iknutis
-
Posts
2,257 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
207
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Everything posted by iknutis
-
Min erfaring er at brenneren må slåes av på natta om den skal varme opp et telt eller begrenset utrymme som det er i en sovlåda eller campingvogn. Hvis ikke blir det rett og slett for varmt, også på laveste stille. Alle jeg kjenner som har en slik, kjører den før de legger seg og før de skal stå opp om morgenen.
-
Min samboers onkel kjøpte seg helt nye Alfa-sko tidlig i år. Etter å ha brukt de MYE på fjellet i sommer, er de nå å regne som utslitte. Det syns jeg var litt tidlig.
-
Velkommen Jonas 😀
-
Happy wife, happy life Lars.
-
Enig med Hanna. Hadde det vært en Wrangler derimot..
-
Har også opplevd det to ganger, da ble løsningen å varme opp delen som satt igjen med sveiseapparat så falt den ut av seg selv etterpå. Deilig med nye hjullager da!
-
Ingen problem det heller. Blir det et lite sår, sprayer du bare på litt mer og så er problemet løst. Det enkleste er jo å spraye på felg uten dekk, men hvis du maskerer bra (kortstokk), er det ingen problem selv når hjulene står på bilen.
-
Gummifarge i matt gunmetal funker fint, kjørte det på Land Cruiseren.
-
Nå er det bare å rygge gjennom skogen uten å bekymre seg for baklyktene ja! Flott jobbet Lars.
-
Det var min tanke også, ikke et helt ukjent problem visstnok men første gang jeg opplever det. Forklarer jo at clutchen ikke løste ut.. Nye deler kom i dag, rakk å bytte føringshylse og utløserlager, så forsvant arbeidslysten. Vet du: jeg gikk på en kjempesmell på den Discoen i fjor. Den tappet ikke bare bankkontoen, men også kontoen med arbeidslyst og turlyst. I fjor ble det jo ikke noe særlig med turer pga A) den bilen og verkstedet i Ålesund som brukte hele sommeren på ingenting og B) at vi pusset opp stabburet. I år er fokuset i ferien dessverre å ordne ny konebil, så jeg slipper å tenker mer på det denne høsten. Jeg har visstnok noen uker igjen med ferie, så jeg lurer på å ta meg en høstferie på ett eller annet tidspunkt og bare sette meg i bilen og kjøre. Gjerne over til Sverige en tur. Kanskje et velkjent julebord langt sør kunne fristet denne gangen. Samtidig fortsetter jakten på neste turbil, for en turbil må jeg selvsagt ha. En bonus for meg om jeg også kan bruke den hjemme på gården, med å kjøre litt ved eller andre praktiske ting.
-
Byttet også kupevifte på min egen golf, da den har hatt en irriterende lagerlyd i seg siden jeg kjøpte bilen. Jobben er gjort på 2 minutter, plug&play. Har etterhvert sett nytten i å lære meg CAD (cardboard assisted design). Fortsatte så på jobben med å bytte kanelene, en pga rust og den andre pga bulk. Har kommet ganske langt, så om jeg står på litt på kveldsskiftet i dag bør den være ferdigsveiset på ene siden.
-
Ferien fortsetter i garasjen.. Konegolfen måtte ha en runde med smøring av bremser, og foran måtte hun også ha nye skiver fant jeg ut. Fint at jeg da har samme bremser på min golf, så deler fantes på hyllen. Klavene fikk en runde med stålbørste og litt farge. Broderen har siden han kjøpte sin Opel Astra for 5år siden savnet litt tyngde i musikken, så jeg brukte en kveld på å legge opp kabler og montere en eldre Dynabel-forsterker så han fikk ønsket sitt oppfylt. Fortsatte så på konegolfen og fant ut hvorfor clutchen ikke virket. Hint: denne skal ikke være i 3-deler.
-
@Vikingstål Det varierer veldig, koster 18.49 nå lokalt hos oss. Men kjører man inn til større byer er prisen fort 21-22kr.
-
Herrejøsses!
- 84 replies
-
- 3
-
-
-
- visingsö
- treriksröset
- (and 5 more)
-
Fantastisk morsomt å lese! ❤️
-
Jeg ville prøvd å slette feilkode vis obd, hvis den fortsatt ikke slukker har du en feil på systemet. Kan være noe så enkelt som dårlig kontakt. Men slett feilkoden først.
-
Fortsatt halv pris av norsk pris. Kladdkaka hadde vært uppskattad her.
-
Airbag er normalt et system som genererer en feilkode som MÅ slettes for at lampen skal forsvinne. Hvis du kobler ut en airbag-kontakt mens det er strøm på, vil det normalt generere en feilkode som gjør at lampen tennes. For at den skal forsvinne må man normalt slette feilkoden. Jeg skriver normalt fordi at unntak finnes, men jeg kan ikke komme på å ha eid en bil der det har vært tilfelle. Airbag-kursene testes normalt på hver oppstart også, dårlig kontakt vil trigge feilkode. Skal jeg komme med mer konkrete forslag på løsning må du skrive hvordan du koblet de ut.
-
Jeg kjøpte et sett Mammut Mercury for 6år siden. Jeg vet ikke hvor mange mil jeg har gått i disse, men det er mye. De er romslige, de er lette og i begynnelsen var de vanntette og har aldri hatt gnagsår. Nå er de dog helt utslitte, og jeg lurer neste gang på om jeg skal gå for et sett sko fra Alfa. Det skal også sies at jeg bruker disse både som treningssko i fjellet og rene tursko.
-
Enig, og det handler om at batterienes egenskaper bør være like. Velkommen til forumet! Herlig å se en Y61 igjen!
-
Har du ikke akkurat fylt på ny olje? Da bruker du bare opp igjen den oljen du tapper av. Tummarna er holdt.
-
Funker dårlig på golfen det. 😛
-
Venter på 2 nye kanaler og enda en slave. Blir sveising innen den neste uken tenker jeg. Godt med alt som er gjort, og da kan den tas i bruk.
-
Dette er jo en garasjetråd, og det ble jo litt mekking i helgen også. Det kom masse deler til den nye konebilen, byttet først slaven på girkassen, men har fått slave til 5-trinns og i har 6-trinns så den passet ikke. Byttet så hovedsylinder, og den var helt gåen. Byttet så registerreim med alle løpehjul, vannpumpe og strammer. Måtte også ned med taktrekket i Tiguanen, da eieren hevdet det fortsatt kom inn vann. Tok ned trekket, kjørte bilen i gullvask på YX uten at det kom inn en dråpe, så da ble alt montert tilbake igjen. Hvis været holder seg, drar vi på tur på lørdag morgen. Målet er i første omgang historie-safari i Trøndelag.
-
Satan, det var dypt! Jeg hadde fått rimelig grei puls om jeg hadde gjort det samme med bilen full av familie. Ungene hadde aaaldri blitt med på tur til Sverige igjen etter noe slikt.
- 84 replies
-
- 3
-
-
- visingsö
- treriksröset
- (and 5 more)
