Andreas

Ja, måtten blev ca 30 cm x 30 cm x 50 cm, så kanske lite onödigt stor för det tältet som det tillslut blev. men det är sant att eftervärmen kanske håller lite bättre, samt ganska rejäl ved går in utan problem, och koka kaffe har jag provat, så det funkar😁 tack för svar om hur du gör med kamin och tält @Wiberg jag hade även min far här med lite råd och tips i morse, så nu blir det att tillverka resten av skorstenen, sen ska här provas så att jag vet att tält och kamin funkar på julbordet. lägger upp en bild när det är färdigt

Skulle tro att den ligger mellan 15-20 kg med skorstenen. Så denna får åka kärra när jag ska ha med den. På julbordet får den åka på sigges flak

Flugfiske har jag aldrig provat, men maj varje år försöker jag dra ihop lite folk och välja en sjö i Värmland där det övernattas och fiskas. Och gärna lite körning i närheten också. 2020 är det sjön gapern den turen tar jag kontakt med dig om i god tid när datum är bestämt, men då är det alla sorters människor med, amatörer som lite mer intresserade fiskare, och alla sorters fiske. jag ser mig som en ren amatör som håller på med mest kastspö och lite trolling. så flugfiske har jag alltid sett som lite svårt och aldrig provat. men eftersom vi bor ganska nära varandra så hör gärna av dig någon gång när du är ute så kommer jag och kikar hur det går till😊

På vintern har jag hittills sovit i bilen, med god ventilation ”rutan nere 5 cm” och gasol värme. Det har fungerat väldigt bra och är först och främst väldigt snabb bäddat. Nackdelen är att allt annat än sova måste göras utanför bilen. därför tänkte jag prova att vinter campa på ett nytt vis för mig, jag Fick tag på en skrotad fodervagn man kör skräp i på byggen. Riktigt tjock plåt på en sådan, efter en stund med vinkelslip, tiger såg och slägga hade jag fått en början till en tält kamin jag bockade, hoppade och gud vet vad för att till slut få en rektangulär låda att börja svetsa på. med hjälp av @Lofterud spill från tak korgsbygge kunde jag få till fällbara ben av 20x20 järn. 3 tums avgasrör i 50 cm längder med muff köpta från biltema fick bli skorsten, och kapar jag dom till 43 cm får jag in dom i kaminen vid transport. en pinn svets lånades från far och jag märkte ganska snabbt att det var länge sen jag gick den kursen😂 men någorlunda svetsat blev det, efter en proveldningså var färgen borta på plåten. och en finputsning med en lamellskiva så var det en lite bucklig men väl fungerande kamin sen var det ju tältet kvar, letade ganska länge efter ett 12 militärtält. Inte riktigt min prisklass på dom, fina lavvos som jag sett på några av overlanding turerna var också i dyraste laget. Jag räknar med att jag hinner Med cirka tre nätter per vinter och allt över det är bara bonus. så jag hittade en tältkåta på Intersport för 2000:- kr Det är flammhävande duk och på instruktionsfilmen eldar dom med öppen låga i det, det väger ca 7,8 kg och väskan är som en ryggsäck. så detta kan även funka fint på vandringsturerna med min sambo. det jag ska klura ut nu är någon typ av topp/hatt som jag kan gå ut med kamin röret samt en typ av gnist släckare på röret. ni som eldar med kamin i tält på vintern, hur nära är tyget kaminröret? Och är det någon typ av värmesköld runt röret?

Det är det👍🏻

Camp vid hällsjön i närheten av glaskogen FM22+F4 Arvika S (59.4512485, 12.6503066) googlemaps En fin plats med ett litet vindskydd vid vattnet, platsen verkar vara ganska känd, under sommarens varmaste tid kan det vara husbilar på platsen. plats för ca 10-15 overlanding riggar

