MrWIB

Köp en beggad Iridium telefon👍 Finns för runt 5k på Blocket (gamla modeller, men man skall ju inte flasha med dem på krogen, so who cares ). Sen kan man välja kontantkort för som tidigare nämnts runt 2k för 30dagar och med lite tid att ringa, eller starta ett obundet abonnemang för runt 400kr/månaden plus 10kr/min (eller mer? hittar inte mina specar för tillfället). Har testat bägge varianterna men glömde givetvis att stänga av abonnemanget när jag kom hem så det blev dyrare än med kontantkortet ändå Kanske inte för mulle-aktivitet i Sverige, men i lite mer off områden så är det ju väldigt skönt att kunna meddela sig om något händer. Sen har man ju alltid sin PBL redo ifall allt verkligen skulle skita sig 🤘 Ligger inne med en sådan här, funkar fint. Lite sugen själv på någon av dessa, in the US of A och Canada kanske inte ens svenska mobil funkar överallt?

Nä blir ingen skeppning, nu är hyrbilarna nere på rimliga kostnader 👍 bokad och klar (Nissan Pathfinder eller liknande), så får vi se om datumen fungerar med familjen, men det är avgiftsfri avbokning fram tills man skall hämta ut den, så worst case så ändrar vi bara datum. Pratade med Hertz (de jag bokat med), att priserna skiljer så otroligt mycket är tillgång och efterfrågan, vissa datum vill alla hyra bil och då går priserna helt enkelt upp. Tyvärr @blackstream hur mycket jag än skulle vilja köra runt familjen i en rosthög från tidigt 70-tal så verkar köp uteslutet som turist. Men kanske fynda och frakta hem 😉

Lite sugen är man juh (30 dagars hyra)

Hmmm måste ha letat lite vilt innan, nu kan jag gå in och boka samma bil ännu billigare från Hertz Sverige ... Så stryker man campingbil från listan så börjar det ju bli överkomligt, frågan är om man kan leva med en Nissan Pathfinder eller om man måste uppgradera till "Fullsize SUV" = GMC Yukon? Hmmm igen ... beror lite på hur man bokar och vilka dagar verkar det som, när jag testade igen så fick jag 5k dollar för SUV igen gick in och ändrade lite, nere på under hälften. Sån tur lär man inte ha med campingbilarna, de kostar en arm att hyra!

Bra tips där, tackar 👍 1500 dollar för 24 dagar kan jag lätt leva med. Riktiga "overlanders" eller campingbilar ligger ju på typ fyrdubbla det. Blir USA SUV och tält-camping Nu gäller det bara att lista ut hur man hittar billiga campingar, de stora campingarna (som vi hoppas undvika till 90%) ligger på runt 50dollars plus taxar och annat trams.

Japp, det står på tur att undersökas. Kommer nog inte bli billigare, men typ samma pris och så är det coolt med sin egen bil

Har läst om det och de senaste trådarna avråder bestämt från det. Du måste ha en bostadsadress osv osv att visa upp när du reggar bilen på dig, sen skall man försäkra den, bla bla bla. Mycket skrik för lite ull tror jag tyvärr

Intressant idé ... har inte koll på någon US overland YT kanal. Lagt en post på Overland Bound och hoppas på napp där, men än så länge trögt Hyra camp-bil är fan i mig ett dyrt nöje, 4-5k dollar som billigast , snyft hulk å gråt. Well, finns viljan så får man lösat det I will update tråden ifall någon får samma braiga plan, så kanske det finns ett och annat tips.

Dags att planera 2020 resan och det är nog USA som står på tur. Någon som varit där och campat? Tips och tricks efterlyses, sida att hitta campingar osv. Rutten, lite grovt då https://goo.gl/maps/2933Ha955moiADJS6 Bil att köra i behövs, tips på nått som inte är så lätt att hitta på nätet (dvs inte Hertz Avis osv ) Restid ca 30 dagar, planerar att köra typ 20 av dem. Någon dag i början för att köpa camping gear och sedan några dagar att shoppa i NYC i slutet. Mycket planering återstår men det finns en plan

Lärt mig den hårda vägen att deras jä-la "slå in ditt regnr för 100% matchning" inte funkar och inte garanterar ett jota. Enligt deras kundsupport så måste man kontakta kundsupporten för att få en 100%-ig (som de tar ansvar för) matchning så mitt ninja-tips: gå alltid in på tillverkarens hemsida och kolla på vad deras guide säger, har inte tillverkaren en sådan guide, ta en annan 👍

https://www.activated.se/ar-skidbacken-oppen

Är det stål eller aluminium i den tjockleken? stål måste väga fläsk?

