Lars 9k

Det är nog att rekommendera, hänger ju mycket på hur mycket man behöver köra den. Det vill säga en rejälare kompressor har ju oftast bättre kylning och större kapacitet och blir därför inte riktigt lika varm. Körde förra sommaren med en norrman som byggt om ac-kompressorn. Den blev VÄLDIGT varm. Han hällde vatten på den och det bara fräste. Själv har jag smält anslutningsslangen på min lilla fristående några gånger.

?

Övervakning bestäld

Ser ju stabilt ut men jag förstår inte vitsen om man monterar en dyr skärmbreddare utanpå som kostar runt 8000kr. Sen är det ju inte där det brukar ta stryk, trösklarna ligger betydligt mer pyrt till!

Tjusigt! Länk till säkringsboxen och till blåtandstjosan för förbrukningsbatteriet vore trevligt!

Jag kör också med rena vinterdäck(dubb) när snön och halkan kommer. Några storlekar mindre än mina MT-däck. Sen blir det till att byta när det vankas offroadkörning.

Och vilket underhåll prylarna får/har fått!

Välkomen, kul med fler gamla Jeepar! Vi körde en liten sväng i somras, jag i min ZJ -93, @Pål i sin Xj -92 och så @Per Pettersson som inte riktigt räknas för hans Wk2 är ju en -11. Påls Xj rullade med 6" höjning, longarmskit och 35" hjul Drygt 700 mil gick alldeles utmärkt, så visst kan man köra långt i en gammal Jeep. Skall bli kul att följa din tråd och dina tankar.

I fredags hämtades ett packet på ICA. Första steget blev att besöka @MFI9 som hjälpte mig att programera den. Antennkabeln kapades och försågs med BNC som passade på min genomgång i taket. Ett passande hål i takräcket fungerande bra att montera delar av antennfästet i. Sen fick radion hamna på sidan av mittkonsollen, några skruvar in i plasten, sen satt den stadigt. Skönt att vara slutanvändare av bilen så jag vågar göra hål där jag tycker det passar. Elanslutningen får dock snyggas till lite. Lite sambandsprov med Hanna som stod hemma med en handapparat gav räckvidd på ca 6-7 km på PMR, lågeffekt. En nattlig test gentemot @MFI9 gav ytterligare några km bil -bil. Nu jäklar är vi redo för att tjattra på alla aktuella kanaler!!

Om man tänker helgträff då är min gräns kring 3-4h, dvs köra fre kväll kring 17-18 och vara framme utan paus kring 21-22. Sen ha hela lör för samkväm och kanske lite körning eller annat skoj, middag och mer förbrödring på kväll och sen en lugn sön med ev ngt mindre gemensamt innan man behöver rulla hemåt framåt 15-16.

Ja stort tack för att du delar med dig!!!

Väldigt ......... personlig och unik!

Det ÄR fräckt med drönare! Ni måste lagt en hel del tid på att just filma, mycket snyggt och proffsigt!!

Dessa annonserar på Blocket Tips: "Styrservo Pump Styrväxel alla bilar" https://www.blocket.se/goteborg/Styrservo_Pump_Styrvaxel_alla_bilar_67793585.htm?ca=11&w=3

??

Vackert komponerat fast ........... för kort, vi vill ju se mer!!

Ser ju inte alls ut att vara ett trevligt område

Exakt!!! ? sen är det bara att komplettere med ........ och med .........och ........

Trevligt, ser fram emot resten!!

Tips: "Äventyrs "offroad" husvagn - släpvagn" https://www.blocket.se/malmo/Aventyrs__offroad__husvagn___slapvagn_74736697.htm?ca=11

Instämmer, åk hellre de första gångerna på camping i en Volvo istället för att INTE åka alls för att man saknar medel för den perfekta Overlandingriggen! Sen är ju för många av oss (män) utvecklingen av bilen en sorts "resa" med sin egen tjusning, men den kan med fördel växa fram efterhand som man lär känna sina egna specifika krav och behov. Självklart inspirerad av de med mer erfarenhet och vana men fortfarande anpassat för just mina behov!

Ja, lite större än "normalbilen är den ju..... Tackar för inbjudan, hojtar om det funkar med våra övriga planer!

Jo helt smidiga är de ju inte. Fast risken att köra fast är ju ganska låg så länge du har träd att fästa vinschen i. Krävs ju dock att du har trädstropp och några schaklar. Brytblock är ju inte heller fel. Skulle gärna bjuda med dig på vår Ölandstur men tyvärr är första kvällens camp för trång

Snygg bild!! ?

Jag får instämma i hyllningskören @MrWIB, bra skrivet och ger en hel del bra vinklingar på vad som är "viktigt"! Den stora frågan som endast den enskilde kan svara på är ju, VAD skall/vill jag göra med bilen. Sen är ju vägen till den "perfekta bilen för just mig" en stor del av resan, om än inte den viktigaste!