Jump to content

Jonas Andersson

Basic Member
  • Posts

    907
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    29

Everything posted by Jonas Andersson

  1. Någon som är ute i Dalsland? Kommer att ta en tur upp mot Järbo, Färgelanda imorgon. Antar att ni är längre norrut. Frun vill leta svamp. Tar nog lilla bilen (Mini One) om ingen likasinnad är i området och känner till några spännande vägar.
  2. Bara en Defender kan få en bild till att väcka känslor som denna...
  3. Vi använder den en del. Brukar först spana efter lägerplats på egen hand. Men om jag inte hittar en inom en timme så kollar jag av med iOverlander om någon annan har lagt in någon i närheten. Svagheten med iOverlander är väl egentligen bara att den är användarbaserad. Man har ju olika uppfattningar om hur saker ska bedömas. Sen är ju mängden av innehåll beroende på hur många som lägger in punkter. Just i Skandinavien tycker jag att man klarar sig lika bra utan, men den är bra att ha i länder där det inte finns allemansrätt. Ger ju tips om dolda lägerplatser där ingen sur bonde eller polis jagar bort dig.
  4. Ha!!! De backar och jag får skadan täckt på försäkring. Yes! Länsförsäkringar Älvsborg får guldstjärna.
  5. Den bodelen på vagnen borde ju funka på ett flak på en pickup. Du ska inte bygga fler? ? (För det var ett DIY om jag förstod det hela rätt.)
  6. 10925 kr!! Jag hade precis inne min hos Toyota och gav 6070.- för en 3000 mila-service. Och de frågade om de skulle fylla på spolarvätska och byta ev trasiga glödlampor.
  7. Han körde väll inte Land Cruiser. Han körde Hilux. ?
  8. Superflott bil! Har själv funderat på en sådan, men de som uppfyller mina krav på mil och ålder är alltför dyra.
  9. Lärt mig något nytt. När jag tecknade försäkringen så tog jag som fortsatt halvförsäkring med en del tilläggsförsäkringar. Stämde av med försäkringsagenten att jag nu inte behövde en helförsäkring för fordonet var ju bara två år gammalt. "Nej då, det behövs inte." Men! Som flera av er säkert vet så kommer det inte med någon vagnskadeförsäkring på en lätt lastbil. Så nu står jag där. Lite ord mot ord vad som är sagt blir det väl. Hon var i alla fall medveten om att det var en lätt lastbil, för hon påpekade att det blev vissa ändringar i tilläggsförsäkringarna r/t tidigare försäkring som var på en personbil. Har pratat med försäkringsbolaget och påpekat hur "förbannad" jag är. De ska återkomma under dagen för att se om de kommer att teckna upp mig och låta försäkringen gälla bakåt så att de täcker reparation. Hons om sålde försäkringen är ganska ny, så det sak tydligen bättra på oddsen. Hoppas nu bara att chefen har en bra dag.
  10. Hur är de där aluminium eller stål stegarna? Ser ju hållbara ut, men jag tycker att de ser ut att vara mindre grepp på dem än t.ex. Maxtrax.
  11. Aj aj! Nu blev det ännu större beslutsångest. Tänk om det blir fler klistermärken som ska på! Om jag sätter på framskärmarna så kan jag ju inte ha de stora på dörrarna. Hur lätt är det att ta bort klistermärkena (från foliering)? Får kolla av med frun om det får bli ett julbord. Under Frankrike resan blev det ett litet inköp som var specifikt för bilen. En nätt liten "nödhammare" med bältesskärare. Förvaras i askoppen. (Fick även köpt en sådan där vattentät säck till smutskläder samt varsitt mjuffsigt sovsäckstäcke som vi inte bara kunde motstå. (Komfort 0 grader). ?)
  12. Mm... Sådant här kan jag tänka på i flera veckor innan jag bestämmer mig...
  13. Tror du det? Jag tror ellers att det kan bli fint med dem där.. Eller nja. ? Nu har jag kollat. Du har rätt. Nu lutar det mer mot bakskärmarna på typ tanklocket och motsvarande eller som fortsatt bara ett på bak på baklämmen. Fram på bullbaren är ju också ett alternativ. Det hade varit enklare om det bara hade kommit ett klistermärke. ?
  14. Hemkomna för några dagar sedan från våran resa "Klassiska Frankrike". Återkommer om den i rätt tråd. Mulan fick sig en liten "klapp" på rumpan. Ren och skär lathet och och klantighet från mig. ? Tips! Titta i backspeglarna även om det bara är en meter ni ska backa och är helt säkra på att det inte finns något bakom. Men, men... Livet går vidare och det är inget att sura över. Istället kan Mulan glädjas över att två av dessa fanns i posten när vi kom hem: Funderat på om jag bara ska sätta en på baklämmen, eller om det blir en på varje av framskärm. Skulle ju gärna ha de stora som finns att köpa på varje framdörr, men just nu är jag lite för snål. Vad tycker ni? Bakluckan, framskärmarna eller någon annanstans? De stora är ju snygga, men 550 kulor... ? Snåljåpen inom mig skriker.
