Jump to content

Lars 9k

Premium Member
  • Posts

    4,736
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    700

Everything posted by Lars 9k

  1. En genomarbetad overlandingbil. Mitsubishi pajero v80 Jag vill tipsa om en annons på Blocket: https://www.blocket.se/annons/kalmar/mitsubishi_pajero_v80/110816089
  2. Blekingeturen dag 3, del 2. Vi fick packat och käkat frukost innan det började regna. Längs vägen blev det ett stopp för att efterdra styrleden vid pitmanarmen. Kände att det var tid då det började bli lite extra mycket glapp i styrningen. När jag klev ut i regnet blev jag orolig då det luktade rejält av bränd olja. Det visade sig vara vänster bakbroms som gått varm och kokat lite av den läckande oljan från bakaxeln. Dock fungerade allt ok vid kontroll, märkligt men jag får kolla noggrannare framöver. En lite felkörning tog oss förbi Skrivarehagen och en sevärdhetsskylt fick oss att stanna. Uppe på en kulle intill vägen hade man på tidigt 1800-tal grävt vad man tror är en varggrop. Det såg närmast ut som en brunn, väldigt välbyggd och välbevarad. Inte en varg, men dock en invånare nere i gropen. Alldeles intill låg ruinerna av flera byggnader av staplad sten. Trotts letande efter skyltar och information på nätet lyckades vi inte ta reda på vad det varit. Resten av vägen hem rullade på utan några stopp eller problem. Tältet skulle behöva torkas men det får vänta lite. Nu åskar och regnar det för fullt.
  3. Blekingeturen dag 3. Denna dag gällde det att packa ihop kvickt då det lovats riktigt oväder, benämnt superlågtrycket från Finland. Det var ju i alla fall uppehåll när vi vaknade. Dagens morgonbild, camphunden har full koll! @Lennart Jansson JKU Rubicon i AEV utförande (American Expedition Vehicles) skulle jag kunna byta till vilken dag som helst. Ett riktigt trevligt bygge, drar en halvliter mindre än vår, i och för sig diesel, men det blir ju ändå lite mindre dyrt. Då rullar den dessutom på 37” KM3, lika som jag har på vår, fast 4” större.
  4. Blekingeturen dag 2, del 2 Under lördagen hade @Lennart Jansson planerat en tur till Svarta berget. http://svartabergen.com/hos-oss/ Resan dit började längs små vindlande vägar genom skogen mot Lönsboda. Efter en stunds körning svängde vi av mot Svarta berget. Svarta berget var ett trevligt utflyktsmål med både fik, museum, industrihistoria och konst. På platsen har man under drygt 100 år brutit diabas. En omtyckt stensort som använts runt om i världen i byggnader, konstverk och inte minst i gravstenar. Här blev jag lite nyfiken på vad som skiljer de bergarterna som vi besökt, exempelvis porfyren som @Vikingstål beskrivit från Älvdalen och denna diabas som är vanlig i Göingebygden. Faktalänk En av som mest 16 kranar längs det nästan 100 meter och 900 meter långa dagbrottet. Ett av många konstverk som tillkommit från 1974 och framåt. Kändes inte som någon begränsning. Det var intressant att ta del av hur stenbrytningen gått till. Här syns maskineriet till en av kranarna. Sen 1930-talet drevs de elektriskt dessförinnan var det ångdrift som gällde. Trevlig utsikt över det numera vattenfyllda btottet. Förutom kranarna fanns det intressanta byggnader och högtalare på området. Smedjan var en plats för tillverkning, slipning och där man kunde passa på att värma sig. På området fanns också ett stort antal konstinstallationer. Det kombinerade museet och fiket var riktigt intressant. Efter att ätit både raggmunkar och våfflor på deras trevliga fik, bar det med fulla magar, åter mot camp Snygga Jeepar på parkeringen! Ett besök till Svarta bergen kan jag rekommendera, trevlig miljö som på ett sympatiskt sätt belyser vår industrihistoria. Är man djupare kulturell kan man spatsera bland de olika konstveken uppe bland slagghögarna, de