Alvefridh

Har ägt en Geländewagen i flera år, en riktigt trevlig bil och verkligen kompetent i terrängen. Tar sig fram överallt! Men den har sina nackdelar, dyra delar, specialverktyg till nästan allt, svår hittad information mm. Nu är jag på jakt efter något nytt, skall provköra många olika modeller framöver. Kommer skriva av mig lite här om mina upplevelser.

Såg också den. Inte höga odds det? Har alltid haft bevakningar på g-wagen. Underbar bil, kommer säkert bli en ny en gång. Kanske en kort hjulbas för skogsbruk ?

La aldrig ut min på nätet. Fick ett bra bud av en bekant som driver en bilfirma.

Det kan du ge dig på. Tar gärna emot andras erfarenheter om val av pickup. Terrängegenskaper till exempel. Har läst på mycket om de kända felen för respektive märke/modell så där känner jag mig ganska säker. Alla verkar ha sina svagheter.

Och så hände det, GWn är SÅLD! Efter lång övervägan beslutade vi oss för att göra oss av med GWn. Efter denna otroligt varma sommar blev det för mycket att åka runt utan AC. Grabben har alltid varit förtjust i vår GW, eller som han kallar den "dankebil" efter det hårda dieselknacket ? Men värmen i bilen gjorde det outhärdligt och han ville inte längre åka den. "Hä finns ingen luft!" Upprepade han när vi körde. Så nu är planen är att hitta en rimlig dubbelhytts pickup. Har inte så höga krav än AC. Har provkört Mazda B2500 -03 än så länge. L200, ranger och hilux står på tur. Får se vad det kan bli. Hoppas att hitta något snart, kan ju inte vara utan 4x4 för länge.

Ser ut som ni hade en super fin helg! Såg er körandes förbi vid Snogeholm/Raftarp på torsdagen, ni missade nog inte alla människor där som höll på att rigga upp vindskydd

Funderade på popnuts. Handlar väl egentligen om hur många fästpunkter man sätter i taket. Annars får det bli en förstärkning på insidan.

Ett bra tips om du har lång sträcka på en kabel mellan två batterier är att sätta en säkring vid varje batteri. Ponera att du kopplar: startbatteri-säkring-batteriavskiljare-4m kabel-förbrukningsbatteri. Skulle du få ett kabelbrott under färd på de 4 meter kabel mellan batterierna så kommer säkringen att lösa och rädda ditt startbatteri, men du bränner upp ditt förbrukningsbatteri eftersom det nu inte är avsäkrat. Har du otur även bilen. För att vara på säkra sidan bör det vara: startbatteri-säkring-batteriavskiljare-4m kabel-säkring-förbrukningsbatteri. Säkringarna bör vara samma storlek för att inte skapa onödiga problem.

nope, bara ett platt plåttak

Hej gott folk! Håller på att hjälpa polaren utrusta sin KingCab för skogsbruk och offroad-körning, vinsch, extralysen och annat smått o gott. Han vill tillverka en enklare takkorg till sin men vill gärna ha den på taket på hytten istället för kåpan då den åker av och på lite då och då. Det enda alternativet av lastbågar som finns färdigt att köpa är den modellen som bara vilar på taket och klämmer om i dörrkarmen. Kommer den varianten att klara av lite tuffare körning? Eller kommer den nöta rejält på taket? Har samma princip på vår Volvo S70 -98 och är inte imponerad, den trycker även på dörrtätningen så det läcker in vatten vid häftigt regn. Vi funderade lite på om det går att göra en variant att bulta fast i taket, någon som gjort eller sett det här? vh. Philip

Min geländewagen drar i snitt 1 l/mil och kör då aldrig fortare än 90km/h. Takkorgen lägger på 1-2 dl. Pressar jag den i 110 km/h drar den 1,3-1,4 l/mil. Med en maxfart på 130 km/h går den ganska hårt redan i 90km/h

Hej alla goa människor Det har tyvärr uppstått en komplikation för min del som gör att jag inte kommer att kunna delta på lördag. ? Eftersom det fortfarande finns några oklarheter i vad som hänt väljer jag att inte berätta något djupare, mer än att jag vet inte när jag kommer att kunna delta igen. Hoppas ni får en supertrevlig kväll och att jag inte ställt till det för mycket med handlingen.

1 1/2 blir vi, frugans julfest kolliderade tyvärr sen tidigare. Tyckte hon kunde avboka men anmälan va bindande

Junior hänger också med ut, kan inte motstå när ens 2,5 åring frågar efter att ut och köra i skogen Hoppas det går bra för alla

Kan det vara http://www.theofils.se/Rull--och-kulskenor.aspx ? Snyggt bygge för övrigt!

Jag tar godis, vatten, julmust ?

Det blir ingen övernattning för min del. Hinner inte fixa med det också innan dess. Finns det några planer än för vilken tid och var?

Hej Hittade denna idag, krävs lite utrustning men smart lösning Reverse Winching

de kunde tyvärr inte hjälpa till. har fått lite tips om justeringar som ska gå att göra. Tyvärr blockeras justerskruven av ena hydralslangen och den sitter givetvis som berget. Dessutom sitter styrservon på det enda stället som saker sitter trångt på bilen, varför skall det vara lätt alltid. För att mäta motståndet ordentligt krävs det att styrningen lossas från utgående arm på styrsnäckan. Mitt verktyg gick rakt av när jag försökte dela styrleden. Testade allt utom värme, ville inte fördärva leden. Men nästa gång skall jag ha en ny hemma så jag kan offra styrleden.

Denna skåningen hänger gärna på

Det va lite synd. Tack för ditt erbjudande men jag får avstå. Vill gärna inte stå och bygga winschen igen om reläet skulle bränna. Har hittat ett som pallar 500A. Såg precis att SORK träffen till helgen är inställd

har du märke och modell?

Massiv skapelse Den känns bekant, tror jag har sett den i någon video på youtube.

Fick lite gjort i helgen som var. Har hört lite misstänkt ljud från kamkedjan, bytte till en annan från en reservdelsmotor och så va ljudet borta. Kunde inte direkt känna någon större skillnad mellan de två men resultatet bl ev bättre. Tog även tiden att göra några kosmetiska åtgärder. har haft en stor rostfläck vid vänster bakdörr. Inte det vackraste men bättre än rostbrunt iaf. Djupare arbete skall ske när jag har ett eget garage igen. Dragkroken och bogseröglan fick också lite behandling. Före. Ytrost borta och rostprimer på. Målade med svart pansarlack, men glömde ta en bild på slutresultatet

Tack för bilderna @robert är din winsch platta uppbyggd på samma sätt? Har tyvärr inga nya bilder, glömmer alltid att ta bilder under tiden jag håller på. Men nu är min winsch nästan ihop, står som två halvor på bänken Sista skruvarna och lite färg sen är den färdig. Tackar så mycket Lars klarar den 450A så tar jag den gärna, kan komma förbi till helgen om du är hemma.