Lars 9k

Lör 23/6 sjunde dagen Vaknade av en våldsamt klämtande kyrkklocka. Den har i och för sig klämtat varje timme under natten. Den har desdutom assistans av vägbrus från stora vägen som passerar alldeles intill. Tyvärr ligger ju många av campingplstserna så här, i kanten av ett samhälle, nere i dalarna intill genomfartsvägen. Jättelyxigt, denna har wi-fi, tre servicehus, spaa, bastu mm, men ..... jag hade föredragit en grandunge!! Dagens utsikt över relax-byggnaden. Dagens skärmdump av CTEK-appen. Får se om kylen fungerar ännu, när jag klivit ur tältet. Det gjorde den! Kylen har tydligen inte förstått att batteriet varit ”tomt” hela natten. Idag är planen att ta oss förbi Innsbruck på lite mindre vägar och sen igenom Brennerpasset. Därefter hyfsat tidig camp för att fortsätta felsöka samt ladda med hjälp av solcellspanelen, som för övrigt ju verkar fungera alldeles utmärkt för vårt behov. Men planer är ju alltid bara planer.... Det blev en fantastik dag som bjöd på lite av varje. Vi startade i rikning mot Innsbruck på en lite större väg. Här passerade vi floden Inns grumliga vatten. Intressant att se hur formen på kyrkorna ändrats längs vägen. Här i södra Ösrerrike är många av kyrktornen väldigt höga och smala medan de tidigare i vissa områden varit försedda med kupoler mm. Efter ett tag övergav vi de större vägarna som bjöd på till synes oändliga mängder av köpcentra, bilhallar mm. Istället landade vi åter in på smala slingrande vägar. Denna gick rakt igenom kyrkmuren. Efter lite klättrande såg vi ut över Innsbruck som vi passerade ovanför. Plötsligt är man inne i ett litet pittoreskt samhälle. Här var det intressanta målningar på husen. Gott om plats var det ont om! Cyklister vimlade det av, krävs mycket pannben för alla dessa backar. Här syns stora vägen över Brennnerpasset. Här passerar vi under den. Plötsligt kring gränsen till Italien började det dyka upp mopeder som kämpade sig uppför backen. Så långt hade vi hållt oss till planen men sen sket det sig. Vi stannade på en camping för att följa planen och ta en tidig camp, men då den hade ”lunchstängt” till 16 så letade vi upp en annan på kartan och körde vidare. Vi kom in på väg SS 44 mellan Vipiteno och San Leonardo, en helt underbar väg som gick upp över Jaufepass på drygt 2000 m.ö.h. Denna väg REKOMMENDERAS stort om ni hamnar i området. Mer mopeder, svårt att köra om när sikten är begränsad och hela bägen full av dem. En vanlig syn. Här går det undan nerför. Många av kurvorna var numrerade. Hör passerade vi över Jaufenpass, 2094m, noga skall det vara. Det vimlade av mopedister, men även mängder av mototcyklister. Poseringsbild Rejäla toppar runtomkring. Denna ”galning” låg vi efter en bra bit nerför, stundtals 60-70 km/h med kärran studsande bakom!! Mopeder, mopeder, mopeder så långt ögat kunde nå, framför, bakom och på sidorna. Trafikkaos bland bergen. Mellan köerna for mopederna och motorcyklarna fram. Välkommen till Italien. Många av mopedisterna var antingen tidstypiskt klädda eller utklädda på diverse mer eller mindre galna sätt. Trångt! Underbar utsikt. Det blev några ”Hello Sweden” genom den öppna rutan. CTEK som ett tag visat 16-17% dalade plötsligt igen. Efter ett nytt stopp på ytterligare en camping som vi ratade då den var totalt otrivsam, körde vi vidare på ännu mindre vägar. En välbekant syn i backspegeln. Vi körde nu på den minsta vägen hitintills, så smal att Per undrade i radion om den inte var enkelriktad! Vägen skulle leda oss till en liten camping upoe bland bergen, Camping Bergkristall, som på sin hemsida skrev att den var ”klein aber fein”. Den visade sig bestå av en pub bland bergen med ett pågående campingbygge!! Inspirerad körning och klantig chaufför som inte inser att man måste låta Jeepen stå ett tag på tomgång då den inte har elfläkt ger denna upplevelse!! Pubgästerna tittade med förundran på den bolmande Jeepen. Dont wory, be happy!! En brusten slangkoppling som inte klarat det höga trycket var orsaken. Efter lite meckande var det åter tätt. Efter 12 liter vatten och kylarvätska gick det åter att starta. Vi sökte oss nu längre in i Italien i söket efter en existerande camping. Nästa camping var dock full så det blev till att söka vidare ett tag till, tidig kväll, hmmm ....... ja hoppsan.......... Här passerade vi Torrente passirio. Italiensk stadsgata. På väg till en camping som också var full. Här hamnade vi till sist, mitt inne i Merano. Fram med Murrikkan och Overlanderhandskarna, de var varma att ha på sig! Chilli stod på menyn. Trångt mellan bilarna. Flaggan i topp. Efter maten gjorde jag en koll på bilen, betydligt senare än vad som var planerat. Självklart upptäckte jag att bromsklossarna var på väg att ta slut så det var bara till att ta fram verktygen och pannlampan för att börja skruva. Med nya klossar fram, smord dubbelknut och (snart)justerade bakbromsar ser vi fram enot en ny dag imorgon.

