MrWIB
-
Posts
613 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
66
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Posts posted by MrWIB
-
-
-
55 minutes ago, CampForCer said:
...
Tyvärr är ju jag av uppfattningen att de med senare generationer successivt tar sig längre o längre bort från vad man kan/vill ha råd med att köra bland stenar o kvistar. Säkert en grymt kapabel och fin bil, men sjukt dyr att ta ut på ”tur”. Lågprofil lär vara standard...
...
Bah!
Det där sa man om 200an också. Om bara 10-15år så är de i lagom prisklass, då är det bara att köpa en och konvertera till elbil 
Under tiden kan du nu njuta av "överkomliga" 200or 👍
-
1
-
-
1 hour ago, 016 said:
I väntan på nya däcken har jag börjat fundera på hur jag ska göra med reservhjulet.
Det mest logiska är väl att köpa en takkorg/plattform och ha reservhjulet på taket.En annan variant som ploppat upp är att modifiera en cykelhållare så det blir som en hitchgate.
Vill hålla kostnaderna nere så tips mottages. Hur gör ni som inte har reservhjulshållare på bakluckan?Antar att du inte har reservhjul(s plats) som standard?
Taket skulle jag undvika, ser coolt ut, men det är nog det enda "bra" med det, högre tyngdpunkt på bilen, meckit att ta ner och lyfta upp om det behöver användas, utsätts för solen onödigt mycket osv osv, men nöden har ingen lag, så är det enda alternativet som finns så kör på det.Cykelställ som reservhjulshållare kan ju vara en idé, men jag hade undersökt maxbelastningen på cykelstället ordentligt innan, hjul väger ju fett mycket och ha ett sådant skakande på en plastkonstruktion kan nog förkorta livet för hållaren ganska rejält.
Se Ronny Dahls video angående takräcken, (taget ur minnet så kan vara lite off) maxbelastning på väg är 100kg, maxbelastning offroad är 75kg (eller mindre), det är i vilket fall en avservärd skillnad på on/off-road belastning. -
10 hours ago, CampForCer said:
...
Vi går på känsla och lite tur imorgon
Hur gick det? 🤔
-
On 4/4/2021 at 12:58 PM, CampForCer said:
... frågade efter triangel eller kollade bakre sätesraden m bälte. ...
...
- Åsikter om monterad vinsch
- Däck som sticker ut ca 5-10mm utanför ORIGINAL skärmar. Kan bli ombesiktning med originalhjulen...
- Stänkskydd kapade fram, och för små där bak...
- Däcktyp... KM3
- Bakre sätesrad, som ligger kvar i garaget...
- Strålkastarspolare fram saknas numera. KAN bli ombesiktning efter montering av nya fr Feltema...
- Tejpade kablar utmed sidan av vindrutan... Kan ha åsikter...
- Draget i form av 2” fyrkant. Detta skall de inte kolla efter 2013. Men fan vet...
-... och, ja, reservhjulet som skymmer halva reg.plåten bak sedan 18mån... Det tar jag nog av
Nedan är enligt min erfarenhet
Vinsch (med bullbar) skall inte vara några konstigheter, tror inte de bryr sig om det inte är något iögonfallande (de har aldrig ifrågasatt min).
Däck som sticker ut är inte bra, diameter och annat bryr de sig nog inte om, men utstick är ju lätt att se direkt att är fel.
Däcktypen bryr de sig inte om, snarare då kanske tillräckligt mönsterdjup
Tejpade kablar som inte skymmer sikten är inget de bryr sig om
Draget bli omnämt som "draganordning" eller liknande (har ett natodrag på min som fått någon sådan benämning)
Strålkastarspolning monterade jag bort på en av bilarna (halogenlampa) och den har de inte efterfrågat, tror det skiljer sig beroende på vilken typ av strålkastare du har, halgogen, Xenon, led osv
Jag håller tummarna för dig/bilen
-
1
-
1
-
-
47 minutes ago, iknutis said:
MrWib mener at han har slitasje i hjullager, inte spindelled.
Har du råd kan du selvsagt bytte bærebroer, men nødvendig er det ikke.
