kimar

Og for at dere skal skjønne galskapen så er alle disse forskjellige utgaver av 76 mm filterskål https://www.ebay.com/itm/Beta-Tools-1493-76-L14-Oil-Filter-Wrench-76mm-Sides-14-014930218/362459653379?epid=1182062537&hash=item5464476503:g:Fh4AAOSwUvVcZv~3 https://www.ebay.com/itm/Beta-Tools-1493-76-L8-Oil-Filter-Wrench-76mm-Sides-8-014930214/362459653280?epid=932842077&hash=item54644764a0:g:Fh4AAOSwUvVcZv~3 https://www.ebay.com/itm/Beta-Tools-1493PF-76-L12-Purflux-Oil-Filter-Wrench-76mm-Sides-12-014930216/323501316727?epid=1081279288&hash=item4b522e5a77:g:M1AAAOSwKhFcZv~u https://www.ebay.com/itm/76mm-30-Flute-Cup-Oil-Filter-Socket-Remover-Removal-Tool-For-Ford-Isuzu-Renault/223340499456?epid=7026520889&hash=item3400219200:g:RvgAAOSwZnpcSHHh https://www.ebay.com/itm/Beta-Tools-1493-76-L15-Oil-Filter-Wrench-76mm-Sides-15-014930220/362459653208?epid=1582224677&hash=item5464476458:g:Fh4AAOSwUvVcZv~3 og kunne lagt til flere.

Da har jeg prøvd og bytte filter og problemene forsetter. Det nye oljefilter verktøy settet har en som passer det nye filteret men ingen som passer det gamle! Så etter og ha målt alle de nye filterskålene også sett alle dimensjonene på olje filter til denne bilen så ser jeg at olje filter til denne kan variere i tykkelse fra 74 mm til 90 mm men 76 mm er det vanligste så antar at det er hva som er i bilen og ingen av skålene fra biltema er i denne størrelsen. Så jeg har da bestilt noen filter skåler fra England da finner ingen i 76 mm størrelse i Norge og andre størrelser jeg mangler er også vanskelige og få tak i Norge. Og får og toppe alt så er det også forskjell på skålene også noen har 6 kanter noen har 8 og 12 osv så har bestilt noen av hver. Så om jeg er heldig så har jeg de nye filter skålene til neste helg og om de heller ikke passer så skifter jeg bare olje uten filter og gir opp da denne bilen trenger uansett bare fungere et par år til.

Etter 8 mil rundtur så har jeg nå fått tak i nytt oljefilterverktøy så håpe at er dette som skal til for og få av filteret.

Det er Fransk motor i denne ja men er kjent for og være en holdbar og god motor dette. Problemet er at motoren står feil vei i denne så det gir slike problemer som dette. Takk for tipset men den oljefilter avtrekkeren har jeg men er så trangt at kan ikke bruke den. Jeg har sjekket hva slags verktøy Suzuki bruker og det er slike https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/oljeverktoy/oljefilterverktoy/oljefilteravtrekkersett-15-stk-2000041971 så får kjøpe det settet og se om jeg får av filteret da. Og dette med at motoren i disse er satt feil vei fra det den er konstruert for er det jeg liker minst med denne bilen da det lager mye problemer og er veldig frustrerende.

I dag fikk jeg det jeg trengte av deler og oljer til bilen reimstrammer byttet jeg for en uke siden. Så etter og ha hentet delene så fikk bilen en skikkelig vask og underspyling kan ikke huske sist den var så ren. Også skulle jeg ta olje skift på denne og da begynte helv.. hadde heldigvis vett nok til og prøve og løsne oljefilteret før jeg tappet oljen og det var godt for olje filteret på disse er et mareritt. Etter 3 TIMER! så måtte jeg gi opp får ikke filteret av da det er ekstremt trang og nesten umulig og komme til filteret jeg må ned til biltema i morgen med den andre bilen og kjøpe noen flere oljefilter verktøy også prøve igjen når kroppen klarer det da 3 timer på et betonggulv tåler jeg dårlig så regner med at jeg er helt ødelagt i morgen Legger ved en video fra youtube så dere kan se oljefilter marerittet disse har og er verre i virkligheten en hva det ser ut til her.

Nå fant jeg en av mine drømmebiler en skikkelig fin LC61 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=142801015

Tur klar billig Land Cruiser som selges med taktelt! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139169317

Om du ikke har sett byggingen av 410 Expedition sin overlanding trailer så kan jeg anbefale at du ser de mye god info og bygge måte der legger ved episode 1.

Som en ser på datoen på bilde så har denne stått til salgs lenge har selv sett den på finn.no en god stund nå. Denne er fin men påbygget er helt feil etter min mening den burde hatt pop top (hevetak) da tyngdepunktet som den er nå er alt for høyt og vil anta at den velter lett noe som gjør den ubrukelig til terreng kjøring og en mulig sikkerhets risiko.

Unimog! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=142251170

Har nå blitt youtube medlem hos Kombi Life og får da tilgang til mer info. De er nå i England og bygger ferdig bilen og starter reisen nå i sommer 2019. Jeg tror ikke de kommer innom Scandinavia da det blir en omvei men om de gjør det så skal jeg si ifra.

