Istoban

Den stora fördelen med Pajeron jämfört med en Defender eller främst Discovery är väl alla timmar man inte behöver lägga på förebyggande underhåll:) Det vore jättekul att ha en Land Rover någon gång men det får bli när tiden kan prioriteras om lite. 200k i kvitton är ju ett mycket bra tecken på att din Disco är omhändertagen👍🏼

Aldrig ägt varken Jeep eller Land Rover. Däremot har jag provkört två olika Defender och trots att det faktiskt är en ganska hemsk upplevelse kan jag inte helt slå bort tanken på att en dag skaffa en. Någon form av virus helt klart.

Jag har hört från en tämligen säker källa att det vankas discotrip här imorgon?!

Hej Tor! Det finns en hel del bra tips och allmän info om Pajero om du kikar runt lite på forumet. För specifika frågor skulle jag fråga @iknutis. Hoppas du hittar det du söker.

Ojoj. Nu måste jag få tummen ur och beställa höjningssats… Vilken hårdhet kör du?

Harry är grym! Här om dagen såg jag när han gjorde en steak sandwich. Såg helt magiskt gott ut😁

Jag beställde Dobinson fjädrar och dämpare från topdelar.se. ”I lager, leveranstid 7-10 dagar.” Tjatade i ca. 2 månader och fick bara undflyende svar men vips så blev beställningen cancellerad utan någon riktigt bra förklaring. Betalade med Klarna och dom tog bort det reserverade beloppet omedelbart så det löste dom snyggt. Rekommenderar alltså ändå inte att handla därifrån.

Luktar det ”SvenneBanan får åka på hösttur i Norge med Overlanding.nu”?

Okej, jag räknade… @CampForCer Tror jag är 14kg över tillåtet men kan vara 6kg tillgodo också. Får inte riktigt rätsida på om jag får ha 100 eller 120kg på taket. Det känns iallafall inte farligt när man kör men jag har å andra sidan inte provat att krocka än🙈

Snyggt byggt! Kul att se👍🏼

Tack! Vi börjar bli riktigt nöjda👍🏼 Nepp😂 Gissar att det är mer än man vill🙈 Men det känns ingen skillnad alls att köra med jämfört med tomt tak.

@iknutis Tältet är från 2018 eller 2019. Köpte det begagnat förra året.

@Lars 9k Tack! Ja det börjar likna något nu. Bra tips, kan mycket väl funka. @iknutis Tackar!

Ett gnälligt inlägg om leveranstid på overlanding.nu gav resultat! En Rhino-Rack Pioneer plattform med backbone och en Batwing! Nu är jag lycklig som en tornado på en campingplats😁 Tältet är offside pga att fästena hamnade mitt på de längsgående ribborna på plattformen när det ligger centrerat. Får kika efter lämplig ersättning. Det blir skarp provkörning i helgen, tiden liksom rann iväg med montage idag. Imorgonbitti drar vi mot Skövde för att kolla på Enduro-VM.

Just ja, det snickras lite i bagaget också. Det är inte klart än och jag konstruerar i huvudet samtidigt som jag bygger så det kanske slutar med att jag får börja om. Blir det onödigt krångligt? Ja. Är det kul att bygga? Ja. Kärnvapensäkert? Mycket möjligt. Tidseffektivt? Nej. Mycket klurande och många reviderade planer blir det men det börjar faktiskt likna något. Även här lider jag just nu av leveranstid men så fort beställda lådskenor dyker upp kan vi fortsätta. Det ser kanske simpelt ut men betänk att hjärnan bakom det hela gärna skrynklar ut och in på sig själv om det så bara ska monteras ett extra 12v uttag nånstans. Det blir kylslajd till vänster och lådor till höger. Förbrukningsbatteri, c-tek och kompressor just bakom ryggstöden. Allt är byggt lite upphöjt på en stålram för att kunna ha campingbord underst och också få en aning bättre access till utrymmet under golvet. Tanken där är en vattentank med pump och finesser. Lite onödigt kanske men ganska skoj att bygga och så vill man ju gärna ha mycket prylar som kan strula😉 Idén med stålramen kom till för att jag tänkte göra en fräsig (och tung) ”Vika ut primusköket åt sidan från under kylen” lösning men det blev så invecklat och platskrävande så: Reviderad K-ritning.

STORSLAGEN UPPDATERING GÄLLANDE PAJERON!!! Klibborna är på plats ungefär ett år efter att jag fick dom…👍🏼 I övrigt sitter jag mest och har leveranstid. Höjningssats, roofrack och markis är beställda sedan ett antal veckor men leveransdatumen är passerade för länge sedan.

Håll lite på beställning från Topdelar. Jag har beställt en höjningssats därifrån till min. Än så länge är det bara lite försenat och egentligen inget konstigt med tanke på Corona osv. men jag har en liten känsla att det eventuellt inte är så bra att handla därifrån. Återkommer i ärendet:)

Den där brummar nog fint i buskarna under lite belastning👍🏼 Snyggt byggt!

Va? Så synd! Vi kanske borde tagit nån yoghurtväg och smugit med!?

Såhär kan det se ut när man skruvar loss plastbitar från en Pajero...

Missade att du kollat felkoder redan men det har du ju skrivit klart och tydligt😂 Det blir mycket killgissning från min sida men jag har läst lite om super select lådan. Vid läge 2h är mittdiffen låst och så släpps drivningen på främre hjulen. Om det blir problem både mellan 4hlc-4h och 4h-2h så tänker jag att det är in och urkoppling av just den som spökar. Tror liksom nordens egen Mr Pajero- @iknutis att det är tröghet i systemet. Vet från tidigare bilar jag ägt att man ofta får trixa sig tokig när man ska byta läge i fördelningslådan. Ett standard tips från ”down under” är att backa typ 5-6 billängder. Hoppas det löser sig!

Med 4wd hög menar du alltså 4hlc läget? Och med allhjulsdrift menas 4h? Tänker att om det kärvar lite här och lite där kan även en raksträcka ge en liten liten aning ”wind up”. Eller har du konstaterat att mittdiffen släpper när du lägger ur den och det bara blinkar knasigt i panelen? Det finns en herre i Australien som kallar sig Mr Pajero. Han har en youtubekanal och en facebooksida. Någonstans beskriver han hur man läser felkoder genom att jorda ett stift i obd kontakten.

Jo, jag har förstått att OME är lite för mycket hårdrock för en vanlig människa. Man vill ju ha det smooooth va! Ranchodämparna verkar ju ball med justeringsmöjligheter. De verkar bra förutom att dom gärna rostar sönder. Australiensarna verkar rata Ironman och säger att dom inte pallar vikten men frågan är hur det är på en bil som inte väger som en stridsvagn. Jag lutar åt Dobinson, var kan man köpa dom om man inte vill beställa genom Topdelar?

Mina damer och herrar! Droskan skall höjas! Råd önskas angående val av sats. Ironman, dobinson eller xt automotive/rancho? Har hittat Dobinson hos topdelar.se men läste i en annan tråd att dom eventuellt är konkursmässiga? Har någon input i ärendet?

4 dagar!? Så länge lär jag knappast stå utan att starta bilen. Om jag inte glömmer kylen igång med bilen på garageuppfarten... Då får projekt förbrukningsbatteri vänta till den dagen det ska till discobelysning för mörka campingplatser. Nu har kylen brummat i 14h visserligen helt tom och utan att nån sprungit och hämtat öl stup i kvarten men spänningen ligger på 12,52V. Har ingen relevant ”före mätning”. Fortsättning följer.