Jonas Andersson

Fick lägga vantarna på en gratis takbox härom dagen. Inget roofrack, men det passar utmärkt med en box på vår Subaru. ? Och våra feta, superskönt liggunderlag passar perfekt i boxen. Liggunderlag, sovsäckar, kuddar och ev kläder kommer att förpassas upp dit. Mat, kök och tält går i skuffen. Någon som vet vad det är för modell? Finns en gammal sliten logga i bak på den. Nycklarna saknas så vi kan inte låsa den. Sen ska vi byta fästen också. Nuvarande är för smala för vårat takräcke...

Ja, Le Mans passerar vi ju längs med vägen. Det var ett bra tips. Inte tänkt på det. Ska börja kika närmare på platser nu. Bara några veckor kvar till avfärd. Hela familjen är motorintresserad om det rör sig om "motorprylar" på den nivån. Le Mans ska absolut övevägas. Den där Grand Canyon ska ligga vid sista waypointsen längs med våran rutt. Redan prickat in den på listan som möjlig intressant punkt. Camarque var jag i för 25 år sedan. Mycket vackert. Kan rekommendera det området. Vi får se hur tiden räcker till om det blir en sväng ner om där.

Oj! Den var cool! Dessvärre kommer vi förmodligen inte passera i det området. Ligger ju en bra bit utanför den planerade rutten. Men vem vet inget är skurit i sten.

Ja Luxemburg låter ju spännande. Jag vet inte riktigt om jag någonsin varit där. Inget jag kommer ihåg i alla fall. ? Grabben älskar ju djur. Så lite hästar i någon hage/park skulle nog vara uppskattat, då det mest blir transport på väg tillbaka upp.

Sommarens reserutt planerad sedan ett tag tillbaka. Har bara tre fasta punkter längs rutten. Annars kan den ändras efter smak och behag allt efter som resan fortskrider. Lägger tre veckor totalt och planerar att framkörning tar ca 2 dagar och 3 dagar för retur hem. Ska bara slappa och ta det lugnt när vi väl är nere. Räknar med att snitta på ca 30 mil om dagen. Väl nere i Frankrike väljer vi bort motorvägar på gps'en och kommer att som regel välja alternativet kortaste vägen framför snabbaste, då det brukar generera lite intressantare vägar. Första stopp blir Euro Disney för våran 8 åring. Utöver det har vi planerat att se Mont Saint-Michel och Passage du Gois. Utrustning som är ordnad till denna turen är: Det i Frankrike lagstadgade glödlampskitet Ett nytt tremanna popup tält till fördel för två tvåmanns. Det finns så klart en diger lista på önskade attiraljer att införskaffa inför resa, med olika prioritet. Vi får se vad som mer kommer att ordnas innan det bär av.

en go grej med ett stort tremanna är att jag kan få in min värmekälla, Origo Heatpal 5100, till att stå mitt i tältet utan att den kommer svettigt nära sovsäckar och annat om man bara är två eller en inne i tältet.

Hämtade nya tältet på posten igår. Uppgraderar från ett tvåmans fjälltält modell 1958 och ett betydligt modernare tvåmans Fjällräven fjälltält, som jag inte kommer ihåg modellen på just nu. Nu blir det istället ett tremanna popup där hela familjen får plats. Tänker mig att jag ska vinna tid i uppsättning och nedtagning. Allt för att få det smidigt. Det är också stort nog för att smidigt kunna laga mat i det om det är pissväder. Så länge grabben 8 år är med på turerna så får det bli detta. Men annars är jag mer för lite mindre tält. Får nog bli en puppa eller ett litet snabbt två manna till andra turer. Sen finns ju Fjällräven tältet kvar. Det går också riktigt snabbt att resa. 2 seconds 3 XL Fresh&Black Quechua: https://www.decathlon.se/2-seconds-3-xl-freshblack-id_8492484.htmldär hela

Det blir tre veckor ner i Frankrike i sommar. Som rubriken antyder är jag ute efter att låna eller hyra ett taktält under vecka 31 t.o.m. vecka 33. Vi är två vuxna och ett barn. Gärna någonstans i Götaland. Åker inte till Jokkmokk för att hämta ett. Sticker iväg tidigast lördagen innan vecka 31 och tillbaka senast söndagen vecka 33. Annars blir det nog inköp av ett popup marktält...

Den liknar ju min en hel del. Har själv ett foto på två av mina närmsta vänner. Taget på västkusten på Island under en roadtrip för två år sedan.

Kolla in denna Outbacken som modifierats för overlanding. Mycket fint bygge. https://expeditionportal.com/featured-vehicle-2017-4xpedition-subaru-outback-3-6r/

Ja och nej. Det blir ju som du skriver två anslutningar var gång. (Ibland räcker det med en. T.ex. koka upp vatten.) Men det tar sekunder att ansluta en flaska, så jag upplever inte det dubbla momentet som något problem. Även på detta kök kan man ju låta flaskorna sitta kvar under transport. Dock med ökad risk för att skada anslutningarna och därmed få läckage. Det enda som jag känner talar emot detta köket är att det är mycket vindkänsligt. Jag ska popnita dit ett vindskydd som skyddar lågorna. Fram till nu har jag löst det genom strategisk placering av köket plus ev vad som helst som kan agera vindskydd. Man kan ju också anse att det blir rörigt att ha med flera småflaskor i stället för en större, men det ser jag för stunden inte som ett problem.

