kimar

Det er noe jeg lurer veldig på hvorfor må alltid bilister bli skyteskive og skyld i alt som er galt? Som du sier pilten hadde de kuttet flytrafikken så hadde det hjulpet mye og som en nær slektning av meg som er skikkelig opptatt av miljø til grad at eier ikke bil og spiser kål sier at det finnes langt mer forurensende ting en bil og bilkjøring. Jeg har vært inne på det om vi må kutte utslipp kan ikke vi alle få vår egen årlige kvote også regnes bilkjøring flyturer kjøp av gjenstander osv av det. Og siden de vet hvor mye alt forurenser så kunne de når en eks kjøper en ny tv trekke automatisk av kvota. Så kan en velge selv hva en vil kutte på om en må det hadde ikke det vært fornuftig?

Er det fluid film du mener her? Og seriøst at det kommer forbud mot det?

Jeg kan anbefale denne fra en av mine favoritt motor journalister som viser hvordan virkeligheten er basert på fakta. Advarsel han prater rett fra levra og er ikke særlig politisk korrekt. Og er som han sier meste parten av dagens kjøretøy går på fossilt drivstoff og kommer til og gjøre det i lang tid fremover. Og olje trenger vi til alt mulig fra medisiner til bensin til plast og vi kan ikke velge hva vi kan få ut av et fat med olje vi får en viss prosent andel av bensin diesel osv ut av det uansett. Og til slutt som han sier og jeg er enig i folk må slutte og hate olje for hadde det ikke vært for olje så hadde ikke den moderne verden eksistert og vi hadde alle levd som på 1800 tallet enda og vi finner stadig på nye løsninger for og redusere utslipp.

Jeg tar forbudet mot og selge fossilt drivstoff først. Det tror jeg aldri kommer til og skje da lastebiler og landbruks maskiner kommer til og gå på diesel i lang tid fremover. Og det forbudet ville også føre til at alle kjøretøy som går på fossilt drivstoff blir verdiløse og kan bare kastes noe som vil gi store økonomiske tap hos enkelt personer og er ikke miljø vennlig og måtte kaste fult fungerende kjøretøy. Og når det kommer til elbil så har ikke jeg noe imot de og når de kommer med en med 4x4 god plass og 1000km rekkevidde og 2 tonn hengervekt så kunne jeg hatt en. Men det er en stund til at en slik kommer for salg og er enda lengre til jeg hadde hadde hatt muligheten til og kjøpe en. Så jeg kommer til og kjøre fossilt lenge etter 2030 og er nok mange som har det slik. Det jeg tenker er dette er som for noen år siden da noen Svensker ville forby kjøretøy med 4 hjulstrekk da det ikke var miljøvennlig det forsvant fort og vi hørte aldri noe mer om det og det skjer nok med dette også.

Vil legge til denne som bør ses om noen vurderer kjøp av Nissan Navara/Pathfinder.

Mens man er i vinterdvale og venter på våren så er det greit og ha noe og lese i. Så fikk denne i posten i dag (har første utgaven også).

Kunne hatt en Europa tur men da mest bare for og se og for ha gjort det. Men vet at jeg hadde mistrives og vil gå så langt som og si at jeg hater tett bebygde områder med høy befolkning. Jeg er Vildmarkstypen som trives best i øde og tynt befolkede områder.

Andrew tester Iveco Daily 4x4

Merker det at mer jeg blir kjent med forholdene nedover i Europa jo mindre lyst får jeg til og dra dit så godt Skandinavia har mye og utforske og skulle en bli lei så er Russland en mulighet.

Er litt info om vil camping og ferdsel på wki https://en.wikipedia.org/wiki/Freedom_to_roam

Skikkelig test av winshen i denne nye episoden fra Lifestyle Overland

Det trenger man ikke ja. Det ikke mange av oss tenker på er at de fleste i slike land kjører i standard kjøretøy og klarer seg fint med det. Husker og ha lest om en Tysk familie som reise rundt i Afrika i en Mercedes W123 og gikk fint det.

Ja det er det men vil tro at er nødvendig når reiser på tur med en så skrøpelig bil som en Ferrari er.

Ferrari på tur til Sahara!

Ja det gjør den men håndtaket på din er mer firkantet? Men vil tro at dette er veldig standard utsende på en kaffekjele/tekanne?

Ja det meste er mulig så finner nok aldri sikkert ut alder på dette men finner det rart at det er ingen navn på hvem som har lagd dette og vil tro det er lenge siden slikt ble laget i Tyskland.

Takk for god info! Tror ikke det er militært kokesett dette. Og på pappesken dette kom i så står det made in Germany men står ingen ting på grytene eller lokket. Og reimen som er til minner meg 60/70 tallet? Men kan ta feil.

Aha skjønner så er ikke noe mer enn det de er gode for.

Takk! Ja det er riller i lokket så du ser riktig er det bra eller dårlig da har ingen erfaring med det.

Har ikke fått sett noe på ulyden enda men skal få gjort det i morgen. Men jeg har fått et grytesett som ble funnet på et loft det er gammelt og er ubrukt men lurer på om kaffe kjelen skal ha lokk? Og det er også lagd i Tyskland av alle ting men står ikke noe navn på produsent av dette og har ingen anelse på alder men tipper det er skikkelig gammelt.

Nå har det kommet en eldre Iveco Daily 4x4 for salg i Norge. Denne burde kunne bli et fint prosjekt om den ikke er for rusten https://www.finn.no/b2b/truck/ad.html?finnkode=136612708 og den står 1 time fra meg hvorfor måtte den komme for salg nå når jeg ikke har mulighet

Jeg hadde faktisk valgt Dacia Duster av disse grunnen for det er at de er robuste og enkle kjøretøy (etter dagens standard) med velprøvd konstruksjon som eks at diesel motoren i disse kom i 2002/2003 og passerte 10 millioner produserte eksemplarer i 2013. Deler til disse vil og også være mye enklere og få tak i vis du får problemer mens du er på tur. Og det finnes mye utstyr og få tak til disse da de er veldig populære andre steder enn Scandinavia. Et godt eksempel under (teksting kan fuske litt). Legger også ved link til en av disse på tur i Afrika https://www.leisurewheels.co.za/roadtests-vehicle-guide/off-road-test-renault-duster-namib-dunes/ Men hvilken du vil velge må du se selv de andre er jo betydelig større biler og har mer komfort så det er jo noe det også.

God Jul!

For de som har behov for mye plass eller vil ta med seg hytta på tur og den har 4x4 og vinsj! https://www.finn.no/b2b/truck/ad.html?finnkode=136588371