Jump to content

Landmann

Basic Member
 View Profile  See their activity

  • Posts

    108

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

 Content Type 

Posts posted by Landmann

    En rød Jeep wrangler jk

    in In the garage

    Posted

    On 10/29/2020 at 6:22 AM, pilten said:

    Dysene må kodes inn for å få optimal forbrenning, men på min 09 mod som bare tar ut 177 hk så fungerer det å bare bytte dyse. Veit ikke om det er at dysas standar verdi er tilnærmet lik optimal verdi? Får ingen feilmelding å har kjørt noen mil med den nå. Men skal inn å få kodet den når jeg får tid. 
    På nyere jeep jker de med 200 hk så er det vist ikke så lett, ifølge det jeg googlet meg frem til. 

    Förstod det som att spridarna som tillverkas nu är bättre och i och med det så ger dom annan mängd bränsle, så ja, det är för att din motor ska få optimal förbränning. 

    Har man pdf så misstänker jag inte man ska åka för länge utan koda in den, men det är bara en känsla 😛

    • Like 1

    Olje catch filter

    in In the garage

    Posted

    Pajero är en riktigt trevlig bil!

    Jag har, som du läst mycket om catch cans m.m. och för att få bort all påbyggnad så måste man stänga av egr och montera catch can. 

    Själv så monterade jag en strypning som skulle funka men det gjorde det inte pga vi med EU Hilux har elektronisk spjäll och dom andra har vacuumstyrt. Så lämnade in den till en tuningkille istället som stängde av den.

    Tror att det kommer funka...

    Bästa rådet jag har är att ta isär allt och lämna in till någon som har en motordelstvätt/ultraljudstvätt eller liknande. Det var sjuuuukt skitigt och tidskrävande. 

    Man behöver massor av små fina verktyg, trasor, egr cleaner och tålamod 😂

    IMG_7045.thumb.jpeg.34d7bb8c8fb17638bb40cd00dee5f7a9.jpeg

    vilken et, vilken tum, alu eller plåt...

    in Equipment

    Posted

    Bra att veta, i sverige är det lag på max 5% ökning av omkretsen och att hjulen inte sticker utanför skärmarna (et/offset). 

    Tror du har samma org strl som mig 265/65R17 (30,6 tum). 265/70R17 (31,6 tum) är ett steg upp som ska passa, så borde passa din också men hitta helst ett stort ranger forum, där står det garanterat vad du kan göra.

    En rød Jeep wrangler jk

    in In the garage

    Posted

    Har precis bytt en spridare på min -13 hilux och på dom måste man coda in den, efter -09 modellen måste man göra en pilot quantity Learning procedur. Annars lyser motorlampan, tcs och esp. Toyota säger att man inte får starta motorn innan man gjort det annars går spridaren sönder.. Stämmer inte riktigt, men var och en får göra sin bedömning hur det funkar😁

    Provkörning av bil

    in Generally

    Posted

    Precis, det var också min tanke! 
    Nu råkade det bli en svensksåld -12a, vilken maskin... Men det blir en underredsbehandling

    Men 150in känns lämpligare för Overlanding 👍

    Letar en uppsättning fälgar nu, 5x150 var inte så vanligt. Någon som har tips var man finner såna?

    Provkörning av bil

    in Generally

    Posted

    On 8/25/2018 at 12:39 PM, CampForCer said:

    OK - tagit ett beslut...

    Tills det dyker upp en LC200, 2012-2014, hos bilfirma som accepterar min bil i inbyte (LC150 2016) så avvaktar jag. Dock innebär det så klart att jag inte kommer att bygga om ngt som inte kan flyttas med till nästa... :)  Det har jag iof ändå inte råd med innan nästa år så det är lugnt...! :/ 

    Ser fram emot träffarna i höst :D 

    Hej. Du som kört båda. Stor risk att det ska köpas en 200 innan vintern annars en 150. Varför just årsm 2012-2014? letar på mobile.de och där kan man välja lite bättre än i Sverige..

    Letar efter info på nätet, vilken årsm, motor osv man ska ha, ansökt i lcool också.

    Overlanding Hilux aka Sotis

    in In the garage

    Posted

    Hallå folket.

    Hoppas ni har en bra sommar.

    Fick ihop bilen för 3-4 veckor sedan och åkt en hel del runt Härjedalen-Jämtland-Ångermanland, vandrat och hälsat på släkt.