tidigaste från 1974 och de senaste helt nya från 2023. Trevligt folk och god mat fullbordar sedan förutsättningarna för ett trevligt besök. På vägen hem stötte vi på en ruin och en fin informationsskylt mitt ute i skogen. Det hade inte varit så många kvadratmeter i den stugan, farstun var ju nästan 1/5 av ytan och så var inte farstun stor. Eldstaden och lite av skorstenen stod kvar förutom grunden. Kvällen bjöd sedan på bad, fiske och en trevlig middag. Renskav på Muurikkan. Filidegsknyte med blåbär, hallon och jordgubbar. En avslutande stund vid elden.
  5. Härligt @Jakub Bluj, jäklar vilket jobb du gjort!! Nu är den väl klar för tur!! Ni får komma ner till Julbordet.
  6. Blekingeturen dag 2 Efter en stilla natt i de djupa blekingska skogarna vaknade vi till total tystnad. Lite småmulet men helt vindstilla. Dagens morgonbild.
  7. Blekingeturen dag 1 Vädret var småtråkigt när vi körde norrut, det var uppehåll, men ganska tunga skyar även om temperaturen höll sig strax över 20 grader. Efter en dryg timme passerade vi in i Blekinge och började närma oss helgens mål. Sista bit in mot camp var riktigt trevlig. En bekant syn. Här mötte vi upp @Lennart Jansson med fru för en trevlig helg. Senast vi var här, var i december 2021, då vi arrangerade julbordet. Bild på deras nya taktält från Harva, @Vikingstål grannar. Det blev varsitt glas Mjöd som aperitif. En riktigt god mjöd även om den kanske var i sötaste laget. Sen blev det god middag och mycket snack innan läggdags.
  8. Och sen augustitur??!!
  9. Välkommen till forumet @Jonas Kontio. Vi är precis hemkomna efter en tur till era trakter där vi bland annat var uppe vid Treriksröset. Hoppas ni får lika mycket nöje mer ert taktält som vi fått de 300 nätter som vi sovit i vårt. Håll oss uppdaterade mer era modds och resor, det är kul att ta del av varandras lösningar och turer!
  10. 1,5 vecka hemma sen Sommarturen och helg, dags att ge oss ut!
  11. Mycket jobb där!! Fastrostade prylar är så jäkla trist. Hoppas du fettat in det som går, så det förhoppningsvis blir lättare att få loss nästa gång. Jag tycker åtminstone att det hjälp mycket på Jeepen. Sen kan det ju också vara så att det går sönder så ofta på den, att det inte hinner rosta fast längre. 🙄 Så egentligen skall ni med japanska bilar där prylarna sitter som berget kanske vara nöjda, det visar att det inte behöver lossas så ofta!! Snyggt jobbat hur som och jäklar vad skönt det känns när de där ”måste, men sen” jobben är avklarade! 👍
  12. Jo, det är ju onekligen en poäng! De kommer att försämra sikten snett framåt…… När man monterar på ex Wrangler sitter de närmare A-stolparna och ”försvinner” därmed ur blickfånget. Det gör de ju faktiskt inte här, så jag skulle behöva sätta dem ännu längre ut, vilket blir lite svårt på grund av huvens profil på undersidan. 🙄 🧐 🤔
  13. Jag och @Hanna är inte överens! Jag tycker att de låga lite bredare ljusen ser lite tråkiga ut, medan Hanna tycker att de är snygga och diskreta. Vad säger forumet, ett par fyrkantiga lampor på huven, typ dessa. Eller ett par liknande de som sitter på just nu? Jag gillar definitivt ljusbilden på Raptor-ljusen men…..
  14. Idag blev det besök i Görans garage. Efter att tänkt till lite och skruvar isär pittmanarm och styrstag hade jag konstaterat orsaken till ett knäppljud i styrningen. Det saknades en kona i pittmanarmen sen jag bytte komplett styrväxel med pittmanarm för något år sedan. Konan som följde med over the knuckle styrsatsen satt kvar i den gamla pittmanarmen. Konan behövdes för att passa in 1/2” skruven till ledlagret i det koniska hålet i pittmanarmen, avsett för en styrled. Avsaknaden har gjort att den nedre delen av skruven har kunnat kantra en aning och inte fått stöd i hålet med knäpp och knak som resultat. Göran startade svarven. Ny kona tillverkad. Med den monterad satt skruven fixerad och rörelsen i sida försvann. En lyckad operation.