@Lars 9k jag måste säga att du verkligen extremt tydligt demonstrerar varför man på långtur/expedition skall köra runt stenen, inte över den Hoppas du får ihop bilen 👍

Känns extra aktuellt nu med "chockhöjt!" bensin/dieselpris

Sweet memories (ALLT finns på Youtube )

Ha ha närå, vi diskuterade aldrig bogvåg (som jag också har läst/sett och praktiserat) Min poäng var bara att med tanke på hur man vadar på Island (och säkert många andra ställen med floder), så måste ju vattentåligheten på motorutrymmen vara ganska hög, kanske motsvarande IP65? Typ bada med det, men inte hur länge som helst och max 1 m djupt ... När vi var på Kola så vadades det extremt djupt, med och utan våg framför och vissa badade till och med på riktigt med sina bilar, ingen bil drabbades av något elfel. Detta var iof goda 8 år sedan (med mestadels, kanske bara äldre bilar) och mycket har hänt på bilfronten när det kommer till elektronik mm men min tro/känsla är att bilarna och elektroniken i dem blir mer och mer vattentäta. Men USA bevisas det ju årligen av många tusen bilägare att står bilen tillräckligt länge under vatten och speciellt med vatten i kupen är det game over. Tyvärr blir ju detta (som så extremt många andra diskussioner på internet) en enda lång rad av killgissningar. Toyota mfl säger typ 70-80cm max vaddjup, inte ens om du torterar deras ingenjörer kommer de gå med på djupare. Erfarenhetsmässigt så vet vi att det gå att vada "mycket" mer än så, men hur mycket djupare och hjälper en snorkel? Tja, det enda sättet att få reda på det svaret är ju att testa sig fram och det är det inte många som vill eller har råd med Som det redan sagts, snorkel på bilen ser ju tufft ut, ger renare luft till motorn, redan där är man ju en vinnare. Kan man sedan addera, troligtvis bättre vadförmåga, så är det ju bara ytterligare bonus 👌

Mest för att visa vilken koll jag har på mina foton , här är bilderna som Fru tar på sista filmen ... Inte tokdjupt här. Vi körde över ett gäng gånger och ibland var det knappt över däcken, en gång "lurade" han (guiden alltså) ner mig i en svacka precis vid uppfarten så hela motorhuven försvann under vattnet, mycket otäckt! men lärorikt, gasa ...

Vill bara slänga in det faktum att när man vadar över en "flod" (tja, strömmande vattendrag) så skall man köra med vattenströmmen, detta för att inte arbeta mot krafterna så att säga. Kommer det en stor sten under vattnet så skall vattnet hjälpa dig över ...Detta innebär ju att hela motorutrymmet är fyllt med vatten, ingen bogvåg här inte Vet inte hur vattensäkrade motorer/elektronik i bilar egentligen är, men det känns som om inte vattnet tränger in i kupén (till styrboxar å annat känsligt) så bör man vara ganska safe. Har någon fakta i målet hade det ju varit välkommet Ovanstående "fakta" skaffade jag från en guide på Island som vi hyrde för lite "Hur korsar man en flod"-instruktioner, tyvärr var han på andra sidan floden så vi fick köra över floden först, innan vi fick instruktionerna, därav dessa två Blockbuster klippen på tuben. Helt felaktigt först då ... kan säga att jag kände hur bilen drogs lite med i strömmen och då har vi en tung bil, hade vi varit lätta så hade det blivit jobbigt redan där. Enligt guiden så var det fusk eftersom bilen vägde så mycket Han berättade att vissa bilar "surfar" de över floderna när det är mycket vatten, eftersom de flyter. Och så det rätta sättet då

