Norlin

Beslutångesten är stor hos Norlin, men jag skyller på Hunden (& kanske en arbetskamrat) Vi börjar med en fråga på denna bild: Här ser man att man kopplar in stora förbrukare, som ett kyl, direkt på CTEK Smartpass och misc utrustning, som en CB-Radio, direkt på servicebatteriet. Jag utgår ifrån att kylskåpet i bilden ovan kommer att ha el även med avstängd bil och att den elen kommer från servicebatteriet, kan det stämma? Sen när jag letade information på CTEK så ramlade jag över denna bild. Den ser trevlig ut, men utgår ifrån 2 st DS250SE (och jag har ju en CTEK D250SA & en CTEK SMARTPASS 120.) Men tack vare hund & arbetskamrat så har den tanken på att ha batteri enligt bilden ovan. Men då jag inte riktigt har tänkt klart (som vanligt) är det någon som har en alternativ lösning till den CTEK föreslår. Kan man "bara" parallellkoppla ett extra servicebatteri? Misstänker att man behöver en ordentlig kabelarea, typ 35 mm2 (under 2 meter) eller? Är en Anderson Connector lämplig at ha "utomhus"? Servicebatteriet inne i bilen, något att tänka på? Ventilation? Värme? Sluten låda? AMG eller SMF? Jag blev lite inspirerad av @Thony tidigare här i tråden och tänkte att en låda med batteri och CTEK bakom passagerarstolen kunde vara praktiskt, en Powerbank! Och för er som undrar över hunden & arbetskamraten? Då det inte är direkt en elförsörjningsfråga så kanske den avhandlas i min garage tråd.

Tack @iknutis. Nu ska bara hjärnan få grepp om hur jag får till det 7 eller 13-pol på alla bilar & alla släp. Körde fram tills bolådan med 7-pol på alla, men bolådan har 13-polig så en adapter behövdes. Misstänker att 13-pol är en bättre kontakt, skruvanslutningen är iaf stabilare. Sen kan man ju alltid envisas med en egen kontakt bredvid.. Jag får fundera under dagens trädgårdsarbete.

CTEK nära batteriet som ska laddas kan fixas, IP klassningen är 65 (stänk och dammtålig) så den borde kunna bo bredvid ett batteri i den tänkta lådan på dragstången. 13 pol utag på bilen kan fixas. CTEK vill ha 6 mm2 vid avstånd över 2 m från generatorn. Enligt de uppgifter jag hittat och klippte in i inlägget ovan. Klarar en vanlig 13 pol kontakt det? 7 pol kan har en ledig pol, nr 2, som kan användas till laddning. Samma här, klarar den 6 mm2? Enligt Wikipedia är iso standarden 1.5 mm2 för 7 pol och 2.5 mm2 för 13. En bit ifrån specade 6 mm2. Och 4 mm2 är minsta upp till 2 m. 13 pol är en bättre kontakt så kanske lika bra att byta, eller montera dubbla både 7 & 13. Solpaneler insåg jag när jag tvättade bolådan att taket inte har plats för så några fast monterade kan det inte bli utan något man ställer fram på camp. Tack @iknutisför att du hjälpte mig att sortera mina tankar. Nu dags för John Blund, mer efter frukosten imorgon. (När jag läst vad som skrivits)

Deliverance vibbar.... 😁

Funderar kring elen till bolådan i El försörjningstråden under tiden som stukningen av högerfot ska tillåta efterlängtad och välbehövlig tvätt insats av familjen Norlins fordon. Kommentera gärna i El försörjningstråden era lösningsförslag.

