Lars 9k
-
Posts
4,732 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
700
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Posts posted by Lars 9k
-
-
@Andreas.E helt hundra att det var regn, hade ett blött parti längs ena kanten på undersidan av madrassen i linje med "gångjärnet".
Noterade dock två möjliga orsaker som kan ha bidragit, den ena var att en av bågarna till yttertaket/regnskyddet inte satt i sina hållare/fickor samt att slejfen på utsidan som skall täck skarven vid gångjärnet inte satt riktigt tight monterad på den sida som blåsten låg på.
Lätt att missa lite detaljer när man grupperar för första gången och det blir i mörker klockan 23
Kompissen får skylla sig själv då han egentligen skulle åka med oss om det blev stökigt, men hornen och tävlingsinstinken tog överhanden. Fast nästa gång blir det nog Wranglern för honom.
Dessutom slog han oss ..........
-
1
-
-
Testat att sova i vårt taktällt.
Bra testväder, åska, regn och rejält blåsigt, här är det uppsatt efteråt för torkning.
Funkade kanon, lite vatten letade sig in under madrassen men med tanke på vädret så var det helt ok.
Värmde upp med SORK sommarträff med kul terrängtipsrunda där man helst skulle röra vid frågorna och som avslutades med en enklare Trailslinga, en kanon dag.
Kompisen körde med sin dragbil, orginal 2011 WK2, Grand Cherokee då Wranglern stod hemma och väntade på reparation.
Gick bra med lite vinchhjälp uppför de brantaste partierna, men i Trailbanan tog det stopp när han la halva fronten, så nu har han två repobjekt.
Resultatet blev en 3:e plats
-
5
-
-
Monterat och nästan klart.
Nöjd med det jag sett hitintills, lite bökigt att få på dragkedjan till transportskyddet som @rob_bor skrev tidigare.
Montering av markisen blir lite struligt att få till pga konstruktionen på mitt takräcke. Just nu lutar det åt att jag kommer att montera den i tältbottnen med genomgående skruv, på samma sätt som tältet är fäst i sina fästbågar.
-
3
-
-
-
@H Hansen har du fått koll på vad delarna skulle vara till?
-
1 timme sedan, MFI9 sade:
Jamen, klart det är tummen upp när man är på äventyr...
Typ, när jag blir stor skall jag ha en egen RIKTIG bil!!
Ser fram emot en tur ihop!
-
2
-
-
Inte Overlanding men väl 4x4
Slänger in en bild på förra helgens aktivitet för mig och en klubbkompis.
Vår första start i Challenge, vi slutade 3:a i Extreme klassen, slagns av två riktigt rutinerade ekipipage.
Blött, jobbigt och jäkligt kul!!
-
2
-
-
Mitt lär också åka av mellan turerna då bilen inte kommer att gå in i garaget med tältet monterat. Så möjlighet att ändra efterhand lär det ju finnas men det får ju gärna bli bra från början.
Just nu finns det i Malmö enligt uppföljningstjänsten så med lite tur får jag det imorgon!
Sen har jag en bra anledning att ge mig ut under hösten, måste ju testa det nya tältet!!
-
1
-
-
-
Tack @Mecki, mitt tält blir ju 1200x1400 så det är möjligt att det är i bredaste laget att lägga "på bredden".
Jag har ju lucka som öppnas "uppåt" så har inte samma behov av tak över luckan men det är ju klart en fördel att det inte blir så brett som det blir med tält på ena sidan och markis på andra.
Vad säger ni andra, erfarenheter, har ni börjat på ett sätt och sedan skiftat?
-
En fråga till er rutinerade taktältare!
Varför har ni valt att montera öppningen åt ett visst håll och har ni ändrat er montering sen ni monterade första gången?
Jag skall snart få hem mitt tält och har funderat lite på hur jag skall montera det. Först var jag helt inne på att ha öppningen åt höger och behålla min markis åt vänster men sen har jag börjat fundera på att ha öppningen bakåt trots att det innebär att bakluckan kommer att vila mot det öppnade tältgolvet då jag tror att jag kan få det längre bak då och på så sätt "få ut" förtältet längre samt få lite plats över för annat, framför tältet.