Dag 27 - 16 Juli Dagens mål: Mölnlycke, Sverige Svenska vägar på sommaren, vackert men ganska ospännande Vi stressar inte utan hinner stanna några mil hemifrån för en sista "väg-våffla" Solen skiner och alla är lyckliga ... Hemma, så hungriga att vi inte ens parkerar bilen riktigt innan det slits i maten Hemma för denna gången och riktigt nöjda med resan! Nu har det gått nästan två månader sedan vi kom hem så hunnit smälta allt och tänkt igenom det mesta. På det stora är det inte mycket som jag skulle ändra i efterhand, det är vissa småsaker då, som ät innan mat&sovklockan ringer, lyssna lite bättre osv men det mesta har varit riktigt lyckat. Alltid bra med ett lite "uppdrag" på semestern, typ följa flod, titta på sak osv, kan vara helt menlöst, men driver saker framåt i vilket fall och ger resan en inramning. Ta mycket kort, helt menlösa just då, men kan väcka roliga minnen i efterhand. Mobilen är ju guds gåva till semesterminnen! Hoppas det varit någorlunda roligt att läsa om, har ni frågor eller funderingar så skriv i tråden, jag besvarar så gott det går. Och som vanligt, den bästa resan är den som blir av ... 👍 Edit: Någonstans på vägen har jag tappat bort dags-räkningen, det kanske inte är det viktigaste men läser man vilken dag i ordningen det är och det är fel så vet du nu varför. Vi var hur som helst ute mellan 20 Juni till och med 16 Juli.

Dag 24 - 15 Juli Dagens mål: Gdansk/Gdynia, Polen Say what! Sista dagen innan vi är hemma ... Packa bilen så vi kommer hem nån gång Idag bara köra så långsamt det går till Gdynia/Gdansk och ta färjan till Karlskrona. Färjan går inte förrän 2130, så vi har många timmar på oss. Men bättre att vänta där än vänta här och det sedan händer något på vägen. Så vi packar in oss och kör iväg. Väldigt tur att vi körde iväg i god tid, för helt plötsligt är motorvägen mer eller mindre helt avstängd! oklart varför, men det är låååånga köer dit vi skall. Som tur var så börjar kön dit vi kommer precis vid ett ställe där vi kan välja en annan väg och köra småvägar dit vi skall, pju! Stannar till vid stranden i Gdansk för att testa temperatur och maten, inget av det faller riktigt oss i smaken Men Fru är glad Bulan sådär Jag vill inte vara här ... Glassen är sådär Men för att slippa äta (sent) på båten så letar vi rätt på en restaurang alldeles vid vägen, helt random pastaställe Sjukt god mat, önskar jag skrivit ner namnet Lyckliga Utan större konstigheter rullar vi ombord på båten till tonerna av Johnny Cashs, I´ve Been Everywhere Här står vi Kollar läget Hamnen På väg hemåt

Dag 23 - 14 Juli Dagens mål: Warszawa, Polen Frukost Mot Warszawa! Jag ville egentligen hängt en dag i Lublin, men fick vika ner mig för sonens: jag vill hem NU! argument ... Han hade inte klagat en dag under resan så tänkte att jag kan klara mig utan en Lublin-dag, det kommer fler chanser. Men Warszawa är ju också en trevlig stad, så dit tänkte vi ta en kort resa från Lublin och turista lite i. Som jag skrev i inlägget innan så bor vi helst på camping, lägenhet efter det och sen hotell. Nu kollade vi camping och hotell i Warszawa och hittade en lämplig camping "en bit" utanför. Inga problem, vi kör dit, ställer in bilen och tar buss eller taxi in till stan. Problemet var att det var en söndag och taxin gick på ca 350kr enkel väg, bussen hade tagit goda 2 timmar och gick typ en gång per dag. Vi hade med andra ord sparat både tid och pengar genom att ta ett centralt hotell, men vi fick ju sova i våra egna sängar, alltid något Klockan hade ännu en gång passerat mat&sov-klockan så när sonen upptäcker att han tappat sin mobil i taxin som körde oss till stan, exploderade nästan undertecknad. Men lyckligtvis använde vi "campingens" taxi, så han ringde strax efter att vi upptäckt detta och hade stannat ett par hundra meter längre bort pjuuu ... Efter den persen var det bara att sätta sig vid första bästa restaurang och beställa! Mycket bra val visade det sig (hatten på vid bordet försvaras med brännande sol och ca 1000C värme) Den här unge mannens föräldrar har tydligen helt missat bordsskick i uppfostran Ahhh vad nöjda vi är! Hur upptäcker man staden bäst nu då? Elscooters givetvis! Grupphyra kan man göra också, hur smidigt som helst! Eftersom man inte har hjälm och annat så kördes det med största möjliga försiktighet (på typ cykelbanor). Måste säga att det sättet att ta sig runt har klart sina fördelar, man kommer långt på ganska kort tid och man slipper svettas ihjäl, win-win om man bortser från den eventuella faran med sådana här farkoster. Testade hängmatta, det gick sådär Avslutade dagen med kebabrulle (typ) Äntligen tillbaka till bilen Vi puttrar sakta hemåt utan större mål än att ta det lugnt, idiotköra 150 mil sista dygnet är det slut med. Och att softa hem har även fördelen att man kommer hem i semestermode, snarare än "jag håller på att sprängas"-mode. Tänk vad man lär sig med tiden