Jeg har ikke en slik men jeg ville brukt Alkyatbensin da den er bedre og varer lengre uten og bli dårlig. Vanlig 95 bensin inneholder nå Etanol som ikke er bra på mye som blant annet bensinslanger så vanlig bensin er ikke så bra og holdbar som Alkylatbensin.

Hvor Kombi Life er nå er vanskelig og si men siste på youtube hvor de reiser fra New York til Europa ble iallefall filmet i Mai 2018 og det på instagram tror jeg er koblet til ny episode på youtube men jeg kan ta feil. Men det tar jo litt tid for bilen og ankomme Europa også skal den gjøres ferdig så de kan fortsatt være her.

Jeg klarer ikke og finne det. Men sjekket siste video hvor bilen ble satt på båten fra New York til Europa den ble filmet i mai 2018 så de er nok i Asia nå vil jeg tro. For det de legger ut på vanlig youtube ligger etter det for betalende medlemer og paterons.

De skal ikke innom Sverige dessverre men det hadde vært fantastisk og fått de inn på Expo noe som kanskje er mulig men det for være opp til de som arrangerer Expo om de vil prøve og få det til.

De Adria vognene er greie. Men T@B har faktisk en offroad utgave av sin 320 men tøft terreng tåler den ikke men det gjør jo ingen vanlige campingvogner.

Ser ikke noe feil i campingvogn for den kalde tiden av året om vogna er av normal størrelse så den kommer inn på en skogsvei. Har selv tenkt tanken og bygge om ei Poletta noe jeg tror kunne blitt bra. Men alt koster som du sier og selv så syns jeg at ei teltvogn/combicamp er for dyrt i forhold til hva en får for pengene. Og har du tenkt på at du kan slakte en gammel combicamp og bruke teltet og resten på hengeren du har det ville blitt billig og kunne blitt noe som Gordi Gear Taiga.

Vist en skal gi så mye for et telt til en tilhenger kan en ikke da heller kjøpe ei campingvogn?

Jeg har nå sett alt fra youtube kanalen Kombi Life og den anbefales. Han startet opp i Chile kjøpte en gammel VW buss og 6 år og ca 10 motorhavarier 1 girkassehavari og en bilbrann og 1 million andre problemer så nådde de Alaska. Og nå er ny VW innkjøpt og de skal kjøre fra Usa gjennom Europa og Asia til Australia.

Er en slik jeg også kommer til og kjøpe. Det er abonnement på disse en må betale pr måned men kan si opp abonnmentet i perioder når en ikke har bruk for det. Står info om abonnement her https://explore.garmin.com/nb-NO/inreach/ det er ikke det billigste da dette er jo igrunn en satelitt telefon og det koster men jeg føler det er verd kostnaden. En viktig ting og tenke på er at de billigste abonnmentene har max antall sms pr måned og ekstra må en betale for. Vist du vurderer kjøp så kan jeg anbefale den youtube video som jeg har lagt ut lengre oppe mye god info der.

Garmin Inrach kan du sende sms til valgfritt tlf nr ja.

Nå var det en i Usa som kjørte seg fast i snøen og var ren flaks at han ble funnet etter 5 døgn https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/qn2L9o/kjoerte-seg-fast-i-snoeen-overlevde-fem-doegn-paa-tacosaus?utm_source=vgfront&utm_content=row-1 . Dette kunne like godt vært noen av oss så utstyr som nødpeiler er noe som jeg ser nå som helt nødvendig og spesielt for oss som reiser med en bil eller alene.

Når det gjelder gass da er det enkleste og billigste og bare bruke samme gassflasker som bobil/campingvogn som du bytter inn i ny når de er tomme. Du får de i flere størrelser og i stål og kompoisitt flasker etter våre erfaringer med campingvogn så fungerer stålflaskene best i ekstrem kulde på varmeanleggene i vognene hvorfor vet vi ikke. Men komposittflasker er lettere enn stål og tryggere da de bare revner og ikke ekspolderer som stålflaskene om en er uheldig. Når det gjelder tilkobling så bruker vi i Norge med flere land denne https://caravan.no/Produkt/95/753661/GASSREGULATOR-HUSHOLDNING-KOMPLETT mens Sverige bruker denne https://caravan.no/Produkt/95/4175010/GASSREGULATOR-SETT-INDUSTRI og ta en kikk her da er mye god info http://my.aga.no/propan/flasketyper/ aga er det vi alltid har brukt og finnes plasser og få kjøpt og byttet gass over helle landet. Og en ting til når du kjøper deler til slikt gassanlegg så kjøp kvalitet og ikke noe billig dritt da gass er ikke noe en spøker med da flere har jo blitt alvorlig skadet og drept av dårlige gassanlegg-

Akkurat forbruket er ikke denne sin sterke side men noe negativt er det alltid med kjøretøy. Men det positive er jo at kone og unger blir vell glad når helle huset kan bli med på tur også slipper en da den pakkinga og glemme igjen ting siden huset er med.

Har nå funnet en skikkelig godbit for de som ønsker og oppgradere eller og dominere neste fullvoksen treff. Kan nevne 8 hjuldrift, 38,8 liter V12 diesel motor og nyttelast på 60 tonn så du kan ta med deg huset på tur og kun 22.000 dollar! http://www.mortarinvestments.eu/products/jeeps,-trucks-a-bikes-3/maz-537-towing-vehicle-342