Norlin
-
Posts
1,575 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
149
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Posts posted by Norlin
-
-
Blir nog mest transport, men ett stort + om man kan se annat än asfalt & betong.
Så undvika motorväg står på önskelistan, men om landskapet är tråkigt så kan man lika gärna transportera sig på motorväg.
Har inget speciellt jag vill se i Polen, vet för lite om landet, jobbar på det.
Angående trafiken så verkar det vara en uppvärmning inför Rumänien...
Tack för input.
-
1
-
-
Ligger å funderar på Rumänienresan, när den nu blir av, om man skulle köra genom Polen.
Fick idén när jag för ett tag sedan för första gången besökte Polen, tänk vart jobb kan få en att uppleva, och jag kunde inte lägga märke till bränslepriset, ca 13kr/l om jag fattade rätt.
Det i kombination med övriga prisläge på mat & inkvartering seglade tanken på att ta vägen genom Polen. Men jag har som sagt högst begränsad erfarenhet av landet och dess vägnät.
Tänkte ta färjan Trelleborg - Swinoujscie för att sen sikta på Pácin i Ungern för vidare transport mot Satu Mare i Rumänien.
Google ger följande förslag när man kryssar i "undvik motorvägar"
Funderingarna är vilken kvalité man förvänta sig på vägarna. blir ett snit på nästa 70 Km/h
En färja landar ½ 10 på FM, en annan 14:00, så med rast & mat får det bli en övernattning i Polen. Hotell & inte camping är den tydliga instruktionen från Fru Norlin.
Alla tips & erfarenheter mottager tacksamt, då Polen är nära på en vit fläck på min karta.
-
1
-
-
...inleder operation övertala fru Norlin...
-
3
-
-
Vågar man sig dit med en helt standard Kia Sorento?
Jag var rätt nöjd att jag inte gav mig på Kungälv.
Behöver som total nybörjare prova lite gränser utan att köra sönder frugans bil.
-
-
Där är dom ju, tack @Albatross
Attans att jag inte fixar die deutsche Sprache utan att googla.
-
Nu fick jag mer idéer till mitt eventuella släpbyge
-
1
-
-
Webben verkar rekommendera något sånthär
Viken är mest likt en vanlig husdörr?
Spontant känns alternativ 3 säkrast mot regn & damm.
-
Inga problem för mig med Android 8 & Samsung S7.
Fruktproblem? ?
-
2
-
-
Jag gillade att den var trådlös, bra om släpet blir av
BRL kanske har något, rakt över disk? Fråga Alf om han kan fixa nått.
Att få hela backspegeln verkade najs.
Jag ska se om svägerskan kan assistera ett köp i Tyskland på den som Albatross länkade till.
-
@Albatross tipsade om denna som han själv använder, den säljaren skickar tydligen inte till Sverige, men det kanske man kan få hjälp med, är själv sugen på en sådan. (Billigare om man beställer 2st...)
-
Frun undrar vad jag har beställt denna gången
efter en kortare blackout kommer jag på att jag ju behövde en dragkrok nu när jag köpt släp, och en sådan beställde jag ju, kan vara den som landat. Något att se framemot när jag kommer hem ikväll. ( att i ösregnet släpa en 20kg blöt kartong från trappen till garaget)
att skapa plats i garaget hamnade, återigen, högst upp på att göra listan. Undrar vad en container kostar att hyra...
-
6
-
-
Planen var ju (ganska) kristallklar, en enkel skiljerelä och ett extra batteri i bagaget. så skulle ju elförsörjningen vara löst. Allt tal om DC/DC laddares förträfflighet & solcellernas möjlighet lades i vilhöverhögen.
Slöskummade blocket, och ja för att inte dra ut på det hela
så kunde inte priset på denna inte motstås, skulle vara & ser helt ny ut.
Och tillsammans med det möjliga trailerprojektet så underlättar en DC/DC laddare kabeldragning bil <-> släp.