Dag 22 - 13 Juli Dagens mål: Lublin, Polen Denna dagen tog vi tydligen minimalt med kort, knappt några alls. Som tur var så fick vi med ett på frukosten Kommer nog iväg lite senare än vanligt, men har absolut ingen stress. Skall bara till Lublin ca 3h körning bort. Tankar på vägen ut ur Ukraina, 9,15kr/litern för diesel är svårt att motstå. Att komma in i Polen visar sig vara betydligt bråkigare än vad jag trodde. Vi är ju svenskar, öppna porten! När vi kommer till gränsen är det låååång kö. Bara att ställa sig och se glad ut. Efter ca 15-30minuter, man gör bäst i att inte räkna, därför blir det uppskattning (bilarna har under denna tid inte rullat en cm framåt), går jag ur bilen för att titta och sträcka på benen. När jag står där och funderar som bäst passerar en Ukrainare och pekar på filen till höger och säger: EU ... Aha! vi står i fel fil ... Svänger ut, kör några hundra! meter fram till en bom, det kommer ut en tulltant ur ett bås, tittar på passen, nickar och visar oss vidare. Där hamnar vi i en ny kö, men denna rör sig, om än extremt långsamt, i vilket fall framåt. Sen blir det ca tre timmars köande och tittandes i bilen, långt ifrån inpassering till Ukraina, men inte direkt o-noggrant heller. Vi skulle kört dit enligt regeln: tidigt = bäst, men man kan ju inte alltid göra som man säger till andra att göra Landar i campingen ganska sent trots allt och slänger ihop en fil&flingor middag Pustar ut på gräset och njuter av att få campa igen. Folk kanske tror att vi hellre bor på hotell, men det är faktiskt (mestadels) ett nödvändigt ont i brist på campingar. Vi bor sjukt bra i bilen och sover alltid bäst där. Sen klappar vi lite på campingens boskap Årets Mule! Innan vi kryper upp och sover gott i tältet. En väldigt ospännande dag, mestadels fast i en tråkig tull ...

Dag 21 - 12 Juli Dagens mål: Lutsk, Ukraina You know the drill. Upp, frukost, in i bilen allt innan 0900, eller så blir dagen inte bra ... Vi löste det även denna dagen och körde nöjda vidare mot Lutsk, perfekt belägen mellan Kiev och Polska gränsen för att få två lagom långa dagar i bilen. En alldeles underbar sak är ju dessa affärer som ligger längs vägarna med så sjukt fula trädgårds"prydnader" att jag bara måste stanna för att eventuellt köpa mig årets bästa/coolaste souvenir. Det fanns mycket att välja på Men tyvärr fastnade jag inte för någon speciell, trots att jag verkligen ville ha Våga vägra TripAdvisor och annat, så vi stannade på ställe med många långtradare utanför, det är inget säkert kort, men vad skall man gå på? Vi blev mycket nöjda med vår in-blindo beställning Fläskkotlett med pommes och god vitkålssallad 👍 kan det bli rakare? Anlände Lutsk utan problem Hittade till hotellet mha Google Checkade in och gick igenom budgeten innan vi gick ut på stan Gick helt på känsla från hotellet och hamnade ganska rätt, hade jag bara följt efter Fru, så hade vi hamnat helt rätt Först en borg, man måste vara lite kulturell Med en gris/monster man skulle ta på Farlig fågel vad gör man inte för att få vara med på bild På restaurangen bredvid slottet, var det bröllopsfest, men det gick bra att äta där ändå Lysande mat Vill inte vara med på bild Nöjda Gick vidare och kom till en rekreationspark, gå, cykla, spring, fiska osv gör vad du vill park med andra ord. De hade elektriska gocarts Farliga krokodiler Fina vägar att gå på Efter att ha tryckt i sig lite glass, kört gokart en gång till eller två så var vi så nöjda att vi gick hem. Bil med sko på, ett kodak-moment om något ... Ännu en dag till ända. Mycket sett och upplevt, kanske inte värt att skriva ner här men ändå

