Vi får se om vi tar en tur in om Norge efter vi besökt @Vikingstål i sommar. Sugna på en repris från när vi körde Aursjøvägen! Kanske låta Lilljeepen passera polcirkeln.

Anbefaler å kjøre Norges tre høyeste bilveier i hvertfall. 😀 Samt Aursjøvegen, en tur opp til Orkelsjøen på Oppdal osv osv. Er mange steder verdt å besøke bare i vårt område.

Tror jag måste lägga till Norge på vår långresa  

Så var endelig tiden kommet for årets første taktelt-tur. Riktignok kortreist, men tur! Lastet på teltet, for anledningen på 4 takstativ. Dessverre buer taket på Touran, så uansett hvordan jeg vrir og vender på det, er det bare 2 stativ som støtter teltet uansett. Turen gikk i retning Eikesdal, og vi endte opp på en grusfylling like ved veien. Veldig populær plass å campe på hele sommeren, og pga lite trafikk på veien om natten, går det veldig greit. Jeg er kjempefornøyd med byggekvalitet på teltet, dette er nok det beste softshell-teltet jeg har vært borti så langt. Profftelt Kongsberg. Dette var utsikten når vi våknet søndag morgen, +10 grader og sol på vei. I vinter har fruen rotet i matkassene mine, så alt som heter bestikk er borte. Da må man lage eget. Aursjøvegen er stengt på vinterstid, nå også ikke bare av snø men av en bom midt oppe på fjellet. Vi bestemte oss for å kjøre så langt som vi kom. Før vi kom så langt var temperaturen oppe i flotte 20 grader og solen varmet fint. Hit, men ikke lenger. Vi hadde begge sommerdekk, og jeg har jo bare 2wd så vi tok ingen sjanser. Likevel var dette en utrolig fin start på turåret 2025, selv om starten ble noe senere enn jeg egentlig har ønsket. Neste tur på agendaen er første helgen i juni, da går turen til Dalarna og Värmland.

Igjen: alt for lenge siden forrige oppdatering. Årsaken er rett og slett mye arbeid og mye mindre tid til å surfe på forumet enn før. Helt siden jeg kjøpte Touran har jeg slitt med dårlig utløserlager, og nå som snøen endelig var borte var tiden kommet for å bytte clutch, utløserlager og svinghjul som er å anse som slitedeler alle tre. Begynte først å demontere alt rundt girkassen: Og fikk den til slutt ut. Masse mindre jobb på 2wd enn tilsvarende biler med 4x4. Men når jeg skulle ta av ene flensen til drivakselen, knakk bolten ca 1cm inn i diffen. Måtte be en kompis om å få låne utstyr, da utvalget mitt i lange og tynne bor var veldig begrenset. Løsningen ble et 6mm bor, en magnet og en god dose tålmodighet.

Mindre och billigare prylar, ja det köper jag med ojämna intervaller. Ibland är det bra prylar som kommer, ibland undrar man vad man tänkte på när man beställde. Stora tunga prylar, nej för när man lägger på fraktkostnaden brukar det inte löna sig med tanke på att det är ett lotteri.