I helgen blev jag med bjuden på en tur i glaskogen i Värmland. turen började med att jag mötte upp @Lofterud och @heartstreams vid biltema i Karlstad. Vi körde ca en timme mot glaskogen innan vi mötte upp reseledaren Skogsvaktaren7 ”insta” som jag vill minnas hette Robert. sen var det ca en timme till på smala fina grusvägar och en verkligen underbar natur. En fin camp vid hällsjön hade Robert valt ut åt oss nästan direkt började camp att riggas, och jag fick se egentillverkade markiser, hatthyllor ,bord, tak korgar och vässade och förstärkta spadar, det finns nog ingenting som detta gäng inte har en finurlig lösning på. eldstaden gjordes iordning och maten började att lagas, kebab, kyckling och tacos, ingen dålig meny, och din egen byggda murrika levererade @heartstreams. Kvällen gick och det var ett fint sällskap att sitta med runt en brasa en fredagkväll. Senare bestämdes en kvällstur i @Lofterud pajero pinin Pajeron med chaufför levererade storartat och din proffsigt byggda tak korg med ljus i alla väderstreck gjorde att mörkret inte var några problem alls. Riktigt snyggt bygge @Lofterud Sen blev det ytterligare någon timme vid brasan innan vi kröp ner i våra sovsäckar. Nästa morgon solen var framme och de vanliga ägg och bacon gjordes iordning, vi packade ihop camp ganska direkt efter frukost och gjorde oss färdiga för en liten tur runt på grusvägarna innan hemfärd, Vilken camp plats! Robert som är väldigt bekant med området tog täten. Några sevärdheter och fina vägar hanns med innan vi skildes åt. stort tack för trevligt sällskap och en fin tur.

Idag sitter det förstärkta standard blad, med förlängt fäste fram och bak( ca 5 cm). samt jeep stötdämpare, så när jag ska byta blir det antingen något liknande ihop plock, eller ett riktigt höjnings kitt. riktigt intressant sida du skickade, tack så mycket jag är ganska nöjd med höjden på den nu, då jag fastnat för detta med overlanding och inte någon extrem offroad, vill jag i dagsläget inte ha större hjul eller ha den extremt hög, även om det är roligt att åka av vägen ibland. Eller ja ,ganska ofta😊 och jag har än så länge alltid kommit fram dit jag ska, även om vinchen har fått hjälpa till ibland.😁

Tror att hjulen är lite svängda på bilden så det ser värre ut än det är, Det sitter orginal blad fram med extra blad i, men framöver blir det nya bladfjädrar och stötdämpare runt om, suzuki träff det hade varit något det😊 tyvärr hinns det inte med i år

Jisses vilken renovering Lars. Bra jobbat Hoppas ni kommer iväg på körning, annars var väl volvon utrustad med det mesta nu när jeepen blivit ompysslad😁

Idag har jag gjort ett försök till ett mer permanent montage av solpanelen. Jag hade det lite kämpigt att få till något som ska sitta fast ordentligt men ska gå smidigt att plocka ur, samt att det helst inte får väga något, Det jag hittade var ett campingbord, det tog jag rörstommen av, slutresultatet blev att jag trär vänster rör över en skruvskalle i nederkant, sen kilar in höger rör mellan kåpan och snedstaget i bilen, och trycker tills stoppklacken träffar snedstaget, sen har jag ett stag i överkant som jag skruvar fast med en m8 mutter. sen sitter den fast, riktigt simpelt och enkelt att plocka i och ur, utseendet blev väl sådär, men jag ska prova någon tur iaf och se att den sitter fast även när jag svänger av asfaltsvägen.

Detta är grundutbudet i min Suzuki

Riktigt snyggt Andreas större och lite grövre mönster gjorde sig väldigt bra på jeepen👍🏻