Helt riktigt 👍
-
1
-
-
Inte spindelled, men hjullager.
Har fått påpekande att det är glapp i nått av dem med ojämna mellanrum av besiktningen, men det är bara påpekande, inget att åtgärda.
Har varit så i snart 10 år nu och bilen har varit inne på allehanda servicar i många olika länder under dessa år, ingen har hittat glapp i något hjullager.
Och då hade vi ändå ett par timmar i Georgien på Toyota med enbart LCs, dvs de kunde sin skit, där de enbart kollade hjulen (det gnisslade) utan att hitta något.Så påpekande från besiktningen är inte alltid lika med sanningen, tyvärr.
Vad jag vet så lever samtliga verkstäder på att byta bromsar, det är liksom deras "bread and butter", tyvärr hört många liknande historier.
Bara att skita i det och hålla lite koll själv (vilket jag inte gör själv tyvärr
men det leder alltid till något spännade besök hos Toyota utomlands 👍).
-
1
-
-
On 3/16/2021 at 10:33 AM, Jonas Andersson said:
...
Nu funderar jag bara på hur jag ska göra med avloppsventilen i luftfilterburken. Är som två läppar som sluter mot varandra.
...Låt den vara, funkar vad jag vet bra som dränering (som tänkt mao) och jag har aldrig haft problem med vatten in där vid vadning.
Kolla tätheten genom att trä en plastpåse över snorkeln, motorn bör dö ganska omgånde, gör den inte det så är det problem någonstans, tex backventilen som behöver bytas.-
1
-
2
-
-
Vet inte om det tillför något, men kanske kan hjälpa någon med att ta med sig lagom med bränsle på turen.
-
2
-
1
-
-
2 hours ago, Prodigy said:
Nice price, the cheapest handheld CB I can find here in Denmark is about 1000 dkr - what CB unit do you have mounted? and does it have the SWR feature for adjusting your antenna lenght or did you buy a control-swr-box to hook up when adjusting?
I have this one. Dont even know what SWR are, so probably no, or at least I havent used it
I justed mounted it in the car, switched it on and it worked 👍 using a 2m antenna
-
1
-
-
3 hours ago, Prodigy said:
Hi all, I am looking for at radio solution that can be mounted permanently in the car - like a CB-radio with an external antenna, but I often roadtrip with people who don't have radio's, so it would be nice to have a handheld walkie that I could let them use.. I understand that most off the shelf walkies are not on the CB frequencies, but I can see that handheld CD-walkies do exist - only they are a bit expensive compared to regular walkie sets.. do any of you have experience with a similar setup (with a vehicle mounted CB and a CB-walkie communicating)?
I have that solution, CB-mounted in the car and a handheld CB-unit, works fine up to a couple of hundred meters (testing, never used in a real life situation).
I bought my handheld CB-unit second hand for a few hundred sek, so cant complain about the price
-
On 3/2/2021 at 8:24 PM, MrWIB said:
...
Tror att all radiokommunikation är på utdöende med tanke på mobiler och annat, undantag Australien och liknande länder/områden.
...On 3/3/2021 at 9:28 AM, Wiberg said:...
Mobiltelefon kommer aldrig kunna ersätta den omedelbara kommunikationen en radio ger. En annan nackdel med mobiltelefon som kommunikationsmedel mellan bilar är att även i så civiliserade strök som Skaninavien ändå är så skall man inte långt bort från storstäderna innan mobiltäckningen lämnar mycket att önska.
...
Radiosamband menar jag först och främst är för att kunna kommunicera mellan bilar i en grupp och valet av radio/er måste baseras på det som de andra i gruppen har.Vill bara förtydliga att jag anser samma som store-bror (inga hot inblandade
), radio => mellan bilarna kommunikation, och där finns ingen riktigt bra ersättning ännu, inte ens Microsoft Teams
Sen funkar mobil till 99%, men till den sista % skulle jag se till att ha med en PLB, de är ju så billiga nu, och skulle jag åka riktigt långt bort, satellittelefon.
