Only the fantasy is my limit.

[Guest munkensbilder]

Hade behov av att leka lite. Kapade ur centrum ur mina ATV hjul.

Letade reda på 4st 12" fälgar med passande bultdiameter. Navhålet var för litet så jag fick svarva till navet. Satte dit fälgarna och snurrade på hjulet medans kapskivan jobbade.

Denna del var på millimetern och fick knackas på plats i ATV fälgen mot en given anläggningsyta

Sen gjorde jag ett demonterbart fäste för båtmotorn, Den undre skruven skall bytas ut mot en sprint då det är tipp på vagnen.

1st sprint och 1st M8 bult så är fästet borta.

Detta är nog inga hjul jag törs köra med i Norge.... Då får det bli vanliga 165/70-12 på 5" breda fälgar

Inge snack om saken, tuff blev den... Skall låta tillverka dekaler och ersätta dom befintliga med firmanamn och "Weekend Warrior By Munk" .

Letade i mina gömmor och hittade dessa. Den i mitten sitter fast för jämnan och dom yttre "klickas" fast. Nu kan jag frakta båten utan att släppa ur luften.

 

Edited April 23, 2017 by munkensbilder

[Wiberg]

Weekend Warrior! Fantastiskt bra Munken .

När det lugnar sig lite här i gården skall jag oxå titta lite på en trailer. Vad fantastisk skönt det vore att kunna ha en närmast färdigpackad kärra att bara koppla på och dra iväg.

[Guest munkensbilder]

Ja du Wiberg... Det var någon som erbjöd att bygga dej en Standardiserad Offroadkärra i vintras för reducerat pris....

Provturen utan båt gick bra

Sen när jag lade på båten så tog låda på skuffen i. Förlängde dragstången men elkabeln gick i röret så jag hade ingen belysning vid provturen.

Nu skiner solen åter och vi är några bilar som skall iväg och grilla korv samt leta efter nya körområden så vagnen är bortkopplad igen. Efter jag åkte 37" spåret med Pajeron i Eskilstuna så bestämde jag mig att ta bor stötfångaren för att få lite markfrigång. Tyvärr försvann även då mina LED ramper. Får sätta dit några 4kantiga i stället

 

Edited April 23, 2017 by munkensbilder

[SafariTec]

Munken, skal du opp til Odda, Folgefonna & Kvinnherad så ta kontakt så kan eg bistå med insider tips

Skal du til Aksvoll kommune & besøke Værlandet-Bulandet & Alden, ("NorskeHesten") kan du ta kontakt så kan eg bistå med mykje lokalkunnskap & -kjennskap.

Send meg ein PM v behov

MVH

Edited April 23, 2017 by SafariTec
typo

[Guest munkensbilder]

37 minutes ago, SafariTec said:

Munken, skal du opp til Odda, Folgefonna & Kvinnherad så ta kontakt så kan eg bistå med insider tips

Skal du til Aksvoll kommune & besøke Værlandet-Bulandet & Alden, ("NorskeHesten") kan du ta kontakt så kan eg bistå med mykje lokalkunnskap & -kjennskap.

Send meg ein PM v behov

MVH

Ja tack gärna. Har varit mycket i Odda men bara på dom vanliga turistställena. Har aldrig varit i Askvoll och dessa områden så det passar åxå bra. 

Har semester 13-21Maj och då tänkta jag åka Sauda, Jörpeland, Hjemmeland, Väg 661 till Lysefjorden och sen ner till HELLARSHEIA. Knaben Gruva och VIA ferratan i Rysstad på vägen upp. Sen blir det Formula Offroad i Matrand 20-21Maj.

Sen blir det 2-11 Juni och då tänkte jag åka upp till Odda och dessa områden.

12-20 Aug blir det 10tal ställen runt Loen och Stryn och uppåt samt Formula offroad i LER.

2-10September blir det Rjukan-Hemsedal och runt dessa ställen. Fick tips av Thorsten och nu även hittat http://kart.kystverket.no/ vilket är helt klar den bästa kartan av dom alla. Börjar med Formula Offroad i Skien,

FRÅGA

Det finns en väg mellan V-520 och E-134 = ETNE OLD ÅKRAFJORDVEGEN ROAD = 59° 39' 17" N / 6° 4' 2" E

Jag har sett skylten flera ggr från väg 520 men aldrig åkt in. Är det något att se?

 

 

 

[SafariTec]

RV520 er jo vegen ifrå Røldal mot Sauda.

Pitoresk & mange muligheiter for å "svinge av" veien & nyte roen langs ein av vatnane. Mykje godt med fisk. Sørg for å få kjøpt fiskekort!