Annars händer inget mer än att jag kikar efter ett pop-up/party-tält för att underlätta garageröjningen eftersom vädret behagar vara långt ifrån sol & uppehåll.
Kan ju bli ett mekutrymme för släpet åxå...
Hur svårt ska det vara att röja så man får plats...
-
5
-
-
Tack @kimar denna hade jag missat.
-
Ta att täta mot damm & vatten verkar bli en stor utmaning, så där är alla tips välkomna.
-
Tuben skannas på info, e-bay mm lika så.
Bilder på bygget (när det nu startar) kommer i min garagetråd, denna tråd får gärna bli en allmän diskussionstråd om Släp/Camper/mm för overlanding.
-
1
-
-
Jag bockar & bugar för denna utförliga information.
Sandwichelement kostar 580 kr/m2 + moms i 25mm tjocklek, det + aluminiumprofiler gör troligen ett större avtryck än planerat i budgeten.
-
Tackar för den länken, mycket bra information där trots att mina tyska språkkunskaper begränsar sig till att beställa mat & dryck. Google translate gör ett hyfsat jobb om man väljer att översätta till engelska så det är läsbart.
Några konkreta frågor är vilken väggtjocklek du valde? 35mm? Och vad aluminiumprofilen på bilden kan tänkas heta.
Svensk tillverkare & försäljare av sandwich har identifierats http://www.mosandwichpaneler.se/ ska kontaktas för prisuppgift.
El frågor:
Vad jag kan förstå har du 12V matning via den 13-poliga släpvagnskontakten. Sen tar mina kunskaper i det tyska språket stopp men google översättnings-app gav att du har en 13-polig kontakt till släpet som delas upp i 2x 7-poliga där ena driver belysning släp och den andra bodelen.
Har du någon DC/DC laddare eller hur ser ditt 2-batteri system ut?
Vilka kabelareor har du använt dig av? 12V från bilbatteri till släp.
Hur funkar (kvalité & driftsäkerhet) den trådlösa backkameran och vad har du använt för prylar?
Det var allt jag kunde komma på just nu.
-
Jag har läst den men mins inga detaljer, synd att hela den hemsidan försvann, men @Albatross kanske kommer hit med lite info hur han gjort.
-
Har inte fått några konflikter än med datumet, så jag är på om du ska dit.
-
1
-
-
Eftersom jag nu har ett objekt till offroadsläp har jag även massa frågor och funderingar. Så nu tänker jag högt (i skriven form)
Tanken är inte en husvagn utan ett släp där köket bor, och lastutrymme, kanske kan det komma ett tält uppepå nån gång i framtiden, eller så har jag det till att köra ved.
El, när man har 12V batteri på släpet som driver kyl, hur har ni löst laddningen? 12V från bilen och en DC/DC laddare verkar vettigt. Solceller verkar åxå vettigt, generator som drivs av släpet, typ cykeldynamo känns lite väl Åsa-Nisse mässigt eller? Hur göra med koppling bil-släp? Jag har 7-polig och den har en (1) ledig kontakt men mer än 6mm² tror jag knappast det går dit. En extra kontakt bara för elen kanske? Hur mycket ström bör den klara och vilken kabelarea? När jag skissade på extrabatteri i bagaget var 16mm² för att klara 4 meter & 35A hur får man det över till släpet?
Ni som byggt/renoverat släp, vad för material i väggarna? Nån sorts sandwichpanel verkar trevligt, pris & tillgång är höjt i dunkel dock då det vid ett samtal med lokale husvagnsnasaren framkom att dom byggde egna väggar då det behövdes, 0,5mm Alu-plåt/25mm frigolit i regelverk/träskiva som limmades med MS-40
Lådor, dörrar och ev fönster, var och vad. hittade lite lås hos Kama Fritid för 500 SEK, borde gå att hitta billigare. Sen gäller det att få alla dessa öppningar täta för väta och damm.
Man kanske skulle kunna bygga som en stor flightcase? Profiler i aluminium med sandwichpanel emellan, limmad och tätad, lätt och ..... dyr....(?) Eller allt i trä och klä med plåt, eller, ja eller vad?