I tråden Släp/Camper/mm DIY har det diskuterats el litegrann och @Albatross visade sin lösning. Hur jag vill ha det: 12V Batteri i bolådan så man kan koppla in lampor & kyl/frys och övrig 12V utrustning vid camp och under färd. Kunna ladda bolådebatteri under färd. Kunna ladda bolådebatteri på camp när man är ute på utflykt med bilen. Kunna ladda med "landström" 240V när det finns tillgängligt. Kunna ladda bilen på camp. Vad jag har: Bil med ett startbatteri. En "bolåda". (eller täckt släp eller minihusvagn) 7 polig kontakt på bilen. 13 polig kontakt på bolådan. (kanske skulle kalla den sovlåda) CTEK D250SA. CTEK SMARTPASS 120. 12V blybatteri (2-3 st startbatterier som ska bytas ut mot något vettigare vid tillfälle) 240V Batteriladdare, en "smart" en. Vad jag kan tänka/behöva skaffa: Kablar. Anslutningsdon/Kontakter. Extern förvaringslåda typ gasollåda husvagn fast i aluminium. Solpanel. Mina funderingar så långt är: Var man ska sätta CTEK burkarna? I bilen eller i bolådan? Hur koppla bil<->bolåda? Vilken typ av anslutningsdon? Säpvagnskontakter eller nått häftigare typ NATO uttag? Vad jag tror att jag vill göra: Batteri till bolådan i en extern förvaringslåda Lös solpanel som man tar fram vid camp. Extra anslutning mellan bil<->bolåda utöver den vanliga kopplingen, eller dubbla kopplingar på bilen 7 & 13 pol då övriga släpfordon har 7 poliga uttag. ? Så kom med förslag, idéer och frågor på hur jag kan lösa detta. Edit, lägger in hur man kopplar CTEK, den biten är ganska rakt på. Och info om kabelareor:

Gäller att göra jobbet ordentligt 😆

Inte inräknat att jag sen inköpet av bovagnen funderat på saken. @iknutis Men plötsligt händer det.

Som forumet kanske uppmärksammat så har jag spånat efter någon form av tält att utöka boytan på bolådan med något att skydda Fam Norlin från vädrets makter med. Blev nog inte något direkt något overlanding optimerat, snarare glamping optimerat. Nåväl, ett acceptabelt pris, inklusive "close to homedelivery" på något som verkar vara en produkt från en seriös leverantör https://eurotrail.info/en/producten/eiffel-awning/ pluss en (tillfälligt?) bristfällig impulskontroll resulterade i ett inköp av något jag endast sett i detta skick. Men som enligt både säljaren & leverantören/tillverkaren ska kunna se ut såhär: Har golv. Öppningsbar alla sidor. Utan annex. Med annex. Som enkelt solskydd, utan golv. Eller "all in" Med tanke på hur leveransen/paketet såg ut, och då den verkar vägda närmare 29kg, lär det inte vara optimerat för att snabbt och enkelt sätta camp. Kanske kompletterar med en billig markis, typ: Så dags att försöka montera ett tält man köpt mer eller mindre osett och aldrig sett monterat som saknar monteringsbeskrivning. Hur svårt kan det va?

Då var rastplatsväntan över och utbytet av pengar mot tält avklarat. Nu ska jag bara lyckas gå från: (Säljarens bild) Till: (Tillverkarens bild) Ett Blocket fynd med ursprung hos: https://eurotrail.info/en/producten/eiffel-awning/ Hur svår kan det vara?

Då har man spenderade tid på att titta på när någon annan lagar högerbakdäck som envisades med att tappa trycket ner till 1.5 kg men inte lägre. 😶 Det visade sig att föremålet som orsakade tryckminskningen troligen var en häftklammer, eller något i den storleken. Nåväl, hjul demonterades, läckage letades, och hittades, däck demonterades, föremålet avlägsnades, hålet förbereddes och pluggades enligt alla konstens regler, däck återmonterades, hjul balanseras för att återmonteras. Allt detta för 295 sek, rena fyndet.

Och nu sitter jag på en rastplats och väntar....

Norlin ser sig skamset omkring, avslöjad. Hur ska han nu rädda ansiktet då @Lars 9k blottade att han endast sett på hemsidan i länken och inte filmen, som hade en helt genialisk lösning. Man kanske skulle kolla blocket för att dämpa ångesten, kanske göra ett fynd som @CampForCer såg. Hmm den här ser intressant ut, om man skulle ringa på den... "Hej jag ringer på en annons på Blocket......"

Tack @Andreas! 👍 Lysande tips och tack för alla bilder! Ska kolla närmare på det tipset.

Bakåt blir en traditionell markis väl smal, 110cm... På sidan kan det helt klart fungera.

Tror fru Norlin har dragit en gräns vid 3st när det gäller släpfordon. Och den kvoten är nu fylld.