Själv kör jag inte med de "stora" Primusköken. Har ett Primus Njord Duo som använder de små engångsflaskorna. Du kan få tre stycken Nakano 450 grammare i paketpris för 90 kr just nu på Harald Nyborg. Styckpris 39,90.- Gick åt fyra stycken under min tre-veckors tur till Ryssland. Körde någon liter vatten var morgon och lagade "vanlig"-middag varje kväll, alltså inte bara vattenkok och frystorkat.. De tre första burkarna var redan påbörjade, så det gick alltså inte fyra fulla.

Du får skaffa en T@B 320 offrad. ? Ser ju väldigt nice ut. Men hur mycket "offroad" den nu är kan väll diskuteras.

Här är mina kök. Längs ned till vänster ses min ultralätta brännare, Snowpeak. 87 gram. Monteras direkt på flaskan. Använder den när minsta vikt och volym är ett måste. Typ längre vandringar. Enmans kök. I mitten längst fram är en Markill Basadapter för den lilla gasbrännaren. En slang med trefot. Tar med den när vikt och volym inte är riktigt lika viktiga, typ medelviktigt. Den lilla gasbrännaren skruvas i trefoten istället för på flaskan. Bakom trefoten står ett vindskydd, Relags. Tar ofta med trefoten om brännare inte ska användas som enmanskök. Ute på högerkanten ses SVEA NC 68 / Kokkärl m/40 / Snuskburken. Går på t-röd. Köken med själ. Tungt i förhållande till sin storlek och märklig och opraktisk form på grytan. Men driftsäkert och tåligt. Tål öppen eld bra och grytan har ju en krok för att kunna hängas upp. Använder detta köket på ensamturer när det typ mest bara ska kokas, det inte är bråttom och det förmodligen kommer att eldas en del. Bakom snuskburken ses uppe till höger mitt tvååriga gaskök, Primus Njord Stove Duo. Tas med på bilturer, båt och ibland kanot/kajak. (På bilden bara en gasflaska monterad.) Uppe till vänster står min kamin, Origo 5100 HeatPal. Värmare/kök till jaktkojan, verandan, båten eller för annat uteliv.Enkel och tålig konstruktion. Användbar överallt där man behöver extravärme samt även kokmöjligheter. Genom att lyfta av överdelen kan värmaren även användas som ett litet kök. Den övre skyddskåpan lägger man utöver den nedre då man bär den med sig, vilket gör värmaren mindre och smidigare, bärrem sitter monterad. Bränsle: Origonol, T-bränsle eller T-röd. Effekt: 1500 Watt. Brinntid: 5 timmar vid full effekt. Bränslevolym: 1,2 liter. Koktid: 1 liter c.a. 15 minuter säger de. Jag tycker dock att det går snabbare. Diameter: 285 m.m./Höjd: 150-285 m.m. Vikt 2,5 kg. På önskelistan står ett Optimus Svea 123 samt två Optimus Hiker. Just det. Har en portabel grill också. Ni vet en sådan där som är som ett litet oljefat. Inte mycket större är en hink. Ligger ned på sidan. Öppnas upp så att man får dubbel yta. Skulle vilja ha något som går att klappa ihop ännu mera.

Härligt att se en Subaru ute på tur. Kör själv runt i en XV. Om det blir fler Subaru vänliga turer någon gång så hakar jag gärna på. Om en knapp vecka blir det en tre veckors tur in i Ryssland för mig och hunden.

Jag kör med en Origo Heatpal 5100. Är som en hink i storlek. Den ger fint med värme och det går också att laga mat på den. Går på t-röd. Brinner i 5 timmar med en fyllning på 1,2 liter, så det går åt en del om man är ute på längre turer. Jag brukar köra 6 dl på kvällen och på morgonen. Men det hade nog räckt med 3 dl på kväll och morgon. Bara för att få bort fukt och den värsta kylan. https://www.hjertmans.se/produkter/varme-kyla/spritkok-varmare/spritvarmare/origo-5100-heat-pal

Precis den uppsättningen som jag funderar på att utvidga med. Jag har redan fyra olika slags kök allt efter typ av tur och årstid. Nu ska jag till Ryssland om några dagar och har varit inne på att skaffa ett/två multifuel. Kör just nu med gas eller t-röd. Har tänkt att ta med det dubbellågiga gasköket, Njord Stove Duo http://www.primus.se/njord-stove-duo, till Ryssland, men jag har hört att det är svårt att hitta gas i Ryssland och att det är multifuel som gäller. Vad säger ni som redan har varit där? Jag återkommer med bilder på mina kök och vilket jag använder när. (Sitter på jobbet just nu.)

Själv kommer jag under en resa till Ryssland om ett par dagar använda mig av Sygic. Den löser några önskvärda punkter för mig: Den har utöver navigationsfunktion även "inbyggd" dashcam. Iphone har annars en spärr inbyggd så att du inte kan ha en app med dashcam körande i bakgrunden medans du har en annan app öppen för navigation. Kartorna laddas ner i form av hela länder och kan användas fullständigt offline. Det går även att söka rutter och starta navigation offline. En del andra appar kan ju köra kartan offline, men inte navigation. En del klarar även navigation, men då måste den starta medans man är online. Annars föredrar jag Pocket Earth, men den klarar inte att man söker färdbeskrivning offline. Någon som använder iOverlander? Har kikat lite på den, men jag kan inte se att den ger så mycket mera.