Legg gjerne ut eit kartutsnitt ifrå den vegen du konkret refererer til

Antar vi kjører den veien tidlig i Juni viss vi skal på Landstreffet til Norsk Land cruiser Klubb.

Når det gjeld Værlandet, finn du litt her http://www.vaerlandet-bulandet.no/  

Resten tek vi ev pr PN!

 

[Guest munkensbilder]

Ja då skall jag "turista" som dom flesta andra, vårträffen är 2-5 Juni och sedan har jag en veckas semester. Då jag åker själv utan kvinna så kommer jag söka mej till andra människor för lite socialt umgänge. Därför har jag bokat normala turistsaker. Troligen kommer jag se mer och roligare saker när jag åker själv med min gummibåt och med "SafariTec" insides tips men jag har träffat många roliga vänner på mina vandringar och bergsklättringar som gett mej tips nya mål att besöka.

8 Juni har jag bokat en Kajak tur med guide = Folgefonni  in Jondal = (internetbild)

9 Juni har jag bokat in mej på Glaciärklättring. Var inbokad i December på en klättring i Jostedal med detta blev inställt = (internetbild)

Har nu jobbat klart för dagen så jag öppnar några öl och en ny dragkrok skall tillverkas till Pajeron. Kul Kul..

Edited April 26, 2017 by munkensbilder

[SafariTec]

Var i Jondal rett før Påske, tett oppunder Breen.

Langs Hardangerfjorden er det mange flotte stader å padle. Forflytter du deg nordover og over i fagraste Sogn, vert naturopplevinga til havs langt meir givande. Værlandet er eit ypperlig utgongspunkt for både dags- & langturar.

Ynskjer deg ein virkelig FLOTT Ferie & så gjer du beskjed ved behov av "insider-tips" rundt Jondal, Folgefonni & Værlandet

 

[Guest munkensbilder]

Självklart skall jag ta kontakt med dej SafariTec när jag kommer upp.

Denna krok är ingenting jag skall besikta med utan är endast till för min Weekend Warrior. 1timma tog bygget, hade plattjärn och rör liggande samt 12 Svetspinnar gick åt.

Kroken köpte jag på biltema för 159kr

 

 

Edited April 26, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

Det finns det en stor fördel med en 27år gammal Pajero och det är att den är rambygd och inte helhetsgodkänd. Det är ingen som bryr sig i om man tar hål i taket och bygger konstiga saker. Har ofta fått förfrågan om hur taktältet fungerar så här kommer en film.

 

Edited April 29, 2017 by munkensbilder

[Lars 9k]

Absolut snabbt och smidigt!

[Guest munkensbilder]

Då jag sist märkte att det blev tungt att bära ner båten ensam till sjön så fick jag tänka om. Det vore tråkigt att inte kunna ta ut båten på sjön pga det. Tog fram mina sista 4K rör med "klickfäste" Det är samma rör jag har på flakkåpan

Kändes konstig att borra hål i båten men rikligt med tätningsmassa blev det

Kollade på skrotgården och hittade några hjul från en trädgårdstraktor. Röret med "klickfästet" svetsades fast

Nu kan jag dra min båt i skog och mark. Bara att trycka in spärrarna och ta bort. Hjulen ryms lätt på flaket.

 

 

Edited April 29, 2017 by munkensbilder

[SafariTec]

Zodiac har denne løysninga "ex factory"

Som slippvogn er det jo veldig greit. Go tur

[Guest munkensbilder]

Motorn startade på 1a rycket efter jag blåste rent förgasaren. Tältet är rest. Kylen full med mat och öl samt kompisarna dyker upp med sina jeepar under dagen. Trevlig valborg från Ludvika / Sverige.

Edited April 30, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

Ju mer jag kör min Pajero i skogen ju mer sugen blir jag på att köra min Cherokee. Igår kom Junior med ett paket korv och ville köra min Cherokee då han hittat nya spår i skogen. 3timmar senare var korven grillad och på vägen hem dog bilen. Kontaktstycket till bensinpumpen hade blivit "attackerad" av en gren men jag bytte till kabelskor på plats och strippade upp kabeln ordentligt. All denna körning är inom 5km från min gård.

Har alla småreparationer åt Hemglass i Dalarna. ca 2st bilar i veckan. Inga stora jobb men en ständig inkomstkälla. Nu är det frambromsar och motorcervice

 

Edited May 2, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

Vissa ställen tröttnar man aldrig på. Efter en timmes kämpande i skogen på traktorstigar blir detta kvällens avslut ca 5km från min gård. 