Eller.

Tjusiga tält, lite över tänkt prisklass... Vet inte hur hårt kravet på att ansluta till vagnen är, tyckte det såg praktiskt ut, men svårt att veta utan att ha provat. Hoppas bar jag kan bestämma mig i tid så jag får något att prova...

Ett Primus 2063 är mitt kök. Inte så mycket använt ännu, men snart så.

(Japp nu korspostar Norlin vilt i sina försök att hitta det han letar efter) Som ett komplement till den obefintliga boytan i bolådan letar jag någon form av fristående markmonterat förtält av typen: Något att montera bakom bolådan över ingången så att säga. Söker erfarenhet av märke, modell, ja allt då internet bara pekar på sidor jag inte har en blekaste aning om. Så vet ni om något som kan tänkas fungera så skriv. Min kravbild/önskelista är: Vattentätt Hållbart Ekonomiskt försvarbart, runt 3kkr SEK Lättmonterat, planerar inte att "veckoligga" på ett å samma ställe. Kunna sluta hyfsat tätt mot bolådan, Bred 117 cm och Hög 180cm (den är smal alltså..) Ståhöjd i tältet Golv(?) Myggnät Ut/upp fällbart dörr till tak Så vilka fabrikat med bra omdömen kan tänkas ha något liknande?

Gillar stuket på denna. Sprang på härom dagen när jag var ute och shoppade. (mobilkamera+ solsken+ inkompetentfotograf+ tidsbrist=taskig kvalité)

Det står under rubriken "BIL SOM ÄR OMBYGGT FORDON" det som @Lars 9k länkar till. Som jag tolkar så räcker ett motorbyte inte för att räknas som ombyggt utan man behöver byta mer: Och att på icke ombyggt fordon så gäller: Men jag skulle kolla detta med min lokala SFRO representant för att få klarhet. För helt klart vore det mumma att ha en Diesel i en skattebefriad Jeep, många byggen i USA med VW 1.9.

Nu är jag ingen expert på fordonsregler men som jag tolkar SFRO ska bilen vara tagen i bruk innan 1993. https://sfro.com/index.php/tips-fakta/bil/avgasregler-mm Man kan registrera som ombyggt fordon, lite andra regler, men mer jobb. https://sfro.com/index.php/om-sfro/kostnader-sfro

Första gången jag hört lägre bränsleförbrukning som ett argumenten vid köp av en V8. 😁

Varm och soligt ute, läge att städa ut bolådan. "Använd en gång" sa säljaren, "var på mopedrally" sa säljaren, "hade den efter husbilen" sa säljaren och ja det fans det spår av för det säljaren inte sa nått om var att troligen användes bolådan inte till att bo i. Vad han än lyckats få igenom dörren, 65cm bred & 85cm hög att inne på lådans 260 cm långa 110 cm breda & 125 cm höga utrymme placera så hade det utsöndrat droppar som var misstänkt oljiga. Nåväl, såpa, vatten och en trasa senare är det ett startläge att dammsuga och ge alla skarvar en klorinbehandling. Under tiden klorlukten vädras ut kan utsidan få lite TLC. En list för att fästa någon form av tält som var fäst med nån form av silikon fick en form av borttagning. En lampa hängde lite på trekvart när vi hämtade. På grund av att en skruv gått av. Som tur var gick det att få tag om resten så det gick enkelt att få bort resterna. Hmm, konsolen var lite sned. Och lampan lite skadad. Fick banka lite så den blev mindre sned så det fungerade att återmontera. Nu en liten paus med en liten glass innan insidan får en omgång till av städning, kanske redan idag! Edit: Paus över. Ian tar ansvar för att se till att dagns väder inte går till spillo. Radion spelar passande musik, under tiden som husse våttorkar bolådan invändigt. Men vad är detta? Ett lite smårackligt dörrlås? En liten quick fix med 2 skruvar (och 2 märken i väggen) tar hand om det akuta. Nu ska det bara fixas till säng, kök, toa, lampor, hjul, mm mm mm Och en ordentlig tvätt på utsidan, senare då solen gått i moln så inte på länge om jag får önska. Men först fira morsdag.