Jump to content

MrWIB

Basic Member
  • Posts

    613
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    66

Posts posted by MrWIB

  1. Tack @Håkan Sandgren, roligt att tråden uppskattas 👍

    Tycker om din välja-fordon-matris, sån skulle man haft till allt i livet ;)

    Angående taktält så kan jag bara prisa vårt Eezi-Awn tält, sjukt bra och bekvämt, inte det lättaste eller smidigaste, men efter drygt 10 år så är det å andra sidan inget som gått sönder och det lär utan problem hålla i 10 år till.

    Beroende på hur många ni är som skall bo så hade jag idag nog ändå sneglat lite på James Baroud (Gran Raid) tält, smidighet skall inte underskattas ... 

    • Thumb up 1
  2. 4 hours ago, sdt said:

    ...

    Funderade på det där att dra ner kablar från takräcket, i mitt fall ner till motorrummet. Är det någon som har nån smart lösning på det? ...

    Nu hann ju Lars 9k före med typ samma lösning som jag har, men Toyotan har käcka lister längs med vindrutan, så min kabel ligger bara där lite fint inknuffad.

    Närbild på när den går ner till motorn.

    513010854_Kabeltillmotorn.thumb.JPG.8b156b012d9f0e9aa609ae223f799afd.JPG

    • Like 2
    • Thanks 1
    • Thumb up 1
  3. 1 minute ago, Christofer Harlegård said:

    @Istobanjag frågade säljaren som enkelt uttryckt förklarade att om du inte kör omkring med bilen fullt expeditionslastad generellt, ska man välja utan något påslag av vikt. När jag lastar familj och packning, några gånger om året blir det kanske 300 kg + från tjänstevikt. Väljer man dem hårdare blir åkturen helt enkelt hårdare vid vardagskörning. Jag upplever bilen som väldigt likartad, något mjukare men, det kan också vara önsketänk 😄. Det hade så klart varit värdefullt att fått prova bägge för att uppleva skillnaden men i övrigt är jag helnöjd!

    Helt enligt Andrew mao, kan ju inte vara fel då ;)

     

    • Thumb up 1
  4. Använder MagicShine för MTB-cykling i skog å mark, funkar även utmärkt för löpning på oupplysta stigar med dess pannband man fick med i vissa kit. Nu är det några, många, år sedan jag köpte dem (XXL under cykelbelysning) men de funkar fint. Man får ha batteripacket på armen eller i lämplig ficka/ryggsäck, det positiva med stora batterier är ju att de har mycket kraft i sig :) och det gör belastningen på huvudet mindre ;) min lampa, utan batteri, väger runt 110g.

    Bjuckar på en bild, ur fokus

    image.thumb.png.97cf720b8c682a06a537dd845641154f.png

    • Like 2
    • Thumb up 2
  5. 2 hours ago, Norlin said:

    Nu har jag fått hem mina lampor från Kjell  klämt och känt lite på dom och stoppat i batteri och provlyst.

    Dom är precis så plastiga som prislappen indikerade, 100SEK, och troligen lika fukttäta som plastpackningen till batteriet, men frånsett det så verkar belysningen vara behaglig (= diffus) och ställbar i 2 lägen frånsett det vansinnigt irriterande blink-läget som man måste passera för att stänga av lampan. Jag tror (ni vet när man egentligen hoppas på en sak men har ingen aning) att de kan fungera runt lägerelden. Hur hållbara/prisvärda får framtiden utvisa.

    Om det är lägereldslampor skulle jag inte oroat mig för mycket, onödigt att betala för kvalitet du inte behöver. Jag har haft mina 79-99krs pannlampor i bilen i 10år nu, och de funkar fortfarande, bara man sätter i nya batterier då och då 👍
    Skall du ut och nattorientera, då kan dyrare vara lämpligt ;)

    • Thumb up 1
  6. 1 hour ago, Vikingstål said:

    ... Men hur länge vågar man ha ett blött tält ihopvikt? 

    ... På tal om det, är taktält "självstående" eller är stegarna tänkt som stöd? ...

    Tror det beror på vilken kvalitet du har på tältet, jag har lämnat mitt ihoppackat/vikt i veckor utan att något tagit skada, men ju snabbare du kan torka det desto bättre tänker jag. Men några dagar i fuktigt tillstånd borde det inte vara problem med, då är det ju värre med ev fuktiga sovsäckar och kuddar som ligger å gottar till sig.

    Mitt tält, Eezy-Awn, är vad jag vet självstående, dvs tyget orkar hålla uppe den uthängande delen. Med det sagt, jag har aldrig testat det och använder alltid stegarna som stöd.
    Det finns en minimum (maximum?) vinkel angett på mina stegar, tror det mer har med stegarnas hållbarhet att göra, men jag försöker alltid får dem så vinkelräta mot tältet som möjligt, och det är bekvämt att klättra upp, dvs inte 90grader utan typ mer 70 kanske.  

