Norlin
-
Posts
1,572 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
148
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Butik
Gallery
Everything posted by Norlin
-
Söker rekommendationer och erfarenheter, tänker i första hand på vid behandling av stötfångare, skärmbredare, mm som är lackerad plast som är så populärt på nyare bilar. Att Plasti Dip kan anses som en reversibel behandling medans Bed Liner är en permanent och att Plasti Dip är slät (och matt?) medans Bed Liner är "rugglig" (och matt?) är vad internet lyckas meddela och att Bed Liner verkar tåligare. Men hur är era erfarenheter? Och framför allt, hur svåra är de att applicera själv?
-
Höger, för då står man inte ut i vägen om man behöver vara där å pilla utåt vägen om man står längst trafikerad väg, och inte befinner sig i land med vänstertrafik. Hur set det ut? lika bra utrymme på V & H sida att sätta elen?
- 240 replies
-
- 2
-
-
- perfekta bilen
- hilux
- (and 7 more)
-
@pilten rekomenderar, Norlin shoppar 😁 Hittade en handhållen batteridriven arbetslampa som åxå laddas via USB. I övrigt händer inte mycket, men kanske senare...😉
-
Snacka om "top down project" 😉 Tjusig.
-
@Per Pettersson Har missat vad du använder för prylar, har du lust att spara några timmar till min arbetsgivare och länka till materialet?
-
Välkommen! Kul att du kom hit. Ser fram emot att föja ditt bygge.
-
Avvaktar med intresse. Jag har åxå sökt på Kina men hittar inga som verkade så vattensäkra som de utgavs för att vara... Denna från eaton var lovande men verkar ha gått ur produktion och restlagret verkar vara i USA. Nåväl, saknar ju resten åxå för att bygga extra belysning, ja utom själva bilen då.
-
Hmm ser intressanta ut, återkom gärna med en recension. En fundering, när man som du köper från USA och frakt & tull kostar mer än produkten, kan man komma undan det eller är det bara acceptera? (Norlin googlar på vattentäta relä/säkrings boxar inom EU)
-
Dom där filmerna har jag suttit och drömt mig bort till. Skulle man kunna få ta del av road-book, way-point, ja helt enkelt en vägbeskrivning? För en Rumänienresa är sedan länge planerad men inga intressanta vägar är hittade.
-
El-prylar som någon annan än jag kan vilhövaköpa. https://www.auktionet.se/objekt/25844-ctek-100a-off-road-laddningssystem
-
Toyota Land Cruiser HZJ 76 4.2L https://www.blocket.se/vi/88000056.htm Verkar välutrustad men 490ksek 🤔
-
Well it depends... Vi antar att du har en värmefilt som är på 42W och 12V, lägger på lite ohms lag 12V & 42W ger 3,5A då vet vi strömförbrukningen. Men jag misstänker du vill veta hur länge ditt batteri varar, så... Då är frågan hur länge du har din värme igång. vi tar ett dygn, 24 timmar som exempel. 3,5A x 24h =84Ah, då vet vi hur stort förrådet av el ska vara. (batteri) Vanligt blybatteri tål inte 100% urladdning, vi räknar på 50% för under det så dör ett batteri ganska snabbt, det då behöver du ett batteri på 2x84Ah = 168Ah sätt så stort med andra ord. Så någon form av styrning på värmefilten är att föredra för att minska gångtiden och förbrukningen. Sen får man se på att man kan ladda upp batteriet åxå. Sen om det är ett bra sätt att hålla vattnet flytande har jag ingen aning om. Disclaimer, Detta råd/tips kommer från en person som en gång i tiden läste el-lära men nu har selektivt minne, så peer review välkomnas/uppmuntras.
-
Du har ett ledigt "hål"? Go for it! Lite distanser och en universal batterihylla så är du hemma.
-
Universell hittad på nätet https://www.l-m-r.se/c/universal/el-tillbehor/batterihyllor-batterifasten/ (Ingen egen erfarenhet av varken produkt eller handlare) Under huven eller var ska den monteras? Om inte i motorrumet kanske en heltäckande box är att föredra? https://www.biltema.se/bat/elutrustning/batteriboxar/
-
Wheler Dealers och en FJ 60
-
😶 cm eller mm... svårt med prefixen ibland borde kanske hålla mig till grundenheterna så 0.03 meters höjning får det bli
-
Får bli ett "Vi i femman" svar. På A svarar vi Borås och på B vet vi inte... För just denna fasen har på grund av livets prioriteringar legat lite på is ett tag. Men jag har ännu inte gett upp hoppet. Och ja den är hur kul som helst att köra. Och med ett B96 körkort blir en utflyktsutrustad Sorento en bra dragbil.
-
Fick följande prislista: Underede + ram + trösklarna = 3500kr + hjulhus och dörrar = 5000kr + resten = 6500kr + Blästring ca 1000kr Inte billigt men billigare än stora kedjan som ville ha dryga 10kkr. Oavsett så håller förhoppningsvis bilen många år till nu.