  15. 17,8 km tillryggalagda. Efter 200 meter fick vi vända och hämta min klocka, lilla ryggsäck och guideboken. ? Jag kom i alla fall ihåg necessären. Den brukar jag alltid glömma.
  16. Sådär! Flaket lastat, spolarvätska påfylld och oljan checkad. Ett franskt miljömärke är fixat i sista sekund. Kylarväskan åker ut imorgon. Den går bara på 12V.
  17. En liten snabbfix innan resa. Bara förarens matta sitter fast. Övriga är helt släta under och glider omkring bra. Hade en stump tejpkardborrband liggande. Pillade på det som fanns lite snabbt. Bandet satt ju så där. När jag lyfte mattan för att justera den lite, så satt bandet snällt kvar i golvet. Att det lossade från mattan kändes inte ens. ? Gjorde ju nu inga större förberedelser som att slipa lite, tvätta av med sprit osv. Det var ju mest en test med den stumpen jag hade liggande. Får anstränga mig lite mera nästa gång.
  18. 265/70R17 Har ingen större erfarenhet av denna typen av däck. Hur som tycker jag de är helt ok. Hör ett svagt susande, som jag inte alls tänkte på innan jag kom på att jag var tvungen att höra efter hur mycket de hördes. Har kört ganska lite motorväg än med dem. Där hörs de så klart mer, men fortfarande helt ok. Så jag skulle säga att de hörs tämligen lite, med mindre du tänker på det.
  19. Räknade lite snabbt på planerade mil idag. 737 blir det visst. ? Och de planerade milen brukar ju stå för ca 2/3 är min erfarenhet, så vi ska nog räkna med 1100 mil. ??
  20. Gäller även grill i egen trädgård och stormkök. Oavsett om det går på fast, flytande eller gasformigt bränsle. https://www.lansstyrelsen.se/vastra-gotaland/krismeddelande-i-sidhuvudet/2018-07-25-totalt-grill--och-eldningsforbud-i-hela-lanet.html
  21. Tjoho! Hittade bilden jag letat efter! Så här ser det ut i en Jaguar moddad för Overlanding. En madrass, sovsäck och en väska i bak också bara. Kupévärmare användes när det fanns tillgång till el.
  22. Vad f-n! Det finns ju biltåg mellan Hamburg och Avignon. Det hade ju varit något. Sno hela resan på huvudet. Lite sent nu dock då vi redan köpt biljetter till Disneyland som är låsta på datum.... Tror jag... Det måste jag kolla upp. Har kikat en del nu... Vad jag förstår så har DB lagt ner allt med biltåg sedan förra året. Kvar står nu om man skulle överväga att ta det en bit genom Frankrike. Någon annan firma har tagit över Hamburg-Lörrach. Men maxlängd på fordon är 5,3 meter och Hiluxen är 5,45.
  23. Någon specifik camping du tänker på i Luxemburg? Vi har nu planerat att använda tre dagar ner till Disneyland, för att inte vara helt slut inför den tuffaste dagen; att haka på en 8 åring på Disneyland. Så vi tar en halvdags vila i Luxemburg innan vi rullar de sista milen ner till östra utkanten av Paris.
  24. Den perfekta overlandingbilen. Den finns inte. Det är en ständigt pågående resa, där "den perfekta bilen" är olika från ena dagen till nästa. ? Min första bil blev en Ford Escort. Inköpt innan internets tid. Den tog mig både till Österrike och Lofoten gånger flera. Perfekt? Ja. Den lastade allt jag och ev medföljande kamrat behövde för våra äventyr. Enda lyxen var väll takluckan. Att dundra fram i 140 på autobahn ner mot Österrike med öppna fönster och taklucka hade mer effekt på öronen än en rockkonsert. Terräng framkomlighet... Körde aldrig fast. En gång mitt i sommaren fick jag ta till snökedjor och "gasa till det rasar" taktiken. Fram kom vi. Nästa förvärv var mer med hjärtat än hjärnan. I de unga tjugo skulle man ju vara frän. Gula lampor och kjolpaket gjorde sitt. Coolast bland poolarna, innan den efter 6 månader brann upp efter 300 meter på en resa från Mjölby till Köpenhamn. Nytankad och med nya framdäck. Pimpad Peugeot 405. Fick sedan veta att de där flammorna man ser på vissa bilar inte är på riktigt, utan bara klistermärken. Kunde ingen sagt det lite