Tur att någon annan kör hem för det var bara att gapa och hälla i sig ölen.

Det är 4de gången på en vecka jag sitter här. Nu börjar änderna komma fram till brasan och äta mitt korvbröd. Har fått nya "kompisar" 

 

Edited May 7, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

En helg med mycket Motor. Jeepa med korvgrillning på fredag. Barkaby = Stockholms största bilträff på lördag samt vinschslyna åt Björn med den gröna Suzuki i Hedemora på söndag. Kul Kul...

Finaste bilen i Barkaby enligt mej. En av dom få USA bilarna av alla Japanska och Audi perfektionismen. This is my style.... I love it.

2010 startade jag en förening med namn "Dala Offroad" med Ludvika, Säter och Hedemora. Vi åkte på varandras banor och hade kul ända till någon som bestämde att det skulle vara Licenser och försäkringar 2014. OK jag hade min tävlingsliciens men nöjet med att köra offroad, grilla korv och skratta åt Rogers fula bil försvann. Därför kör jag oftast alltid själv eller med mitt lilla kompisgäng i Ludvika skogen. Nästa helg skall vi ta maskintrailern och åka till Eskilstuna. Det blir kul kul...

 

Edited May 8, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

Tror jag skall gå runt med detta stethoscope hängande kring halsen och kalla mej för "Bildoktor Munk"

Nu är det Jeepgarage igen. Att byta vattenkylare betyder att man tar bort hela fronten och 4st kylare sitter ihop i ett paket. 

2timmar senare så är det dax att stoppa i den nya kylaren. Om jag får hjälp av Junior i 5minuter så kan jag stoppa tillbaka det som ett paket igen. AC kondensatorn sitter i mitten i paketet och därför spar jag tid om man är 2st och särar vatten och oljakylare så AC kondensatorn kommer i mellan. 

Biltema har gula spännband med krokar och enkla spännare. Dom använder jag när jag demontera fronten så jag inte förstör kablar och slangar

Trotts 30år som yrkesmek eller pga detta märker jag upp alla skruvar. Gillar ordning och reda

 

 

 

[Guest munkensbilder]

Det är med lite sorg jag sitter hemma i Ludvika idag. Min planering var att åka på semester i Fredags och vandra i Norge men efter en vår med dåligt med jobb får jag jobba ihop en större buffert innan jag kan leka och spendera pengar. Men vårträffen och dess semester i Juni blir av under alla omständigheter. 

Var i alla fall Till Eskilstuna / Gröndal och körde offroad igår. Det är ett område med oändligt utmaningar och ett område helt värdelöst med Pajeron. Jag har kört Challenge i Gröndal och det finns till och med en sten som är döpt efter mej. "Munkens sten" där jag bröt en tävling efter jag fick frispel då bägge mina länkarmar gick sönder vid en vinschning. Kände mej som en "Ankpappa" då det var en kolon på ca 10st bilar efter mej men dom försvann en efter en så till slut var det bara jag och Björn kvar.

 

Edited May 14, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

"Egobilder" på mej tagna av Björn.

Törs man åka ner här frågade jag, alla nickade och tog fram sina telefoner för att filma. Det är då man inser att det kanske inte är riktigt säkert...

Takbågen är en förutsättning för min körning

 

Något hände  och jag fick rikta lite med vinschen

Edited May 14, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

 

[Tobias Olsson]

On 2017-04-26 at 20.57, munkensbilder sade:

Självklart skall jag ta kontakt med dej SafariTec när jag kommer upp.

Denna krok är ingenting jag skall besikta med utan är endast till för min Weekend Warrior. 1timma tog bygget, hade plattjärn och rör liggande samt 12 Svetspinnar gick åt.

Kroken köpte jag på biltema för 159kr

 

 

 

 

Vilken färg använder du på korken där?

[Guest munkensbilder]

Zinkgrund och boddy. 

[Guest munkensbilder]

10st nätter och 300 mil denna resa ger nu totalt 55st nätter och över 1500mil på 13månader med Pajeron. Denna resas tema var Glaciärisar, besökte 5st och köpte en speciell bok för att läsa hur isen kommer till och varför den blir blå

Då jag är väldigt intresserad av historia tillbringade började jag semestern med en 1/2 dag på Hamars järnvägsmuseum och läste om Sverige och Norge under WW2.

Snö fanns det gott om. Ca 4meter höga vallar.