Sorry, glömde den lilla mannen med de blanka gummistövlarna!!?

Tack för tipsen! Ang tiden så stämmer den mellan appen och telefonen, även om det inte såg så ut på skärmdumpen. Powerbank har jag laddat, så det är kanske den som ställt till det. Misstänker i så fall att det mer handlar om att den lurar sense-appen, än att den lyckas dränera batteriet så totalt. Men det kommwr jag snart att bli varse, ifall kylen stänger av i natt!

Tack detsamma! Hälsningen är framförs och hälsa själv till Marie!

Vad har du för spänning där? Just nu visar min så här, har nog fått höghöjdssjuka. Spänningen stiger sedan till ca 12,2V när inte kylen går. Så här jämfört med För att inte göra resetråden till en batteritråd så samlar jag inläggen här. Så här såg det ut lördag morgon! Batteriet helt tomt enligt appen Laddaren indikerar laddning från solcell. Spänning mätt på ingång från solcell, innan solen kommit upp riktigt. Spänning mätt på ingång från generator, dvs bilens batterispänning med förluster i ledningarna bak. Utspänning från laddaren, det vill säga batterispänning på mitt förbrukningsbatteri minus eventuella förluster i kablarna till batteriet, ca 50cm. Visning på appen. Efter en kort stund till med sol. Jämför man värdena in från bilens batteri med ut från CTEK så verkar det förvisso som batteriet är ganska tomt. Frågan är då varför CTEK inte laddar när den får spänning från generatorn?!

Kul att det uppskattas, skriver både för min egen skull som dagbok, dagarna går ju ganska fort ihop när man är ute och man glömmer fort vad som hände var och när. Sen har vi tipsat ganska många av våra släktingar och vänner att följa oss här i stället för att få vykort!

Nu fårstår jag inte riktig vad du menar. Tiden den visar på grafen lverrenstämner med telefonens. Syns inte riktigt här. Men här.

? ? Med dem på, så behöver du inte slå på diffspärrarna alls!! ?

