynet. Om alle jeg hører, som ligger og pjatter på plasser de ikke har noe gjøre. Å gå på foreksempel jakt folket sine frekvenser, er like straffbart og ulovlig, som å gå på maritime frekvenser. Det er grunner, for at man tar radioamatør lisen, betaler de som eier jakt frekvensene, og tar VHF kurs. Så når det kommer til de billige Kina radioene, ikke ta deg til rette. Du lager bråk for alle inkludert deg selv, det er kanskje ikke surt å miste en radio til 200kr, men det er surt å få problmer med loven. FOr husk det, det er mange radioamatør som er så sure og lei av folk som bare tar seg til rette, at de går inn for å peile og gi beskjed til politi og Post og teletilsynet. Søker man litt rundt finner man mange poster som indikerer at det er ulovlig "piratvirksomhet" å skravle løs, selv om det er på "fri bruk" frekvenser.

Takk for svar @Andreas.E Jeg har båt, så jeg hadde uansett tenkt å ta dette SRC-sertifikatet, men jeg er fortsatt usikker på om jeg med dette kan bruke en håndholdt VHF/UHF hvor som helst, og ikke minst: hvilke frekvenser Det ser også ut som det (i alle fall på papiret) er litt mer regulert med tanke på bruk av jaktradio og de frekvensense som er delegert til NJFF: http://www.njff.no/jakt/Sider/Jaktradio.aspx Nedenfor er bilde av søknadsskjemaet for å få bruke NJFFs frekvenser. Du må registreres og betale årlig avgift. Jeg vet ikke om dette er noe å ta veldig alvorlig, hva konsekvensene skulle være dersom du møter på noen som har myndighet til å legge seg opp i dette? Det mest sannsynlige problemet er vel om man prater i håndholdt mikrofon mens man kjører bil, det er jo ikke lov

Det var en annen tråd med diverse anbefalte VHF/UHF-radioer her. Nå er det i boks, trenger ikke låne radioen din neste gang @Wiberg Men, da dukker spørsmålet om lover og regler opp. På sjøen f.eks. får du ikke lov til å bruke VHF uten at du er sertifisert på SRC (heter det vel nå). Og når man søker informasjon andre steder ser man at i jaktmiljøet må du søke og registrere deg og betale lisens til NJFF for å bruke de frekvensene som de har fått tildelt. NJFF er pålagt å føre register med brukere. Tilsvarende fant jeg hos et eller annet Bobilforbund. For å komme til poenget: Hva er reglene rundt bruk av samband sånn som vi gjør det når vi kjører? Noen som vet?

Bra, da har man litt å kjøre på! Takk igjen! Ser at været meldes veldig bra til helgen, men den er dessverre fullbooket så jeg får ta til takke med torsdagsværet

Takk for informasjon @Andreas.E! Jeg tenkte å kjøre inn fra Mjøndalen/Hagatjern, regner med jeg finner bommen et sted Er det cash som gjelder eller finnes det noen elektronisk betalingsmåte? Er det sånn å forstå at det bare er "hovedveien" mellom Hagatjern og Vestfossen (i rødt) som er for bil, og at de avtsikkerne jeg har tegnet inn med blått ikke er farbare?

Bra bilder! Skal ikke kimse av de små turene en hverdag eller helg, i alle fall når man har sånne områder rett i nærheten

Hmm, hvorfor kan man bare "like" 10 saker i døgnet? @Andreas.E ?

Hei! Er det noen som er kjent i området mellom Mjøndalen-Eikeren, der blant annet Sirikjerkeveien går? Mulig det er det området dere kjørte i nå på søndag @Wiberg & @Andreas.E? Jeg har lest om den veien noen steder, og man man få inntrykk av at det er litt skog og fiskevann i området, sånn at det kan være aktuelt å ta en overnatting etter hvert. Nå har jeg imidlertid bare en dag tilgjengelig, så jeg tenkte å ta en tur opp og se på torsdag (forutsatt godkjent stempel hos Hjemmefronten). Noen som har erfaringer/meninger eller ikke minst har lyst til å være med?

Kjenner det er mye morsommere å være på tur enn å se det på video

Det så da fint ut, hvor er det?

Jeg hadde med kabel, men ikke 12V-->USB overgang. Har flere USB-innganger i bilen, men de leverer ikke nok strøm til å filme, noe jeg optimistisk håpet på Nå er overgangen også på plass...