Detta är för mej en vacker och ganska normal vy i Norge

Via Ferratan i Hemsedal och i Loen gjorde jag, hade åxå planerat Synshorns nära Övre Årdal men det regnade och då blir berget blött/halt. Här på berget har jag klättrat. Förra gången jag gjorde Via Ferratan i Loen tog det mig 3timmar att gå ner. Nu finns det en linbana och 5minuter, helt klart värt 385kr

Kattenacken kallas den klippa och det tog ca 5timmar upp och ner.

Det tog 1/2 timme att vandra hit

3timmar senare var det denna vy

Nationalparken väster om Lusterfjorden var en helt ny upplevelse

I denna nationalpark klättrade jag med isskor, isyxor och isskruvar samt rep upp för hela glaciären. Tog mej en hel dag,

"The Victory Beer" at the top is always nice. Tyvärr fick jag med mej fel actionkamera till hjälmen och det är inte läge att fota med vanlig kamera när man hänger i rep på isen. 

Sen var även Folgefonni Nationalpark en ny upplevelse Här gick jag en guidad tur som var kul, visserligen hade jag själv gjort roligare och svårare saker själv 2dagar innan men det var kul att dela glädjen med andra.

Har 2st av dessa, en med trasiga motor och skall bygga ihop något kul. Tänkte först en turboladdad isbil då jag har gigantiska turbo och intercooler samt lustgas från tidigare bilar liggande men motorerna är dåliga så det blir något annat.

 

 

Edited June 13, 2017 by munkensbilder

[Guest munkensbilder]

En skitdålig sommar. Tror det har varit som mest 3st regnfria dagar på raken. Av 600mil MC har det regnat 400mil Men jag har tältat med MC i 10st nätter i alla fall. Öland och Danmark.

Öland, av 75mil (omväg via en Hotrod Träff) ner så regnade det 50 mil. Väl på Öland så sken solen i 3dagar

Så här ser det ut när jag tältar.

På Danmarks Militärträff mötte jag detta glada ansikte.

Pajeron har fått lite mer kärlek. En kompressorkyl på 40L, nya extraljus fram samt att jag tog till sist fingrarna ur och gjorde klar min varmvattenberedare. Har endast blivit 25st nätter i Pajeron denna sommar för jag vägrar att campa i regnet. Men året är inte slut än och jag skall till södra Sverige och klättra i gruvor.

Hittade lite lera att leka i, fick vinscha ca 50meter och jag har alltid ett extra rep med mej ifall det är långt till ett riktigt träd..

Som en sann gammal "raggare" har jag träskor året runt.

Ungefär 2-3 ggr i veckan åker vi ut och grillar, har endast 3km till närmsta sjö med Bodega.

Som enda "civilbil" fick jag åter igen vara med på Militärfordonsträffen i Bengtsfors. Klarade banan gallant med Pajeron, Hade en stor Ural framför mej och ett antal 6x6 lastbilar fick Vinscha. En kul träff som avslutas med vattenkörning med lämpliga bilar.

En vattendunk med en pump i. En cigkontakt och pumpen fungerar. Något enklare än detta lär inte finnas. 

5meter 8mm bromsrör från Biltema och löddes ihop och fick slag på varsin sida.

Som alla mina bilar har jag en 400A koppling till batteriet. Har ett extra batteri med likvärdiga kopplingar.

Om jag mot förmodan skulle bli utan ström i bodelen så är det bara att koppla in.

Sen håller jag på att bygga en ny lekbil. Kom över den billigt 8000kr och kostade på den 110kr för att få den fungera. Skärmbreddare ca 1500kr, 50mm Spacers 850kr samt 63mm höjningssatts 850kr. Var lat och köpte en färdig vinschfäste för 500kr. Det blir vinsch både fram och bak. Den bakre kommer sitta på det demonterbara dragkroksfästet samt en sedvanlig 400A kontakt. 4st 295/75-16 köpte jag för 4480 + men momsen är avdragsgill.

Nu var det länge sedan jag bodde i min lilla offroadhusvagn. Med Pajeron så försvann användningsområde. Får besikta den och sälja. 

Skärmbreddarna var till för att kapa upp skärmarna. 

Dom 4st klossarna tog ca en timme att montera när hjulen ändå var borta. 

Idag var jag ute i 4timmar och byggde detta vinschfäste. Fuskade och köpte själva fästplåten på Biltema.

I normala fall brukar jag använda Body och klarlack men på denna bil skall jag kosta på mej.

Sen till sist en "Actionbild" från Eskilstunas Challenge bana. Helt odramatiskt så länge man inte bromsar.

 

  

 

Edited September 14, 2017 by munkensbilder