Fre 22/6 sjätte dagen Idag vaknade vi av skällande hundar medan det regnade lätt mot tälttaket. Vi får hoppas att prognosen i min väder-app stämmer, för då skall det strax sluta. Jag är lite bekymrad för mitt förbrukningsbatteri vars spänning fortsätter sjunka. Dagens utsiktsbild från sovrummet. Här var vi inatt, fräsch och trevlig camping med fint servicehus, fast utan papper på toaletterna. ? 23€ för tält och två vuxna, vilket verkar vara lite av standardpris. Gratis varmatten i duschen men kostade ev för varmvattnet om man ville ha privat rakrum. Idag styrde vi mot Groß Glockner som första anhalt, för att därefter fortsätta mot SV och Italien. Vägarna genom samhällena är stundtals smala. Efter ett första inhandlingstopp på ett storköp, där damerna inte lyckats få tag i dagen viktigaste, så stannade vi istället på ett självplockningsställe för jordgubbar. Höga karga toppar runt omkring oss. Blandat med lite mjukare kullar. Dagen första delmål. Vi börjar åter klättra. Stannade en bit innan betalststionen mot passet, redan här är utsikten hänförande. Fotostopp måste man ju göra. @Per Pettersson så klart!! ? Här var vi norr om Heiligenblut på väg mot passet. Gott om klassiska alpstugor. Vi stannade ett tag efter betalststionen, det kostade 34€ att köra upp genom passet. Vacker utsikt ner mot dalen nästa 2km under oss. Det blåste, regnade och haglade om vart annat när vi förberedde lunchen. Hanna väl påpälsad. Lite avslutande kaffe innan vi körde vidare. Är nog den högsta höjd vi fikat på hitintills. Kurvorna upp mot toppen var numrerade och försedda med höjdangivelser. Ett vacker vattenfall i bakgrunden. Efter ytterligare några kurvor närmade vi oss 2500 m.ö.h Gott om både motorcyklar och bilar, massor av Porshar av olika varianter passerade oss. Per lyckades inte riktigt hålla undan. Uppe på toppen, 2500 m.ö.h, här uppe var det ganska bistert. Efter inköp av lite olika souvenirer i butiken körde vi vidare genom tunneln. Jag kunde inte låta bli att gasa lite extra där inne. V8 låtter gott!! På andra sidan var det betydligt mer snö på topparna. Ytterligare ett stopp en bit efter tunneln. Mindre än en plusgrad och blåst, inte konstigt att vi frös en liten aning. Poseringsbild! Det verkade pågå något historiskt rally för det vimlade av häftiga gamla sportbilar. Gott om kurvor fast nu gick det nerför. Lite snöbollskrig fick vi ju testa! Fler gamla bilar. Rejäl lutning, uppför gick det visserligen trögt, men nerför var det värre! Jag växlade mellan ettan och tvåan för att hela tiden ha lagom motorbroms och spara bromsarna. Då vi inte direkt var snabbast på berget blev det många insvängningar till sidan för att släppa förbi de som hade lite andra ambitioner än vad vi hade. Här är en som körde liite snabbare... När vi väl kommit ned styrde vi åter mot SV mitt i mellan två olika väderfronter. Efter ett tag letade jag och Hanna oss vidare på mindre vägar mot en camping, denna bubbla var ”planterad” utanför ett värdshus. Här hade vi nog egentligen inte någon marginal kvar. Här var det definitivt inte plats att mötas! Här gick det fullt med kossor, var och en försedd med koskälla runt halsen så det var ett herrans liv! På väg nedåt igen, det var även här långt ner. Vacker utsikt. Även här var det rejält med serpentiner. Efter att först ha ratat en första camping hamnade vi till sist på en som var riktigt tråkig men ”välputsad” . Vi var dock försent ute, då receptionen stängde 19:00. Det där är rejält lurigt då många stänger ganska mycket tidigare än vad vi är vana vid att stanna för kvällen. Hur som helst, så lyckades vi få kontakt med en kvinna som visade oss till en plats mot löftet att vi inställde oss i receptionen i morgon EXAKT klockan 08:00! Det roligaste på denna camping var denna charmiga VW-buss med förtält! Vår plats! Midsommarmaten kom fram. Dagens nyköpta glas måste självklart invigas med en snaps! Här låg dagens camping. Middagen avslutades med goda jordgubbar som avnjöts med mjölk och grädde så klart. Nu får vi se vad morgondagen bjuder på!

Håller tumnarna för att det går bra.

Klart man måste fortsätta utveckla riggen, det är ju halva........., eller åtminstone 1/8 av nöjet!! ?