Den senaste tiden har det blivit några uppgraderingar på Suzukin. det har tillkommit en ledramp på taket, mest för att få lite längre ljus jag håller på med ett lite större bord till bakluckan, Jag kommer även göra ett lite mer permanent fäste till solpanelen i ena fönstret på sidan på kåpan, provade detta under expot och blev riktigt nöjd med placering och resultat av laddning av extra batteriet. Jag har skaffat en lite större panel till husvagnen. Så nu blir den lilla över och passar väldigt bra i sukin.😁 jag har även tagit tag i dom säckiga bladfjädrara, det blev en förstärkning av de som satt, med ett extra blad så nu har jag sex blad per sida och det löste bekymret med att den såg säckig ut. upplever inte att den blev kännbart stötigare heller med ett blad till Den främre bussningen på bladfjädern krånglade lite med det genomgående röret i gummit, detta hade precis jätte fastnat runt skruven, tigersågen åkte fram, och nog fick jag bort den ganska lätt, men rörbiten behövde jag eftersom jag skulle upp med samma bussning, för att få det att släppa behövde jag värme, och jag som inte har någon gas svets, men lösningen jag kom på funkade alldeles utmärkt den fick ligga på i ca 10 minuter så var det bara att hamra ur skruven😁 Nu är den mer eller mindre redo för julbordet och efter det blir det dags för färg byte om planen går som jag vill ska bilen byta färg under januari. Då har jag lite att skruva av bilen, inte riktigt lika roligt som att skruva på saker😅

Kanon fin film @iknutis

Tack till alla människor på årets overlanding.nu expo och ett Stort tack till arrangörena @Andreas.E och @Wiberg stark jobbat att få ihop ett sådant expo. eftet en sådan fullträff, kan det bara bli större och ännu bättre👍🏻 jag har haft riktigt kul i några dagar på björkebo camping, och att ingå i ett crew har sina fördelar, med både god mat trevliga människor och häftiga rekturer. allt som allt riktigt bra jobbat och om det är någon som behöver en eld, kan jag nu mera starta en utan en tändare tack @Bas Schuckman

Välkommen Loffe!

I helgen fick jag gjort det sista på den röda suzukin, och idag åker kaross och ram till skroten. I lördags när jag plockade framaxeln kom grannen och var ölsugen , så det bestämdes bilskruvning och luftgevärs skytte i hans garage. Så då flyttade jag över bilen. är ju alltid enklare att ha bilen på en lift och lite paus i skruvandet är trevligt och två skruvglada personer till gjorde att det flöt på riktigt bra. och det var väldigt enkelt att lasta när det bara var att backa in kärran och sänka ner, då fick grållen vila sig lite. skönt att få iväg denna nu

Hur har det gått med ditt pickup letande?

Tror jag har bestämt mig för grålle grå. mest för jag ska göra det själv och vi får se hur resultatet blir, sen matchar den min traktor😊 He he, inte alltid det lyckas heller😊 men jag lär mig hela tiden. här får grållen rycka in och hämta hem den gamla husbilen jag hade, efter att jag ”renoverat” växellådan. Den gick proffsigt bra, 150 mil sen vart det enbart järnspån kvar i den lådan😊 så något missade jag nog😂 men tur var väl det för sen köpte jag ju Suzuki istället👍🏻

Riktigt fin film @Andreas.E

Igår kväll fick jag åter tid att skruva lite. jag la märke till att det var riktigt skönt med en någorlunda oskruvad bil, på den blå suzukin är det så olika skruv så man får byta nycklar och verktyg hela tiden. Kan nog bli att byta lite skruvar efterhand till samma storlek. efter några timmar lyftes vidunder motorn ur. och placerades i hyllan nu börjar det bli mycket Suzuki grejor😊 nu är det lite små plock som ska bort. och sen plocka axlarna, tanken. M.m sen kan jag köra iväg karossen och ramen till skroten. men det får bli en annan kväll, nu ska husvagnen kopplas och det blir några dagar i Fagersta.

Igår hämtade jag mitt senaste köp. karossen är kraftigt rostig och enl. Mig inte räddningsbar. men enl förra ägaren funkar motor låda och fördelnings lådan, även axlar m.m bortsett en förgasare som saknades. väl hemma blev jag lite sugen att skruva på en förgasare och ta en provtur. (alla tittar på suzukin på kärran och inte drag bilen, antar jag😂) förhoppningsvis kommer ägaren med denna bil till overlanding.nu. Expo vilket han visade intresse för. Åter till Suzukin. Mycket riktigt med en förgasare monterad fick jag igång den och kunde konstatera att allt verkar fungera😊 nu kan jag plockade ner bilen och jag är ganska nöjd med att hittat så mycket reservdelar för 1000:- 183EC731-6250-4B44-A23F-C6A6DC246021.MOV

Riktigt snygga fälgar, ska bli Roligt att följa uppgraderingen av din bil.