     

    Tänkte skriva mer om det som gjorts men har fortfarande problem med en felkod p0400 flöde egr. Har gjort rent allt i hela egr! 
    Hittar inga läckage förutom IC kanske läcker lite. 
    Har vacuum, dock inte testat ena solenoiden, visste inte om det var 5V eller 12v. 
    Rengjort MAP och MAF.

     

    När såg hur mycket skit det var i egr så började jag läsa massor, inkl wibergs historia.

    Så jag monterade en 7 mm strypning som ”ska” funka utan felkod.

     

    Så har ni någon idé vad det kan vara så hojta till 😁

    BAD16C5D-CC53-4B63-BDE2-D493C6F9211D.jpeg

    • Like 1
    • Thumb up 1

    Snövit - Wibergs LC120 AT35"

    in In the garage

    Posted

    Men så trevligt med nytt garage. Kul och se att det blir bra gjort. 

    Vad gör du för sockel? Leca eller gjuter? Gjuten fungerar fint som spolsockel, och bra för väggen att komma upp och stå på.

    Limträåsar eller h balkar? Du kommer tjäna säkert 1 eller 2 decimeter takhöjd om du kör metall ist för trä

    Vad kostar osb mot råspontluckor i norge? Här är det ju ingen stor merkostnad för att få rejält att skruva i väggarna

    Blir det plåttak sen uteplats/balkong ovanpå? 

    John garage - Pajero Gen3

    in In the garage

    Posted

    Bytte alla bussningar på pajeron sista året, den var så rostig så det var inte lönt att plocka fram hylsorna 😁 dom gick alltid av så knacka eller borra ur

    Annars spruta krypolja några dagar i rad innan så kanske det hjälper 

    Däck och fälg

    in Equipment

    Posted · Edited by Landmann

    71hvEdz8PYL._AC_SL1000_.thumb.jpeg.ff5f43b9a916805244cfa4e14b73ff48.jpeg

     

    Tack gubbs. S/T MAXX blev helt klart en kandidat, hittade även Falken Wildpeak at3w som skulle passa mina behov och även bra pris på dom.

    • Thumb up 1

    Däck och fälg

    in Equipment

    Posted · Edited by Landmann

    On 4/18/2019 at 6:23 PM, Linusp3 said:

    Bra fråga! Jag tänkte i första hand på att få ett däck med mindre vägljud och fler mil i gummit... men det kanske är en villfarelse? Jag har läst ganska många reviews där användare jämställer BFG KO2 med GG AT2. Tänkte att jag kunde spara en slant, men det verkar inte som att ni håller med om att det är ”samma däck”?

     

    Jag kan ju presentera vilken miljö däcket i första hand är till för att klara; vi planerar att ta bilen till Island nästa sommar... det kanske kan hjälpa när jag får råd om vad för däck jag borde välja?!

     

    Kapar in här istället för att göra en ny tråd.

    Min grundplan var samma som @Linusp3 att åka till island. Nu får man se vad det blir av framtiden men bättre däck vill man ha. 

    Däckgubben säljer yokohama och det är ju överlägsna däck enl honom, litar delvis på honom för att han är ingen säljare, har för mycket kunder så är rätt laid back.

    Misstänker att det är fler än jag här som tycker däck är kul 😎 

    Vilket A/T däck för en Hilux, så grova som möjligt utan att bli outhärdliga på motorväg, klara av t.ex Islands f-vägar mm. Godtagbara betenden i regn, bromssträcka osv och skulle vara skönt med en 3pmsf/alptopp för att jag inte har några vinterdäck, men räknar inte med att något däck kommer funka som ett riktigt vinterdäck. 

     

    Har redan vanliga sommardäck så vill inte ha ett "snällt" A/T däck 

     

    Senast tittat på KO2, AT3 och nya yokohama geo x-at 

     

    Edit: Har åkt i några år med STT PRO i en pajero och dom var alldeles för högljudda 

    Overlanding Hilux aka Sotis

    in In the garage

    Posted

    On 4/21/2020 at 12:09 PM, CampForCer said:

    Inga bilder...   Den armen/hållaren är ju, som du vet, rätt så rejäl/tung!  Använder bara då det verkligen behövs till systemkamera eller blixtar/paraplyer etc. Ligger i en av kameraväskorna tillsammans med annan "sällan använd" utrustning  :-)    Den är dock rätt bra för att klämma fast tung kamera högt uppe på ex ett dörrblad etc. Klämman i sig är utformad för det

    Ahaa. Jag kan verkligen se hur den blir värdefull på så vis 🙂 

    Det är nog bara fantasin som sätter gränser, speciellt när jag fick med universalplattan 

    • Like 1
×
×
  • Create New...