-
Skulle nog kunnat funka Lars, om inte...Garage kompisen borde göras klar... så att en bil till råkade bli en hobby... Varför inte? Det kör vi på. Och så ger ju en liten höjning och en omgång "skogen" däck att det underlättar utflykter i .... i.. i skogen Som bakgrund vet frun att jag lider av en lättare diagnos av engine rabidus tror jag, men allt går i faser. Dags för nästa fas? eller köra 3-fas En tillbakablick från en tidigare fas.. Samtliga tidigare faser har varit på asfalt, och antalet hjul har ökat i takt med åldern. Och många lämningar i garaget är det. Så frun är både härdad och förestående. ... så det kan nog gå detta åxå...
-
Återmontering av reservhjul, först lite prov av nya 12V kompressorn. Hmm. min däcktrycksmätare är ju nästan större än kompressorn... Resultat, visar lagom fel och orkar nästan 2,5kg (japp använder en värdelös enhet men kombon hund ålder & sitta ni vet...) och att 12V pluggen blev väl varm. Funderar på åtgärd. Och hit upp ska hjulet hissas, ja det är en hiss, funkar förvånansvärt bra. Massa svart massa var det åxå. Hundbenen blev ompysslade, nästa steg blir att färganpassa V-sida H-sida Dessa färgglada lagningar döljs av plastbitar, så ingen estetisk panik att fixa till det. Frågade frun om vi skulle höja bilen och skaffa lite tuffare däck, "Varför" blev svaret... så nu funderar jag på fälgar, däck, 30cm 0,03m höjning och en bra motivering.
-
😁 Ja vi får se vad som sker framöver... Vad som sitter fast på/i vad... 😉 Nu Norlin ska 😴 och kanske om däck drömma. Noapte bună forumet.
-
Hmm, shoppade jag inget igår? Jo, men ingen spontanshopping så jag är osäker på om det räknas. Hämtade ut Sorenton som varit på rostskyddsbehandling, ingen av de stora kedjorna utan en helt oberoende aktör som blästrar och målar med Hagmans CA Primer en epoxigrund innan underedsmassa appliceras, givetvis hålrum mm får en behandling. till en lägre kostnad jmf de stora kedjorna. Fick utlåtandet "väldigt bra i ramen" men att "bakre skärmkanter/hundben varit tidigare lagade men inte tätade" och att det var nu tillfixat. Får se om det kommer bilder senare. Dagens spontansurfande är härmed inlett, To Be continued...
-
Förkyld. Och det botas med vätska, vila och impulsshopping. Och vad jag förstått ska det vara mycket vätska och vila. Har inget hört om mängden impulsshopping men det käns dumt att chansa. Så jag går ut lite löst med. To be continued....
-
Drog iväg ett mail till Polen, fick detta svaret: thank You for Your interest in our products. KIA products, as most of our production are custom made. We manufacture it only while vehicle stays in our garage for all production time. Price of rock sliders is 500,00eur, time of production +/- 10 work days Price of one bumper starts from 1400,00eur (plus options such as built in lights, recovery points ..), time of production +/- 3 weeks. If You have any further quesitons do not hesitate to contact us! Så inte så lätt att få saker postat till dörren, och inte riktigt läge för ett snabbt depåstopp på väg söder ut, men konkurrenskraftiga priser om man antar att det är inklusive montering.
-
Kloka tankar @Linusfrantzich, rätt däck till rätt uppgift. Sitter det inte 245/70-16 original på din? Det gör det på våran, (officiellt står Fru Norlins namn på registreringsbeviset) Denna sida www.wheel-size.com åskådliggör vad som ändras nr man blandar & ger mellan bredd & profil. Sen hur mycket man får plats med ja det är svårt att räkna fram, bara att prova, men man kan ju alltid börja med välja något som inte höjer mer än vad man höjt bilen. Eller tänkte att det kunde vara en bra startpunkt med tanke på att det inte direkt är en vanlig bil att modifiera man valt. Några minuter hat tillbringas där... Kloss mellan fjäder och fjäderbenstorn, blir inte det en höjning i cm utan att man får längre fjädringsväg? Kanske inte behövs. Om man läser vissa trådar (host host @Lars 9k) är det både längre fjädrar & begränsningar i fjädringsväg men det kanske är när man höjer mer än 30 mm. Karosshöjning tänkte jag på då man lägger distanser mellan ram och kaross, står lite mer om detta här, I princip 10st distanser i diameter 65mm och tjocklek 12-15mm (Max 15mm). 4 st med 10mm hål & 6 st med 16mm hål för skruven. Tanken, som jag förstått, är att man får en liten höjning (12-15mm) som hela karossen hamnar högre över backen = med mer plats för större hjul. Detta utan att ändra vinkel på CV knutarna och utan att broms wire/slangar mm blir för korta. Allt enligt internet Mina tankar lutar åt Eibach Pro-Lift-Kit E30-46-006-01- 22 och om det inte räcker se om man hittar, kommer åt och kan få loss muttrar som håller karossen för att i så fall låta tillverka distanser och montera. Sen har jag tänkt lite på det där med stagen till krängningshämmaren, om man höjer 30mm borde man inte då även förläng dessa stag med lika mycket? Och fixa snabbkoppling och .... Återkoppla gärna vad besiktningen kan ha för åsikter, personligen tror jag inte dom märker om man kommer in med en 30mm högre bil.
