016

Det är ju en kompromiss, men ut på tur kommer vi alltid. Och det är ju det som är tanken! ?

Då är det väl dags att skriva hur det har gått med mina fordonsbryderier. Eftersom vår Honda Jazz blev påkörd bakifrån vilket resulterade i att bilen hamnade på skroten (deformationszoner etc. är bra att ha) så blev bilfrågan mer akut. Vi behövde helt enkelt få tag i en bil snabbt! Gärna innan semestern så att vi slapp åka till Ö-vik i vår Opel Combo CNG. Som vanligt var inte försäkringsbolaget snabba med så vi fick snällt sätta oss i Opeln! Efter lite diskuterande med sambon kom vi fram till att bilen skulle vara bränslesnål och inte för extrem då jobb/dagistransporten skulle gå smidigt. Var och tittade/provkörde Subaru Outback och Toyota Hilux, som båda varit med på min lista på möjliga bruks/äventyrsfordon. De Subarus jag var och tittade på var samtliga rätt sunkiga – trots låga mil! Dom verkar brukas hårt! Samma gällde Hiluxen, men det var väntat med tanke vilka som använder dessa bilar. Hur sugen jag än var på en Hilux så kunde jag inte motivera skatten då vi inte kör mer än 1000/1500 mil/år, samt att den är för stor för oss för det vi skulle använda den mest till, d.v.s. jobb/dagistransporter. På ruta ett igen då! Fick för mig att låna min systers Suzuki Vitara 1,6 AllGrip med automat. Bra storlek för oss och en rätt ärlig och funkis kärra, om än lite trist motor. Frågor och tankar väcktes - Undrar om den skulle den kunna ta oss ut i världen med lagom mycket (lite) packning? Finns det ”Skid plates” m.m. till den? Hmm... Helt plötsligt hade jag bokat en Suzuki Vitara 1,4S AllGrip med manuell växellåda. Ooops! Vad tusan hände!? Bilen i fråga är verkligen en riktig softroader, men kan man bestiga ”berg” med en Saab så kan man göra det med en Vitara också… hoppas jag. Får bilen 3/8 så den som lever får se.

Riktigt fin bil du skaffat dig! En riktig drömbil! Ska bli intressant att följa hur den sköter sig på resan.

Ser bra ut. Vart har du köpt taktältet?

Hejsan, Saaben och Toppolan är såld och vi letar fortarande efter ett vettigt alternativ. Jag var på vippen att köpa en Subaru Outback CNG -14 för en vecka sedan, men efter samtal med kollegor och kunder fick jag reda på mindre roliga saker om gaskonverterade Subarus så jag valde att inte köpa bilen (spridarläckage, hög förbrukning, tjuvstopp m.m.). Synd med tanke på att dom faktiskt verkar vara rätt duktiga allt-i-allo-kärror, speciellt med en lättare höjning och AT-däck. Sambon vill ha en VW California så vi får väl börja titta på den tyska marknaden om det skall bli en sån med 4-motion. Personligen vill jag inte ha en diesel, men det verkar vara svårt att hitta nåt vettigt om man vill hålla bränsleförbrukningen på en rimlig nivå. Letandet fortsätter...

Tungt! Personligen hade jag haft svårt i att sätta borren i bilen! Har på tok för svaga nerver för sånt ?

Snyggt! Riktigt drömbygge!?

Prima med nåt nytt. ? Jag brukar lyssna på följande poddar: The 4x4 Podcast Kombi Life - Overland Travel Adventures Overland Bound The Overlanding Podcast

Mycket vettigt svar MrWIB En sak är säker i alla fall - "Keep it simple och se till att komma iväg" är lite av mitt måtto. Hade jag inte levt efter det så hade jag aldrig kommit iväg med Saaben. Den har fått besöka platser som jag inte trodde var möjliga med en framhjulsdriven bil med lätt överlast. Dags att ta fram Excelarket och börja skriva pros and cons. Återkommer när jag kommit fram till nåt vettigt. //Tim

Subaru är poppis i USA och det finns en massa roliga tillbehör till dem + att dom verkar vara tämligen kompetenta trots avsaknad av diffbroms. I Sverige får kan man ju köpa Outback CNG om man vill vara lite miljövänligare (kör Opel Combo CNG till vardags och det funkar bra). Då resor är ett av mina stora intressen kanske jag bara skall blunda för framtida kostnader etc. och köpa det som känns vettigast... Svårt detta.

Ett par bilder från senaste resan som gick till Rumänien.

Den skall klara av två vuxna och två barn, vara driftsäker, har god markfrigång och framkomlighet i lätt terräng. Taktält, kyl, gasolkök, vattentank, fullstort reservhjul och lite extrabänsle är väl det som bilen skall kunna svälja. Bilen kommer att användas som bruksbil och resekamrat. Har varit lite inne på Subaru Outback. Verkar vara rätt duktig på det mesta, speciellt om man höjer den och byter till AT-däck. Stämmer det verkligen att inte LB-registrerade bilar inte rörs av dieselförbudet?

Jag planerar att gå från framhjulsdrivet (Saab 900 T16 med tillhörande Toppola) till fyrhjulsdrivet, men jag blir inte riktigt klok på vad man skall satsa på. Med tanke på att man lägger ner både pengar och tid på ekipaget så vill man också kunna använda den i många år. Tidigare var jag helt inne på Toyota Hilux med dubbelhytt, men efter att det börjar bli mer och mer prat om dieselförbud etc. så har jag börjat vackla… (Jag vill ju trots allt även kunna besöka större städer när jag/vi är ute och reser). Finns det några vettiga alternativ i dag? Bensin eller diesel?

Kul med Skeppsmalen! Fantastiskt fint ställe. Åker dit på onsdag (Svärföräldrarna har sommarstuga där). ?

Underbar reseskildring! Kom hem från Rumäninen för snart en månad sedan och jag önskar jag kunde åkta tillbaka snart igen. Måste tillbaka till Transfăgărășan då vi endast kom några mil innan det var rasmassor på vägen. Hursomhelst, underbart land att resa runt i. Keep up the good work! /Tim