     

    • Thumb up 2
  7. On 10/28/2021 at 1:33 PM, Lars 9k said:

    Safari Jeep … hmm en Landrover

     

    För den som vill köra Old school!!

     

    Cool bil, men bara tanken att åka på äventyr i en, i england byggd, 52 år gammal bil med 67hk och en taklast på vad det ser ut som att vara ungefär 500kg och utan säkerhetsbälten får mig lite lätt kallsvettig :D 
     

    • Thumb up 1
  8. On 9/21/2021 at 10:55 AM, Christofer Harlegård said:

    Sitter och kliar mig lite efter att ha läst denna tråd. ....

     

    Tror det beror på vart du skall köra och vad du är ute efter.

    Jag har gått från en Gramin "offroad" navigator, en Navigon väg-navigator (? ägs väl av Garmin nu dessutom) och en iPad, dvs tre olika saker ner till att enbart använda iPaden.

    Den funkar bra till allt jag behöver använda den till, dvs navigera inom europa på diverse vägar, stora som små. 
    Aldrig problem med GPS-mottagning osv, finns tillräckligt med (navigations)program för att täcka mina behov och lite till. 
    Skulle den mot all förmodan strejka så har man ju alltid mobilen att tillgå.

    "Jag har följt några spår på wikiloc, vilket var kul men, inte så att jag känner att det ger mig tillräckligt. " 
    Är det inte tillräckligt "terränigigt" eller vad menar du? 
    Terräng-körning är ju förbjudet och sen finns det ju en del grå-zoner med skogsbilsvägar osv, men vad jag vet finns det inga kartor som visar var de finns (de är nog enligt lag dessutom förbjudna att använda, men de flesta markägare verkar se genom fingrarna på detta) utan man får ut och leta eller använda Wikiloc osv.

     

     

    • Like 2
    • Thanks 1
    • Thumb up 1
  9. Mailade firman och upplyste dem om detta, får se om de återkommer ;) 

    Sen kan det ju vara bra att veta att firmor aldrig kan friskriva sig från ansvar som de (försöker) göra i sin annons.

    https://motorbranschen.mrf.se/expertpanel/bilhandel/vad-galler-vid-formedling/

    https://motorbranschen.mrf.se/expertpanel/bilhandel/har-vi-ansvar-vid-formedlingsaffarer/

    https://www.arn.se/vanligafall/bilforetags-ansvar-vid-formedling-av-kop2/

    Det blir inte mycket tydligare, men de försöker ändå :(

     

    • Like 2
    • Thanks 1
    • Thumb up 1
  10. 41 minutes ago, Norlin said:

    En fråga till forumet,

    Skärmen är tänkt att bli 300 mm bred och ha ett "nervik" på ~ 50 mm, hur tjock plåt (typ durkaluminium) krävs för att klara att man står på skärmen? 

    Biltema (🤐) har 1,5 mm & 2,5 mm att välja på. Priset ökar (738:- för 1,5 mm & +360:- för 2.5 mm) men framför allt svårigheten att böja ökar med tjockleken. Styrkan kommer ju mest att komma från nerviket och hur bra det är fäst i övriga skärmen.

    Du får ta detta för halvt killgissande, men på den tiden jag utbildade mig inom plåt, svets osv, så lärde jag mig att det är inte tjockleken på plåten som gör det riktigt, det är mer formen. 
    Med den formen på skärmen du har så bör du "lätt" klara dig med 1.5mm, men jag har absolut ingen täckning för det, bara ett vagt minne från förr ;)
    Worst case så kan du ju lägga in ett veck mitt i eller styva upp med tvärgående ribbor. 
    Tror den stora utmaningen blir att fästa det så att infästningen tål belastningen.

     

    • Thanks 1
    • Thumb up 2
  11. 3 minutes ago, Rasmus Evertsson said:

    Allt utom startmotor säkras sen att det är svårt att få tag i stora säkringar för många är nog en tröskel. Inget typ biltema alltid har. Men tex MEGA säkringar finns i upp till 500A styrka så inget problem att säkra av. De säljs av ABKATI i Sverige som många bildelsfirmor har som leverantör tex. Vi är kunder genom jobbet och har sånna på lager så lätt att köpa lös för mig :)   https://www.abkati.se/produkter/fordonselektriska-detaljer/sakringar-och-sakringshallare/mega-sakring.html

    Huvudströmbrytare gör ju inte samma jobb som en säkring. Säkringen är ju till för att skydda kablage alternativt motor från överbelastning. Huvudbrytaren är ju till för att bryta när motorn/vinschen inte används.

    Nu har jag bara snabbstuderat internet, men den "allmänna" uppfattningen verkar vara att inte säkra winchen. 
    Brytaren är inte till för att skydda winch eller kabel, bara stänga av den ifall något hänger sig och den matar in okontrollerat eller liknande, som ett nödstopp.

