Lars 9k

Gött!!! ?

Jamen var ju den här jag behövde fixa.... Den andra och tredje öglan blev såklart bättre. Lite klurigt att få öglan till kausen lagom tight, men med lite masserande och bändande så gick det. Då jag saknade rörnål och bara hade en märlspik så tejpade jag änden på linan så den gick att trä in i centrumet utan nål. För ett bra (snyggt) resultat är det viktigt att dels gå in i centrum så nära öglan som möjligt och att gå in på rätt ställe, det vill säga, ha linan rätt vriden och gå in mellan rätt kardeler så inte öglan vrider sig när man sträcker upp linan. Mina verktyg. En riktigt vass kniv sparar många svordommar, de här linorna ÄR tuffa! Den sista öglan, det här var ju riktigt kul!

Ikväll testade jag för första gången att "splitsa". Om man nu kan kalla det för det! Tidigare i höst skadade jag min vinschlina såpass att jag fick byta ut den mot en ny. Jag tyckte dock det var synd att slänga den, då den förutom en rejäl skada efter ca 10m, var helt ok. Därför kapade jag linan vid skadan och med hjälp av denna video tillverkade jag två kausförsedda linor som jag framöver kan använda för att förlänga vinschsnöret. Resultat blev väl inte segelmakarsnyggt men jag tror det skall hålla. Men jäklar vad svårt det var att kapa!! Originalkausen som satt i krokändan på linan var faktiskt inte jättemycket bättre. Imorgon skall jag fixa två öglor på den andra linan. Sen får framtiden utvisa om de håller.

Hur har det gått? Fixat innan vinterförvaringen?

Spännande!

Det är lugnt!!! Tack för infon!

Road-of-Bones !!!

Du har kanske redan varit här och kikat? http://www.4x4sweden.se/forum/viewforum.php?f=3 Just när det gäller bilspecifika frågor finns här bra stöd!

SURT!! Hmm.... dom skämmer nog bort damen på verkstaden så hon längar tillbaka

Jovisst behöver du byta både fram och bak. Min bil är inne just nu för lite fix, där det är en sak som skall göras. Byta utvxl i axlarna med ca 10%.

Alltid spännande att få in det "optimala" hjulet!! Men med 3" höjningen får du väl plats med ännu större ......,

Ser ju trevligt ut! Hur blir det om den flexar? Nu vet jag inte hur mycket din flexar, men på min Jeep händer det rätt mycket!

? ? ? ?️ ? ? ? ? ? ? Efter lite rek och samverkan så blir upplägget som följer: - Vi träffas på Gårdstånga lördagen 16/12 kl 13, för gemensam tur norrut i ca 1,5h. - Vi kör med knytkalas, där den som tecknar sig för en "rätt" enligt nedan, ansvarar för tillagning och "servering". ? ? ? ?️ ? ? ? ? ? ? MENY •Glögg, pepparkakor, lussekatter - @Lars 9k • Sill, ägg, smör, bröd, ost, sylta rödbetor - @Per Pettersson • Jansons, köttbullar, gröt - @Lars 9k • Skinka, senap, brunkål, leverkorv, rödbetssallad - @MFI9 • Godis, vatten, julmust, prinskorv - @Alvefridh Starka drycker och annat som önskas tas med efter eget huvud! Just nu kan vi bli sex bilar, ni väljer en av de lediga "rätterna" samtidigt som ni bekräftar att ni kommer, så redigerar jag i detta inlägget efterhand. Blir vi färre får vi dela upp det som inte blir valt mellan oss som kommer. Deltagare (just nu): @Lars 9k 2 pers @Per Pettersson 2 pers @MFI9 3 pers @Alvefridh 1 1/2 pers ? ? ? ?️ ? ? ? ? ? ?

Då lutar det åt två övernattande ekipage och två som åker hem. Vi har just nu två-tre huvudalternativ, varav vi har varit och rekat det ena idag utanför Röstånga. Skall kolla ytterligare ett i kväll. Ligger makadam under ytan så det går knappt att få ner några pinnar. Tittade på ytterligare ett område med möjligheter, hit skall vi tillbaka när det är ljust och med Jeepen för att detaljreka.Har du ngt bra förslag? Plats för minst fyra bilar, långbord för 8-10 pers samt lämpligt för övernattning? Platsen är lite avhängigt av vädret då åtminsone de vi har funderat på har lite olika förutsättningar främst beroende på om och hur det blåser. Förra gången stack vi ut kring 15 för att åtminstone komma på plats innan mörkret, sen satt vi ute till kring 23. Menyförslag och plan för uppdelning kommer inom kort.

Jag och @Per Pettersson med respektive avser att sova över i samband med Julbordet. @MFI9 och hans fru avser dock bara vara med och äta ( om de inte ändrar sig), hur tänker ni göra @Alvefridh ?

Låter som trevlig pappa - son verksamhet! Välkomnen hit!

Där ser det ut som "magen" börjar ta i!

Ungefär så ja, har sparat några månader. Blir en HP axel fram från XJ som vi sätter spärr i och ändrar utväxling till 4:10. Köpte utvxl med masterkit så det blir nya lager och tätningar också. Sen byter vi så klart till 4:10 bak också men behåller diffbromsen där.

Idag åkte bilen iväg för att paras ihop med lite nya prylar.

Stilligt!!

Grattis, alltid skönt när man har det avklarat!!

Men vad trevligt!! Jag räknar med att vi blir minst fyra men tänkte att ni själva får skriva att ni kommer! Nu får vi bara hoppas att vi kan få lite vinter även i Skåne till december, så det kan bli riktig vintercamping! ? ❄️ ⛄ ⛺ ?

Nope! Jag var mest intresserad av att få en uppfattning om prestandaskillnaden mellan antennerna.

Räckviddstest av olika antenner till Baofeng Ikväll gav jag och Hanna oss ut i den mörka Skånska novembernatten för att göra lite vetenskapliga test. Försedda med varsin Baofeng UV-5R och tre antenner vardera började vi vandra iväg åt varsitt håll i mörkret! Vi körde på PMR 1, och med 1W (low) effekt. Vi startade med den kortaste antennen. Vi hade riktigt bra kontakt de första 2km sedan böjade det så smått klippa och brusa. Efter 3,5km tyckte vi att gränsen var nådd för fungerande kommunikation och vi bytte till de antenner som satt standardmonterade på våra apparater. Med dessa antenner fick vi lite bättre kontakt igen och vi vandrade vidare i natten. Skillnaden var inte gigantisk och efter bara en km, det vill säga på 4,5km avstånd, började det återigen att bli svårt att höra varandra och vi bytte antenn till den långa skogspiskan. Den gav en märkbar förbättring och återigen fortsatte vår vandring. Denna gången gick vi en bra bit och först när avståndet var 8km ansåg vi att det inte längre gick att uppfatta våra sändningar. Vi testade då att byta till de två kortare antennerna. Vi kunde faktiskt höra delar av vår sändning med de kortare antennerna men inte så att det gick att uppfatta meddelandena. Närmare 2h efter vi startade sammanstrålade vi åter vid brevlådan efter väl förrättat värv. Sammanfattning PMR 1W Kort stubbanten: 3,5km Originalantenn: 4,5km Långantenn: 8km

Vi lutar oss bakåt i sofforna och väntar på dina kommande modifieringar! Är " skåpet" på G?