Men sånt verkar man tyvärr slippa tänka på även 2021
-
1
-
-
8 minutes ago, norlin said:
PBL Personal Location Beacon
Nu har jag lärt mig något nytt.
...
Eller ska man hoppa direkt på en PMR?
Så lite så.
Nu skall du bara lära dig den rätta förkortningen, PLB
Tror att all radiokommunikation är på utdöende med tanke på mobiler och annat, undantag Australien och liknande länder/områden.
Bli coolast i gänget och köp en satellittelefon
-
6 hours ago, norlin said:
Väcker en tråd ur sin dvala.
Jag har en Danita Mark 5 en äldre, men framförallt större modell och det är trångt i bilen så den har inte kommit på plats, så jag funderar på en CRT One N eller liknande som är betydligt smidigare och lättare att hitta plats till. Eller kanske en CRT Mike där man bara ska hitta plats till micen. Har även fått tips på en Midland Alan 100 Plus-B Euro, 40 Kanal AM/FM
Men frånsett storlek är de nya komradio något att sträva efter? Eller ska jag ha kvar min gamla? Hur viktigt är det med SSB? Blir allt ändå skit om jag bara har en magnetantenn?
Mitt primära syftet är att antingen hålla kontakten med andra som färdas tillsammans, eller att kunna ropa på hjälp när mobilen inte har täckning så SSB kanske kan vara bra att ha.
Och vill man ropa på hjälp gäller det ju att någon lyssnar, jag har bara hittat detta:
https://sv.wikipedia.org/wiki/KommunikationsradioNi med erfarenhet, både inom norden och ute i Europa (framför allt forna öst), hur ser ni på nyttan av en 27Mhz? Bra att ha om man är flera är självklart, men om man behöver hjälp och mobilen inte har täckning, blir man hjälpt av en 27Mhz? Eller ska man satsa på något annat?
Har ingen direkt lust att såga sönder bilen för att få dit en relik som jag inte kommer att få användning av.
Hjälp en förvirrad Norlin.
Tror du har mer nytta av eld => rök => röksignaler än en CB-radio i nödsituationer
Jag skulle alla dagar i veckan satsa på en valfri PLB och bara bara ha 27Mhz till grupp-kommunikation.
Jag har nått liknande (edit, exakt den tydligen) CRT-Mike monterat som funkar OK, dock med fast monterad jättelång antenn, inte magnetfot. Ryktena gör dock gällande att mycket hänger på kabel och kopplingar, inte bara antenn.
Men som den "lone-wolf" jag är, så har jag det mest för utseendets skull, långa antenner inger alltid respekt
Kolla min garagetråd så hittar du installation och tips vart du skall vända dig för proffsråd angående (all sorts) radio.
Letar du noggrant i garagetråden så har jag nog angett vilken PLB jag har också.-
1
-
-
5 minutes ago, Jonas Andersson said:
Just det. Det visste jag ju faktiskt redan. Det jag är mest intresserad av är att hålla nere vikten. Har ni kollat Ronny Dahls pågående bygge av hans Hilux? Det är ganska överraskande hur snabbt det springer iväg. Hans bil ser ju ganska ganska omordnad ut och ändå har han redan kommit upp i... var det typ 170 kg extra. Och då är det i stort bara rocksliders, däck och ett lock över flaket (samt lite annat småkrafs). Då har han inte ens räknat med takkorgen och lamporna som sitter där.
Grejen är att du sparar 20kg(?) för ca 100Ah batteri, men det kostar runt 10k extra i installation och har vissa problem i värme/kyla.
Men har man pengarna och tycker det är kul med ny teknik är det ju inte mycket att tveka på 👍
Själv väntar jag på att https://www.deepcyclesystems.com.au/p... kommer ner i pris, då jä-lar
-
19 minutes ago, Jonas Andersson said:
Tycker ni aldrig att en >10" är för stor? Det är klart att man vill ha en så stor som möjligt när man sitter framför brasan och scrollar runt, eller man behöver få översikt och leta runt efter alternativa vägar osv. Men jag tänker att när man "bara kör" så är den större än nödvändigt och skymmer delar av reglage och instrument i bilen. Personligen har jag snöat in på iPad Mini med 7,9". Känns mer hanterbar.
