Leaderboard

Tänkte denna tråd är lämpliga att fortsätta med nya berättelser. Nu är det kul att dela med sig av saker man gjort då jag själv finner det lärorikt att kolla andras, alltså dags att dela med sig. Igår hände det, hade till och med svårt att sova natten före, lite youtubande för att få hjärnan på rätt spår och mentalt planera.... Japp, dags att byta till vinterdäck! Passade samtidigt på att byta dämparna också Eftersom jag jobbade fick jag så vänligt hugga in när tillfälle gavs under dagen. Lyckligtvis valde jag att börja med framdämparna då dem var mest komplicerade och det var mest arbete att komma åt dem, ett beslut jag under småtimmarna var mycket nöjd med. Första är alltid värst och det blev ett och annat omtag... Skönt att ha möjlighet att vara på en plats med resurser och utrymme då. Första till slut på plats och halva dagen gått 😮 Dock kände jag mig positiv och efter en del pauser, frivilliga och ofrivilliga, kunde nästa sida påbörjas. Där var egentligen den, lyckligtvis, enda platsen jag stötte på riktiga bekymmer i form av ena bulten till styroket hade satt sig i hylsan. Så den kunde varken värmas eller smörjas ut. Framdelen nästan färdig, bara återställningen under huven kvar. Nu har klockan dragit iväg och både middag och efterrätt har inmundigats, samt har jag fått, mer eller mindre frivilligt sällskap och stöttning vilket uppskattas när man börjar bli lite seg och glömsk. Dags att ta sig an de bakre stötdämparna så man kan gå och lägga sig innan väckarklockan ringer. En liten extra resurs håller koll på placeringen under bilen men det gick väldigt smidigt med dem sista och plötsligt var bilen klar! körde den fram och tillbaka så hjulen satte sig rätt och fick, av mina hjälp kommenderade informationen att den nu var 65 mm högre än i morse. Det blir till att ta i lite extra och nästan hoppa in, inte van vid höjden ännu, fotsteget kommer äntligen till nytta på allvar Ut på provtur, känns bra, något lite svajigare men då på ett bra sätt Fick en tur på motorvägen också och då passade jag på att väga bilen när den ändå var relativt tom, så nu har jag en bra utgångsvikt om jag blir nervös någon dag. Tid till hjulinställning passade jag också på att beställa för säkerhets skull. Nästa projekt nu blir att hitta tillfälle att komma ut på småvägarna och känna lite gung, grus och lera!

Blir en tur opp på hytta på Fefor i helgen da det nok er siste helg veien er åpen. Hjem på søndag blir til Espedalen, Helvete, Forset og så muligens retning Fagernes med mange muligheter og småveier. Om noen har noen tips om veier over Synnfjell som en burde ta så hadde det vært supert. Skal forsøke å få tatt en del bilder samt noe video fra Drona om en slipper tåke og regn! Ler... Samt, skulle noen rote seg bort i området Lomsætra så skal vi ha ekstra kaffe klar på hytta.

Da falt valget på en Batwing markise med vegger det første året. Blir nok et par runder med å se hva andre har for lure "prylar" å ha med på tur. Vinsj kommer i Jannuar/Feb (Juelgave til far måtte jeg jo bestille) Dekk kommer til påske, her må jeg nok gå noen runder på hva jeg skal ha. Hmmm.

Det blev ju lysande resultat Lars! 😉

Stämmer @Lars 9k köpte ironman höjningssats från 4x4 offroad. Vi pratade lite om att som merförsäljning skulle dem kanske erbjudit nya bussningar och hylsor att köpa till då man med största sannolikhet köper för att byta de gamla och tycker det kunde vara lönt att fräscha till det mesta? Nu fick jag så snällt flytta över de gamla vilka, lyckligtvis var i gott skick.

For ca 4år siden kjøpte jeg en slik lykt: (forgjengeren som heter Compass 1000) https://www.valostore.no/no/produkt/hodelykt_lumonite_compass_r Den brukte jeg overalt i 2år, på fjellturer, i camp og i garasjen. Etter ganske nøyaktig 2år sluttet den å virke, jeg sendte den inn til Valostore og fikk en ny i retur uten spørsmål. Den har jeg nå brukt i nye 2år, på løpeturer i skog og mark, i camp og i garasjen. Den falt også i en bøtte med motorolje for et år siden, men ettersom den er 100% tett fikk den ingen skader av det. Dette er en lykt jeg kan anbefale 100%, og den dagen det er på tide å bytte den ut, kommer jeg til å kjøpe en ny av samme type. Jeg merker nå etter 4år at batteriene har fått nok ladesykluser, så jeg skal kjøpe to nye.

Fornuftig å ha alt i en tråd ja. Bytte demperne du liksom, er jo minst like viktig at du bytter fjærene samtidig. Dette ble jo skikkelig bra, det ser nesten ut til at den ble enda høyere foran enn bak? Med ferdiglastet bil kan du merke at den blir litt lav bak, da kan du med fordel montere airbags i fjærene, eller du kan montere heveklosser. Airbags er litt dyrere, men en kjempekomfortabel løsning med mye last.

Just nu är vi tre bilar, @Stiffe, @Håkan Sandgren och @Hanna Inom kort lägger jag ut menyn. Vår tanke är att vi som tidigare kör knytkalas där varje bil väljer rätt(er) att medtaga och ansvara för i sådan mängd att det räcker åt alla. Med nuvarande antal bilar innebär det att varje bil får välja två ”rätter”, men blir vi fler kan det förändras. /🎅🤶

Absolutt ikke, merker ikke at den er på hodet en gang. 90% av vekten er batteriet.