    Har allt säkrat utan winchen ;)

     

     

    • Like 2
    • Thumb up 1
  12. 1 hour ago, Rasmus Evertsson said:

    Självklart sitter det en säkring. Titta på den "lilla" svarta lådan jämte batteriet där i sitter en MEGA säkring. (Den stora modellen av de jag kör bak i skåpet) Kör 150A för tillfället. De automatiska man kunde köpa på Umeå offroad var på 150A och rekommenderades för vinschar upp till 12000lbs. Så tänkte jag prövar det. Känns ju lite små klent med 25mm2 kabel till 150A men det var den storlek kablarna var och jag har inte förlängt dom något. Normalt rekommenderas 25mm2 att avsäkras 90A eller något sånt. Har packat in extra 150A, 175A, 200A och 250A säkringar så man klarar sig ifall det krisar. :) 

    Max belastning på vinschen ska vara 350A vid fullt drag. Men det bör ju bara vara i väldigt korta stunder och säkringarna ska hålla ett tag innan dom går. Får se hur det funkar helt enkelt!

    Kan väl erkänna att min winch inte är säkrad, trodde fakiskt det var vedertaget att inte säkra winchar, det är därför man har en manuell avstänging till dem.
    Men jag kanske får uppdatera min kunskap ang detta :)

     

  13. 14 hours ago, Rasmus Evertsson said:

    ...

    Säkringsplacering. Kanske kompletterar med ett kraftrelä/solenoid som kan bryta matningen med knapp innifrån kupen.

    1043333026_2021-08-1311_58_51.thumb.jpg.7a09f8b7cdb3dcc2490857f593cdd19a.jpg

    ...

    Stiligt 👍

    Fråga, har du säkrat matningen till winchen? Om ja, hur fet säkring har du då?

     

  14. 10 hours ago, Prodigy said:

    Hejsa, 

    Jeg har lige bestilt et Eezi awn - Serie 3 tagtelt, men jeg syntes at hullerne i insektnettet ser lidt bekymrende store ud - er der nogen der har erfaringer med om nettet i tagtelte er ok til de helt små myg/knot? eller om jeg skal planlægge at sy ekstra net på fra start af.. 

     

     

    Jag har Eezi Awn tält och tillbringade några nätter i knottrika områden förra sommaren, inga problem, men se till att trycka ett tygstycke (jag använder min Tshirt) i hörnen vid tält("dörr")öppningen, de är onödigt stora de gliporna.

    • Thumb up 2
  15. 35 minutes ago, Lukas Nilsson said:

    Har lite frågor till er här som kör lite äldre primuskök! 

    Var iväg idag och köpte mig ett nästan oanvänt Primus 2090 för hela 250kr, i originalkartong men - den har legat i ett uthus, så framförallt ena brännaren är rätt rostig utvändigt. Inte mjuk, några hål eller sånt, misstänker att det bara är ytrost!

    Bör jag behandla brännarna på något sätt efter grovrengöring/stålborstning?

    Går det att få tag i slang? (Nu ser förvisso min slang rätt bra ut utöver o-ringar som går att byta) och sist med inte minst! Vad för gasflaska bör jag ha? För visst ser anslutningen inte ut som på ex, de små biltema flaskorna?

     

    Bifogar lite bilder! 

     

    Vilket fynd! Nästan synd att använda det :)

    Jag skulle bara ta och stålborsta brännarna lite lätt, tycker de ser helt ok ut på bilderna.

    Slang vet jag inte, jag har någon billigare typ av slang med klämkopplingar i ändarna, men klart det går att fixa ny. Jag hade kollat med Primus, de blir säkert glada att deras 50(?) år gamla kök äntligen kommer till användning.

    Jag använder sådan här flaska https://www.okq8.se/produkter/gasol/behallare-aga-campingflaska-2012/

    Vet inte om det finns mindre eller om det finns adapter så man kan använda mindre flaskor.

    Grymt köp 👍 

    • Like 1
  16. 2 hours ago, Jonas Andersson said:

    ...

    8 mm öppning och "där nere" 22 mm.

    Du nämner M12 bultar i ett inlägg ovan, tänk på att de är (ca)12mm i diam och inte kommer att passa i 8mm öppning.

    Vill man inte sponsar takbox.se för bulten så kanske man kan kolla med lokala smeden, enkelt jobb för dem och kanske värt några hundra i fickan.

    @Lars 9k ide med plattjärn e ju också tänkvärt, men något i min iof lite trötta skalle får mig att tro att åtdragningen inte är problem, men när du lossar allt, finns det då inte chans att man drar loss bulten från plattjärnet och får en fritt snurrande enhet? löses iof lätt med svets 👍

    • Thumb up 1
×
×
  • Create New...