Leaderboard

Bare for å være 100% sikker på at den uorginale matepumpen i tanken IKKE var årsaken til nødmodus, bestilte jeg ny orginal LR-pumpe til en månedslønn, og tok ned tanken igjen for sjette(!) gang. Men resultatet, trykket og strømtrekket var akkurat som før. Satte derfor tilbake den uorginale og solgte den orginale. Når vi tok oljeservice på Astraen, fant vi ut at toppdekselpakningen var veldig lekk. Så den ble også byttet i helgen, mye mer jobb på en moderne motor enn de designet på 90-tallet.

Jag ber på förhand om ursäkt för min dåliga svenska, jag lär mig fortfarande språket och använder google translate. Jag letade efter lite information om att få mina däck servade. Jag kommer att sätta på mig några nya Toyo Open Country M/T och ville ha dem sajpning. Är detta något som en däckverkstad kan göra? Jag försöker se om en lokal butik kan göra det eller om jag kommer att behöva göra det själv. Tack för din hjälp och jag ser fram emot att använda detta forum mer.

Tack båda två för den fantastiska informationen! Jag ska hålla utkik mer och titta på trådarna. Jag antar att jag kanske skulle behöva göra DIY-rutten

https://rodastjarnan.com/verktyg-och-faltutrustning/faltspade-klas-12196 plus https://rodastjarnan.com/verktyg-och-faltutrustning/snoblad-klas-34747 = allt du behöver

För snö använder jag en DMOS Delta Pro. Väldigt bra att då man kan vinkla bladet och förlänga skaftet för att rensa snö under axlarna bla. Annars skulle jag satsa på en vanlig snöskyffel i plast eller alu. https://dmosproshoveltools.com/collections/elements-page-delta-collection/products/the-delta-pro-shovel?variant=40734291591279

Velkommen til forumet Marcus. Nå vet jeg ikke om reglene er annerledes i Sverige enn i Norge, men i Norge er det kun tillatt å seipe dekk til kjøretøy over 3500kg (lastebiler). Alle seriøse dekkverksteder kan seipe dekk, men det er altså ikke lov på personbildekk. Noen gjør det på forespørsel, andre henviser til lovverket.

Hej och välkommen @Marcus A! Avseende sajpning av däck gjorde jag det själv i fjor. Jag kollade först efter någon firma som kunde göra det men fick inte napp så jag gjorde det själv. Jag skrev om det i en av däcktrådarna. Klicka på den grå pilen för att komma till inlägget. Här är sen resebrev från första turen med de däcken…

Medan jag är i skogen och roar mig får jag bilder …… Sä jäkligt kan det bli på en 30 år gammal bil som använts hårt och rullat mycket. Självklart har vi funderat på om det är ”värt” att hänga kvar med den gamla kämpen och fortsätta laga och underhålla. Kanske sluta med offroad och bara köra light Overlanding med Renegaden. Köpa annan bil etcetera….. Men efter att övervägt olika alternativ så blev det att fortsätta, enligt @Benjamin Kastlund är den ju bara lite värre än hans Suzuki, men då hör det till saken att den var nästan rostfri (för att vara en sukka)! Om något år vet vi om det var idioti eller bara vanligt lätt vansinne!

Efter att ha spenderat dagen i garaget från ca klockan 11 till ungefär 9, så skriver jag dehär efter några groggar. (Dom första 2 försvann lite väl fort.) Jag köpte en 270 graders fristående markis från Harva Outdoors i veckan som jag hämtade ut igår, då vagnen inte är klar för montering av markis så fick bilen agera testbänk. Måste säga att den är riktigt robust! 2m lång ihopfälld och täcker 9 kvm utfälld, den är helt fristående bortsett från 1st ben som sitter monterat på armen som pekar ut över bagageluckan, tanken är att den ska kunna användas "vid behov" men ser inte riktigt vad 1st ben kan ge för nytta när resten av armarna fortfarande hänger fritt. När jag testa markisen så blåste det en del ute så fick förankra markisen med det som fanns i garaget. Även fast markisen är fristående så hade jag faktiskt uppskattat ben på alla armar för att bättre kunna förankra markisen i backen utan att böja armarna för mycket. Men om man köper väggar till den så ska det tydligen följa med ben, hur dom benen monteras vet jag inte då det benet som sitter på markisen är monterad med pop-nit. Det som följde med markisen vid köp var: 1st fristående 270 graders markis såklart! 2st robusta fästen, ca 5mm stål. 2st M8 skruv med mutter 6st M6 skruv med mutter 3st snören för förankring 3st markpinnar 1st rem för att spänna markisen i bilen 1st förvaringspåse Länk till deras hemsidan: https://harvaoutdoors.com/product/markis-270-grader/ För att montera markisen på bilen var jag tvungen att fixa plattjärn och skruvar från mitt egna sortiment, vilket också är något jag har skrivit till dom om som feedback, vad dom gör med informationen får framtiden avgöra. Men håller man på med sånt här så får man alltid förvänta sig att dyka in i sitt egna förråd av grejer.