Spoon

Tusen takk Jon Dere oppfordrer jo til "Bestill idag" i reklamen. Jeg har allerede sett på alternativ rute fra Trysil til Stöllet.

Godt å se at turer, korte og lange, ikke behøver lang planlegging. Flere LR her inne er definitivt ikke feil

Takker, den må nok betegnes som en prototyp, men jeg tror den har funksjonen jeg er ute etter. Nå slipper jeg å ha med verktøykassen på tur, tar bare med meg Teng Tools kofferten og tool rollen der jeg kan ha tenger og fastnøklene med de udda dimensjonene.

Jeg har lenge ønsket meg en tool roll, men synes de er for dyre. Så da ble ettermiddagens prosjekt å sy en egen tool roll. I garasjen har jeg flere knappeteltduker fra forsvaret, kona har symaskin, og jeg får lov til å øvelseskjøre på den. Gikk på med friskt mot, og slik ble Henriks Homemade Tool Roll. Tidsforbruk ca 1,5 t Kostnad kr 0,-

Når vinden står riktig så kjenner vi røyklukten fra brannen i Älvdalen hos oss i Trysil. Det er ekstremt tørt i skogen så vær forsiktig med varme.

Kortreist kan være veldig bra. Flott turbeskrivelse.

Brumle er en flott bil. Jeg angrer fortsatt på at jeg solgte den grønne 88“ min.

Min bil leveres med bord fra fabrikk?

Den bilen din er bare så riktig!

Fikk alukassene jeg bestilte fra Arctic Trucks, ikke Zarges kvalitet, men duger fint til meg. Fikset navn på kassene i ettermiddag.

I dag monterte jeg nye dempere bak, samt fuel filter relocation kit, alt fra Terrafirma. Jeg har kjørt med et hjemmelaget relocation KIT i litt for tynn plåt, fant ut at det var på tide å gjøre noe med det. Måtte fram med vinkelsliperen på toppboltene på begge sidene. Har tidligere hatt +5" dempere fra Terrafirma uten justering, men disse tydeligvis tatt ut av sortimentet. http://www.terrafirma4x4store.co.uk/suspension/suspension_hardware/fuel_relocation_kits http://www.terrafirma4x4store.co.uk/suspension/shock_absorbers/extreme_long_travel_shocks/terrafirma_4_stage_adjustable_shock_5_inch_lift

Blir spennende å se sluttresultatet.

Joda Knut, det neste blir paddle shift på rattet

Ble mye kortere og mer presis i giringen. Nå er det ikke som å røre rundt i en stor gryte.

Kveldens aktivitet har bestått i å montere Slick Shift i Defenderen. Nå ble det kortere og mer presist mellom girene.

Helt enig, det er snakk om å bruke litt sunn fornuft.

Du finner bordet på en Biltema nær deg Bordet i linken har treribber, men på Biltema i Mora hadde de bare det med aluribber. http://www.biltema.se/sv/Fritid/Husvagn-och-husbil/Mobler-och-forvaring/Campingbord-2000037543/

Fin tur, som alltid trivelige folk. Denne gangen ble også fruen med, hun syntes også det var en trivelig tur. Vi kjørte fra Trysil på fredag ettermiddag, via asfalt og litt grus, noe som gjorde at dette fikk litt ekspedisjonspreg over seg. På lørdag ettermiddag kjørte vi videre til Mora for sjøsetting av svogers båt, så det ble kun en overnatting på oss. Men som Jon sa: Happy wife, Happy life. Og jeg har fortsatt en Happy wife som kanskje blir med på tur senere også.

Oi oi, jeg trodde Defenderen min tok førstepremie for mest støvete bil innvendig, men jeg bøyer meg ydmykt i støvet for deg Andreas.

Jeg har orginalbatteri fra 2006, det drifter kompressorkjøleboks, Evercool fra Jula, uten noe større problemer, men nå det er lite annet som drar strøm på en Defender. To batterier med splitcharge står på listen over ting som skal gjøres.

Har sett for mye australske biler på you tube? Men ikke så dumt å ha antenne i fronten, den som sitter på taket lever et farlig liv når skogen blir litt tett.

Har fått hvite skilt på bilen, i den forbindelse ble winchfangeren tatt av ettersom vi skulle på «hjemmebesøk» hos Statens Vegvesen. Passet bra å få slipt og lakket opp fangeren. Ble tau i stedet for wire på winchen, blir noen kilo lettere i fronten. Neste er å få montert «Slickshift» noe som gjør at det blir litt mindre vandring på girspak, nesten litt sportsbilaktig, eller kanskje ikke. En Defender er vel så langt unna sportsbil du kan komme Slik ble bilen med nylakkerte fanger:

Kommer det ny garasje med ny bil snart eller?

Ja tar vare på den, men vet ikke om jeg monterer den tilbake med en gang.

Nå er baksete med belter på plass, og varebilvegg tatt ut. Skal sette inn midtsete foran i tillegg, slik at jeg er sikker på å få godkjent bilen med 6 seter. Har time for omregistrering den 2. mai.