Vore kul att höra hur och varför ni har gjort som ni har gjort!
-
Skulle den rosta bort kan du ju använda motorn som startmotor till Snövit!?
-
1
-
-
13 timmar sedan, Spoon sade:
Takk for det Lars 9k.
Fant et bilde av 88" min, angrer vel litt på det salget.
Trevlig bil smidigare i skogen gissar jag.
Men det är väl lite mer plats i den nya på långturerna?
-
1
-
-
Riktigt trevlig film, härliga vyer och proffsigt producerat!!
Väldigt inspirerande även om vädret såg ut att vara lite fuktigt.
Är det "normalt" för området eller var det lite "skitväder"?
-
Riktigt fräck bil med attityd!!
-
Stiligt! Limmar och skruvar du skarvarna eller använder du klossar eller byggvinklar i mettall också?
-
33 minuter sedan, Wiberg sade:
Det där med inredning bak ja... Den är i ett staduim av ständig utveckling känns det som. Efter att minstingen har slutat med barnvagn kan man iallfall dra bort den ur ekvationen. Är spänd på hur packningen kommer se ut för tre veckors pyréenerna-tur till nästa år. Kan säkert klämma in något mer i lådan på taket och taktältet.
Vore perfekt att bygga sin inredning i trä, modda den så man är nöjd och så få den byggd i alu. Det hade varit något!
Men NÄR är den klar?!
Det är 10 000kr frågan!!
-
1
-
-
@Albatross släpvagnsbygge är mkt imponerande, kul att se honom här!
-
1
-
-
Jag kör också med ett gammalt tvålågigt Primus från 60-talet (föräldrarnas) "nyrenoverat" utan moderna finneser som tändning mm och sen en lite för stor Webergrill, Go-Anywhere. Kockan ställer krav på utrustningen men så blir det bra också!
-
4
-
-
Nu blev jag sugen men skall iväg på Challengetävling samma helg och dessutom är min bil väl inte kvalificerad då jag inte kan "spärra diffarna" på den? Såg att det var krav.
-
-
Lite gissningar som du får ta för just det.
- Rören tror jag skall vara bak då de knappast behövs eller går på fram, dvs de träs på mellan kaross och puck bak.
- De tillplattade rören, kan det vara nedre fästena för dämparna?, de sitter ju på en "axel" om jag minns rätt!
- De blanka metallrören har jag ingen aning om mer än om det som du skrev, är hylsor till fästskruvarna men märkligt med längderna!
Jag har även infjädringsbegränsningar monterade vilket radikalt minskade hur mycket däcken tog i. Fram i form av distanser mellan koppen för infjädringsgummit och karrosen, man drar ur gummit och lossar koppen som är skruvad i karrossen, sätter in en 25mm distans med en längre skruv, innan gummit pressas tillbaka. Tror du kan behöva lossa koppen ändå för att få över pucken. Bak var det nya längre genomslagsgummin som ersatte resterna av de gamla.
Förstärkning av trösklar är ett måste på ZJ i skogen. På min har jag 6mm 80x120 balkar infällda istället för orginaltrösklarna, sen ligger det en uppsättning distansrör utanför som räddat dörrsidorna några gånger.
-
1
-
-
7 timmar sedan, MFI9 sade:
Vi kanske kan ta en gemensam tur, om du inte kör för fort ...
/M
Gärna!
Jag får väl lasta in köket så jag kan laga frukost bara
Marshar helst emellan 80 - 95.
-
1
-
-
Klart inspirerande, får bli lite utfärder till de norra delarna av landskapet framöver!!
Höstträff - Vildmarksvägen 2016
in Travel arranged by Overlanding.nu
Posted
Ser gott ut, dock lite svalare än när vi körde, hur långt har nu hunnit?