Och lite återställning av lampor ..... eller det räknas kanske inte

Tor 21/6 femte dagen I morse var det en kakafoni av fåglar som stod för väckningen, kl 05:00. Morgonens utsiktsbild från sovrummet. Under gårdagen noterade jag att mitt förbrukningsbatteri sjönk i laddningsstatus i stället för att stiga under körningen. Jag misstänker att det kan vara den höga temperaturen under dagen som gjort att CTEC slagit av laddningen. Den har ju en teperatursensor som man lägger på batteriet. Vi hade även problem med en hel del annan elektronik som stängde ner. Vi fick kyla både telefoner och iPad i luften från AC:n, då de släckte skärmarna och varnade för hög temperatur ett flertal gånger. För att ladda förbrukningsbatteriet åkte därför solcellspanelen fram och den hann ladda lite redan igår kväll. Lite fler bilder från campingen som vi kan rekommendera, vore ju kul om det kom lite fler Nordbor med taktällt dit. Servicehuset med borgen i bakgrunden. Det fanns tvättmaskin, åtminstone inne på herrarnas. Paraglider såg man lite varstans, denna precis när vi lämnat campingen. Den här skyltningen vållade oss lite huvudbry. Var det normalhastighet i tätort 50km/h som gällde eller 30? Vår slutsats var att det är 30km/h i samhället bortsett från på genomfartsvägen, dvs den som vi normalt körde igenom samhället. Mycket lantbruk med både spanmål och boskap. Diverse bilder på Jesus var mycket vanliga längs vägarna. @Per Pettersson i täten. Här hittade vi lite bättre vägar, det blev dock bitvis trångt då vi mötte lastbilar till det pågående vägarbetet. Här körde vi förbi en trädgård full med små hus, figurer och en minibäck. Lite senare stannade vi vid ett vattenfall. Fallet skulle ha en falljöjd på 60m och längs sidan var det uppbyggt trappor och även en bro som passerade över det. Ganska stenigt och besvärligt att gå inte minst med foppatofflor som en viss kock och kartläsare hade på sig. Här ser man fallet. Hanna på väg upp med Per i bakgrunden. Tyvärr var bron skadad och avstängd. När vi körde vidare blev topparna omkring oss allt mer imponerande. Vi fortsatte via små vägar som ständigt passerade olika byar. En poseringsbild på Jeepen! Dagens fika intog vi längs vägen, då vi inte hittade någor bra ställe att köra av på. Jag kunde inte ens ta ut flaggan då den riskerades att köras på av passerande bilar. Vi dukade upp under skuggan av markisen på min Jeep. Såna här granar såg vi några stycken, ingen aning om de är kvar sedan i julas eller de är för något annat. Ganska många slott som man ser från vägarna. Här är vi på väg ner från ett pass som var riktigt brant. 18% är ganska mycket. Jeepen orkade inte hålla mer än ca 40km/h uppför och nerför motorbromsade jag i 1:an på automatlådan. Här hade det dessutom regnat och vägen var rejält blöt och småhal. Återigen körde vi sidan om motorvägarna. Här gick den gamla vägen längs en flod som man på vissa ställen hade fyllt ut och byggt vägen ute i floden. Stundtals var det en rejäl fors. Ytterligare passering genom samhälle. Vi siktade in oss på en camping men återigen fick vi planera om. Campingen, som visserligen såg bra ut på deras hemsida, kändes föga tilltalande när vi väk kom dit då den låg precis intill stora vägen! Den nya låg 30 min längre norrut så det var bara till att köra vidare! Även denna dag hade jag strul med ladddningen av förbrukningsbatteriet. Det ser ut som att CTEK:en startar och slår ifrån, utan att riktigt komma igång med att ladda. Kanske tempsensorn? Väl framme på campingen dröjde det inte länge innan det började mullra en bit bort, så vi riggade för regn. Ett helt riktigt beslut skulle det visa sig, då det lite senare började åska och regna. En för mig, mindre trevlig upplevelse, var att jag lite sent upptäckte att det inte fanns papper på toaletterna här......... Men men, trots regn och lite andra malörer var vi så klart hungriga. Murrikkan kom åter fram och vi stekte upp lite korvar, lök, vitlök och lite andra grönsaker. Sen på med grädde och slutligen kokt pasta. Gott! Även om det regnade så hade vi det bra under våra markiser! Vissa av våra grannar såg ut att vara sämre förberedda och både de och deras prylsr blev nog ganska blöta. Rutten vi kört så här långt. Dags att släcka medan det återigen har börjat att regna och åska.