Dag 20 - 11 Juli Dagens mål: Chernobyl Missilbas, Ukraina Ingen är väl ofelbar? Långt innan Chernobyl på HBO slog igenom som TV serie så hade jag planerat denna resa (dvs hösten 2018) och besöka Ukraina = besöka Chernobyl. Hade kollat upp lämpligt företag osv osv. Men eftersom vi reser med flytande schema så ville jag inte boka något innan jag var 97% säker på när var och hur vi skulle vara i Kiev (därifrån alla turer till Chernobyl utgår ifrån). Så inte förrän jag ca en vecka tidigare skulle boka turen så inser jag att det är 18års gräns för dessa turerna. Till mitt försvar så står det inte på sidan ett direkt, man måste gå vidare för att boka för att det skall dyka upp info ang det. Så Bulan å jag hade slokat med trynena i en veckas tid eftersom Chernobyl var lite av höjdpunkten på resan. Men när den turen sket sig så bestämde jag mig för att något skall vi se, och det slutade med en "private tour" på Missilbas Basen ligger en farlig bit (ca 400km) från Kiev, så vi skulle bli hämtade 0700. Förväntansfull familj Klockan blev 0700, och klockan blev 0715 men ingen bil syntes till. Här någonstans trodde jag att vi blivit blåsta, Paypal betalning i förskott osv Tog och ringde det nummer jag hittade och till min glädje/förvåning så svarade tjejen jag haft mailkontakt med dagarna innan. Jo bilen är på väg, men tyvärr har de inte förutsett Kievs rusningstrafik så han är lite sen ... Typ 0745 kommer bilen och vi sätter av. Hela tiden i Ukraina så har jag suckat åt alla j-vla värdelösa bilförare och deras körsätt, nu sitter vi med en märkbart stressad (nästan en timme sen) Ukrainare som skall köra 40mil på inte fyra utan ner mot tre timmar ... Jag blundar mest och ber till någon högre makt. Vet inte om det är tur eller högre makter som gör det, men vi kommer fram i ett stycke. Det enda som skadades var bilens ena hjul som fått sig en tryckare och behöver bytas. Inser så här i efterhand att det är på grund av att vi är en timme sena som gör att vi inte riktigt får privat visning, utan liten mix. Vi börjar med att gå ner i kommando-silon Alla gångar var under jord, de visste att USA hade koll på ungefär var de var med hjälp av satelliter, men de försökte givetvis försvåra allt de kunde. Längsta gången var 800m lång. Passerade en säkerhetsdörr, dessa var till för att säkra hållbarheten av silon. Inte skydda liv eller försvåra angrepp Sen var det bara att ta hissen ner ca 45m Där nere var själva kommandocentralen på våning 11, våning 12 var bostadsdelen, hissen stannade på vån 12. Lite interiörsbilder Den gula lådan innehöll de kemikalierna för att kunna göra syre (kommer inte ihåg vilka, används tydligen på ubåtar också). Det syret skulle räcka 45 dagar, sen skulle livet på ytan vara "ordnat" och man skulle kunna komma upp och leva ... Undrar ens om soldaterna trodde på det? Toaletter hade de och dusch, 30sek om dagen ... Sängarna hade säkerhetsbälten så man inte skulle trilla ur och bli skadad om basen blev angripen av bomber, det var viktigt att få iväg sina missiler! Dags för kontrollrummet, låg på våningen ovan Så många knappar, vilken gör vad?? Funkar telefonen undrade Fru, jodå det gjorde den, hon fick ringa till en annan telefon i kontrollrummet, stor lycka Kärnvapenmissilkontroll, ganska "simpla" saker för att kunna göra så mycket skada Bulan får kodsekvensen, 10 tecken, för att fräsa iväg missilerna No problem De lysande lamporna i cirkeln betyder lyckad uppskjutning Bam, ett antal miljoner döda, easy peasy. Det var nio raketer där varje raket var 200ggr kraftigare än Hiroshima-bomben på denna delen av basen, totalt var det sju baser inom detta missilbasen, tot 63 missiler. Efter detta var det guidning genom en utställning kring inte bara atomvapen utan krig i allmänhet och Ukrainas del i det hela. Väldigt kunnig och inspirerande guide som dessutom talade bra engelska. Kommandosilo Raketsilo Lite imponerade fakta nu då. Silon hade 6m tjocka väggar i stål. Locket som vägde (tror det var) 75 ton satt på en vipp arm som öppnade sig i 89grader var öppen någon sekund för att sedan falla ner, allt för att inte USA skulle