-
Posts
4,723 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
696
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Posts posted by Lars 9k
-
-
-
9 timmar sedan, iknutis said:
Lite lyx numera att delarna finns att hämta direkt över disk!
- 2
-
6 timmar sedan, Vikingstål said:
Jag hoppas på att komma.
Det händer dock en del saker i mitt just nu som har satt lite spår i min mentala ork samt ekonomi för nöje. Vi ser närmare anmälningsdatum hur det kommer bli för min del. Räkna mig som ett kanske fram till dess.
Vi räknar med dig!
Är den mentala orken för låg får vi väl köra upp och hämta dig!!!
Hoppas det löser sig på ett så bra sätt som det går!
- 1
-
Då närmar sig 4.0, en ny tråd kommer snart…….
- 1
- 1
-
5 timmar sedan, Richard Steen said:
Hej,
Medveten om att tråden upprättades för ett antal år sen. Dock lite nyfiken på hur bilen beter sig utan last och tält, med höjningskittet som sattes på? Kikar på lite olika kitt, men osäker på hur de påverkar komforten på vägen på vägen när man kör utan last. Bilen går mycket på asfalt, till vardags, så vill inte offra för mycket komfort för familjen.
Tack på förhand.
@Hindersson har inte varit inne sen 2021 så det är nog osäkert om du får svar här.
Men jag vet att han är aktiv på FB och Insta så kanske kan du få svar där om han inte svarar här.
Liksom @iknutis hälsar jag dig välkommen till forumet!
- 1
-
Skall du ha den för offroad vill du ha så kort överhäng som möjligt.
Är det Overlanding och få med mesta möjliga packning så vill du stuva smarta saker mellan kåpan och hytten, ole, dole , doff…..
Tråkigt att det var så illa, men nu är du tvungen att fixa ramen ordentligt och då kommer den att hålla länge, så kanske lika bra!!
-
3 timmar sedan, Fredric Skarenberg said:
Flaken från 2011 och uppåt är även ca 180cm längre, låter kanske inte så mycket men varje cm extra utrymme är gött att ha.
När jag fick av flaket så blev jag förvånad att det inte var värre rost än vad det var.Gediget arbete, kul att ta del av.
Skönt att ramen var i så bra skick. Är allt lite lättare att jobba med än en unibody.
Men 180cm är i min värld mycket!
- 1
- 1
-
-
Att det sen är ännu blötare och gråare här hemma gör oss ju inte gladare.
Men, men, det kommer fler tillfällen!
-
Då vädret under den kommande veckan riskerar att bli ganska tråkigt har vi bestämt oss för att inte köra norrut.
Vi sparar bensinpengar och energi till en Påsktur istället.
- 2
- 1
-
-
-
-
-
-
En fundering, @stensth, har du plats på gården för en övernattande Jeep på lördagskvällen?
Om vi tar det där kaffet på vägen upp till Bosses, så skulle det ju bli kvällskaffe.
-
Då närmar vi oss genomförandet.
@Benjamin Kastlund har hoppat av, planen vara annars att han skulle hängt med under första delen av veckan.
Vår plan just nu, det har ju inte kommit några direkta förslag här, är att köra upp till Bosses på lördag om drygt en vecka.
Sen stannar vi antingen där några dagar eller så kör vi vidare mot Älvdalen.
-
Ja då kan du ju hitta lite enklare lösning.
U-bultar/avgasklämmor kanske.
- 1
-
Jag har Frontrunner på båda Jeeparna.
På den lille är det klämfäste till rails.
Inte billiga men med massor av flexibilitet.
Tryck på ”pilen” för att komma till rätt inlägg.
-
9 timmar sedan, Norlin said:
Konstigt att det alltid är sista stället man kollar på som för att man hittar.
😁
Jo så klart slutar man vanligtvis där, men här var det verkligen sista komponenten på kopplingsschemat.
- 1
-
Då jag även testat att koppla ur fläkten så återstod egentligen bara mittkonsolen med radio, och VIC Vehicle Information Center.
Testade först att bara plocka fronten på radion, det gav lite svaj i förbrukningen men som efter några sekunder gick tillbaka till va 0,1-0,2A.
Bakom konsolen är det mycket som kan strula men först ut var radion.
Tyvärr utan resultat.
Nästa kandidat och egentligen sista på listan var VIC:en, displayen längst ner i konsolen.
Och som med säkringen, plötsligt händer det!
Strömmen sjönk till 0,01A
Pendlade mellan 0,01 och 0,00A med VIC:en urkopplad.
Ut till reservdelsjeepen för att se om VIC:en var kvar i den vilket jag faktiskt inte mindes.
Men det var den och även med den inkopplad låg strömmen kvar på 0,01A!!!
Lite snabb kontroll tydde på att den även fungerade som den skulle så nu jag testa med den monterad.
Nu återstår att se hur det fungerar närmaste tiden men gissa om jag håller tummarna?!
- 2
- 3
- 1
-
-
Idag blev det tid att fortsätta, det var med viss bävan jag började gräva mig in i elsystemet.
Finns ju en viss risk att något som fungerade nyss, slutar fungera på en 30 år gammal bil när man börjar plocka isär och rota.
Först ut på listan som en bra kandidat var elspeglarna eller motorer i speil. Plockade ur styrmodulen som skickar vidare till speglarna, resultat.
Hmm, den drog visst mer med fulladdat batteri!
Nästa blev Centrallåset, enligt scheman fanns det ett relä för att låsa och ett för att öppna. Med de urkopplade borde det vara strömlöst till motorerna.Reläerna sitter under en lucka i handskfacket.
Båda reläerna ur.
Ingen skillnad.
- 1
- 1
-
Kör, kör, bara gör det!! (Jag har tyvärr ingen fräck animering!)
- 2
Lars & Hannas småturer
in Travel
Posted
Påsktur 2024, dag 1, forts
Riktigt trevligt väder, förmodligen årets varsammaste dag hitintills.
En hel del av de skånska fälten börjar redan bli gröna.
Dagens första stopp blev på XXL i Väla där jag inte hann in förrän det blev en trevlig pratstund på parkeringen. Sonen hade en Raptor i Spanien som de skulle ut och Overlanda i.
Paket upphämtat, en sak som behövde kompletteras efter höstens kanottur…..
forts följer……