Blev det bra? Märkbar skillnad?

Men ...... plan och verklighet överensstämmer ju inte ....,!!?!

Ons 20/6 fjärde dagen Vaknade klockan sju av klockringning i flera minuter! Nästa ”härliga” bakgrundsljud var röjsågar om än en bit bort och tydligen även en skriande åsna, men den missade jag. Vi behöver hitta ensligare platser för camp! Hur som, fortfarande varmt och fint väder och temperaturen steg fort i tältet. ”Grannen” Här var vi Vi startade efter en lugn morgon med @Per Pettersson i täten mot ett ”spännande mål”, der grüüne see, men det visade sig vara en turistfälla med betalning för parkeringsplats och bom över vägen. Snabb omplanering och ny titt på kartan ledde oss upp på en smal slingrande väg över en närliggande alp. (Heter det så?) Asfalten övergick i grus. Utsikt i en ledningsgata, överallt annars var det så klart skog i vägen för utsikten. Hittade även en sväng på vägen med vacker vy, då tänker jag inte i första hand på Jeeparna eller Per och Rozica. Men kanske på Hanna Här var vi på 1225 m.ö.h På vägen körde vi förbi en grind med denna skylten, självklart måste både jag och Per parkera framför den! Innanför grinden stod en BMW som vaktades av en våldsamt jamande katt, men på den sidan slapp de väl riskera borttransport. Stundtals ganska smala vägar genom städerna, här passerar vi genom Trofaiach. Sen stötte vi på en målad cykel, senast vi såg sådana var i fjor i Norge, på väg mot Aursjövägen där det i ett område var fullt av dem. Dagen fika blev alldeles intill en borgruin som Hanna hittade på kartan. Vi som tidigare mest satt upp markiserna som skydd mot regn, valde nu att sätta upp dem för att få skugga, 26 grader är varmt för oss nordbor. Full fart i båda ”köken” Sen gick vi bort till borgruinen. Klart intressant, men tyvärr fanns det ingen information alls om den. Det här såg ju spännande ut! Självklart var jag ju tvungen att krypa in. Utsikt inifrån, imponerande valv! Utanför stod en del höga väggar kvar. Slaget valv, ingång till ett av rummen som var kvar. Hanna utanför och jag innanför. Tornvägg, undrar när den faller? Uppifrån muren, muren låg precis på stupkanten och det var flera hundra meter ner!! Närbild av ett ytterligare ett valv. En ingång genom muren. Detaljer på murens utsida. Fler utstickande detaljer. En annan ingång med rum ovanför. Efter vår borgvandring körde vi vidare och passerade här floden Mur. Nästa stopp blev i Judenburg, där vi avnjöt varsin härlig kulglass och turades om att nyttja glassbarens bekvämlighetsinrättning. Pittoreska städer är det gott om i Österrike, helt bedårande! Sen gjorde vi en ny tur in på småvägar, kunde dock konstatera att våra förhoppningar om att hitta ensliga skogsvägar hitintills grusats. Varje väg vi följt har i stort sett lett till ett hus. Smala vägar och tvära kurvat var det dock gott om. Torkning av hö på gammalt vis, länge sedan man såg sånt hemma, åtminstone nere i södra Sverige. En vacker kyrka omgiven av en by sedd ovanifrån. Vy en bit bort. Stans kyrka sedd nerifrån istället, nu såg den väldigt ensam och malplacerad ut! Efter att ha ratat den första campingen vi körde in på, körde vi istället tillbaka till en ort vi passerat tidigare under dagen, Oberwölz. Där tog vi in på dagens camping, camping Rothenfels. När vi väl blivit inskrivna på campingen, vilket isig var en intressant historia. Vi var tydligen de första svenskar de haft som gäster och språkförbistringar gjorde att Per först blev inskriven som ” Körkort Pettersson”. Som vanligt tog de inte betalkort, men denna gång slapp Rozica lösa ut mig. Det fick hon däremot göra dagen innan, men nu hade jag fyllt på men nya Euro i plånboken. Närmaste granne var en tjusig borg. Vår plats var helt ok. Borgen tornar upp sig över vår campingplats. Samma glas, samma innehåll men ny plats. Efter kvällsmaten kunde vi njuta av skådespelet från mängder av eldflugor och i fjärran slog en kyrkklocka vid varje hel timme! ? Vi körde ca 130km idag men förflyttades oss inte mer än ca 40km åt SV. Men vi har INTE bråttom, vi har ju semester och egentligen inget annat mål, än att se oss omkring och ha trevligt.