  15. Ja du har ju en del kvar att besöka i övriga Skandinavien.
  16. När vi nu går mot mörkare tider passade jag även på att montera lite annat som legat till sig i garaget. Huvfästen för extraljus. Det här egentligen mest ett test för att se om fästena sitter tillräckligt bra och om lamporna är i vägen eller bländar när de är tända. Byggde ihop kablarna som skall vara på relät i lugn och ro på bänken. Relät styrs sen av mitt XXB-relä som hade en ledig utgång för extraljus. Med fästena monterade med ett par ”arbetsljus” drog jag kablarna i slang under huven. Fästena satt bra men innan jag spände fast dem satte jag en bit Gorillatape på huvkanten för att minska risken för lackskador. Snyggt vet jag inte om det blev men det fungerade helt ok. Efter att ha provkört kunde jag konstatera att det fungerade bra att ha dem där de satt och att de var tillräckligt stabila. Planen är att byta ”arbetsljusen” mot en uppsättning med samma dimensioner, men som lyser lite längre. Målet är att de skall ge ytterligare breddljus för att upptäcka vilt i vägkanten och på åkrarna.
  17. Backljuset blev riktigt bra, massiv skillnad mot en enkel originallampa, även om den var bytt mot en riktigt bra LED. Bredden blev betydligt bättre nu med två ramper istället för en.
  18. När man är ledig och det är tråkigt väder är det ju läge att ta tag i vilande projekt i garaget. Jag har haft en extra mini LED-ramp/LED-list liggande ett tag till Lilljeepen. Så idag blev det till att åter plocka av inredningen över bakluckan samt flytta den som monterades för ett tag sedan. Det blev till att trimma deras fästen lite och sen popnitade jag fast dem i hållaren till nummerskylten. För att skarva in det nya lyset använde jag lödskarvhylsor som jag sen täckte med extra krympslang. Om en list fungerade bra så tyckte jag det blev ännu bättre med två. Väldigt diskreta. Men tillför bra med ljus.
  19. När jag kom hem och kollade över Jeepen hittade jag lite glapp i ena bakhjulslagret och ett misstänkt missljud i höger framhjulslager. Högerhjulet har även känts lite trögt när jag kollat det under resan så jag befarade ett pågående lagerhaveri eller anliggande broms. Dock kände jag aldrig någon värme vid kontroll under resan. Med hjul och bromsok avplockat kändes dock allting helt ok och jag kunde inte höra eller känna något avvikande. Dock gick styrpinnarna till oket lite trögt så de fick lite kärlek för att löpa lätt igen. Efter att bakhjulslagret fått lite justering kunde jag avsluta några produktiva timmar, vi skall visst vara borta om en timme….
  20. Trevligt att ni delar med er av er resa. Brattfallet är nu uppskrivet på vår resmålslista.
  21. Vi har två lite större klossar och så en sån här som ett smidigt komplement. Klossar Biltema
  22. Både Warnvinsch och fäste, kan vara en bra affär. https://www.blocket.se/annons/stockholm/warn_vinch/110496970
  23. När vi kom hem från Sverigeturen låg det ett litet paket och väntade. - Vad har du nu köpt, kom det från @Hanna 🙄 Det var bara lite mer pimp till hennes Jeep, efter jag monterat på de övre baklamporna såg det ju bart ut på de nedre! 🤭 Idag innan vi får gäster blev det därför några minuter i garaget. Det blev ju MYCKET bättre och tänk så välskyddade baklamporna är nu!!! 😆 Passformen var riktigt bra, men framtiden får utvisa hur de ser ut efter en vinter eller två.
  24. Du ligger i som vanligt och bra blir det, MEN på semestern skall man ju vara på tur och inte i garaget! Till nästa sommar får du ha en turbil klar och så får vi ta med oss familjen @Norlin på en Norgetur med dig som guide. 😎
×
×
  • Create New...