Jump to content

Lars 9k

Premium Member
 View Profile  See their activity

  • Posts

    4,723

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    696

 Content Type 

Everything posted by Lars 9k

  1. Lars 9k
    När har ni tänkt åka @CampForCer ?
  2. Lars 9k
    Ahh.. ”thats the shit” får kanske fundera på en version 2 med sådana profiler, teflonstripes iställlet för expansionsbeslag och tunnare material. Skulle spara många kilo! Kan vara värt att överväga för andra som läser tråden och funderar på att bygga inredning!
  3. Lars 9k
    Jo det hade det säkert varit! Det där med förstärkningar var inget jag hade koll på när vi började skissa. (Inte nu i heller förresten ) Vi har dock inte använt 16mm, utan stommen byggde vi i 15mm plywood, lådbottnarna i 12mm och lådsidorna 10mm. Baserade dimensionerna på att det skulle gå att skruva in i skivorna.
  4. Lars 9k
    Härliga bilder, ni verkar haft en god tur! Ser fram emot fortsättningen, väl medveten att det tar tid att skriva och få in bilderna på rätt ställe! Lofoten är klart trevligt om man skippar Å! Lite sugen på att ta en ny Norgetur men vända i Lofoten denna gång.
  5. Lars 9k
    En kompis skall ju inte underskattas. Det bästa vore ju om du hittade någon likasinnad i ”närheten” att sticka ut lite med. Det är väl tyvärr tunt med offroadklubbar kring där du bor. Jag har själv aldrig använt sandstegar men det finns det ju andra här på forumet som gjort. Umeå offroad har jag handlat av med gott resultat. De kan kanske tipsa om någon klubb eller gäng i området dessutom.
  6. Lars 9k
    Operation ”lättning av inredning” fortsätter. Här borrade jag upp 70 hål i bottnen. Efter hålsågen körde jag med slippapper på skruvdragaren innan jag avslutade med slipning för hand. Skönt att inte vara själv när 170 hål skall grundmålas. Mycket hål blev det! På undersidan sågade vi bort 12% av den totala ytan. Då vi inte borrade i ovandelen och beslag och annat hindrade en del på mellanväggarna så räknar vi med att vi fått bort ca 8% totalt. Vi vägde ”pluggarna” och med spån mm inräknat blev det 3,5kg. (Stommen väger nu ”bara” 46kg ) Jäkligt mycket jobb för de tappade kilona och tveksamt om det var värt det ...., men nu är det bara att göra färdigt!
  7. Lars 9k
    Jag missförstod, kollade nu att det var ”kulleder” du fått bytt och då förstår jag att du inte lät dem byta till disconectors! ?
  8. Lars 9k
    Passade du inte på att köpa disconectors? ”Låt alla reparationer bli en uppgradering” Ctec:en är bra, känns skönt att (tro) man har koll!
  9. Lars 9k
    Tjena @Mattilacken, kul att du också hittat hit! Välkommen!
  10. Lars 9k
    Ja det där är den ständiga frågan! - Bygga vidare på det jag har, eller börja om med ”något bättre”!
  11. Lars 9k
    Ja det är ju inget man plockar i och ur varje dag! Samtidigt är det mycket utrymme som man blir av med. Du får väl fundera på om du behöver sätena eller inte. Blir det ”inte” så får du hyra ett förrådsutrymme där du kan lagra allt som blir över från bilen i takt med att du bygger om den
  12. Lars 9k
    Tid att lägga till ”hevning” på listan?
  13. Lars 9k
    Går det inte att lyfta ur dem? Jag plockar av dynorna på mitt baksäte men behåller ryggdelen när jag monterar inredningen.
  14. Lars 9k
    Jo, även om jag inte märker av någon rörelse där ännu, ( kör ju med knappa 32”) så finns en förstärkning på ”önskelistan” och jag har sett din lösning. Får väl se om du har ledig plats och tid i ditt garage nästa gång vi är i hos släkten i Lindesberg, är väl inte så långt emellan!
  15. Lars 9k
    Idag fick jag och @Per Pettersson Nyårsskruvat lite. Under förra månadens ”Black friday” beställde vi tre uppsättningar uppgraderingskit till styrstagen för våra och @Pål bilar. Den gamla var ganska krökt efter att ha misshandlats ett antal gånger mot stenar i skogen. På den nya så sitter parallellstaget ”over the knuckle” och hamnar därmed ca 5cm högre upp. Tyvärr så hade vi för bråttom med att skruva så vi missade att mäta frigången under det gamla parallellstaget. Det nya på plats, betydligt kraftigare än det gamla och en bra bit högre upp. Monteringen är inte helt problemfri då det gäller att kolla noga så att klämmorna verkligen går fria och att vinklarna på stagen blir optimala. Inte minst är det trångt ute vid fälgkanterna och det krävs utflyttade fälgar för att det överhuvudtaget skall gå att montera! Jag har sedan tidigare förlängd Pittmanarm vilken inte alls passar bra till det nya styrstaget, så innan skogskörning behöver jag byta tillbaka till original Pittmanarm!
  16. Lars 9k

    Julbord 2017

    Lars 9k commented on Andreas.E's gallery image in Från Overlanding.nu

    Julbord 2017
    Misstänkte ngt sådand, dvs affärer i skogen ......
  17. Lars 9k
    Tackar, detta är även ett språkforum
  18. Lars 9k
    ”romjul” -vad betyder det?
  19. Lars 9k
    Härligt att det fortsätter enligt plan!!
  20. Lars 9k
    Nu blev jag ju inte alla sugen på att byta Skånes regn och dis mot RIKTIG vinter!! SAKNAR riktig snö!!
  21. Lars 9k
    Hänger väl på vem som bestämmer över vardagsrummet ?
  22. Lars 9k
    Oj... det blev några kronor/lumen.... men skönt att det löste sig och att du är nöjd! Lite extra krom/rostfritt passade ju snyggt in i resten av fronten! Jag har liknande lösning på en av jobbets bilar, tyvärr tappar man ju lite frigång fram då bågen hamnar under spoilern.
  23. Lars 9k
    Såg denna LC 200 på Blocket och noterade den diskreta monteringen av vinschen! Inte det stuk du är ute efter, men häftigt att det går att gömma undan en hel vinsch innanför fronten!
  24. Lars 9k
    Du får väl se till att planera lite bättre med släktingarna mästa år så ...... för självklart är du välkomen!!
  25. Lars 9k
    Vackert Martin! Men 55 grader?! Blir det bastun eller har ni köpt ny större ugn?
×
×
  • Create New...