Nice, mycket bättre!! ?

Förstod nästan det!!?

Klart du MÅSTE ha en Trasharoo!!! Finns väl steelpumpers att beställa med reservhjulshållare Nästan gratis från Australien. ?

ViewRanger

Tis 19/6 tredje dagen Vaknade i en sval säng i källaren hos Hannas släkting, lite lyxigt på en overlandingtur☺️ Inte blev det sämre av frukosten. Henrik och Julieta följde oss till bilen och vinkde av oss. Efter avsked så styrde vi mot vår planerade mötesplats med @Per Pettersson och Rozica. Mycket morgontrafik. Som vi snart lämnade. Vyerna med Alperna i bakgrunden börjar ju bli trevliga. Strax efter vi lämnat dalen började vi klättra uppåt. Lite roligare när det ser ut så på navigatorn. Fler spännande skyltar. Många trevliga samhällen när man kör av de stora vägarna. Här körde vi i utkanten av Wien och passerade något som vi inte vet vad det var, massor av turistbussar som stannade och folk som gick in. Femfiligt inne i stan, då sväljer det lite trafik. Efter Wien hamnade vi på motorvägen. Som vi snart körde av för att sedan fortsätta på småvägar. Mäktiga åkrar men de är delade i småtegar. Inte som hemma att man odlar samma gröda på hela arealen. Än gick det upp och än gick det ner! Byarna låg tätt och mellan dem var det bashastighet 100km/h som gällde, inne i byarna 50km/h. Här var det inte lönt att börja gasa när den ena byn tog slut, då nästa började samtidigt! Här är vi på väg att passera under motorvägen. Kyrktornet når inte upp. Ett tag senare är vi ovanför den. Här började både vi och @Per Pettersson från var sitt håll närma oss samlingspunkten, Leoben. Första tunneln, betydligt färre tunnlar så här långt, i jämförelse med förra året i Norge. Även uppe på slutningarna kan man bygga kyrka. Till sist en välbekant syn, eller åtminstone nästan. UFO-stuket är ju nytt för i år. ? (Jag vet att jag bara är avundsjuk ) Mycket bilder och statyer med religösa motiv längs vägarna. Denna var inne i Leoben. Gemensam parkering utanför XXXLutz då någon behövde komplettera bohaget. På väg mot första gemensamma campingen på resan. Efter ett tag hade vi även fått fart på våra radioapparatet. Sista biten mot campingen. Parkerade och tälten uppe. Campingen var i ”finaste” laget, jag plockade till och med upp en bit lökskal som jag tappade på gräset! Ahh.., äntligen är vi igång på riktigt. Matlagningen påbörjades rekordtidigt för att vara vi, aldrig tidigare att vi har varit framme och börjat laga mat före 16 på någon av våra tidigare turer! Några andra varianter på Overlandingfordon fanns också representerade på campingen. Äldre folkabuss, Vestfalia. Något nyare. Efter maten bytte jag en trasig framlampa, samt passade på att kolla över olja mm. Viktigt på en så gamnal bil även om den nyss är inkörd. ? Utsikten från ”matrummet” Utsikt åt andra hållet. Ett tag drog molnen ihopa sig över topparna i väster. Vi avslutade ändå kvällen med en promenad runt sjön. Vår camingplats sedd från andra sidan sjön. Lite annan vinkel. Intill sjön rann en bäck med kristallklart och iskallt vatten. Sen var det dags att släcka lampan efter ännu en härlig dag.