Ser framemot era lösningsförslag, erfarenheter, länkar och tips.
-
4 hours ago, sdt said:
Det är ganska likt släpet jag köpte för att bygga overlanding-mini-husvagn. Jag har funderat på att byta axeln till bredare och låta 33or eller nåt i den stilen ligga utanför flaket. Man ändrar ju dock bredden rätt rejält och jag vet inte vad ordningsmakten skulle säga om de stoppar en. Går ju klart att regbesiktiga, men...
Hur tänker du ang ombyggnad av axel/hjul/bredd mm?
Tänkt och tänkt... har inte varit direkt mycket av den varan i detta projektet, än så länge.
Men här har jag faktiskt en ½ tanke, och det är att försöka matcha spårvidd på släpet med spårvidd på bil och inte ha någon del av släpet bredare än bilen, allt för smidighet och framkomlighet, sen är tanken är att ha mina vinterdäck (odubbade friktion) på släpet, får jag med de resterande två så har jag bra reservhjul med på köpet.
Hur genomförbart detta är vet jag inte än.
Kollade en gång med ett bsiktningstekninker som ansåg att byta storlek på hjul var OK på ett obromsat släp och det enda som direkt gav omregistrering var om man ändrade avstånd mellan kulhandske och hjulaxel. Ev påbyggnad kunde vara av modellen lätt avtagbar. Bladfjäder underlättar om det behövs höjas eller inte.
Hur som haver kommer första steget vara att fixa belysning, stänkskydd och boka en besiktning.
Hur svårt nu det kan vara att få till....
-
5
-
-
Vaknade i morse och kände att nu börjar nog förkylningen äntligen ge med sig, febern har släppt och huvudet känns mindre fullt av bomull.
Tittar ut genom fönstret och undrar vem som parkerat en stor grå bil på gården, inser att det är Sorenton som inte står på sin vanliga plats och mins att den flyttade jag ju på när jag fick hem släpet. Knatar ner för trappan och hittar ett ägarbyte papper på hallbyrån. Kollar mailen som säger att jag har svar på min tråd på overlanding.nu
Så ingen feberdröm jag har köpt mig en släpkärra (till) som om inte både fotobevis och fysiska bevis räcker frågade frun vad jag tänkt göra med senaste inköpet, och när....
Hon ställer bra frågor som alltid.
So here we go...
Bakgrund/försvar:
Vi har upptäckt att även om Sorenton lätt klarar högre hastigheter kostar det bränsle och de vägar vi vill färdas på tillåter inte några högre hastigheter. Den kombinationen tillsammans med insikten att en Sorento har mindre lastutrymme än våra andra bilar (en undantagen) och funderingar på takbox för att lösa volymfrågan lika gärna kunde lösas med en släpkärra.
Den insikten lades dock i villhöver högen ända tills @Lars 9k skannade blocket och fann ett lämpligt(?) objekt.
Kontaktade säljaren samma dag, tittade på objektet och bestämde mig att detta blir nog bra, har alltid användning av ett vedsläp om allt går fel.
Så igår övertalades kamraten att prova om det går in ett släp i hans lilla lastbil. Och den iden var tillräckligt tokig för att få med honom på att prova.
Och det gick.
Lättlastat med bakgavellyft
Smidigt!
Så nu ska vi bara ta oss från
till
Hur svårt kan det va?
-
6
-
1
-
-
Skriver in det i Kalendern och hoppas på det bästa.
-
1
-
Genomfart Polen, kan det vara något?
in Travel
Posted · Edited by norlin
Från Trelleborg hittar jag bara till Swinoujscie, däremot hittar från jag från Karlskrona till Gdynia (gdansk.)
Hur som verkar som jag faktiskt har närmare till Karlskrona och jag kan inte minnas att jag varit där.
Får kolla priser på överfart.
Kan nog bli lite motorväg trots allt...