Kan ju (som vanligt) bara tala för mig själv, men stora iPaden funkar bra för mig/oss, den sitter på sidan av konsolen och täcker inga instrument eller annat.
Dock tar den upp lite av "benutrymmet" för passageraren, men det är extremt lite och har funkat i 10 år
Kika i min garage-tråd för bilder på hur den sitter om du vill ha inspiration.
Sen tror jag att mini-iPad funkar minst lika bra, men tror det knappt fanns när jag byggde bilen.-
1
-
-
1 hour ago, Jonas Andersson said:
Fortsätter den här gamla tråden: Om man har ett skiljerelä mellan startbatteri och fritidsbatteriet antar jag att det inte är bra att köra ett blysyra och ett lithium. Det bör väll helst vara samma typ av batteri när de så att säga av och till blir sammanlänkade?
Här är ju i vart fall en intressant video där man visar en batteritestare. Lite som din @Lars 9k. Men om man nu har ett sådant där litet öga på batteriet som är grönt, gult eller svart. Är det då bortkastade pengar? Nu har jag själv inget öga på min Tudor batteri som fungerat utmärkt även denna vinter i -20, men det är nog dryga fem år gammalt så jag funderar på att kolla upp det hälsa och ev byta det.
Du kommer ändå ladda ditt lithium batteri med speciell laddare, så spelar ingen roll om du har olika typer av batterier (om du inte skall serie/parallell-koppla dem?).
Tycker personligen att lithium-batterier ännu är för "early adopters", för mycket pengar och för lite riktiga fördelar för oss inte bor i bilen året runt eller större delar av året.
Förutom härlig dialekt så har han en del bra inputs kring detta, och han nämner ju även Andrew, så tar med honom också (i händelse av att ni inte sett den).
Har aldrig haft behov av att veta statusen på mina batterier, även om jag har ett "status-öga" på dem så tittar jag nog max på det varannat år, man märker ju ganska tidigt att batteriet tappar i kraft. Har alltid med mig min hjälpstartare, hoppas att den räddar mig när jag får äta upp min slappa attityd mot mina startbatterier
-
-
Ingen aning om vad DT-kontakter är
men som ett allmänt råd jag snappat upp på flera ställen på Youtube, använd inte delbara kopplingar för utombils-montage, de kommer bara att ärga/rosta.
Koppla ihop lampor och annat fast 👍-
1
-
-
För inspiration, och så säljer de en bok också som jag inte köpt själv, men verkar väl värd pengarna om man skall bygga sin egen bo-bil
-
1
-
-
Kanske sånt här ... 🤔
-
3M 8115 verkar nästan som gjort för det ...
-
1
-
-
Hej,
Behöver limma ihop en kofångare lite, (stål)nitar som släppt från plast och nu önskar jag limma fast dem igen.
Efter lite Googling så verkar Sikaflex 292i vara en vinnare, men tänkte höra om någon här har andra erfarenheter eller kan föreslå annan produkt (3M verkar ju även de har lite varianter).
/O
-
14 hours ago, Lars 9k said:
I Sverige räknades tidigare överlasten på lastvikten.
Min bil får lasta ca 500kg, max vikt (totalvikt) ca 2500kg.
Lastade jag 500kg för mycket tidigare hade jag 100% överlast = åklagare, körkortsindrag mm
Nya regeln, motsvarar 500kg överlast istället ca 20% och kring 2500kr i böter istället.
Men om jag läser detta rätt, så kommer gränsen för körförbud läggas vid +10% av totalvikten
Så då kan de stoppa dig vid +250kg, men med mindre böter och du får behålla körkortet, eller?
Och så kom Mulan...
in In the garage
Posted
Jag körde plastpåse över snorkeln tills bilen dog, kanske var det fel sätt, men för mig funkade det utan missöden och mig veterligen har allt varit tätt sedan dess (senaste live-test 2016).
@iknutis är det skadligt på något sätt att "döda" bilen genom att täppa till snorkeln/lufttillförseln?