ha koll på vilka missiler som gått iväg. Ifall kylsystemet skulle slås ut, då blev det snabbt väldigt varmt på grund av all elektronik i silosarna, så för att inte bli upptäckta av satelliternas värmekameror hade man alltid 37ton ovanpå missilen. Att bygga en missilbas beräknas kosta lika mycket som att bygga en komplett stad för 100 000 människor ... När vi lyssnat och lärt oss en del var det dags för att ut å "leka" på området. Likt i Ryssland så är det se och röra som gäller på museum (de jag varit på). Missilsilos med missil i (attrapp, ingen fara ;)) Jag klättrandes på missil-silo-lock Det syns inte riktigt men jag är alltså på locket, man fick klättra på det om man inte trillade ner ... Ibland behövde man ta missilerna till Ryssland för service, då körde man dem oftast i dessa De var så sjuuukt stora! Eftersom de, om jag förstod det hela rätt, när de var i Ukraina kördes mer eller mindre rätt fram oavsett vad, så behövdes det ibland hjälp i uppförsbackarna och ibland i nerförsbackarna. Då hade man en lite putta-på-lastbil Det sitter en lång stång framtill som man kan koppla in i den stora bilen för att trycka på eller bromsa upp Ibland fraktade man missilerna i ombyggda tågvagnar Då såg man till att det satt människor framför och bakom missilerna ifall något skulle hända, plötsligt stopp eller annat, människor är ju mjuka och går att ersätta, men missiler däremot! Nedan är en del av den mobila avfyrningscentralen, men när det begav sig så var det inte bara åtta fordon, nej nej, det var 23 totalt. Det var servicefordon, kök, sovplatser mm mm Vi kollar in om detta kan vara vårt nästa overlandingfordon Köket är redan på plats Bulan tycker det verkar OK Det är ju gott om plats och man slipper sova i tält Jag har antagligen glömt hälften av alla fakta och siffror som rabblades, så jag får rekommendera att åka dit. Ligger (typ) halvvägs mellan Odessa och Kiev. En lite bisarr upplevelse. Det konstigaste av allt var kanske att ännu på nyårsafton 2001 satt det en ryss nere på våning 11 och väntade på avfyrningskod, det är inte SÅ längesedan trots allt. Just det, papperna som kom fram efter "övertagandet" visade att missilerna inte alls bara gick till USA, de gick all over the place (för att citera en känd prins ). Lite random bilder Stor missil Ca 200 ton om jag kommer ihåg rätt, med en alternativ stridsspets Bulan tog shotgun seat De hade tänkt på "allt" Så när de stackars missilavfyrarna kom upp till marknivå efter 45 dagars atomkrigande, så kunde de navigera sig eftersom masten lutade och var uppspänd på sådant sätt att skulle stället bli bombat (av reguljära bomber) så skulle masten falla mot norr. Titta upp ur silon, konstatera vart norr var och sedan bara börja gå mot Moskva eller vart nu ÅSA 1 var ... There is no secondplace in atombombskrig! Den grå pelaren har en sensor riktad mot norr om jag förstod det hela rätt, den sensorn känner av en viss typ av strålning (oklart vilken). Känner sensorn av denna strålning så skickar den en signal till kontrollrummet som om inte de bekräftar, går vidare till Moskva och bekräftar inte de heller så skickas missilerna iväg sju dagar senare ... Så man kanske inte vinner, men det skall fan ingen annan göra heller Vapen och barn har vi alla hört är en bra kombo Vi gick igenom de flesta ... Helt vimmelkantiga av alla fakta, stora vapen och annat så åkte vi hemåt, nu med lagat hjul Vi hade som tur var inte lika bråttom hem, så hann stanna Och äta en god middag Innan vi lyckligt landade hemma i lägenheten. Tyvärr kunde vår chaufför noll engelska, men han var född i just Chernobyl, hade varit sjukt intressant att intervjua honom under resan ... Somnade gott efter en lång och omvälvande dag! Svårt att få ihop allt i text och har ev fått saker och ting fel, men försöker få det så sant jag kan. Rekommenderar som sagt alla att åka dit själva, tänk er, både Chernobyl och missilbas på samma resa, kanske blir för mycket!? Random bilder utan kommentarer nedan, som alla vet är det så jäla svårt att få med storlek, djup, brant osv på kort, tog ca 1 000 000 bilder, men inga klockrena