Snygga hjul ?.

Mån 18/6 andra dagen Vaknade till en härligt solig morgon. Även denna dagen är tänk som lite av en transportdag, så vi klev ganska direkt upp ur sovsäckarna för frukost. Sevicehuset Toalett, gammalt men nymålat och väl fungerande. Liten vy över campingen Morgonbestyr Köksvy, självklart vill Hanna ha större kök, men jag tycker ändå vi fått till det ganska ok med hyfsat mycket avställningsytor och nära mellan vatten, spis och kyl som de skulle sagt på IKEA. Efter frukosten styrde vi åter söderut. Vi körde mer eller mindre längs gränsen mellan Tyslkland och Polen för att sedan svänga in en bit i Polen innan vi gick vider in i Tjeckien. Vi höll oss som under gårdagen till de mindre vägarna. Stilen på husen och byarna är lite speciel i forna öst. Plötsligt körde vi in i ett övningsområde med skyltar på ömse sidor om vägen som varnade för militär verksamhet. Området var även markerat på kartan. Här hade det nog inte varit tillåtit att köra för 30 år sedan. Viss verksamhet skedde även nu. Alltid kul att se lite olika skyltar, här gällde det att akta sig för träden. Småvägar är kul. Här körde vi igenom ett naturreservat Gross Radisch. För första gången började vi även se lite berg i bakgrunden. En poseringsbild. övergick När vi körde på en liten smal väg söderut från Laucha så efter en backe och en krök överick vägen plötsligt till en fyrfilig motorväg! Denna fortsatte sedan någon mil innan den lika plötsligt tog slut igen. Här var det slut på motorvägen och vi fortsatte åter på en enfilig krokig väg. Inte utan att vi funderade på bakgrunden till denna väg mitt ute i ”ingenting”! Därefter körde vi in i Polen igen, där vi passerade denna ofärdiga och övergivna mack. Efter en kort bit i Polen körde vi vidare in i Tjeckien. Vi missade att köpa Vingette efter passeringen och eventuellt fastnade vi i en kamerakontroll nästan direkt efter vi passerat in i landet. GPS:en skulle ju undvika sådana men ......... Vi får väl se om det dyker upp några böter därhemma så småningom! Att skylla på en olydig GPS lär väl inte hjälpa!! Det är ju krav på sådana märken vid färd på motorvägar i de flesta av länderna på kontinenten. På avstånd kunde vi se en gammal borgruin. I Tjeckien passade vi även på att fika, vid en gammal avrättningsplats. Platsen låg en bra bit upp längs dalsluttningen. Sägnen säger att skarprättaren tvättade sina händer och svärd i denna damm. Hur som, det var ett alldeles utmärkt ställe att fika på. Många vackra byggnader längs vägen. Liksom mindre vackra! Här passerade vi Luebe en flod i Tjekien. Skörden var igång för fullt på flera ställen. Vissa fält var täckta av lila blommor som vi inte lyckades ”artbestämma”. Byarna avlöste ständigt varandra, oftast var det bara 2-3km mellan de olika byarna längs vägen. E-ON fanns på plats. Lite olika vägbilder. Elanslutningarna till husen ser inte helt moderna ut. Luftledning in till vsrje kåk, det ör åtmindtone inte blankkabel och porslinsisolatorer. Dagens högsta temperatur, 28 grader! När vi närmade oss Österrike såg vi de första vinstockarna. Väl inne i Österrike såg vi även dessa gula fält med solroser. I bakgrunden börjar Alperna ta plats. Dagen avlöpte i stort smärtfritt, lite stressad trafik, mer än under gårdagen och mina 80km/h uppskattades nog inte av alla medtrafikanter. Vi avslutade sedan kvällen med en god middag och i gott sällskap hemma hos Hannas släktingar i ,Sankt Andrä vor dem Hagenthale en bit utanför Wien där vi sedan även sov över. Här syns vår rutt så här långt.