tidigare! Resan gick vidare med en genomrostig Alfa Romeo 33. Kunde inte ens byta till vinterhjul. Domkraften bara sjönk in i rosten. Inköpt för 4000 Dkr, fick avstå stereon efter prutning. Den skänktes sedan till bättre behövande. (Lånad bild på likadan bil.) Efter det gick åren och jag hann bli "vuxen" tills nästa inköp. "Subaru ska ju vara bra bilar." :tänkte jag. "Och såg inte Legacy'n häftigare ut än en Impreza?" Sagt och gjort. Den såg smäcker och smidig ut hos bilhandlaren. Nu skulle det till en riktig bil. Nu var man ju i fast förhållande och fick väll ändå satsa på något som var lite presentabelt. Inga riktiga långresor hade genomförts sedan Escortens tid, men nu var det dags igen. En åttadagars tur med min nuvarande fru. Turen som gick från Malmö via Stockholm - Kiruna - Narvik - Finnmark - Tromsö - Trondheim - Oslo och tillbaka till Malmö minns jag väl. Uff vad var det jobbigt att ha cyklarna på kroken! Allt fick tas genom dörrarna. Men trotts packning och hund kunde vi t.o.m. ta med två liftare med varsin stor ryggsäck i 25 mil. Bilen användes dock sällan och den fick ny användare i... var det Gällivare. En kortare tid gick med hyrbilar och poolbilar. Livet utan egen bil var dock alltför trist. Hjärtat bultade starkt för något eget och åter fick det bli en egen glidare. Oh, saft-suse vilken skön bil det blev! Kungligt läcker både att se på och köra. Dryga 230 hästar och den låg som ett strykjärn. Saknad är du kära 166a. Men vad en hund skitar ner! Grus och hår blev det i baksätet. Efter ett tag stod det klart, en annan bil ska skaffas. Allt var klart för att i princip åka upp till Åre och hämta hem en Defender 110 pick-up, men min bättre hälft satte stop för det. Så det fick bli den här i stället: Det var ju ändå awd. En längre resa ner till Österrike fick denna glidaren ställa upp på. En mycket skön kärra, som trotts det var lite blekare än den länge saknade Alfa'n. Nu började det dock lysa en lite svag lampa på något som hette offroad och overlanding. Det hade alltid funnits där, men ändå inte riktigt kommit till ytan. Frun hade nu fått körkort och börjat prata egen bil. Dags för lite manipulation för att hon skulle skaffa "rätt" bil. Det lyckades: Tänk vad kul man kan ha en sådan här! Tillslut blev det dock dags att få uppgraderat sin egen kärra till något overlandingaktigt. 4xoverland och Ronny Dahl höll tv'n varm. Var skulle en egen tur styras? Vår hund hette Tula... en lite goggling på "Tula" visade på att det finns en stad i Ryssland med det namnet. Ett löfte till hunden lades om att hon skulle få lov att komma dit... En tur till Ryssland hägrade och vem vill ta en overlandingtur i Ryssland med en Jaguar? Ja säkert många. Men jag vill ha något "mindre fint" och bättre för de ryska vägarna. Hur var det nu med Subaru? Sades dessutom inte på expeditionportal.com att en Forester var ett bra budget alternativ? 2.0 var mer budget än 2.5, så när en sådan här dök upp i grannstaden var det bara att slå till. Första inköpet inför ett overlandingliv! Den levde dock inte upp till Subarus goda rykte och spenderade mycket tid på verkstad r/t ett motorproblem som inte ville ge med sig. Tröttnade tillslut och slog till på deras demo-ex av XV'n. Nu skulle jag till Ryssland! 650 mil blev det. Tula fick posera på torget i Tula , innan hon 9 månader senare lämnade oss förevigt. Trotts att denna bil nu var perfekt för oss spenderades som vanligt många timmar på att läsa om overlanding-riggar på expeditionportal. Blocket skannades av dagligen, med framför allt fokus på Wrangler Unlimited. Helt plötsligt så kom dock den bil som kändes rätt. 19:23 på kvällen kom annonsen in. En minut efter de öppnade klockan 10:00 på bilförsäljningen stod vi där. Jag hade bara sovit 40 minuter den natten. Resten av natten surfades det helt vilt för att kolla upp försäljare, bilmodell och allt annat som på minsta sätt hade att göra med försäljare, Toyota Hilux och overlanding. Innan klockan var 11:00 hade XV'n bytts in och vi rullade hem med denna (dock utan kanoten på taket): Första inköpen är reda gjorda för att optimera våra bil; "Mulan". En reflexväst till vår son och en miljödekal för Frankrike! Yeah! Here we go!!! To be countinued...
×
×
  • Create New...