Dag 20 - 10 Juli Dagens mål: Kiev (City tour), Ukraina Äntligen morgon igen! Frukosten avklarad, dags att upptäcka Kiev! Hej då lägenheten i den skumma korridoren Hej illaluktande hissen Ifall vi skulle glömma hur dörren ser ut Till vänster om dörren, där fönstret är satt det en sjukt gammal tant som portvakt. Vet inte om hon satt där dygnet runt, men det fanns en säng där och hon var alltid där när vi gick förbi. Trevligt! Innan vi går på stan får vi byta skodorn Köa för att köpa biljett till tunnelbana, hade man haft Google-pay så kunde man betala med det i automat, men så framåt är man ju inte ... Läsa vart vi skall Köa för att komma ombord Sjukt stor(a) brandsläckare! Framme Självständighetstorget Tyvärr använt för inte många år sedan alls Finns några gudar avbildade där också Efter lite tittande och återigen konstaterande att födas i Sverige/Norden är ganska lyxigt i sig så hade vi tittat nog på sådana "sevärdheter" och ägnade oss åt det alla svenskar helst av allt gör, handlar saker ... När vi blev hungriga så gled vi in på en liten gemytlig restaurang strax utanför turiststråken Nalle med stil! Bulan undrar om man inte kan få in den lilla bilen i vår stora bil om man verkligen vill ... En kaffe senare Så var vi så matta att vi åkte hem och lämnade av våra inköp. Då fick frun bestämma att vi skulle äta middag på ett mysigt cafe ute på en ö i floden som går genom Kiev ... Jaha sa jag, hur kommer vi dit? Taxi sa hon. Så jag beställde en Über dit, sjukt smidigt by the way när man är utomlands, man kan smälla in vart man skall, ser vad det kostar och betalar alltid med "kort". 👍 Ubern kommer, kör oss dit vi skall, almost ... för när det är "bara" 4km kvar så är det en bom och han får inte fortsätta. Jaha, då går vi då säger frun. Jag påpekar att det är 4km, vilket innebär ganska lång tid och mat&sovklockan ringde för länge sedan. Äsch, det löser sig sig Fru och går iväg. Vi följer efter ... Tuff lastbil som körde förbi Alla (det är ganska mycket trafik) som kör förbi oss tittar länge på oss. Vi känner oss lite vilse. Men Fru löser detta på ett lysande sätt när jag går och surmumlar för mig själv så stannar hon en bil och vi får lift hela vägen fram till cafet. När han frågar vart vi skall och vi förklarar det, säger han: Its quite far! Jo vi vet ... Framme Hur skall vi betala frågar jag Fru. Med kort säger hon. Jaha, tar de kort? Klart de gör... Det gör de inte! Men efter att jag letat igenom alla mina gömställen (jag har kontanter överallt när vi är ute och reser, you never know ...) så får jag ihop omräknat ca 300sek. Går fram till baren för att beställa och påpekar att jag har faktiskt bara typ 800 av deras pengar men skulle vilja ha lite att äta och dricka. Han typ skrattar och säger att det skall nog gå att lösa. Inser så här i efterhand att jag tänker för mycket svenska priser emellanåt ... Well maten är riklig och god, humöret återvänder Fru väldigt nöjd med sitt val av restaurang Hela ön är ett slags friluftsområde där man kan hyra cyklar, kanoter och annat. Just där vi sitter är det kanotträning Mätta och nöjda var det dags att bege sig hemåt, denna gången som man skulle göra, det vill säga gå till bron som låg alldeles nära och sen tunnelbana Bron Jag vill också vara med på bild ... Fin utsikt över Kiev Ön är till höger i bilden, fin sandstrand var det också Utsikt åt andra hållet Vädergudarna var på vår sida, så det regnade bara lite medan vi satt och åt middag. Nöjda Sen vara det bara att gå till tunnelbanan som enligt Google låg jättelångt bort, men efter att vi blivit lite misstänksamma gällande avståndet, så frågade oss fram, så låg den jättenära 👍 Kom hem i god ordning och kunde bocka av ännu en bra dag i Ukraina. Gick och la oss tidigt för morgondagen var bokad med något väldigt spännande ...